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VOLKSWAGEN DRAG BUSのレビュー!T1(21-Window)との比較も![GRL44]

ホットウィールが誇る名(迷?)車、ドラバス!

僕はマイルールとして「同じモデルのミニカーはよう買わん」というものを設けておりまして。
以前T1 DRAG BUSを紹介している身としましては、今回のアイテムの入手が躊躇われる部分がありました。

VOLKSWAGEN T1 DRAG BUSのレビュー!50周年に登場した”もう一つのドラバス”![FLF41]

※もちろん絶対に買わないというわけではなく、同じ車種でも集めてるヤツはガンガン買ってますw

・・・が!!

違うのよ・・・。
今回のヤツ、前に紹介したドラバスとは別物なのよ。

というわけで、VOLKSWAGEN DRAG BUSのレビュー・・・いってみましょう!

フォルクスワーゲン・ドラッグバスのレビュー

本日ご紹介のアイテムはこちらです。
2021年のPOP Culture MARVELより、VOLKSWAGEN T1 DRAG BUS。

これ、HIWAY HAULERも「HIWAY HAULER 2」と記載されていましたが、今回のドラバスも本当だったら「T1」ってつかないのが正しかったような気がします。

まぁ、マテルは結構この辺ゆるめなのでもう驚きませんが、やっぱ一回は「名前変わってるけど、何かあった?」って疑いたくなりますよねえ。ならないか。

VOLKSWAGEN DRAG BUSについて

ドラバスについての詳細は前の記事(上のリンク)でも触れてますので、参考にしてみてください。

簡単にいうと、Hot WheelsのデザイナーPhil Riehlman氏が1990年代に生み出した伝説のミニカー・・・”フォルクスワーゲン・タイプ2(T1パネル)をベースにしたドラッグマシン”です。

あまりの人気っぷりに二次市場での価格高騰が半端じゃない、そういうアイテムの一つですね~。

厳密な誕生年は1996年。
当時はこれがメインラインで出てたっていうんだからすごいでしょ?

デビュー時の名前は「VW BUS」で、以降「VW DRAG BUS」や「VOLKSWAGEN DRAG BUS」などの名称でリリースされてきました。

そう・・・前述したとおり名称に「T1」なんて入らなかったんですよ。
それが今回のアイテムは「VOLKSWAGEN T1 DRAG BUS」として発売されているわけです。

むしろ「T1 DRAG BUS」として愛されてきたのは、前に紹介した21-WINDOW DRAG BUSの方だったのですが、、、

・・・まぁいいや。

しばらくはコンベンションやHWCモデルなど高級路線でのみリリースが続いていたアイテムでしたが、2020年のリック&モーティシリーズからプレミアムラインで復活することになりました。
おかげで僕ら新参コレクターも比較的安易に入手できるようになったこと・・・本当にありがたいと思っている!!

フロント・リア

では各部見ていきましょうね~。

正面から見るとワーゲンバスなのに、後ろから見るとあら不思議!
なんかしゅごいドラッグマシンに早変わり!という感じです。

・・・ここで「ん?」と思った方、お目が高いですぞ~!
あとでちょっと触れていきますが・・・これ、従来のドラバスとは造形が違っている・・・リツール品でした。

サイド

ボディサイドにはでっかくキャプテン・アメリカが。
これが無ければな~!と思っている方もいると思いますが、今回はこのホイール・・・

↑こいつのおかげで、キャプテンアメリカグラフィックスもかなり許せる感じじゃないでしょうか!?

僕はむしろこのホイールのために今回のドラバスをゲットしたと言っても過言ではない感じです。

・・・これ、キャプテンアメリカのシールドを模してるのかと思いましたが、よくよく見るとちょっと違うのでイメージカラーでまとめてあるだけなのかな。

おおう・・・こっちのキャプテンアメーリカさん、なんかノリノリですねえ!!いいぞ!

キャプテンアメリカって、もし日本で同様のキャラが生まれるとしたら「日本艦長」ってところなのかな?
なんかアメリカの自国愛みたいなものを感じられる、いいヒーローです。

サイドビューでついでに書いておきますが、パッカーンギミックは健在。

インテリアはこんな感じです。

んんん・・・?
なんかちょっと造形がのっぺりしてるような、、、?

