McLAREN F1のレビュー!20世紀最後の究極のロードゴーイング・スーパーカー![GRX57 / HCM63] | Hot Wheels 情報まとめ | ホットウィール にわかマニア

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McLAREN F1のレビュー!20世紀最後の究極のロードゴーイング・スーパーカー![GRX57 / HCM63]

マクラーレンさんとこのF1です!!

「マクラーレンF1・・・?」と聞いて「アイルトン・セナ!ゲルハルト・ベルガー!」って思った方!!残念でした!(前もやった)

F1はF1でも、スーパーカーの方のF1です。

以前はこれのGTRバージョンを紹介しましたが・・・今回はロードカーのソレなのであります!!

マクラーレン F1のレビュー

本日紹介しますのはこちら。
2021年PアソにラインナップされたMcLAREN F1です。

日本では2022年の1月に発売となりましたが、日本限定の単品化商品の対象となっていたため、欲しい人に行きわたったのではないかと思われます。

それにしてもこの発売日、欧州車しか買わなかったなぁ・・・。(うち2台はスーパーカー)
アメ車やら謎車やらが買えないのはやっぱりこれまたフラストレーションが。。。ストレスががが。。。

McLAREN F1について

マクラーレンF1については以前のGTRの時にも触れましたが、簡単に書くと「すっごいやつ」です。

当時のスーパーカーにして、BMW製の自然吸気V12エンジンを載せた「最速のロードカー」だったわけですよ。
しかも「性能のために居住性を犠牲にしない」ことを目指し、それを実現させたマシンなのです。

ホットウィールではそのレース版の「McLAREN F1 GTR」が既に出ていますが、市販車のキャスト化は今回が初。

デザイナーはRyu Asada氏。
晩年の遺作であることを考えても「なぜ今さらF1のロードカーを・・・?」と疑問ですが、、、

もともとMcLAREN F1の開発時にはHONDA NSXがその指標として存在していたそうで。
そう思うと無類のホンダ党であるRyuさんがどうしてもこのF1ロードカーを作りたかったのだとしても合点がいく感じですかね。

※実際のところどういう経緯で生まれたのかはわからんけどw

2022年のメインラインでは早速2回目のバリエーションとなるブラックが出るそうです。

では各部みていきましょう~。

フロント・リア

おお・・・美しい。

とにかく前後共にしっかり細かいタンポで仕上げてくれてるのが嬉しいです。
本当にこれが$1でいいの??

ただヘッドライトのタンポは「斜め上からのトリックアート」風に作られているため、正面からだと少し違和感があるかもしれません。
Ryuさんのことなのでここはクリアレンズ化してくれても良かったですけどね~!?

それにしてもこのリアパネルのデザイン、すっきやわぁ~

サイド

なるほどなるほど・・・

こう見るとエキゾチック然としているというか、「マクラーレンのスーパーカー」テイストが感じられますね。

どことなくP1とか、720S、スピードテイルに通ずる部分があるかな、って。

お尻らへんのラインには90年代のスポーツカーらしさも感じますかね~??

前後輪同サイズなのは最近のホットウィールっぽい。
・・・余談ですが、シンプルな5SPホイールってなんだか久しぶりに見た気がw

トップ・ボトム

ボディカラーはマグネシウムシルバー。
F1ロードカーが初公開された時のカラーがこれだったそうです。

マグネシウムといえば・・・

なんでもF1に搭載されているBMW製のV12エンジンは6.1Lの排気量にも関わらず、そのサイズが3.5Lのエンジンとそこまで変わらないのだそう。
しかもエンジン重量もパーツにマグネシウムを多用することで軽くしてあるのだとか・・・。(マグネシウム繋がりの話題、おわり。)

底面には2020年の著作年とマレーシア製であることが記されています!

