JAY LENO TANK CARのレビュー！戦車のエンジンから作られたホットロッド！？[HCJ85]
すんごいマシンがホットウィールに来たぞ～！！
JAY LENO TANK CARの名のとおり、戦車のエンジンを積んだというバｋ・・・いや、アｈ・・・じゃなかった、夢のあるマシン！！
一度でいいから乗ってみてぇ～～～！！
というわけでレビューです。
ジェイ・レノ・タンクカーのレビュー
本日紹介しますのは・・・2022年のCar Culture “Jay Leno’s Garage”より、JAY LENO TANK CARです！
これね、稀に「ジャン・レノ」と勘違いされてる方がいらっしゃいますが、「ジェイ・レノ」ですのでね・・・お間違いなく！
※ジャン・レノはフランスの俳優かつ実写版ドラえもん。ジェイ・レノはUSのコメディアンかつ熱心な車マニア。
こんなマシンばっかり所有してるジェイ・レノさんが審査員を務めていたりするのだから、Legends Tourを勝ち抜くためにはそんじょそこらのカスタムカーじゃダメってことなんですよね。きっと。
さて、日本では単品扱いでの販売となりましたが・・・人気のほどはいかがでしたでしょうか？
各地で「カウンタックかタンクカーか？」ってぐらいの奪い合いになったのだと信じたい。
JAY LENO TANK CARについて
JAY LENO TANK CARなんて名前がついていますが、この子の本名は「Blastolene Special」といいます。
実はジェイ・レノ氏がカスタムを手掛けたマシンというわけではなく、もともとブラストリーンというカスタムカー仲間のチームに所属する（というか創始者？）ランディ・グラブ氏が組み上げたワンオフマシンをジェイ・レノ氏が購入したものです。
ただまぁ、ジェイ・レノ氏の知名度っていうのがすごかったからなのかなんなのか、一般的には「ジェイレノ・タンクカー」と呼ばれている、と。
じゃあ何がタンクカーなのよ？っていうと、冒頭でも書いたとおり「戦車のエンジンを積んでいる」というところに起因しているのでしょう！
キャッチーですしねｗ
しかしカッケェなぁおい・・・！
ホットウィールにおいては今作がデビュー品。
今後もバリエーションが出るのかについては謎です。
キャスト化にあたってのデザインはMark Jones氏が担当したそうです。
・・・各部見ていきましょう！
フロント・リア
パッと見の印象は「30年代ごろの自動車をベースにしたホットロッドかな！」という感じですが・・・どうやらグラブ氏が板金も手掛けたような記述を見ましたので、完全オリジナルの車体なんだと思います。
ちなみに製造工程はオフィシャルサイトで確認可能。
なんかお尻側のエアストリームみたいな無骨さがたまらないですよね。
ちょっとLegends Tour初年度優勝者の2JETZみたいな雰囲気もあるかなー！？
サイド
いやー・・・ヤッバ。
車体のまるまる半分ぐらいが巨大なエンジンじゃないですかｗ
これ、1950年代のM47パットン戦車に搭載されていたコンチネンタルAV1790-5BとかいうV12エンジンで、その重量実に「フォルクスワーゲン・タイプ1が1台分」なんだとかｗ
いいですか？エンジンの重さが車両1台分ってことですからね！
そして排気量は1800cuiとのことだったので、約30,000cc。
さらにはめちゃくちゃな高燃費車で、リッターあたり2km程度しか走れないとのこと。
ただ戦車を動かしていたエンジンに対して、このボディサイズ（重量は戦車の1/11らしい）なのでね。さぞかし速いんでしょう？？
・・・と思いきや、そうでもないっていうｗ
なんか・・・なんか、すっごいぞ！！！！夢あるぞ！（地球には優しくないぞ）
トップ・ボトム
トップビューもなんだかすっごいカッコいいんだが・・・？
SF映画に出てくる戦艦のような迫力があるんだが？
ボディが無骨なZAMAC仕上げであるが故か、コクピットにしっかり印刷が入っているのも見逃せません！
計器類の雰囲気もよく出ているかなと。
うわなんかこの角度だと、それこそ戦闘機みたいだなぁ！
底面には2021年の著作年とタイ製であることが記されていました。
おわりに
というわけで・・・JAY LENO TANK CARのレビューでした！！
入手前よりも、実際に手に取ったらその良さがめちゃくちゃわかる・・・そんなアイテムでしたね～。
しかしこの子・・・キャストがすっごい大きいのが難点で・・・。
見てこれ。
同じアソのカウンタックに比べてもタイヤ1つ分ぐらい余裕で大きいでしょ。
全長が実測値で845mmといったところでしたのでね・・・ホットウィール全体の中でもかなり大きい方です。
それもそのはず・・・
これ、実車の映像を見て驚愕したんですけど・・・実車もめちゃデカいのよ！！
