FACTORY 500 H.P.のラインナップまとめ！2021年Premium Theme Asst.[GRT01-986A]
2021年プレミアム・テーマアソートの第一弾（Aアソート）、Factory 500 H.P.の情報が出ています！
これ、日本先行ですかね？？
プレミアム・テーマといえばUSではウォルマート限定、日本ではトイザらス限定という住み分けをしていたアイテムだと思いますが・・・今回は店舗限定から外れた一般アイテムとして登場する模様！！
さっそくラインナップをみていきましょう～。
ファクトリー500H.P.のラインナップ
なんでも今回のアソートは「500馬力以上のマシンを集めたシリーズ」とのこと。
バリすげえラインナップは以下！
- CADILLAC CTS-V
- FORD SHELBY GT350R
- ’10 SHELBY GT500 SUPER SNAKE
- ’12 CAMARO ZL1 CONCEPT
- ’12 CORVETTE Z06
- BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS
- ’13 SRT VIPER
- LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
- McLAREN 720S
- PORSCHE 911 GT3 RS
各国から大出力車両がズラリ・・・という感じですが、やっぱりこういう時に日本のマシンっていうのは入ってこれない感じなんですかね～？
GT-Rとか500hp超えてた気もするんですが。
もしかしたら「日本車ないのかよー」つってトイザらスのバイヤーさんも専売を狙っていかなかったんじゃないか！？とか邪推してしまうラインナップ。。。
1つずつ見ていきましょ！
CADILLAC CTS-V
#1はキャデラックCTS-Vでした。
おそらく「’09 CADILLAC CTS-V」として2010年に登場した2代目CTS-Vですね。
2代目CTS-Vは同年のコルベットZR1に搭載されたエンジンを積んで564馬力出せたそうです。
僕はこれ持ってないのでちょっと欲しい。
FORD SHELBY GT350R
#2はフォード・シェルビー GT350R。
一昨日紹介したばかりの6代目ベースのシェルビーマスタング・・・の、GT350R版。
2020 FORD MUSTANG SHELBY GT500のレビュー！第6世代ベースのシェルビーマスタング！[GHB32]
GT500は700馬力オーバーというスペックでしたが、2016年あたりの350Rも最大526馬力の出力を誇ったとのこと。
欲しいか欲しくないかで言えば当然欲しい。
’10 SHELBY GT500 SUPER SNAKE
#3は’10 シェルビーGT500 スーパースネーク。
まさかの2連続シェルビーマスタングですよ！
でもこっちは2010年式とのことで、1つ世代が古い方のSuper Snakeパッケージですね。
’10 FORD SHELBY GT500 SUPER SNAKEのレビュー！マスタングの上位モデル・・・の、最上位グレードがHWレースチームカラーで！
なんでも通常で630馬力、オプションで700馬力オーバーまで選べたんだとか。
ボディカラーのソリッドな赤っていうのが初代マスタング的なイメージですかね～。
実物がどんな色なのか気になるところ。
あとY5ホイールが似合ってる。カッコいい。
’12 CAMARO ZL1 CONCEPT
#4は’12カマロ ZL1コンセプト。
こっからはシェビーのターン！
カマロのバケモノパッケージ、ZL1・・・の先代モデルですね。
ソリッドなグリーンボディがちょっと珍しいかも？
実車は572馬力とのこと。
2018年のカマロ祭アソート以来のラインナップです。
’12 CORVETTE Z06
#5は’12 コルベット Z06。
C6コルベットのハイパフォーマンス版「Z06」。
馬力は511hpだそう。
それよりもこの子・・・デビュー品のメインライン版とその翌年のサイドラインシリーズ以外は全てマルチパック限定っていう、ある意味希少なアイテムだったりします。
※しかも2018年モデルはマルチパック限定で3種のバリエーションがあったんだって！！
マルチパック系のアイテムって、それこそ「出会い」がなければゲットできないわけで。
それがこうしてサクッとサイドラインアイテムとして買えるというのはありがたいですよね。
よし、僕はこれを狙っていく！
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS
#6はベントレー・コンチネンタル・スーパースポーツでした。
僕、ベントレー・チンコネンタルについてはあんまりよくわかんないんですけど・・・これはいわゆる2代目のSSパッケージみたいな感じなんですかね～？