トップ・ボトム

通常のワーゲンバスと比べて、後部に行くにつれてボディが広がる仕様になってます。

こういう形の方が直線走行の空気抵抗的に有利なのかな?

底面には2019年の著作年とタイ製であることが記されていました。

タイミング的に、プレミアムラインでの復活となった2020年のポップカルチャー・リック&モーティのラインナップ時にリツールされたものと思われます。

21-Windowバージョンとの比較

さてさて・・・それじゃあ上で書いた21個窓があるバージョンのドラバスと比較していきましょうかね~。

こうして見る限りだと、窓以外は違いがなさそうですが。

顔つきの比較。
ウィンドウサイズなど細かな違いがあります。

ただ・・・これってもしかしたら2020年のリツールにおいて変更になった部分かもなぁ。

おしり。
今回のドラバスはドラッグマシンならではのパラシュートが2基追加されていました。

また、エキゾーストが位置もやや下になっていて、ウィングの支えの間隔が違っています。

ここらへんも全部「ドラバスと21-Windowの違い」ではなく、リツール前後による違いって感じみたいですね~。

写真ではわかりづらいかもですが、ルーフには明確な違いがあります。

ドラバスはつるんとしているのに対し、21-Windowの方は波打つ感じになっていました。
きっとこれは窓を開けることによって補強しなければならない”何か”だったのでしょう!(知らんけど)

インテリアパーツも基本的な造形は同じっぽいのですが・・・今回のヤツはリツールによる違いとしてドラバス側はクロームメッキのプラパーツになっていることが挙げられます。

うーむ・・・なるほど。
こうやってコスト面をクリアしないと現代のプレミアムラインでは出せなかった、ってことなんですな。。。苦しいのう。

タイヤサイズが小さくなっちゃってるのも同様の理由ですかね。

くぅ~・・・ここら辺は10円高くなっていもいいから元のままで出して欲しかったなぁ!!

おわりに

というわけで、VOLKSWAGEN DRAG BUSのレビューでした。

結局21-Windowとの違いというよりも、リツールによる残念ポイントを見届ける会・・・のようになってしまったこと、、、本当に申し訳ないと思っている!!

ただ、1996年の当時には$1で買えていたものが、2021年には$5でも同じ仕様では販売できない・・・というのがわかって面白かったかな。

こうなると逆に、HWC版とか、過去のドラバスもゲットしたくなっちゃいますねえ・・・。ぐぬぬ、、、

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Comment

  1. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です!!

    コレ、メルカリでたま〜に見ます。
    たしかに、エンジンはのっぺり
    ですね。
    自分なら、胴短ドラッグの
    VWコンビが好みですね。
    サーフボード+エグいエンジン
    なので
    このギミックが欲しいですね。
    短い胴体に凝縮したのが重要です。

    →ETの工作
    あれは、思いつきの
    ジョークです(笑)
    シーンとしては一切ありません。
    あれば、かなり重要な伏線に
    なったでしょう。(1982作品)
    ET=ユニバーサルで繋がるのと
    作中で宇宙へのメッセージ送信装置
    を作り上げたり、
    エリオット家で色々物色
    したりしたイメージがあって
    思い付くに至ったわけです。
    バンダイのは、全車で
    ガルウィングギミックがあった
    だけにホバーモードの粗末さが
    非常に残念でした。
    前後別になってもいいから
    組み込みのギミックが欲しかった
    です。
    マッチボックスがドサクサに
    乗ってくれれば「完成形」になる気
    がします。

    →タカラトミー人形
    そうですね〜
    「そういう機能」はいいとは
    思いますが・・
    オ○エント工業から
    「石腹さん」似のが出たとき
    会社で話題になったのですが
    「買ったら”人間失格”」
    「処分は火葬場?」
    と、意見があがり
    そこから「ネタ」になりました(笑)
    「マタを開く」となると
    初回商法のがめつさで
    電子マネー課金を仕込んで
    くるでしょうね。
    タカラトミーがアダルト業界に
    進出したら、全力で喪に服しますよ。
    せめて、ミニカーでMM号やバニラ号
    くらいで乱心は抑えて欲しいです。

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!

