FERRARI 12CILINDRIのレビュー！そのまんま12気筒のスーパースポーツ！[JMX25 / JJH41]

ヌメっと、キタァー！！
FERRARI 12CILINDRIざます！

チリンと鳴らして、レビューへゴー！（てきとう）

フェラーリ12チリンドリのレビュー

本日紹介しますのは、2026年のDアソートよりFERRARI 12CILINDRIです。
日本では4月の頭に上陸しましたね。相当人気だったかなと。

僕は1か月遅れでやってきた「単品版」に助けていただきました。

FERRARI 12CILINDRIについて

FERRARI 12CILINDRIはフェラーリのわりと新しい「スーパースポーツカー」です。
2024年に誕生しました。

12CILINDRIは「じゅうに・しりんどり」ではなく、「ドーディチ・チリンドリ」と読むそうです。
そのまんま、12気筒（12シリンダー）ってことですね。

こういう「ザ・○○」みたいなネーミング、海外っぽくて好きなんすよｗ
松坂投手がMLB行った時の「The Money」とかいうのを思い出します。

ホットウィールにおいては今回が初キャスト。デビュー品です。
デザイナーはFraser Campbell氏でした。

各部見ていきましょう～。

フロント・リア

おっ・・・フロントマスク、なんかオッシャレーですねー。
この黒いバーの両端がヘッドライトなのかな？

どことなくデイトナに似てるなぁー。コンペティツィオーネじゃないほうの。
・・・と思ったら、デザインはデイトナからインスパイアされたとかなんとかいう話もありました。

お尻側のウィンドウ部分もなかなか独特な形してますね。
ウィンドウ下のパーツが残念ながら樹脂製で、おそらくインテリアと一体のパーツになってます。

サイド

美しいですね～。伝統的なスポーツカーのスタイル、ロングノーズショートデッキ。
グロッシーなロッソカラーがまさしく「フェラーリ」って感じですねぃ。

ただ・・・お尻バンパーだけ色違うのはほんまどうにかならんかったんかと、、

ホイールはRA6が採用されてて、ちょっとホットウィール感強めかなと思いきや！
実車もわりとこんなホイールで、なかなか再現度高めっていう。

トップ・ボトム

あっ・・・一部チップあり。。。マジかよ、、こんなとこどうやってぶつけるんだよ・・・。

・・・まぁいいや、気を取り直してーーー

ルーフ後端はなかなか面白い形状になってますね～！
なんでも「デルタウィングシェイプ」とかいうらしいですよ

ほんでこの子、フロントミッドシップで後輪駆動とのことで、ハンドルと前輪の間ぐらいにエンジンが入ってるわけですな。
（どうりでホイールベースが広いわけだな）

6.5LのV12エンジン（F140系）で830馬力出せるそうです。

底面には2026年の著作年と、マレーシア製であることが記されていました。

おわりに

というわけで、FERRARI 12CILINDRIのレビューでした～。

いやー良き良き。
昨年から続くフェラーリ・ベーシックの中でも個人的には結構好きかも！？というアイテムでしたコレ。

次のカラーも楽しみっすね～。

チップが悔しすぎるので、単品どこかで増車するか悩みどころ・・・。

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