調べたところ、2010年に設定されたコンチネンタルGTのスーパースポーツは630馬力を誇ったというので、それなのかな。
ホットウィールでは2019年のAutomotive「Exotics」にラインナップされていたのが記憶に新しいアレ。
ボディカラーは渋めの（高級感のある？）シルバーっぽい感じです。
’13 SRT VIPER
#7は’13 SRTバイパー。
ダッジ・バイパーの3代目・・・なんだけど、この時期のヤツはブランド名として「ダッジ」がつかない「SRT VIPER」が正式名称なんでしたかね。
最高出力は640馬力とのこと。
「バイパーを全世代揃えるんだ！」と意気込んでいた時期が僕にもありました・・・。
何気にこのSRTバイパーは持ってないので欲しいなぁ。（・・・持ってなかったっけ、、、？）
LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
#8はランボルギーニ・ウラカン LP610-4でした。
これも600馬力オーバーなんですが・・・ランボなんて基本的にどれを持ってきても500馬力なんて超えると思うんですよ。
でもあえてこれを持って来たところに何かこのアソへの意図というか・・・裏のテーマみたいなものを感じます。
キャストとしては2019年のプレミアムおよびメインラインで出てたので、そこまで久しぶりな感もないですね。
真っ黒でカコイイ。
McLAREN 720S
#9はマクラーレン720S。
なんかここに来て急に「新しめ」の欧州車をぶっこんできましたね～。
720Sはそのまま720馬力（720ps≒710hp）を意味してますので、このアソのイメージとは合致しております。
というか、最近はワイスピ・スーパーコンボのおかげもあってか、720Sの押しが強いイメージがあるかも？
PORSCHE 911 GT3 RS
ラスト！
#10はポルシェ911 GT3 RSでした。
ホットウィールには同名マシンが2つあるんですが、きっとこれ2011年版の997ではなく、2016年版の991だと思います。
2020年メインラインでTFox仕様で出てたアレ。
2016年時点での991 GT3 RSは500psだったそうで、ギリ「500馬力以上の車」と言えそうなところなんですが・・・これ英馬力に直すと500hp下回っちゃうのよね。。。
アソートのテーマ的に良いのかなｗ
※2018年に発表されたマイナーチェンジ版のGT3 RSは520psだったみたいだけど、、、
おわりに
というわけで！FACTORY 500H.P.のラインナップまとめでした。
日本での発売は12月中旬で、定価400円＋税のシリーズとなるそうです。
しかし、なんとも微妙なラインナップですよねえ～？
全体的に「ちょっと古い」っていうか・・・10年前ぐらいのマシンを中心に集めていて、かつ「たしかに500馬力オーバーだけど・・・」っていうラインも危うい感じで。。。
でもってカラーリングやグラフィックスも特に目を引く感じでもなく・・・キャンディカラーとかも設定されてなさそうだし？？
これは・・・！！！！
Comment
お晩で御座います
2021年の廉価版ｻｲﾄﾞﾗｲﾝ一発目は
五百馬力ｼﾘｰｽﾞですか。これはﾅﾝﾄﾓ自分にとっては
微妙なｱｿですな･･･。前回のｱﾒﾘｶﾝ･ｽﾃｨｰﾙはお金と置き場所を
考えて絶対に手を出さない！！と心に決めましたが、
気が付けば部屋にﾌﾙｾｯﾄがあるのが謎です（脇&ｹﾂ汗;
名だたる500馬力の中に、ﾀﾞｲﾊﾂのｵｰﾄ三輪ﾐｾﾞｯﾄ(12馬力)とか
入ってくれば、ﾏﾃﾙのｾﾝｽを感じちゃいますが(笑
若しくは、Mr. Beanで有名なあの！水色ｵｰﾄ三輪、
ﾘﾗｲｱﾝﾄ･ﾛﾋﾞﾝ(39馬力)でも良いですが･･･。
あえて購入するならば、
ﾍﾞﾝﾄﾚｰとｷｬﾃﾞｨｰﾊﾟﾐｭﾊﾟﾐｭかな？
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
悪くはないんだけど、あんまり良くもない・・・みたいな絶妙なアソでしたｗ
でも結局店頭で見かけたら気になって買っちゃうのよ。。。
>お金と置き場所を考えて
ハチロクをあんなに買い込んだ人が言うセリフじゃない！ｗ
>ﾐｾﾞｯﾄ
そのためだけにダイハツのライセンスとって！？ｗ
男気ですなぁ〜！！
リライアント・ロビンの代わりにポッパウィーリー入れられてみんな消沈。
僕もパミュパミュは欲しいかなぁ・・・でもコルベット一択かなぁ、、、
にわかさん、こんばんわ❗️
レビューありがとうございます。
今回の欲しいのですが、諸事情(置き場無し)により見なかった事に致しました。
500馬力ですか‼️自分の愛機の265psでも不満は感じないので、想像出来ません。多分是等のマシンはAT車ばかりだと思います。格好つけの為、安全装置を解除して過剰な回転数で加速、スピン、クラッシュ❗️の常連車ですね。ﾄﾞﾗﾃｸと良識のある方々に乗って貰いたいです。