      エンジンのところ、プラ製なんですけど、プラゆえにもっこりしたモールドが作りづらいとか、そういうアレがあったりしたんですかねえ・・・。

      >VWコンビ

      あれもいいですな。
      とにかくワーゲンバスをドラッグマシンにしてしまおうという発想が良きかと。

      >ETの工作

      わかるかいw
      高度なジョークすぎるでしょ!

      >ホバーモードの粗末さが

      これがガチャの限界か・・・!
      と思ったけど、価格的にはトミカ+αぐらいなので、やってやれないことはなさそうな気もするんすよねえ。

      というかバンダイも本格的に3インチミニカー界に殴り込みをかけてみてはどうか

      >「石腹さん」似の

      ほほー・・・これは興味深いですな。

      >処分は

      そういえば先日、近所の森を散歩していたとき・・・草むらに人間の尻が落ちていてギョッとしてしまいました。
      まぁ・・・人間の尻にしては少し小さかったのですが、、、処分に困ったからってそういうところに捨てるのだけは勘弁してほしいです。

      >タカラトミーがアダルト業界に

      ないでしょ!ww
      僕も全力で喪に服します

  2. poncha2016 より:

    こんにちは。

    ドラバス、いいでしょう~。
    わたしは、ポップカルチャーはもう何の絵が描いてあっても
    オッケー牧場です(^^)/ソンナノキニシテタラ、キカイヲノガス

    もぉ、へんちくりんなキャラクター達(?)にも愛着がw
    なんでこのキャラ選んだ??ってのありますよね。
    アメリカ人にも小一時間問い詰めたいくらい。

    さて、きょうは
    まず、「街道はうす」マシンの「グリーン」版が届いたのと、
    イオンで1100円のコレクターズセット「黒い3連星」を買いましたので、
    逐次ブリバリ紹介したいと思います。

    https://poncha.blog.jp/archives/38541736.html

    • poncha2016 より:

      KHMG001 TSM MINI-GT 1/64 ダットサン 510 プロストリート OG グリーン KAIDO HOUSE (左ハンドル) さっそくブリバリしたよ

      https://poncha.blog.jp/archives/38541985.html

      • にわかマニア管理人 より:

        poncha2016さん

        こんにちは!コメントありがとうございます。

        ポップカルチャーはむしろへんちくりんな絵を楽しむのが正解なのじゃ、、、たぶん。

        >街道はうす

        ええな・・・僕は500円オフのクーポンがあったときに買い逃してしまって・・・
        「ぐああ・・・あの時に買っておけば500円安かったのか、、、」みたいな思いから未だに手をだせず、、、
        あとから酷く悔いることになるかと思われます。。。

  3. 匿名希望の山田さん より:

    >ドラバスはつるんとしているのに対し、21-Windowの方は波打つ感じになっていました。

    私は21ウィンドウのドラッグ・バスを所有していないので確証はありませんが、過去販売されたパッケージを見る限りでは21ウィンドウにはキャンバストップがあるようなので波打っているのではなくそれを再現しているのでは?

    と書いてから過去記事を見ると「本来のドラバスとはこのルーフ部分も造形が若干違ってまして、T1 DRAG BUSはボディトップにソフトトップみたいなものが作りこまれています。
    もともとサンバとか呼ばれた21-Windowって、ここが開閉式だったりするんですよね。」などと書いてあるのでリンク貼っただけで過去にどう書いてたか読み返してはいことが判明しました。面白いですね。

    • にわかマニア管理人 より:

      匿名希望の山田さんさん

      コメントありがとうございます!

      >キャンバストップ

      あ・・・ほんまや。
      しかも元記事にも書いてた?w
      ファーーーwwwwwwwww

  4. super cub より:

    にわか師匠お疲れ様です!

    お盆休みも終わり、月末に向けてザワザワと忙しくなってきました。

    これ我がトイザらスには入荷無く、ヘソを曲げて帰ってきました
    (なんで入荷無しなんだよ~!)