F1 GTRと並べて

せっかくなのでF1 GTRと並べてみました。

McLAREN F1 GTRのレビュー!ル・マンを制したGulfカラーのスーパーカー[FYN55]

レースカーとロードカーということで一発で目に着くのは「ウィングの有無」ですかね。

あとはフロントのバンパー回りらへんも違いますな。

ミニカーの出来としては、GTRの方が11年先輩のキャストということもありまして、ややずんぐりとしております。
(後輪も大きめだし)

ヘッドライトはこれぐらいの角度で撮影するのが正解かもなぁ!

縦に潰れた楕円形に描かれているので、やっぱりちょっと斜め上ぐらいから「片目を閉じて」見るとちょうどいいのです。
(うまいこと照明の反射が入って、クリアパーツ風に見えなくもない)

こうして見ても、やっぱりGTRの方はヘッドライトの印刷位置がズレていたみたいですね。
しかもこれがエラー品じゃなくて仕様っていう。。。

インテリアへのアプローチも旧キャストとは違いますが、しっかり中央1座のドライバーシートが採用されていました。(あたりまえ)

お尻の仕上げ方は・・・なるほどなるほど!
GTRの方はがっつりモールディングしてあるのに対し、ロードカー版は印刷頼りになっちゃってる感じ。

個人的には今回のメインライン版のロードカーはかなり良い出来だと思ってますが・・・今後のバリエーションで印刷が省略されていくようなことがあればその限りではなさそうですね〜!

おわりに

というわけで!
McLAREN F1のレビューでした。

しかし・・・本当になぜこのタイミングでMcLAREN F1のロードカーを発売しようと思ったんだろう??

Ryuさんが作りたかっただけなのか、それともやっぱりブガッティEB110とか、ネオクラ世代のスーパーカー需要が高まってる感じなのか??
(デザイナー個人が「作りたい」で作れるようなものではないと思いますがw)

となると・・・そろそろF社との提携も復活していただいて、40やら50やらをまたリリースしてくれるとありがたいですな!

お役に立てたらシェアして貰えると嬉しいです!

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Comment

  1. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です!
    そうなんですよ・・
    このガルフ版とパックばらしの
    白橙メタのを持っているので
    今ひとつ手が伸びませんでした。
    プレーンでカッコは良いですが
    さらに、トミカプレミアムでも
    同一車種があったので
    更に混乱しました・・
    結局、羽付無しはありません。

    →トライアルが更地
    ・・その方が怖いっす(震涙)
    老朽化での移転ならわかりますが
    撤退だったら信じられません。
    いまや、ガチの「激安の殿堂」です。
    撤退ならどれだけ集客力の低い立地
    なのか気になります。

    →猥談
    バースデイ横のホテル名ですが
    LATIF
    というのですが
    いっそ、バースデイに対抗して
    子作り応援・壱モツ屋
    にした方が・・
    いや、あの飛沫イルミは
    雪の夜景に映えるのなんの・・
    それに、プレイボーイと同じく
    マスコットがウサギですから・・
    おや、誰か来たようだ。

    →スポーツカーセット
    =将来のワイスピ
    GC8・4ドアは・・
    2のスクランブルシーン
    に出てました!!
    で、トーキョードリフトで15
    ですか!!
    いつから、タカラトミーは
    ド変態になっちまったのでしょうか。
    プレミアムアンリミテッドだって
    ハンのFDの次がドムのチャージャー
    ですよ。
    さらに、ドリーム枠で
    スープラとR34
    トミカはワイスピで4台出してますが
    作り込みで完全にHWにタメ張って
    ますよ。
    HWにもリアルなヤツはもちろん
    いますが、たった4つでツボを
    抑えてしまったことが、まず
    正気の沙汰ではないです。
    これで、テズ・ローマンの乗った
    フィエロロケットを取られたら
    ドン引きです。(イイゾモットヤレ〜)

    →バディ
    自分は「見てはおきたい」1台です。
    もちろん、ベースがRAV4と作り分け
    されているか非常に高い関心が
    あります!!