話は替わりますが【報告】です。
最近、全く主戦場で並んで買えません。朝3時位では、全く勝負になりません。
入荷数は減り、並びは前日待機当たり前。何かもやもやしてしまいます。
もう買うの止めにしようかなと思ったのでが、この間実家で古めの雑誌(2003年のquant special )を見つけ、読んで見るとhotwheelsの記事があり、当時憧れていたあのモデルを見つけてしまいました。それはscary dairy deliveryです‼️
それからは、さっき迄のもやもやは吹き飛び、探しまくり、USで見つけました。
勢いで、ﾚｱなｸﾛｰﾑﾎｲｰﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝ1つと通常品2台の計3台手に入れました。
やはり自分の好きなモノは、この頃のHWCﾓﾃﾞﾙである事を再確認致しました。
もう迷いません。突き進むだけです。
後はにわかさんのレビューを楽しむだけにします。
nori130さん
こんばんは！コメントありがとうございます。
みなさん置き場所やら資金やらで苦戦されてますよね。
かくいう僕もそうなんですけども、、、
ちなみに我が家の愛車は58馬力のATでっす！！！
>朝3時位では
ええっ・・・そうなんですか。
7時間も並ぶことを考えたらもう箱で買うなりオークションに頼ったりしたほうが精神衛生上も良い気が、、、
>scary dairy delivery
あ〜これ僕も昔どこかで（紙面で）見ました！
って、早速見つけて買ったんですか！？しかも3つも？？？？
でも確かに「自分の好きな年代」っていうのはありますよねえ〜。
僕はなんだかんだ70年代後半あたりと、90年代中盤ぐらいにグッときます、、、
にわかさん更新お疲れさまです
出たーHWを集めてるとよくあるラインナップは悪くないんだけど絶対に欲しいやつも無いって微妙なやつ←個人の感想です
12コルベットZ06はデビュー品とサイドライン以外はマルチパック限定だったんですね・・・・・知らなかったです・・・・・
少し気になってきました
買うならバイパー、ウラカン、ポルシェ、コルベットあたりかなぁ・・・・・
シェルビーGT350Rもライト類のタンポがあれば欲しかったけど・・・・・←自分で塗れなんて言わないで！
ウィールさん
コメントありがとうございます！
そうそうｗｗｗ
悪くはないんですよね〜。全部実車だしさ、マテルとしても「文句言われる筋合いないモン！！」って感じだと思うんです。
でも「うおおおお！買いにいかなきゃ！予約しなきゃ！！！」ってなりづらい感じね。
逆にそれぐらいの方が平和に買えそうで、僕としてはありがたいでっす！
>12コルベットZ06
あ、Hot Wheels Wikiの記事執筆時点の情報を鵜呑みにしておりますので、もしかしたら間違っている可能性があることもご了承ください＾＾；
>GT350R
あれほんとヘッドライト塗ってあるだけで全然違うと思うんすよね。
なのでそれ用のデカールとかがあったら最高なのにな〜と思ったり。。
こんばんは、お疲れ様です！
これは何とも、なアソートですね。
買いやすそうでその辺は何よりですが。
しかしキャデラック以外の既視感…。
厳密にはコルベットは違うんですが、私は
この世代のは見分けがほとんどつきません()
個人的には、黄色いポルシェ以外では
カマロZL1が気になっています。
最近5代目以降のカマロが、かすかにですが
熱い(微熱くらい？)ので、この機会に手に
入れたいですね。緑ボディと黒PR5いい！
きいろさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
なんとも微妙なアソートでしたよねｗ
本当に全然悪くはないんだけど・・・僕らの目が肥え過ぎちゃったのかしら、、、
＞この世代のは見分けが
同感です。
シェルビー・マスタングなんかは並べて比べてもほとんど違いがわからなかったし。。。
でもまぁ、ホットウィールのおかげでちょいちょい比べたりして、なんとなく違いがわかるようになったり・・・みたいなのはあるかな〜。
>ZL1
この手の緑のカマロってのもなかなか見かけない感じがありますよね？
ベタ塗りカラーが売り場でどう輝くのやら・・・！？
更新おつかれさまです。
確かにこれという引っ掛かりのないアソですねw
でもスーパースネーク、バイパーがカッコ良さそうで気になります！
どのカラバリを買うかというのはいつも悩まされます。
適当なところで手を打つと高確率で後悔することにw
12 コルベット Z06、もうちょっと待ってればよかった。。。
待ちきれずにルースでマルチパックのやつを入手してしまいました。
ホットウィールはタイミングが難しいですね。
そんなこんなでユルベット、ユルタング収集、わりといい感じに集まってきましたよ〜
