CCM COUNTRY CLUB MUSCLEのレビュー。Oldsmobile ToronadoのHot Rodと噂の謎車。[DTY92]

2017年Hアソのモデルの中で、僕が一番開けたくてウズウズしていたのがこれ、CCM COUNTRY CLUB MUSCLEです。

ホットウィールオリジナルカーかつ、New Modelsでもないということが災いしてか、僕が並んだ店舗では誰ひとり手を付けずに余っていましたｗ
・・・並んでまで買うようなものではないということですね。

ということは、今からでもトイザらスに行けば買えるかもしれないモデルだとも言えるわけです！

そんなCCM COUNTRY CLUB MUSCLEの魅力に迫っていきましょう！（迫れるのか！？）

CCM カントリークラブマッスルのレビュー

CCM COUNTRY CLUB MUSCLEは2007年にデビューしたホットウィールのオリジナルカー（謎車）です。
デザイナーはRob Matthes氏。

2017年モデルはMUSCLE MANIAセグメントにラインナップされました。
※余談ですが、MUSCLE MANIAの謎車はD-MUSCLEしかりMUSCLE TONEしかり、実車っぽいモデルが多いですね。

Hot Wheels Collectors.com（HWC）によれば、2008年を除き、奇数年にしかリリースがないモデルとのことです。
これが何を意味するのかはわかりませんが、本来なら次回の登場が2019年になるわけで、2018年のアニバーサリーイヤーをスルーさせられてしまう可哀想なモデルと言えるのかもしれませんｗ

ネーミングのCCMは単純にCOUNTRY CLUB MUSCLEの頭文字をとったものと思われます。

Country Clubは田舎の社交場、または郊外にあるスポーツクラブのこと。
これがなぜこのモデルの名前となったのか・・・想像もつきません。

Oldsmobile ToronadoのHot Rod！？

CCM COUNTRY CLUB MUSCLEは一説によると1960年代半ばにシボレーのOldsmobileブランドから登場したToronadoというモデルを激しくカスタムしたものではないかと言われています。

Toronadoは世界初の大量生産された前輪駆動車として有名な車種で、もともと市販される予定の車ではなく、コンセプトカー的なモデルだったそうです。
そのため、コスト的な観点から当時の大型車と骨格を共有することになり、当初デザイナーが想定していたものに比べるとはるかに大きな車体として仕上がったんだとか。

5mオーバーの車長なのに2ドアクーペ（2人乗り）という奇妙なスタイリングはこうしたところから生まれたのでしょうね。

ではCCMが本当にToronadoをベースにしたカスタムカーなのかどうか・・・という点についてですが、これは公式見解があるわけではないので難しいところです。

ただ、誰が言いだしたのか、今ではそれがCCMにとっては当然のように語られているので、僕も「これはToronadoなんだ」と思っていくことにしますｗ

ちなみにToronadoは「トロネード」と読み、一聴すると「トルネードをどこかの国の言葉で言い直したもの？」と思いがちですが、完全なる造語だそうです。

では各部見ていきます。

フロント・リア

キャストからだけだと構造が想像の域をでませんが、おめめの部分は1960年代後半のリトラクタブルヘッドライトのように見えます。
ただカードイラストだと単なる吸気口グリルっぽくも見えて・・・どっちなんだろう？と言った感じ。

どっちにしろ、Toronadoには似ても似つきませんがｗ

それでもスポーティでマッシブな感じはあって、「COUNTRY CLUB MUSCLE」の名にふさわしい顔付きをしているとは思います。

リアビューからは1960年代のマッスルカーの実車と言われてもおかしくないような印象を受けます。

サイド

サイドビューは思いっきりガッチリしていて、結構謎車感が溢れる感じがありますね。

Photo by Classy Car Pics

Toronadoの横顔と比べるとどうでしょう。
似ていると言えなくもないけど、違うと言われたら明らかに違う・・・そんな印象です。

というか、こうやって見比べると急に違和感を覚えてしまうのがタイヤの大きさですね。
運転席のサイズなどを考えてもCCMのタイヤがやけに大きいのではないかと感じます。

ホイールはTRAP5(Trapeziod 5-Spoke)が採用されています。
こんな感じのホイール、実車でもありますよね。

TRAP5は早く走れるホイール「FTE2」にもよく似ていて、写真からは見分けがつきません。
※FTE2をゲットしたら比較検証してみたいところです。

実際にこのCCMはかなり早いホットウィールとしても有名なので、早く走れそうなTRAP5が採用されることが基本なのか？と勘繰りましたが、意外にもTRAP5の採用は2017年が初のようでした。

トップ・ベース

ボディトップから見ても、お尻側はかなりマッスルカーっぽさがありますね！
座席の後ろには・・・大型のスピーカーなのかな・・・？何か丸いものが積まれています。

今回はまだバラしていないのですが、やっぱりインテリアもかなり気になるのでバラしたいですね・・・ｗ
ボディがプラ製なのでバラしやすいキャストです。

底面には2007年の著作年とマレーシア製であることが記されていました。

ふと疑問に思ったんですが、一緒に刻まれているホットウィールロゴのデザインって、2007年当時のものとは違う気がします。
デビュー時のモデルも同じシャーシだったのか、気になってしまいましたｗ

ちなみに、底面の中心には一部省略されていますが、プロペラシャフトのような「エンジンの動きを後輪に伝える機構」があるように見えます。
Toronadoとは違って後輪駆動ということなのでしょうか・・・教えてエロい人！

おわりに

というわけで、CCM COUNTRY CLUB MUSCLEのレビューでした。

結構見れば見るほど可愛いヤツですね～。
大型なのに速いというのもなかなかのポイント。

プラボディなのでカスタムベースにするのもいいかもしれないですね。

最後に余談中の余談ですが、僕はCOUNTRY CLUBと言われるとGRETSCH社のギターを思い出してしまうので、今後グリーンカラーにゴールドパーツというカラーリングのものが出てくれたらなーと密かに期待しています。（買うとは言ってない）

Gretsch/Vintage Select Edition 1959 Country Club G6196T-59 VS グレッチ

created by Rinker

GRETSCH グレッチ

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング