SUBARU FORESTER STiのレビュー！2004年式2代目フォレスターのスポーツグレード！[HRV74]
やってまいりました！
スバルのSUV、フォレスター！！
なんでもインプとプラットフォームが同じということで。
要するに「インプレッサのSUV版」と考えていいですか！？違いますか！？
とりあえず見ていきましょう！レビューです。
スバル・フォレスターSTiのレビュー
本日の商品はこちら。
2024年のCar Culture “MODERN CLASSICS”シリーズよろ、SUBARU FORESTER STiです。
日本では12月中旬・・・いや、後半と言っていいでしょう！21日に発売になりました。
何気に新車種3つも入るすごいアソだったんですよね～コレが。
（うちSILEIGHTYは1月に延期になってますが、、）
SUBARU FORESTER STiについて
フォレスターは1997年に誕生した、スバルのクロスオーバーSUVです。
今回のモデルは2代目SG系に設定されたスポーツグレードのSTiバージョンということで、2004年以降のモデルということになりますね。
なんでもSTiバージョンは日本国外では販売されていないらしく、またしてもUSで「日本専売の車」がミニカー化されたわけですな。
日本車人気すごいなぁー！いつまで続くんじゃろ。
ホットウィールでは今回が初キャスティング。
デザイナーはRob Matthes氏。
早速各部を見ていきたいと思います！
フロント・リア
基本的には「2代目フォレスター」なのですが、STiバージョンはエンジンの性能アップだけでなく、エクステリアの変更もありまして。
具体的にはグリルやバンパーの形状がSTi専用のものに変わっているそうです。
フロントマスクはちょっと涙目インプを彷彿とさせる感がありますでしょうか？？
（プラットフォームが一緒って聞いたからそう思えるだけか！？）
↑まぁ・・・結構違いましたけどもｗ
サイド
全体的なフォルムはやや四角っぽいせいか、SUVと言うよりはクロカンに近い印象も受けますねえ。
だから「クロスオーバーSUV」っていうのかしら？？
ボディカラーはWRXのインプに採用されるWRブルー・マイカカラーが採用されています。
この辺もスポーティさというか、インプっぽさに貢献してる感がありますな。
（青地に赤いSTiロゴがいい感じっすね）
リアスポイラーもノーマルグレードにはついてなかったっぽいので、スポーティさが演出されているかと。
トップ・ボトム
WRブルー・マイカなんですが・・・ワイの個体はラメ入りクリアブルーの下にラッピング塗装みたいな模様が入ってて、ちょっとカッコいいです。（みんなもそう？？）
狙って出せるものなのか、下地のZAMACがあまりにも磨かれてなさすぎたのか・・・？
底面のデザインも・・・いいですね。
「Forester STi 2004 bottom」で画像検索したのと同じような排気管の配置になってると思います。これは某氏も納得の仕上がり（たぶん）
車名は2004 SUBARU FORESTER STIとなっていました。
なので2004年モデルのSTiってことになりますね。
著作年は2023年、工場はタイだそうです。
おわりに
というわけでーSUBARU FORESTER STiのレビューでした！
実はわたくし、ミラジーノちゃんの乗り換えでフォレスターに乗る気マンマンだったんですよ。
友人の先輩がエンジンまわりのメンテナンスで苦労した話を聞いて辞めてしまったんですが、、、もしフォレスターオーナーになってたらまた違った感情でレビューしてただろうなー。
さてさて、次回バリエーションは果たして「ピュアホワイト」か、それとも「クリスタルグレー・メタリック」か・・・楽しみですね！
Comment
イヴよー🎄🎅🎁✨
お疲れ様でふ
フォレスター所有したいっす
いつかはスバリスト
オレが未だ所有したことがない国産車メーカーは、スバル、三菱、ダイハツくらいなもんでして、どれもいつかはイケそうかなと
スバル⇒フォレスター
三菱⇒アウトランダー、トライトン
ダイハツ⇒ハイゼット(軽トラ)
アー
有言実行(！)
今日はヘロヘロだよ
今夜もヘロヘロだよ
追伸
そうそう
今夜はサンタさんをお迎えする為、枕元におビールと素焼きのお豆を用意して就寝したいなと😪
あと、買ったばかりのエ◯DVDとティッシュも添えてｳﾌｰﾝ