    • ウィーラーの端くれ より:

      追伸

      →本日の釣果
      本日は冬の嵐の中またまた大乱心
      でした!!
      本日の土俵=
      近所バースデイ、向かいのホビオフ
      まずは、ホビオフ
      ホビオフ=デルタ、赤サバンナ、
      オリンピック2000GT、黄プレリュード
      トミカシアン、マッチエクスプローラ
      続いてバースデイ
      ランクル80、LBWK35、
      赤レンジ=各2、
      IROCカマロ、ホットバード各単
      を釣り上げました!!
      置いてきたのは
      スープラ、ケンメリ=各3
      セリカ 、紺サバンナ=各2
      F1、EB110=各単

      ・・ただ、どういう訳か
      ランクルはいずれもパケ割れ
      でした!!
      HWやマッチはトミカと違って
      一期一会なのでやめられないですよ!
      結局、バースデイで落穂どころか
      落ちた穂で飛ぶ鳥を落とす。です。
      地味にホットバードが本命だったので。

      • にわかマニア管理人 より:

        ウィーラーの端くれさん

        コメントありがとうございます!

        スタイリング的にはなかなか旧モデルとは違う部分があって良いですぞ!

        >トライアル

        そうなんですよ・・・なぜ??って。
        あ、でも徒歩5分のところにドン・キホーテがあるから競合したのかな、、、

        >壱モツ屋

        ガチで猥談してこなくていいんですよ!!www
        怪談するぐらいなら、、、ってこっちは軽い気持ちだったんですから。

        >いつから、タカラトミーは

        もうずっと変態だったとは思ってますが、昨今のド変態化はなかなか目をみはるものがありますな。

        とりあえずハンのFDだけは買ってます!

        >フィエロロケット

        あれを出したらいよいよ正気の沙汰じゃないですよ!
        ホットウィールならまだしも、、、

        >釣果

        おお!?
        2000GTにカマロ、ホットバードもすごいけど・・・まーたレンジ2て!!

        パッケージなんて飾りです!!
        エロい人にしかわからんのです!

  2. ぬるい より:

    こんにちは。

    所有するのは夢のまた夢ですが、一度は運転してみたいですね。(それもむずい)

    単品のおかげで大量にありましたが、ヘッドライトのタンポでパスしました。
    ただ、リアの確認をおろそかにしてました。カッコイイ!
    レビューを読んで欲しくなったので、次に行ったとき回収しますw

    • にわかマニア管理人 より:

      ぬるいさん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      たしかになぁ・・・むしろ「乗っていいよ」って言われても、なんか怖くて乗れないかもw

      >ヘッドライトのタンポで

      最近のホットウィールはこれで損してる感がややあるんすよね。
      印刷してくれてるのはすごく嬉しいんだけど、角度によってはどうしてもアホ面に見えちゃうというか。。。

      >読んで欲しくなったので

      あざっす!!なんかわかんないけど、それが一番嬉しいっすw
      次行ったときにあるかどうか・・・。

  3. まつもと より:

    F1 GTRのほうのライトですが、実車にもバリエーションがありますね。
    私の知る限り、95年のレースカーは皆ロードバージョンと同じようなライトですが、96年にはこのホットウィールのようにライトが大型化されたモデルが混在していたようです。(サーキットによってライトユニットを変えてたとかなのかもしれません)

    トミプレでも先日マクラーレン F1ロードカーでましたよね。
    デザイナー(という枠に留まるのかわかりませんが)のゴードンマーレイさんが新しい会社立ち上げて新車をリリースされようとしてることと何か関係があるのかもしれませんね、もしかしたら。
    (何かライセンスの関係とかもありそう)

    • にわかマニア管理人 より:

      まつもとさん

      コメントありがとうございます!