ユルロは難航しています。
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
「どうしても買いにいかないと！！」ってならないので、精神的にはかなり良アソということになりますｗ
>適当なところで手を打つと
そうですね〜。
僕は一応何かしらの理由をつけて買うようにはしてます＾＾；
>ホットウィールはタイミングが難しい
ほんとほんと、、、
ブログで紹介しようと思ってオークションとかでちょっと奮発して買ったヤツが普通にメインラインで出てくると「ふんぎぎぎぎ・・・」ってなります、、、
>ユルロ
ユルロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
激しく回転するタイヤ！ 立ち上るタイヤスモーク！
有り余る500馬力の象徴でしょうか？
おはようございます、ニワカ師匠！
2021年もガンガン攻めますよ⁈と言うマテルからのメッセージなのかも、、、、、
心に響かないラインナップですが、コルベットと911GT3だけは興味があります。
それよりもPOPカルチャーの、ビンテージOILに胸躍らされています。
もう箱で買っちゃおうか悩んでいますが、これで今年もなんやかんやで、￥10万円くらいHWにつぎ込んでいる計算になります（苦笑
今年はブラックフライデー祭りは無いのでしょうか～
super cubさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
パッケージイラストめちゃくちゃカッコいいんですよねｗ
なので例によって「ジャケ買いするシリーズ」って感じなのかも。
メーカーがガンガン攻めるのにユーザーの心に響かないとはこれ如何に、、、、、
でもガンガン攻めて欲しい！！
>ビンテージOIL
これは僕も欲しいんですよ、、、
ガルフのシルバラードは多めに入ってるっぽいで入手難度も低そうなんですけど、欲しいのはシェルなのよねえ〜。
>ブラックフライデー
あ、トイザらスはやるって言ってましたよ！
ホットウィールが対象になるのかはわかりませんが、、、
>ビンテージOIL
Shell＊2台
Gulf＊3台
Agip*2台
Valboline＊3台
LionHead2台の12台/cs入りとの事でした。
どれも人気が出そうですね。
そう言えば今日は、Dodge Vanを￥3000で買える日でしたね？
先程トイザらスへ久しぶりに行ってきました
追加も無く、在庫もほんの少し減っている程度でした
マッチBoxのムービングパーツが2個で￥500、後は3個で￥500でワゴンに山積みになっていました。
>ブラックフライデー
秘かに心待ちにしています～。
super cubさん
ガルフとバルボリンでしたか。
シェルは余らないかぁ・・・。
車種的にはどれでも結構いい感じなんですけどね！
>Dodge Van
そうでしたね〜。あとはアイコニック・レーサーズ。
アイコニック購入すればダッジバンも一緒にもらえたわけですな！
マッチボックスのセールは先日僕も発見しました！
ムービングが2個500円はかなり惹かれましたが、、、
おはようございます。
真っ先に狩られるのはCTS-Vじゃないかなぁと思うんですよね、最近はベーシックでもサイドラインでもリリースが見られず久々の登場である故に。
にわかさんの仰る通り、R35を入れたってバチは当たらなかったように思うんですよね。
MY17モデルなら550馬力であり、MY16モデルの911がラインナップに入っているのだから許されるはずですし…更にはそっちに客が集中してくれれば前述のCTSが狙いやすくなったのに(我儘)。
なお、パチウィールは既に狩られたのかそもそも入荷していないかだったせいで手に入れることは叶いませんでした…タンドラモドキが欲しかったものの拡大デッドコピーっていうのはなぁ。
あと、余談ではありますがトミカプレミアムで20系ソアラのリリースが決定したそうで何よりですね(誰にとは言っていない)。
ホットウィールではなかなか手に入りにくいインテグラも同時発売なので、シビックRに続いて嬉しいような…。
サカBさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
おお、マジですか！
CTS-Vかぁ。
僕もちょっと欲しいナリ。
>R35
ですよねえ！？
日本車1つでも入れておけば、また箱買いが捗ったかもしれないし、「それのために並びに行くか〜」って需要もあったかもしれないのにな、って。
でも世界レベルでは「もうええわ」って感じだったりするんですかね〜？？
>パチウィール
偽物をわざわざ買いに行くこともないです！ｗ
・・・といいつつダイソーを見かけると入ってしまう自分。。。
>20系ソアラのリリースが
マジですか！！！！！！！！！！！
これは僕得情報です、、、ありがたや、、、