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
いつかはスバリスト・・・わかります。
スバル乗ってる方たちの「仲間感」羨ましいのよ。
でもワイにはシボレー乗ってる人たちもウラヤマ。
アウトランダー、トライトン、いいんだよなぁ。もはやアメ車よ。
そしてハイゼット・・・将来は古いハイゼット乗りたいっす。
>有言実行
どこ実行してんすか！ｗ
良いのあったのね。
サンタさん、来ませんでした、、、
管理人さん、こんばんは
インフルエンザ明けの八面蛙です。
上記の事情でやっと今朝オンモティの投票ができました。
今年はコルベットのNew Modelがなかったのよねぇ、グスン。
でも、去年は70thにもかかわらず２台だけなのでこんなもんですかねぇ。
今年はこれと言って特筆すべき弾がなかったという印象ですな。架空者部門なんか１台しか投票できなかったし。
フォレスターは３代目に7年乗っていましたので、トミカにすらラインナップされていなかった２代目がHWでモデル化されたことは非常に喜ばしいことです。（TLVのは高いですからね）
また、ブルーマイカというのがなんとも。。。
わかってるなぁ。
八面蛙さん
こんばんは！コメントありがとうございます。
インフルでしたか、、、回復されたようで良かったです。
僕も今年は体調不良続きで・・・なんか一気に弱った感が。。。
>コルベットの
そう考えると未だに新作出続けるマスタングの強さよ、、、
>特筆すべき弾
個人的には架空車のネタマシン、実車風マシンが充実してた気がしました。
>３代目に7年
そうでしたか〜！！意外でした！
コルベットのイメージでてっきりスポーツカーに乗ってるものとばかりｗ
お晩で御座います
なんかこのﾌｫﾚｽﾀｰ、深海の様な？波ﾊﾟﾀｰﾝを表現した色になってませんか⁉
綺麗な色に思わずﾛｰｽﾞお婆ちゃんが大西洋に投球してしまった碧洋のﾊｰﾄを思い出しちゃいました。
確か大谷選手のｽｲｰﾊﾟｰばりに変化しながら海に落ちていったんすよね。
ちなみに自分のは普通の単色でした…
いつも飛ばしている近所のﾔﾝﾁｬなﾌｫﾚｽﾀｰをよく見掛けるんですが、
遜色ない出来栄えだと思います！
明日ｸﾘｽﾏｽで全てのお店が閉店するので、本日量販店に行ってきまして
2025年Ｂｹｰｽｘ２箱を開封の儀してまいりました♪
ついでにVintage Racing第2弾のTOYOTA2000GTとｶｽﾀﾑDatsun240Zもｹﾞｯﾂ！
追伸…
ﾚｼﾞｪﾂｱのﾛｰﾚﾙﾄﾗﾎﾟﾝ、ｸｰﾙｺﾝﾋﾞともに人気が無いのか、
ずっと売れ残ってます。買い足そうかしら…
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
タイタニック！！！！
いやほんと、なんか不思議なカラーで・・・そうですか、乙さんのは普通の。ってことは僕のだけ変だったのかｗ
>全てのお店が閉店
ホリデー期間ってことですか！
さっそく激アツＢケースも入荷されてたんですね〜。
>ﾚｼﾞｪﾂｱの
そうなんですかｗ
クールコンビ、日本ではどうだったんだろうなぁ・・・例のイベントで売れてたのかなぁ。
こんばんはー
本日つい先程私もフォレスター購入してまいりました
結論から言いますと、くぅーっ！良いとこ突いてきたなぁHW！ですw
2000年代を象徴するマシンのひとつでかつ人気があるグレード。なぜ今まで無かったのか？それしか出てこないです。
乗ってる方曰くデカめのワゴンということなのでローダウンとかで低重心化に貢献してるんでしょうね(要検証)
今この枠に収まるものって言われたら…なんでしょうかね？
余談はトミカプレミアムの新車について
リークにはなるんですが180SX(前期)がなんと！出るらしいんですよ…
とうとうトミカでもS13兄弟が揃う日が来たのか…！としみじみしてます
出たらHWと並べて飾りたいですね〜
ご意見番さん
こんばんは！コメントありがとうございます。
>なぜ今まで無かったのか？
やっぱSTiは日本専売と聞くと・・・
あいや、そもそもフォレスターがなかったのか。アメ車SUV出すのに精一杯でフォレスターが入る隙がなかったのかも。
>トミカプレミアム
そうなんですか〜！
全然詳しくないですけど、シルエイティもありましたしねｗ