      ハッ・・・ライトの大型化ですか!!!!
      それは気づかなかった。。。

      たしかに調べてみたら96年のGTRで上のカバーの位置までクリアレンズが伸びているような仕様のものが出てきました!
      しかもガルフで。

      それを意識したものだったのかぁ!!

      で、ホットウィールお得意の「造形は変えないけど、印刷でどうにか・・・!っていう。うわありうる。

      >トミプレ

      そっちの方は存じませんでした〜。
      なるほど実車デザイナーさんの方のプロモーション的な。
      こっちもありうる、、、

  4. Shubee より:

    更新おつかれさまです。

    マクラーレンF1、ハイパーカーのはしりというか、当時最強のロードカーで非常に話題にもなった車ですし、ホットウィールのラインナップには是非登場して欲しかった1台です♪・・・と言いつつ、パッチリお目々に怯んでしまってまだ未入手なんですが^^;
    (次回のブラックだといい感じに馴染むのではと予想&期待)

    F社の版権はぜひぜひ復活して欲しいですね!
    ただ、版権料高額そうですし、今どきの1ドルという売価がネックなんじゃないかしら。。。
    TLVではここぞとばかりに出しまくってますが^^;

    ホットウィールでもプレミアムやRLCで是非復活して欲しい♪
    絶対売れるはず!^ ^

    • にわかマニア管理人 より:

      Shubeeさん

      コメントありがとうございます!

      パッチリお目々がね〜w
      ここまでパッチリ行ったヤツが次回馴染むかはなんとも難しいところですぞw

      >F社

      いっそのことプレミアム限定での復活でもいいんじゃないかと思うのです。
      無理にベーシックに引っ張ってきて、他の部分でのコスト削減になっても本末転倒ですし^^;

      しかしF社はそんなに版権料高いのかぁ・・・(妄想だけど)

  5. 青せんべい より:

    更新お疲れ様です。

    今年販売されたモデルではかなりクォリティ高い部類じゃないですかねコレ。F1 GTRより良さげな感じする。前にも書いたけど欲を言えばオレンジで出して欲しかった…F1といえばオレンジやろ!!マクラーレンにとってオレンジカラーって結構大事見たいですし。

    トミカと一緒に並べても違和感ないなーどちらもカッコイイかも。ロードカー繋がりでR390と一緒に飾ってもいいかもしれない。R390のレースバージョン早く来てくれ..カラバリ大変そうだけど。

    • にわかマニア管理人 より:

      青せんべいさん

      コメントありがとうございます!

      僕もGTRよりしゅきぃ!

      >オレンジ

      Wikipediaに載ってたのもオレンジでしたねえ。
      僕はマルボロカラーで出してくれても良くってよ?と思ってます!

      >R390

      Ryuさん亡き今、誰がその意志をついでくれるのか・・・?!ですな。

  6. ワゲナーおじ より:

    どうもこんにちは。ヘイガ~イズ(白目)。
    という訳でお久しぶりです。忙しくて顔出せなかったんですよ。てへ。去年の暮れから今年初めにかけて、好きな車種ばかり出たりケツの毛むしり取られたりで大変です。
    助けてくれ~!!!

    とりあえず年末のトヨタアソから書いていきます。長文ですので先に謝ります。ごめんあそばせ!
    まずトヨタアソは基本コンプですね。トイザのキャンペーンが背中を押しまくリング。さらにWELLYのワーゲンバスとかゴルフとかニュービートルとかミニクーパーとか色々買ってたら5,000円でした。安いねぇ!!!(洗脳済み)さらにイオンに行ってスープラとランクルとスターレットを買い足してなぜか再入荷されてるいつぞやのブールバードの紫のビートルも買いました。お金がない!!!