    そんでドンキにいったら、キャラカーのSTAR WARS C-3PO
    ドラバス風のキンキラのヤツが¥198で投げ売りしてましたので、
    コレ買ってお茶を濁しています⁈

    パッカーンは無いですが、確か前に師匠のレビューで
    開けたら中がスゴイ!とありましたので、カシメもんで開けちゃおうかなと、、、、、

    • にわかマニア管理人 より:

      super cubさん

      コメントありがとうございます!

      忙しいのはいいことです!たぶん。

      うちの方のトイザらスも入荷した形跡がないんですよねえ・・・。
      そう思うとあんまり出回らなかったのかな・・・?

      >C-3PO

      おおお・・・198円ですか!
      それはもう絶対に買いですぞ!

      >中身

      もし観たいところがあれば言ってもらえたら写真とりますよーw

  5. Shubee より:

    更新おつかれさまです。

    こうやって色々比べてしまうとリツール前のが欲しくなっちゃいますねぇ。
    フロントウィンドウの薄さやパラシュートの追加などは良くなった気がしますけども。

    21-Windowとボディを入れ替えてニコイチにすればいいのかしら・・・?

    しかし、かつてはこれがメインラインでリリースされてたんですねぇ・・・

    仕事やなんやかんやのストレスで、RLCのカスタムZやボスホスを購入するなど散財が過ぎる毎日です・・・w

    • にわかマニア管理人 より:

      Shubeeさん

      コメントありがとうございます!

      ね〜・・・比べなければ気にならなかったのかもしれないのに、、、僕のバカバカ!

      そう、リツールが完全に悪というわけではないんですよね。
      元のキャストこそが至高ということでもないですし。

      パラシュートなんかは本当に良い改訂だったと思います。

      インテリアパーツ入れ替えて、後輪タイヤを差し替えたら最強版完成w

      >RLCのカスタムZやボスホスを

      おおお!?金色のアレですか!?

      いやーでもほんと、最近はなんかストレスたまりがちですよね、、
      やっぱり思うように身動きを取れないとかが関係してるのかしら・・・ワイも散財しがち、、、

  6. ぬるい より:

    こんばんは。

    この前のCOMBAT MEDICのファルコンも、今回のキャプテン・アメリカも
    左側のグラフィックスが好きです。
    こうなると・・・MBK VANのレッドスカルの左側が気になるなー!
    どんなグラフィックスか解説を読みながら見たいなー! チラッ|ω・`)

    >同じモデルのミニカーはよう買わん
    >同じ車種でも集めてるヤツはガンガン買ってますw

    HKSのがあるけどレッドスカルも可能性はあるのか・・・w

    • にわかマニア管理人 より:

      ぬるいさん

      こんばんは!コメントありがとうございます。

      ちょwwwww
      巧みにMBK VAN買わせようとするの辞めいwww

      いやほら、同じ車種だとグラフィックス以外で触れる部分が少なくて「何書こう。。。」とかなって困っちゃったりするんすよ!

      • ぬるい より:

        >同じ車種だとグラフィックス以外で

        助手席に居る子象を赤く塗る(レッドスカル化)プチカスタム等いかがでしょうw

        オレジャーハント、オランポ等カスタムされている記事も好きなので(/ω\)
        ・・・オランポの記事の最後にレッドスカルが・・・

        • にわかマニア管理人 より:

          ぬるいさん

          ぬあああw地味ぃw
          赤い子象、需要ありますか?w

          >オランポ

          そうそう・・・そうでした。
          あれを使ってT1トランポやるつもりだったのに・・・

          最近全然時間作れなくて、ミニカーいじりできてないんですよ。。。寂しス

  7. すみちゃま より:

    ワーゲンバスのデザイナーのフィルリールマンさんトイザラス池袋サンシャイン店オープン時に来日してZAMAC入りアソート限定販売してましたよね。

    • にわかマニア管理人 より:

      すみちゃまさん

      コメントありがとうございます!

      そうだったんですか!知りませんでした。
      ジャパンコンベンションとかにも来てくれたりしたみたいですね〜!

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