’01 BMW M5のレビュー！BMWネオクラ車のハイパフォーマンス！[HKC52]
また・・・車名や型番のお勉強の時間ですｗ
・・・’01 BMW M5を入手致しました！！
型番やら見た目だけではイマイチわかりにくいBMWマシン、、、
果たして僕は今回しっかり理解できるのか！？
レビューです！！
’01 BMW M5のレビュー
本日のアイテムはこちら。
2023年のCar Culture 「CANYON WARRIORS」より、’01 BMW M5です！
欧州車ばかりが揃ったこのアソート。
場所によっては「シエラが全然買えなかった」というようなこともあったようですが、いかがでしたでしょうか。（おベンツは言わずもがな）
僕は例によって通販納車とさせて頂いておりマッス！
’01 BMW M5について
’01 BMW M5は、BMW 5シリーズのM・・・つまりハイパフォーマンス版でございます。
BMWは1980年代から「３、５、７」というシリーズ名でそれぞれ「S、M、でっけー」となるサイズ展開をしており、今回のマシンは5シリーズなので「中型車」ってことになりますね。
もうちょっとカッコ良く言うと「欧州Eセグメント」にカテゴライズされるマシンということです！
まぁこの辺は以前のFTEさんの解説がものすんごいわかりやすいので・・・
↑この記事のコメ欄をご参照くださいｗ（丸投げ）
5シリーズは1996年より4代目のE39となります。
2000年にはフェイスリフトが行われており、今回のマシンは2001年モデルなので「E39後期型」をキャスティングしたものということですね。
ホットウィールでの初登場は2022年のプレミアムコレクターセット「BMW M」にて。
デザイナーはPhil Riehlman氏。
初登場時にはセットでしか入手できませんでしたが、今回初めて単品での入手が可能となりました。
では各部みていきましょう。
フロント・リア
フロントマスクは「ちょっと昔のBMW」という感じの顔付きですね～！良き。
E39後期型の特長は、ヘッドライトに初めて「イカリング」が搭載されたことだそうで。
このキャストの印刷もそれをしっかりと再現されていました。
また、「M」であるがゆえのエアロもしっかり・・・いや、なんかニヤリと笑ってるオジサンのようにも見えますな！（すぐ言うー）
後部ライセンスプレートには「EEE39」の文字が入ってました。
「E39」はわかるとして、その前の「EE」はなんでしょうか？？
というか、僕はやっぱりBMWのネーミングルールって難しいんですけども、E39と言われて「4代目5シリーズ！」というのがパッと出てくる人ってどれぐらいいるのかしら！？
※何か法則性あるん？？
サイド
5シリーズは中型車ゆえ、4ドアセダンとツーリング（ステーションワゴン？）の2種展開となっていたそうです。
なんとなくモータースポーツのイメージは小さい3シリーズの印象があるんですけども、今回のマシンは4ドアセダンをスポーティな仕様にしたものなんですね。
そもそもハイパフォーマンスの「M」は1980年代後半に3シリーズに設定されたものだったのが、あれよあれよと5シリーズなど他のBMWにも設定されるようになったという歴史があるのだそとか。
・・・。
↑その辺もこっちの記事内コメント欄にてFTEさんがわかりやすく書いてくれてますので参考にしてくれよな！！（またしても丸投げ）
トップ・ボトム
個人的にはこの赤と黒のカラーリングもレトロな雰囲気があって好きです。
（他に言う事ねえ）
底面には2021年の著作年とタイ製であることが記されていました。
おわりに
というわけで、’01 BMW M5のレビューでした～！
なんか冒頭で「勉強の時間だぜ！？」とか言っておきながらだいたい全部FTEさんの過去コメ丸投げですんません。
でもこうやって集めながらいろいろ振り返っていくことで理解が深まっていっているのも確かです。マジで。
2022年のプレミアムコレクターセットに入っていたのと同じ3台を並べてみました。
左からM5（E39）、M3（E46）、M2（F87）です。
あのですね、僕いま自家用車の乗り換えを検討していて、FTEさんからオススメされた車種のうちに「中古のBMW X1」があったので妻にプレゼンしたんですよ。
※ハイオクってところで即NGくらいましたが。
でまぁ、X1ってたぶん1シリーズのSUVっていう位置づけだと思うんですけども・・・やっぱ興味ない人にしてみたらX1もM5も「ぜんぶぜんぶおんなじ」なんですよねｗ
妻曰く「全部おなじ、あの鼻の穴みたいなのがついてる車」ってことで、、、わかる・・・。わかるわー。
でも、僕は最近ちょっとずつ違いがわかってきましたのでね。
これもホットウィール収集の賜物ですな！
Comment
BMWといえば特徴的な鼻つき、再現度が高いですね！イカリングが純正とは贅沢ですなぁ。