    このタイミングで給料がおりました。
    からの明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

    年始、地元で一番デカいヤマダに並んでブールバード。目指せコンプ!!!
    結果、無事コンプ&4ランナーとEG6と日産腹こすりトラックの買い足しに成功。
    私が行った店舗は、おひとり様1点までの制約がレジ打ちの店員によってあったりなかったりする、一番やばいパターンのところでした。おかげでなんの車種かはわかりませんが20台くらい買い占めてるオッサンがいらっしゃいました。お前の財布ゥは大丈夫かァ!
    ちなみに私は、「さっきのとは違うやつです」と言ってかいくぐりました。ごめん。
    ついでに日産腹こすりトラックの話ですが、こいつマジで腹こすります。ちょっとでも曲面に乗せたらすぐ分かりますし、もっと簡単に言うとあのスカバンより車高低いです。ご存じだったらアレですが。

    土曜日、いつものヤマダでいつものお兄さんと分け合いっこ。FCとプレリュードを2台ずつ、ケンメリ、マクラーレン、あとなんだっけ。12台買った気がするんですけども思い出せません。とりあえずトレハンとNコロとポルシェとGRスープラとパガーニと、真打GT-Rは押さえた気がします。うんこれで12台だな。
    ランクルがねえじゃねえか!!!ってことでお兄さんも私もトイザらスへ。お兄さんと私で残り4台のランクル2台ずつ回収しました。ついでに私は真打GT-Rをもう2台と今更黄色いプレリュードを2台購入し(赤と並べたかった)、更にマグネットステッカー欲しさにワイスピの3,000円くらいする箱を購入。シルビアとかスープラが入ってるやつですね。いや~えがったえがった。(余談ですが、例のお兄さんと「このマグネットいらないねぇ~」みたいな会話を交わしたにもかかわらず購入してしまいました。贖罪。)

    そして来たる15日はですね。我が愛するエヴァンゲリオンの一番くじの発売日です(ポップカルチャーもですね)。お金ないです。予算3万で引けるだけ引く!!!

    更に余談ですが、トミカのギフトセットからシルビアS15と4ドアインプ(新規金型)が出ます。マジかよ。金がねぇぜ。にわか氏買って~~~!

    • にわかマニア管理人 より:

      ワゲナーおじさん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      なんかもう僕も年末年始からずっと忙しいです。。。
      あれだな、自分で「もう今日は休むもんねーっ!!」ってやんないとダメだな。

      あ、そうか。あけましておめでとうございますw
      ことよろです~。

      >レジ打ちの店員によってあったりなかったりする

      うん、なんかY電機さんはこの手の「意思の疎通の出来て無さ」が結構目立つ気がしております。。。
      もともと玩具店じゃないので仕方ないのかもですが。

      腹擦りについては存じませんでした。
      キャスト自体は以前のヤツを入手済みなのですが・・・曲面を走らせたりしてなかったからかな。

      >「このマグネットいらないねぇ~」みたいな会話を交わしたにもかかわらず

      毒されてますなw
      しかも3,000円ぐらいの箱を買うなら他のを買わなくてもマグネット達成してたやないか~い!

      >ギフトセット

      なんかワイスピセットみたいな内容でしたよね。
      いや僕の方がお金ないっすから!!貧乏人っすから!!

  7. poncha2016 より:

    こんにちは。
    更新お疲れ様です。

    この、「McLAREN F1」、発売日に売り場でクネクネした結果、
    スルーしてしまいましたが、今日の記事を見てまた自宅でクネクネ
    再発しています。だんだん欲しくなってきましたよ。

    さて、ミニカー塗装剥離チャレンジですが、ワコーズのリムーバーを
    ゲット!しました。早速使って見たのですが、まさに「目からウロコ」
    こんなに簡単に剥離できるのなら最初からこれにするんだった~な
    レベル。しかし、薬剤がついた手袋でドアに触ってしまい、ドアが変色
    (^^;)ぉぃぉぃ・・・なミスも。

    ホットウィール塗り替えが捗ります(^^)/

    https://poncha.blog.jp/

    • まつもと より:

      Ponchaさん

      強力な塗料剥がし、いいですよね!