さすが戦車動かすエンジン載せてるだけあるわ！
なんでも全長6,400mmとのことで・・・そんじょそこらのマッスルカーより断然でかいっていう。
6,400mmに対して845mmという縮尺なので、約1/76スケールですか。
いやー、あぶねえ・・・1/64（10cm）じゃなくて良かったぁ～ｗ
Comment
どもっす！
いやぁ、僕的には懐かしい車というか、なんというかｗ
まあ、GT5で愛用してたってだけなんですけどね（）
トラコンオフ+クソザコタイヤで振り回してた良き思い出です
僕はこの、他のカラバリとか絶対できひんやん！！みたいな車を時々リリースしてくれるマテルが愛おしすぎてばくｈ（（（（（
何にせよ新キャストが増えるに越したことはないですね！
ただ、今後はベーシック落ち以外に使い回しができないので不安ではありますがｗｗ
そういや、珍しく赤いカブをゲットしましたぜ（報告
では～
さといもさん
コメントありがとうございます！
あ、そうだグランツーリスモに出てたんですよね。それ書くの忘れてた。
>他のカラバリ
余裕でやる可能性もありますけどねｗ
むしろやってほしい。
>ベーシック落ち以外に
いやいやレトロエンタとか、ブールバードならいくらでも・・・。
カーカルでも無理矢理ねじこめますよ〜ｗ
>赤いカブ
日本では単品なんすよね。
1stすら開封してないのでわしゃ見送りかなー
一度でいいから乗ってみたい
妻がヘソクリ隠すとこ
歌丸ですm(_ _)m
もういっちょ
一度でいいから乗ってみたい
吉岡里h💥( ;｀Д´)ｸﾞﾊｯ
これ買ったよー♪ヽ(´▽｀)/ﾜｰｲ
ブリスターにｷｭｳｷｭｳに詰められてる感があって売り場で(-_-;)ﾑｰってなった次第
初見はどっちが前で後ろなのか？
形が座薬なのかそうでないのか？
帰宅後もしばらく眺めてたんだ
しかし、30,000CCって？！
オレなんか8月に46CC(=年齢)になったばっかりなのに(！)
いや、こんな車があってもいいと思う
スチームパンク的というか、ホネホネロック♪というか、直線を走ることに全振りしてる潔さよ…
交差点で曲がれないだろうから、男塾名物「直進行軍」でどこまでもまっすぐ進むしかないね！！
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
ヘソクリ隠してる女房に乗っちゃ駄目！
なに、最近吉岡嬢がお気になんすか！？
僕はエライザちゃん！
>ｷｭｳｷｭｳに
なんかインパクトありましたよねｗ
え、年齢＝排気量なんすか？
じゃあ僕ら絶対にスーパーカーにはなれないやん、、、
>交差点で
ほんとほんと・・・うちの方なんて道が狭くて、軽自動車でやっと・・・なのでね。
こんなに長かったら普通の交差点曲がるのに何回切り返すことか、、、
更新お疲れ様です！
このホットウィールは事前情報が出たときから絶対に買おうと思い、予約解禁した直後に予約しましたw
こういう馬鹿みたいなクルマに弱いんですよね…w
ホットロッドのモデルやエアフローのような戦前の車も好きなのでたまりませんw
いざ手に入れて見てみると、ホイールベースが恐ろしく大きいわメタルパーツが3枚あるわ、凄く大満足な一品です！
風防のクリアパーツはアレのためだけに使われているのでしょうか？とにかく凝ってる出来だなと思います。
そういえば発売日は用事があり、また予約してたので参戦しなかったのですが、翌日に寄ったら激戦の後があって新商品棚一面が更地になっていました…！(その焼け野原にたった一人立っているマクラーレンF1…！)
ハルトマンさん
コメントありがとうございます！
わかる・・・こういうバカみたいなの（）って放っておけないんすよねｗ
ホットロッド＋エアフローっていう感じなのでドンピシャじゃないですか！
>クリアパーツ
そうっぽいですよねｗ
むしろ表に出ている部分より裏に入ってる部分の方が大きいんじゃないかと！
>更地に
そうでしたか！
僕は発売日しか覗けてないんですが、ごっそり売れたようで何より。
・・・F1ェ。。。
更新おつかれさまです
入手してないんですよ 午後に行ったらコレとコルベアは結構残ってたんです・・
長いので存在感が凄いですよね 一瞬 ROCKET OIL SPECIAL のようにも見えましたが大きさが
全然違いますよね
全体がZAMAC基調で『オブジェ』としてもイイ感じです。やっぱり早めに買いに行こうかな？
でもUSってミニカーもプラモも「個人（スポーツ選手やセレブ）」とかTV番組とかと良くタイアップされてて面白いですねぇ。
アラカンウィーラーさん
コメントありがとうございます！
あら？？そちらでは残ってましたか〜。
でもね、「いつでも買える」とか思ってるとなくなってますのでねｗ
>ROCKET OIL
これのリツール前のヤツがリサ店にあったんですが、あまりに高い値付けで買えませんでした。