レビュー有難うございます。フォレスターね。かっこいいけれど、白色（ヘッドライトが違う）と黒（ヘッドライト違うのとこの型）のが覚えてる。速い4WD。やっぱスバルも好きな車です。スバルの中ではインプレッサが好きなのですけれどね。そーいや、ワイルドスピードアソートのプレミアムかは分からないけれどヘクター型のEGシビックのフルエアロの登場かな?まさかの！あれが出てきてお次はアコードワゴンが来てくれれば完璧な1台ですわね😌
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
速い4WDって感じなんすね。やっぱインプのSUV版なのかな。
>ヘクター型の
何っすか！？リーク情報？？
こりゃ楽しみだなぁ〜！
更新お疲れ様です
スバルフォレスターと聞くと
2007か08年辺りにmelody.という
女性シンガーがコマーシャルしていた
https://youtu.be/KCXWS-wtlWc?si=Og9OO0ng8kPzIuFy
というイメージがありましてね…
(MVもセクシー)
この涼しげなブルーのカラーリングが
スバルの乗り物らしさあってすこ！
らちぇっとれんちさん
コメントありがとうございます！
この女優さん？がメロディさんなんですか？？
どこかで見たことある・・・って、MIYAVIさんの奥さんなのか、そうか・・・
このブルーのキャンディは良きです！！
お疲れ様です。
なんだか、連日申し訳ございません。
SG系をご検討されていたとは
アツいお話でした。
→某氏納得の・・
そうなんですよ。
ワテクシ納得の下廻りでした。
マチボのフォレスターとも
比べましたが、触媒の上をシャフト
が通る構造になるのでこんな感じの
配管の廻し方となります。
ただし、マチボの鷹目WRXのベースを
(HW版=中期、マチボ=後期)
流用したような感じなので前駆動軸は
カバーで覆われたような造形に
なっており今回ほど素っ裸
ではありません。
とはいえ、今回のSG系は触媒を
取っ払って配管をぶっ通しにして
いたのでVA系、丸目WRXとも
趣が異なります。後者2台は
中間を丸ごとオミットだったので。
比較に出されたHW版(中期)も
ラリー仕様だと言わんばかりに
真っ先にカバーで前駆動軸は
オミットされてます。
ざっくりになりますが
EJ20(25)、FB20(25)(2010年代前半)
はエキマニを進行右に集約しており
今回のSG系のようになります。
FA20(16)DIT
FB20(25)(2010年代後半)は
エキマニを進行左に集約しております。
(86、BRZ用FA20、24は右集約)
最も、ワテクシは秋になると
防錆塗装のために配管は嫌でも
見ているので(GP系XV=エキマニ右集約)
ミニカーのフロアベースを眺める方が
はるかに楽チン・レンチン・ポコチンです。
→4RUNNERのトランスポーター
もちろん、リベンジはしますよ。
ただ、今回のように70スープラ
という初回品かつ人気車となれば
厳しいですが相方によって難易度が
変動するとみています。
なんなら、カブの2台積みとか・・
と思いましたがスケールが合わない
ですねwww
スケールのチグハグが
トミカの積載車みたいに
なりそうです。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
いや！検討してたのはSH系でしたｗ
>マチボの鷹目WRXのベースを
ほうほう。さすがプラットフォーム共有・・・。
>楽チン・レンチン・ポコチン
ポコチンをレンチンは危険すぎィ！！！！！！！！！
って、防錆塗装ですか！
え、ご自身でやられてるの・・・？
というか、そこまでフロアベースに詳しい、こだわりの片鱗が見えた気がしました、、、
>4RUNNER
たしかに相方次第かもですね！
しかしトランポを柱にするとなると、、、出費もすごいことにｗ
カブ2台積み、一瞬「いいな」と思ってしまいましたｗ
でもほら、レースカーだからね、相方は！
いつも見てますっ！！
フォレスターいいですよね、自分も買いました。
まぁインプレッサのSUVというとGRインプレッサからでてきたXVがありますのでちょっとまた違うかなぁという感じがしますがGDのころはそれでもいいんでしょーか(笑)
STI仕様はただでさえ速かったXTをベースにさらにパワーアップ、ボディ剛性アップとかしてた車でしたからね。車高も落ちてSUVの本来の目的は果たせなくなりそう…