      しかし、ワコーズ勧めといてあれなんですが(笑)

      先日のやり取りにかずひろさんからもコメント頂いてまして、にわかさんも挙げられていたホルツ製も強力なようですね。
      私はホルツ使ったことないのですが、今度使ってみようかと思いますー。

      量はほぼ同じで価格は約半分で、ハケをつかうタイプみたいですね。スプレー式のワコーズはハケ不要で手入れが楽という点は良いですが、特にミニカーみたいな小物には消費量の無駄も多いかもなので、ホルツがコスパ良なのかもです…!

      ホルツのほうが断然よかったら、ごめんなさい。笑。あしからず〜。

      >にわかさん、皆さま
      剥がし剤ネタで盛り上がっちゃってごめんなさい!

      • にわかマニア管理人 より:

        poncha2016さん

        こんにちは!コメントありがとうございます。

        自宅でクネクネしてんすか!ww

        >リムーバー

        ほほー!そうですか。なかなか面白そう。

        ただ、僕もドア触っちゃうとかやっちゃうんすよねえ、、、w

        そうなると刷毛塗りのホルツがいいのかな・・・?

        • poncha2016 より:

          まつもとさん、にわかさん、かずひろさん

          >リムーバー

          ほほう、ホルツ・・・
          ヨドバシで扱ってましたねぇ。
          試してみたくなった。
          (まだ、アサヒペンもワコーズも、たーんと余ってるけど・・・)

          • にわかマニア管理人 より:

            poncha2016さん

            お試し少量で売って欲しいですねえw

  8. rin-chan-05 より:

    更新お疲れ様です。

    ぼかあアメ車しか買えませんよ…
    (デロリアンは半分ヨーロッパ車)

    • にわかマニア管理人 より:

      rin-chan-05さん

      コメントありがとうございます!

      わかるよ・・・ワイだって元々アメ車から入ってるんだもの。。。

      でもなんか新しいキャストはワクワクするんですよ!

  9. アラカンウィーラー より:

    更新おつかれさまです

    McLAREN!! 確かにリアの仕上げがイイですなー

    その昔 UKでの修行時代に滞在してた場所がMcLAREN本部の近くでした。
    (何回か前を通りました。)

    日曜日は開いてる店がコンビニしかなく、タバコは分かるんですけど

    『男性向け』雑誌もレジのオネーサンに頼んで背中の棚から選んでもらうという・・・

    彼の地では規制が厳しかったようです。(中身の修正は無しですけどね♡)

    • にわかマニア管理人 より:

      アラカンウィーラーさん

      コメントありがとうございます!

      >UKでの修行時代に

      なっ!?
      修行してらしたんですか!?w

      >レジのオネーサンに

      そういうプレイだと思えばご褒美なんですけどね~・・・!

  10. より:

    お晩で御座います

    これは自分もガッチリと鷲掴み致しました!
    一瞬スキーJUMPのゴルトベルガー氏も乗ってるのかと
    見間違えました。

    後ろは文句無く芸術的に洗練されたカッコ良さ♪
    前はというと、真っ先に目がいってしまうのがヘッドライトのタンポ。
    高橋真琴氏の少女マンガ系キラキラお目めに見えてしまうんですよね~。
    速度&馬力とムキムキの車に少女系パッチリお目めタンポ、
    おらぁ~違和感を感じる訳で・・・。
    これがクリアプラ形成だったらなぁ~と思われる訳で。

    • にわかマニア管理人 より:

      乙さん

      お晩です~。コメントありがとうございます!

      ゴルトベルガー氏、なんで!?と思ったけど・・・冒頭のゲルハルトベルガーから引っ張られてんすねw

      >キラキラお目め

      やっぱりみなさんおめめが気になるようで。。。
      でも人間だったらムキムキでパッチリおめめっていうのも意外といいかも・・・?

      クリアプラ成形は是非実現してほしかったですね。
      Ryuさんいつもならやってくれるのになぁ~!

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