HWCにてRLC限定のClassic Coolな1991 BMW M3 (E30) の発売情報！
2023/08/28
Photo by Hot Wheels Collectors.com
ホットウィールのコレクター向けサイトHWCにて、RLC会員限定の1991 BMW M3 (E30)情報がでました！
[参考]Classic Cool: RLC Exclusive 1991 BMW M3
2週連続、赤いスペクトラのRLC！！
ひとまず今夏のホットなRLCはここでひと段落といったところですかね！！
見て行きましょう！
91年製M3なんよ！
Photo by Hot Wheels Collectors.com
BMWにM3は数あれど・・・今回のアイテムはコヤツ！E30型のM3でございます！！
なにぃ・・・E30だと！？
持ってる持ってる！僕も持ってるよ！
・・・という方も少なくないとは思いますが、ベーシックやプレミアムで展開されているのは「’92年モデル」。
今回のRLCアイテムは「’91年モデル」となっております。（年式による違いはわかりませんが）
“年式による違い”だって・・・？
大丈夫、そんなの知らなくたってわかるから。
RLC版の方が造形ゴリゴリで一目でわかるから！！
（キドニーグリル塗り分けられてるだけでわしゃ大満足なんよ・・・）
Photo by Hot Wheels Collectors.com
さらにはドアーの開閉ギミックも搭載されておりますのでね。ホットウィールの最上級品であります。
前回がどノーマルカラーだったので次はDTM的ワークスカラーで来るか！？などと期待しましたが今回はスペクトラフレームレッド。
（まぁ、4月の時点で写真出回ってましたけどもｗ）
ホイールはRREUROなるややレースウィール的なリアルライダーが使われていました。
いつどこで買えるのかね？
Photo by Hot Wheels Collectors.com
さてさて、今回のアイテムもまた「RLC会員限定」でございます。
発売日は2023年8月29日の現地時間9時から、発売場所はHWCのサイト上にて。
前回のメルセデスは1会員あたり1台までとなっていたような気がしたんですが、直前で「1会員2台」になり・・・今でもまだ受け付けしてますね。
今回のBMWも1会員あたり2台までOKみたいなので、だいぶ数が用意されているものと思われます！
パッケージはアクリルのディスプレイケース入り。
価格は$30＋送料！
円安が続いているせいか、「HWCの為替」もまた若干ドル高に傾きましたね。
日本のRLC会員は苦しい戦いを強いられますッ、、、
おわりに
というわけで！
1991 BMW M3 (E30)の情報でした。
買うのかい！？買わないのかい！？
どっちなんだい！？
ほーーーーーしい！！
Comment
お晩で御座います
ﾌﾞﾛｸﾞUP、帰れば金麦🍺♪
お疲れ生です”(_ _)”
角張った感じが時代を表していて
好きなんですが、小生RLCには手を
出さないように自制しております。
ちなみにBMｵｰﾅｰの友人は、
窓枠とかに使用されてるｺﾞﾑの劣化が
日本車よりも格段に早いと嘆いて
おりました。
やっぱりｺﾞﾑはｼﾞｬﾊﾟﾝのｵｶﾓﾄ製ですね!!
追伸…
ﾚｼﾞｪﾂｱ2023、某国での日程が遂に
発表されました。あのﾓﾃﾞﾙ発売開始を
虎視担々麺と狙ってまっす!!
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
おつかれナマ言いたいだけやん！！ｗ
RLC、一度手を出してしまうと麻薬のように辞められず、、、
>ｵｶﾓﾄ製
それも言いたいだけ！！！
>ﾚｼﾞｪﾂｱ
あっ、今年もあるにはあるんですね、、、本国の方も全然追えてませんでした。
そうかS2000やらトランポはあるんだもんな、、、日本ではやらなさそうな雰囲気ですが。。。
お疲れ様でふ
乙様も仰る通り、カクカクシカジカがカッコいい訳で
アー
ベタだけど、この年代の濃紺セダンタイプに今でも憧れを抱き続けておりまする…
さー
明日は朝も早よから出勤前にセブンイレブン巡りですゾ！！！ﾄﾞﾝｯ
明日ｳﾙﾄﾗｾﾌﾞﾝ・ｲﾚﾌﾞﾝ奇襲、
成功祈ﾙ。ﾈｺﾈｺﾈｺ。大本営ﾖﾘ。
明日荷物到着予定ﾄﾉ事、
我所用ﾆﾃ数日不在ﾅﾘ。
受取日時変更完了ｼﾀ故、
御礼電信遅ﾚﾙ予定。感謝。
乙様
ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ奇襲失敗ｽ
時間的ﾆ未入荷也
尚電撃輸送物ｶﾞ冷凍便ﾆﾂｷ
ﾐﾆｶｰ同封不可(;´Д⊂)ｵﾖﾖ
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
カクカクシカジカいいっすよねえ。
今はネオクラのちょい丸めスタイルが流行ってるみたいですけど、その前時代的な四角い箱車もやっぱり色褪せないっす！
そしてセブン奇襲は失敗されましたか、、、
各地で「実は余ってます」みたいなことになってたらおもろいのになぁー
通常金型がレース仕様、RLC金型がロードカー仕様という体裁で年式による違いはないものと思われますね。
窓と内張りとダッシュボードの造りがえげつないことはそそられるのですが、塗りまくったベーシックカー版に愛着があるので我慢できるのだという具合なのでしたが、やっぱりベーシックは断崖絶壁ダッシュボードが哀愁漂う…。
初代M3は人気度的にも願わくばトミカプレミアム入りを望みたいところではあるのですが、4灯式ヘッドライトをクリアパーツで再現しようとするとフロントグリルとヘッドライトとテールランプだけでもプラパーツ数が7つも必要となり、尚且つ左右ドア開閉を仕込んだらコストオーバーになることがなかなか製品化に踏み出せない要因なのかなぁと思っております。
サカBさん
コメントありがとうございます！
>ダッシュボード
逆に自分でそこを作り込めば・・・！！
通常金型がレース仕様っていうのはホットウィールらしさを表していて非常に良きですな。
>トミカプレミアム
入ってもおかしくなさそうですけどねえ。
ヘッドライトはグリルと同一にして中央部分を塗ればOKなんですよ！