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2026年でベーシックカー単品は終了なのかを考える

     - いろいろな考察・まとめ

2021年からスタートしましたベーシックカーの単品展開につきまして。
かねてよりの「縮小傾向」および2026年の7月に単品の予約受付がなかったことから「終了か!?」という憶測(?)が飛び交っております今日この頃、いかがお過ごしでしょうか?

とりあえず公式はまだ「単品化終了やで」ってお知らせを出していないと思うのですが、もし情報が出ていたならすみやかにこっそり教えてくださいw

というわけで・・・今日は「ベーシック単品は本当に終了なのか?」について考えたいと思います。

まだだ・・・まだ終わらんよ・・・

えー、希望的観測ではありますが!
まだベーシック単品は終了しない!という理由を探してみました。

遅れてるだけの可能性

まず、ベーシック単品が縮小傾向にあったのは確かです。

2026年6月ホットウィール・ベーシックカー単品情報解禁!

↑この時にも触れましたが、2026年に入ってからベーシックカーの単品展開が極端に減りまして。
それまで月に3~4種から、多い時には10種近くはあった単品が、今年は1~2種にまで落ち込みました。

まぁ、売り場でかなり余っていたのはコレクターにとっては周知の事実ですし、さすがにメーカーさんも財布の紐を締めだしたかなと。

同時に「売れそうなヤツだけ」っていうベーシックカー単品の車種選定もよりシビアになって。
それまでは「日本車ならとりあえずいっとけ」みたいだったのが、たとえばBアソだとマツダ・ミアータやフェラーリSF90を放置してまでライジンエクスプレスに絞った、みたいなことがありました。

そして、2026年の4月からは「周回遅れの単品化」が起きてまして。
通常4月はDアソから単品化されるのが恒例だったんですけども、今年は4月にCアソ、5月・6月にDアソが来ています。

以上のことから「7月はとりあえず単品化できそうなものがなかった」と考えることもできるのではないかと!?

しれっと8月にE~Fアソあたりのアイテムが1種ないし2種、単品化してもおかしくないのでは!?
(というかそうでないと困るんだが??)

過去にも単品お休み月はあった

そしてそして・・・お忘れかもしれませんがみなさん。
2021年の4月から毎月当たり前のように発売されていたと錯覚しているベーシックカー単品ですが。

実は2021年の10月11月には単品化ってなかったんですよ。

まぁ・・・逆を言うと、そこ以外は毎月コンスタントに出てたってことなんですけどね。

その時もどういう理由だったのかはわかりませんが、何かしらの調整が入る月というのがあってもなんら不思議じゃないんですよ。。。

というか・・・

そうでないと困るんだが!?

・・・DINO買えないと困るんだが?w

そんなすぐ辞めれる?

そもそもベーシックカー単品を終了するからには、「圧倒的に売れてない」、「日本事業においてのネックになっている」、などの要因が考えられると思うのですけども。

ぶっちゃけ!!!
車種選定をミスった時はさておき、昨今のフェラーリやライジンなんかは早々に売り場から姿を消している感がありませんか・・・?
言うほど「売れてない」「コストである」みたいな感じには思えなかったんですけど、、、どうでしょう?

もちろん近所の売り場状況だけを見て、メーカーが想定するコストまでを知った気になるのは危険かもしれませんが・・・。
とりあえず今年の初めに「縮小してでも継続」という舵を切った商品を、半年ぐらいで無くせるもんなんすかねえ?

※単品作るのにも工場のラインを押さえないといけないわけだし、少なくとも1年前ぐらいには終了が予定されていたってこと??
(だとしたら先に言ってよイケズゥ~)

構造上の限界みたいな話

そういうわけで、僕としては「もうちょっと継続すんじゃねーか?むしろしてくれないと困(ry」という状況なんですけども。

でも、なんていうか・・・ベーシックカー単品って、ホットウィールにおけるバランスブレイカーというか。
数年前までは「並ばないと絶対に買えない」という存在だった人気車種を「並ばなくても買える」という状態にしてしまったことで、そのレアリティみたいな部分が逆転してしまった感じがあるんですよね。

だって本当の本当に、2020年までのホットウィールって、量販店の店頭には謎車しか並んでなかったんだから。
それが今はそこそこ実車モデルが普通にぶら下がってますもんね?