今回の単品はベンツとシエラをトイザらスで買ってきましたが、いつものイオンで入荷かないと常連さんのTLを見て焦りましたwww
ショートしたのは基本入れない方針に変えたのですかねぇ？BMWはお金入ったらすぐ入手したいです！
マークラインさん
コメントありがとうございます！
鼻つきｗｗｗ
顔つきじゃなくてｗ
イオンで入荷がないっていうのはホットウィールの取り扱いを減らすとかそういうアレですかねえ・・・？
ベンツは普通にあちこちで注文が入ってメーカー想定数を超えてしまったがゆえのショートかと！
にわかさん、こんにちは。レビューありがとうございます。
＊シエラ
昨日、主戦場の近くのトイザらス○ヶ崎店にて無事に確保出来ました。トイザらスの通販ページで在庫有り店舗で検索したら、「在庫僅少」とあり行って見ると5ケ程ぶら下がっておりました。月曜日の朝の為、お客様は居らず、ゆっくり選別のうえ確保出来ました‼️良かった😄。
＊M5
良いですね‼️気になって中古車検索したら当該車種のこのタイプはもう余り出て来ません。新車当時は羨望の眼差しで見ていました。大排気量でNA、FRしかも6MT‼️楽しく無いわけ有りません。自分のは車格の割に大排気量？でNA、FR、6MTと記号性は似ていますが・・・。価格差３倍ですから全く敵いません。
＊中古のX1
ハイオクとレギュラーの価格差は有りますが、其処だけで❌はもったいないです。1度試乗してみては如何でしょう。
自分は92トレノ→NA6 Sｽﾍﾟこの２台は13年乗り、今の130iに変え、それから17年で21万ｷﾛ乗っていますがオイル漏れは無し、不動になった事も有りません。
出来れば6気筒で、NA、MTのBMWが良いと思います。日常の何時もの道を静かに流しても、駆け抜ける喜びが必ず感じられると思います。特に今後電動な車たちになってしまう前に味わっておくべきです。自分は今ので打ち止めです。出来るなら993のポルシェに乗りたかったですが、ホットウィールで妄想します‼️
nori130さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
シエラ、無事入手できたようで良かったです！
>M5
あれ、そういえばnoriさんがビマーなのは存じてますが、愛車が何なのかまでは知らないかも・・・
>130i
1シリーズってことか！！！
試乗したら欲しくなっちゃうじゃないですかーやだーｗ
とりあえず、メインは奥方の近所の買い物（街乗り）で、たまに家族で往復50kmぐらいのおでかけがある程度・・・等を考えて決めなければなりませぬ。。。
自分の通勤メインのマシンとかになるとまた選択肢も違ってくるんでしょうけどね〜。
そうだよなぁ、ハイオクかどうかだけで決めちゃアカンよなぁ。。
あ〜しまった
ワイスピBMWの色替えかと思った・・・
ベンツもシエラも
普通に昨日でも買えたんですけどね
まぁBMWは残ってるかなと思うので また今度
ポルシェはどこの店も潤沢に余ってました
おきらくさん
コメントありがとうございます！
僕もそう思ってもーたのよ、、、ワイスピのは10年古いのよね、、、
ベンツもシエラも残ってるなら他は大丈夫でしょうｗ
にわかさん、こんにちは。
このアソートはショートするとか噂されてましたがやっぱりショートしちゃいましたね…
前回のブールバードもショートすると噂が流れていましたが、結局嘘だったので今回もおなじだと思ってました。結果、お店に行ったところベンツのみ狩られてました。
最近は単品になったので手に入りやすくはなりましたが、逆にホットウィールの人気が上昇してるような気がしますね〜。私も最近は単品だよりです笑笑
Moonさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
ベンツだけ少なかった印象ですよね〜。
それでも他の人気シリーズに比べると割りと入ったほうかな？と、、、
>ブールバード
あれ、お店によっては全然入らなかったんじゃなかったでしたっけ・・・？
ホットウィールの人気は今がピーク・・・またはピークちょっと過ぎたあたりかなと思ってますｗ
この状態を維持できるかどうかはメーカーのマーケにかかっている！！
僕も基本的に単品か、通販で先行品・・・あとは高額品、、、
こんにちは。
更新お疲れ様です。
ベーシックの値上げで、どんどん割安感の高まるプレミアム。
この頃は、プレミアムを購入するのにハードルが下がりました。
とかいいつつ、このBMW、まだ買ってません。
買えるとき買っておかないと、後で泣くのは明白・・・ｗ
にわかさんのレビューを見て決心ついたときが買い頃。
でも残っていればの話。
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
そうは言っても880円ですからね、、、
僕らが買い初めたあの頃、プレミアムでも598円とかそれぐらいじゃなかったでしたっけ（遠い目）
>レビューを見て決心
よかったー・・・たまに「レビューでお腹いっぱいになったので買いません」みたいなことを言われてしまうと、嬉しいやら申し訳ないやらでｗ
残っているさ！！！！
こんにちは。
実は私、今週は体調が悪かったものの自転車を漕ぐ気にはなったので片道30分漕いでヤマダに久しぶりに発売日当日朝に参戦しました。
私が来た時は全部1台ずつ残ってましたが現物見てスルーでいいか、と思っているうちに後ろの兄貴がベンツとかBMWとか購入なさってました。うーんこれならベーシックでいいよなとか思っちゃったんですけど俺だけなんかな。まあいいや
110円キャンペーンにつられてシビックとドリフト槇島とパナメーラ(2台目)を指名してしまいました。ついでにクソ高いトミカの頭文字Dも買ってしまった。これならベンツ指名したほうが良いんじゃないかと後悔する無能采配をしてしまいました。
なんかベンツはこれ買ってたらキリがないなと思ってしまったのもあります。そういうときあるよね。
ワゲナーおじさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
>うーんこれなら
うんこが入ってることを僕は見逃さなかった！
スルーでいいか、と思ってたのならいいんじゃないでしょうかｗ
僕はプレミアムとベーシックの境ってあんまり感じてなくて、欲しい車種（orグラフィックス）だったら買う！って感じかなぁ、、、
（逆に同じミニカーはあまり買わないという、、）
なので無能采配もクソもないというか・・・自分が選択した結果が正解だったのだ！！と。。。
※ちなみに先日びっくりドンキーでメンチカツとカレーのヤツが気になってたのに数百円の価格にひよって普通のバーグディッシュにし、注文直後から激しく後悔していたワタクシの意見なので何の参考にもならないと思います。
こんばんは、お疲れさまです！
M5は私も買いましたー。
セダンなのにスポーティなのがツボですｗ
フロントライトがやけにハッキリだなーと
思いましたが実物もこんな感じなんですね。
（画像検索の結果を見ながら）
しかし今アソでもショートの噂ですか…。
個人的には、入手の厳しそうなキャストは
予約して、そうでもないのは店頭で
手に取るのが好きなんですが、場合に
よってはそれも出来ないかもと考えると、
楽しみが少し減っちゃいますね。
やはり予約安定なのかなあ。
PS 先日、久々に5パックで当たり来ました！
今年のデモデストラクション5パックです。
廃車ミニカー2台ももちろん良いですが、
プロジェクトスピーダーが最高でした。
紫のデモダービー仕様、しかもホイールが
スカルってのがかっこよすぎまして。
ハロウィンだけでなく、こういう
ホイールの使い方もあるのかと思いましたｗ
プロスピの画像です。
https://hwcollectorsnews.com/project-speeder-78mm-2014/img_1558
これですね。
＞デモデストラクション
https://www.attictoyz.net/data/attictoyz/product/20230818_287f3f.JPG
https://www.attictoyz.net/data/attictoyz/product/20230818_769ffa.JPG
https://www.attictoyz.net/data/attictoyz/product/20230818_18dec0.JPG
私も、これ、狙いたいです。
廃車欲しさに(^^;)
きいろさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
セダンなのにスポーティっていうの、僕もなんかおもろいなと思ってたんですよ！
でもそういうもんなのかなーと、自信がなくて言えませんでしたｗ
ライトはフライドカラマリ・・・いや、イカリングってところを強調したかったのかなと！
>ショート
どうしても人気車種は・・・って感じですよね。
僕も今回のBMW、フェンダー部分にチップがあって・・・店頭で選べない弊害を食らっております。
あれですよね、トイザとかには少なくとも1種ずつは絶対に入ると思うので、どうしても！ってヤツはならんでゲットしに行くのがベータかも。
>予約安定
ショートは予約品にも発生しますのでね、、、
>5パック
いいなああああああああああ！！！！！
前に西松屋でスルーしてしまったことを激しく後悔しております、、、
そもそも5パック自体見かけんのよ、、、
スカルホイールをハロウィン仕様ではなく「いかつい仕様」ってことで使ってるわけですねｗいいなぁ。
>廃車
ワイもそれ欲しいの、、、
お晩で御座います
奥様の「鼻の穴」寸評には、
大いに納得させられてしまいました（ﾌｶﾞｯ!