>タイアップ
さすがに無名の個人じゃ無理でしょうけど、日本よりはその辺のハードルが低いのかもですね？？
更新お疲れ様です。今更ですが迷惑メールの件分かりました。タンクカーはゲームで知った方なのですがまさかホットウィールになるとは…
こういう戦前(？)の見た目の車本当に好きなのですが中々このサイズのが見つからないんですよね…ホットウィールでも色々廃盤になってるのもあるっぽいし。いつかベンツSSKとか出て欲しいかも。
青せんべいさん
コメントありがとうございます！
迷惑メールの件・・・？なんでしたっけ、、、
タンクカーはやっぱりグランツーリスモですか？？
僕はむしろこんなのをラインナップするゲーム側も熱いなぁ〜！と思いましたｗ
>ベンツSSK
ルパンのアレですか〜！！
似たようなのはあるんですけどねｗデューセンバーグとか。
墨入れするとマジいい感じになるらしいで！
ほぼ意味のないような本当にアホな(センスだけはある)こういうカスタム車ホント良いですよね〜
僕も作ってみたいなこういうクルマ…
実車ではムリでもホットウィールでこんな感じのマシン作りたいな32fordなんかベースにカスタムしたらいい感じになるんちゃうか
>キャルルック
そもそもキャルルックにハッキリとした定義はありませんが、基本的なVWキャルックは・モールを外す・バンパーを外す・bピラーを無くして三角窓ごと下ろせるようにする・シャコタン…等のカスタムが行われています。少しイカツイvwは大体キャルルックだと思っていいでしょう。
もともとキャルルックとは「VW版ホットロッド」というコンセプトから発祥したドラッグレース重視のカスタムスタイルであり、これらの改造も主に軽量化のために行われるものです。(少なくともCLASSIC BUGは直管パイプや浮いたリアフードなど、現在幅広いキャルルックのなかでもドラッグレース意識強めなのは確かでしょう。tバーつけてるからドラッグ限定じゃなくて公道も走れるストリートマシンでもあるんだろうけどね。いやドラッグ限定でも車検は通すか)
ただVW界隈はもともと様々なカスタムに寛容なこともあり、実際には様々な種類の幅広いカスタムが施されており、完全に見た目重視のキャルルックも多いでしょう。(オーナー談)※僕がオーナーなわけではないよ！
このキャストカスタムするならやっぱりこのキャストリアフード開閉ギミックつけたいよね〜！そんでもってドラッグレーサーならツインキャブにしたいよね〜！
それと今ツイッターでレトラフューチャーがテーマのカスタム選手権がやっているそうです。僕は59キャディで参加してみようかなと。にわかさんも良ければ。(参加しなさそう)
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
現時点でも相当いい感じなんですけど、墨入れしたら重厚感が増すかなぁ。
こういうの作ったらね、レジェツア優勝できますから。たぶん。頑張ってね！
>少しイカツイvwは大体キャルルック
そんな乱暴な説明で大丈夫なんやな！？ｗ
なるほど、そもそもがキャルルックはドラッグのためのものだったりするんすね。
ドラッグだったら車検いらないんじゃないのかな・・・？てかUSに車検なんてねえ！
まぁそもそもビートルもバスもカワイイですからね、見た目が。
楽しみ方はオーナー様それぞれなのじゃ。
>選手権
参加しないのよ・・・これが。
僕、やっぱりがっつりカスタムする時間が取れないというか・・・取れるのよ？
ただなんだろう・・・なんかうまく時間使えなくて。あと塗装乾くの待てなくて。
こんばんは、お疲れさまです！
ジェイレノさんちのガレージアソ、私は
とりあえず唯一こいつを購入しました。
このキャストは初めて知ったときから
もう買うしかない！な子でしたのでｗ
今後リリースされるのかも不明ですし、
何より久しぶりの新作ホットロッド！
巨大過ぎてシートと車のサイズ感が
謎車レベルにバグってるのが好きです(笑)
ザマック仕上げもクールで最高。
満足度高めでおいしゅうございました。
PS タンクカーと同日に珍しく（ｗ）、
ヨドバシからポッカルアソのが届きました。
しかもなんと梱包材でカードが折れてない！
苦情が相当堪えたのかな？
ともあれﾛｯｹﾑｿｯｹﾑデリバリーかわいいです。
きいろさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
唯一この子だけですか！！
たしかにバグってますね・・・ｗ
僕も非常に満足度が高い一台と思ったなぁ！
>ポッカルアソのが
ロッケムソッケムおめでとうございます！
今回のポッカルはなんだかすごい人気でしたね・・・ワイは入手できず残念。
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