で、こうなるとね、「希少だから欲しい」っていう層にとっては一気に価値がなくなるんすよね。

もともとスーパートレジャーハント、チェースみたいなレアものにコレクターが群がる構造っていうのはホットウィールが始めた物語でして。
だからレアものが欲しいのはアタリマエだし、「みんなが買えるならイラネ」って人が出てしまってもおかしくないよなと。

さらには日本の円安が進んでいることに加えて中東情勢までが追い打ちをかけてきてますよね。
200円しないで買えていたベーシックカーが今や500円の時代で・・・今後また輸送コストが上がるのであれば・・・(ああもう考えたくない)

先日のRCテメラリオが発送不可だったのも「電池がー」とか「ライセンスがー」とかの問題じゃなかったりして。。。

※こうしてどんどん疑心暗鬼になっていくのであった・・・

おわりに

結局は「神のみぞ知る」なんですけどね。
マテルの最新カタログでもあれば情報載ってるんだろうけどなー・・・。
(それか今月のコンベンションで・・・)

マーケのプロであるマテルが単品でついた顧客をみすみす逃すような真似はしないと信じたいんですけどね。
でもでも過去にはAmazon限定のブラックボックスなんかもちょっとだけやってすぐ辞めたりとかあるし、ある意味決断が早い会社と思うと・・・うーむ。

※ここ最近の商品展開(1:43とか)も、なんか雲行き怪しい感じだったよなー!

逆にこれ、古参コレクターさんたちは冷静なんじゃないですか?w
単品化って2008年ごろにもあったわけで、それの終了も体験している人なら「またあの時代に戻るだけ」みたいな。

ぬるま湯に浸かりきってしまった僕のようなコレクターこそが大ダメージを受けるのだ・・・。

ま、でもとにかく5年以上も続けてくれた単品展開には感謝しかありませんな!!
ありがとうベーシックカー単品!(8月には戻ってきておくれーーーっ!!!!)

お役に立てたらシェアして貰えると嬉しいです!

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Comment

  1. poncha2016 より:

    ども~。

    きょうは『エンヤー!』『エンヤー!』と、伊勢神宮に御用材を運びます。

    ◆本題

    心配しているテーマが記事になりましたねぇ。

    7月単品なかったこと。

    (あと、GWのせいかもしれないけど、2週続けて木曜深夜0時に予約解禁がなく、時差解禁になったのも、なんかありそうだなぁ。)

    で、8月に単品が10種くらいきちゃったりするのが、またホットウィールだったりする・・・。

    DINO様はねぇ、いちおうキープしときますよ。念のため。

    インパラ(赤、白)が36-boxに入ってこないのも、レアリティを煽っている???

    テスタロッサは日本に上陸する???(←ここまで心配する人も出てくるかも)

    72-boxでも、THが入っていないことが多く、通常キャストでさえロストすることがある昨今、マテル神は何をお考えになっているのやら(蟹の味噌汁)。

    でも、世界的なキダルト向け商品の活発化を考えると、今後ミニカー市場が縮小するとも考えにくく、HW単品化終了が杞憂にすぎることを祈ります。にわか師匠のおっしゃるように、売れるタマを単品化すればいーんです!(そのかわり、車種は絞ること!)

    あ、そろそろなんで、準備します『エンヤー!』

  2. ルークス太郎 より:

    こんにちは。

    日本が恵まれすぎてたんですよね。海外の人とかブールバード買えないとかコメントがあって、日本はいい国だと何度も思いました。
    ま、バランス取るってことで、買えたらラッキーくらいに思うのがいいかもしれないですね。

    にわか氏ponchaさんありがとうございます。エルセグンドって地名だったんですね。エルセグンドクーペって地名クーペなんすね(記事をよく読んでないのがバレました)。マテルの所在地ってことも知りませんでした。恥ずかしい〜

    Amazonで、6月のブールバード買おうと思ってたんですが、7月単品と一緒に頼みたいなとかなんとか思って決心つかず踏ん切りつかないうちにアルファードがショートしてしまいました。並ばなきゃと思って、6月27日調べたらマチボのfd3sとか300slが発売されるようで、終わりました。戦争不可避ですわ…もう泣きたいです。アルファードだけ掴んで帰ってこようかと思います…でも真っ先にマチボ売り場行くと思います。

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