ﾌｶﾞｯﾃｨの1鼻穴にも通ずる物がありますな。
私はﾛｰﾆﾝ･ｸﾗｲﾏｰじゃなくて
ｷｬﾆｮｫ～ﾝ･ｳｫ～ﾘｬｧ～(気合ｯ
はまだ買ってません。
珍しく日本車０のｱｿｰﾄだったので、
日和っております。
ちなみに先日のﾊﾛｳｨﾝ･ｻｲﾄﾞﾗｲﾝは
一昨日軽やかに5種ｹﾞｯﾂできましたが、
全種ﾓｯｯｺﾘと余っていたので
拍子抜けしました(汗;
人気無いんっすかね!?
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
フガッティｗｗｗ
鼻の穴に引っ張られすぎです！！！！！！
日本車０のアソってやっぱり人気薄になりがちですかね。
ベンツがそのカンフルになりそうな感もありましたが・・・。
>ﾊﾛｳｨﾝ
これも日本車なかったですけどね！？
全車種モッコリは羨ましいです。
うちの方では例の2台しかなかったもので、、、
おはようございます。
このアソは最近だらしねぇな品質なのか一番やってはいけないフィルム印刷のズレが顕著だったんですよねぇ…人気車種揃いのやつでそれをやったらあかんと散々言われたはずなのに。
かくいう私は(単品アイテムとしては)新規金型っていう言葉に弱いのでM5一択でしたけど、窓枠やサイドモールのズレの個体差がやたら激しかったものですから…簡単に修正できないフィルム印刷でそれはダメよっていうのはそういうことです。
なお、ホイールベース換算でのスケールは大体1/64~65程度というところで、やはり近年のマテルらしく国際基準に収めてきたなというところなのでした。
>ハイオクってところで即NG
日本車でハイオク厳守と言えばトヨタの2ZZ-GEエンジン搭載車各種や日産のR35 GT-Rなどが有名なのでございまして、圧縮比が高すぎることからレギュラー用のマッピングがなされていない故にレギュラー入れるとぶっ壊れるんです。
逆にハイオク厳禁なのはスバルのCB18エンジン搭載車なのですけど、一見してあら経済的と思えば実はたまに長距離を乗らないと具合が悪くなるという困ったユニットなのであんまりお勧めし難い感じですね…トラブル頻発してるそうなので実際のところ(参照:https://www.subaru.jp/afterservice/caution_turboengine18l/pdf/advice.pdf)。
サカBさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
だらしねぇな品質ｗｗｗ
いやほんと、880円って価格がどれぐらいのものなのか、、、もうちょっとしっかりして欲しいところではありますな。
ちょっとのズレなら許しちゃうけどｗ
>新規金型
あっ、サカBさんもそっちの人でしたか！
ワテクシもどうも新規には弱くて、、、
たしかに窓枠の黒はズレやすそうですな、、、
てかフィルム印刷っていうのも一つ一つ手作業でやってんすかね・・・？
いつかは行きたい工場見学。
>ハイオク厳守
そもそもなぜハイオク指定されてるのかを考えればレギュラーなんて入れてはいけないって話ですよね。
もちろん入れませんけどもｗ
逆にハイオク厳禁車なんてのもあるんですか。おもろ。
FTE先生からはクリーンディーゼルをオススメされております！
こんちは
BMWのMシリーズのページ見るたびにどの世代のMシリーズなんだろうというワクワクとFTEさんに対する申し訳無さが………
M5か、e46に近い形ですね。セダンのような見た目だなこいつ。あんまりBMWは手に入れるのはちょっとひかえめな自分ですが、このM5はあったらほしいな。Mシリーズごとによる大きさとかもホットウィールは再現しているんでしょうかね？そういやM8がでかすぎるとかでコラ画像が出回ってたような………ま、きのせいか。
M1のホットウィールほしいな。
この前、イオンでの買い物ついでにホットウィールのとこ見に行ったら、ライカンが売れ残ってた。まあ、みんな持ってるんやな、と思いながら売れ残ってたスターレットを友だちにお土産()として買っていったけど、結構なホットウィールが売れ残っていました。ただこのときの新車がほとんど売り切れてた………
何この格差
しらす☆さん
コメントありがとうございます！
FTEさんへの申し訳無さ！？
何かやらかしましたっけｗ
>セダンのような見た目
いや、セダンなのでは・・・
僕も特に「BMWだから欲しい」みたいなのはないですね〜ｗ
持ってないキャストだったら買う！みたいな使命感。
大きさの再現はしてないように思います！ｗ
>売れ残って
これね、いつも思うんですけど・・・逆に商品が残ってない売り場っていう方がヤバくね！？って思うんですよ。
トミカとかもすっからかんになってることってないじゃん？って。
そう思うと売れ残っている状態というのは実は正常なんじゃないのか、と。。。