’67 JEEPSTER COMMANDOのレビュー！カイザー・ジープピックアップをオールテレイン仕様で！[GHB84]
’67 JEEPSTER COMMANDOを入手致しました！
昨年のデビューモデルおよび2ndカラーを取り逃していたので、ずっと気になっていた一品です。
といっても、日本のホットウィール界隈ではジープとかこういったオフローダーもそんなに人気ではないですよね。
なのでしっかり狙っていけばゲットできる・・・！そんなアイテムだったりします。
というわけで、’67 JEEPSTER COMMANDOのレビュー・・・いってみましょう～。
’67 ジープスター・コマンドーのレビュー
本日紹介するのはこちらです。
2020年Cアソにラインナップされた、’67 JEEPSTER COMMANDO。
Cアソの$THに設定されていた一台ですが、僕がゲットしたのはレギュラーモデルのほう。
$THはこんな感じでした。
日本では2020年3月頭の発売日に店頭に並びましたね。
うちの方の売り場でも$THが1台出ていたようですが、10番手ぐらいだった僕は当然入手することはできず。
※その代わりにidゲットできたっていう軌跡の一日でしたがｗ
レギュラーモデルの方はみんなの優先度も高くなく、しばらく残ってた感じです。
’67 JEEPSTER COMMANDOについて
’67 JEEPSTER COMMANDOはカイザージープ時代のピックアップトラック。
1969年にはカイザー社が自動車業界から撤退しているため、AMCジープに移行するちょっと前のジープってところですかね。
ジープって、ウィリス→カイザー→AMC→クライスラー→・・・みたいな複雑な歴史があるおかげで、どの時代のどれがどう、っていうのがわかりづらかったりします。（僕だけ？）
とにかく1967年式のジープは「カイザー・ジープ」ってことです。
もともとはフォード・ブロンコや、トヨタのランクルに対抗して生み出されたそうで、AMCに買収された後も人気を博した一台だったそう。
1972年に行われたモデルチェンジ（C104）でよりブロンコ然とした仕様になったことにより、人気が低迷。
ジープらしさ、みたいなアイデンティティがなくなってしまって、従来のファンが離れてしまったんでしょうかね。
1973年には生産ラインから姿を消したそうです。（その後チェロキーが台頭してきたとのこと）
ホットウィールにおいては2019年のメインラインでデビューしました。
デビュー時の仕様はEARLE MOTORSとのコラボアイテムでしたね。
シンプルすぎて人気無しかと思いましたが、僕は発売日に入手するのをウッカリ忘れてて・・・当然翌日には店頭に残っているはずもなく、、、という感じでした。
前述したとおり、今回の2020年モデルではスーパートレジャーハント化も果たしています。
おそらくは2021年モデルあたりまではバリエーション展開があるのではないでしょうか。
デザイナーはDmitriy Shakhmatov氏が担当していました。
では各部みていきますよー。
フロント・リア
このキャストのこだわりはフロントおよびリアビューに表されています。
まずフロント側には大きなウィンチが設置されていて、ルーフラックと思しき部分にはフォグランプが2つ。
背面にはディテールも細かく造られたカフェレーサー風のバイクが搭載され、ルーフ部にはカージャッキのようなものがデザインされていました。
ジープらしいパワフルなイメージをこういう仕様で増幅させている感じですね～。
もうこの一台があればどこにでも行けるような、オールテレインマシンに仕上げられています。
残念ながら今回はサイドのタンポやらボディのカラーにこだわった為なのか・・・フロント・リア共にタンポ印刷がなく、ちょっと寂しい感じ。
実はデビューモデルではバイクにも印刷が入っていたんですよ。
こんな感じで。
ここがデザイナーのDIMA氏にとっても「課題だった」という部分で・・・できればずっとこだわって欲しかったです。
サイド
直線的なデザインのサイドビュー。
実際のジープスターの写真と見比べると、ちょっとハイトがあり過ぎるような気がしますが・・・おそらくはルーフラックもボディと同色で塗られていることが原因ですね。
ルーフラックだけ別カラーで塗り分けてあげると良いかもしれません。
ボディサイドには各種スポンサー風ロゴと25番ゼッケン。
あとはボディカラーと同化しちゃってほぼ見えないですが、フロントフェンダーの上にジープスターコマンドーのエンブレムがシルバーで印刷されていました。
ちなみにこの25番ゼッケンなんですが、$THだと「25TH」になってるんですよ。
これは「トレジャーハント25周年」っていうのと掛けてあるんですね～。
ホイールはデビューモデルから一貫してBAJA5が採用されています。
ホットウィールにしては珍しい薄型ホイールなので、正面から見た時の「タイヤでけえええええ！」って印象も少なく、なかなかリアルな感じ。
※ただそれゆえに若干「置きに行ってる」感もあるホイールだったり、、、
トップ・ベース
天板はなぜかグラスルーフになっていました。
なんだろうこれ、どうしてここがこんな仕様に・・・？
ルーフラックが載ってるからあんまり機能的じゃないような。。。
あれかなぁ。ルーフラックっぽさを再現するために、ここはウィンドウパーツで抜いておかないとダメだった・・・みたいな理由があったのかも。
ボディカラーはWikiによると「Petrol（ガソリン）」とのこと。
ガソリンってこんな色してるのかぁ・・・。
$THの方が「スペクトラフレーム・オーシャンブルー」なので、これも「メタルフレーク・オーシャンブルー」で良さそうな気もします。
底面表記は著作年が2018年で、マレーシア製。
ライセンスは「FCA」となっていました。
当然カイザー時代のジープでも、今ライセンスを持ってるのはFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）なんですね。
おわりに
というわけで、’67 JEEPSTER COMMANDOのレビューでした。
なんかこの子はいろいろと手を加えた方が楽しそうな気がしています。
ルーフラックを塗ったり、ラックや荷台に荷物を積んだり・・・ライトをちょい足ししたり。
全然手が付けられませんでしたが、とりあえずバイクだけは！と思ってペベオのマーカーでちょちょいと塗ってみましたよ～。
やっぱりね、このカフェレーサーがこいつの顔みたいなもんだと思うんですよ。
カスタマイザー諸氏にとっては腕の見せ所ですよね！？
実はこれも元になった実車がありまして。
Photo by earle motors
EARLE MOTORSが手掛けている、ドゥカティの何やらがベースとなったカスタムバイク「IL MOSTRO」です。（たぶん）
そういわれてみたらデビュー時のアイテムはこんな感じのタンポが入っていたかも・・・。
今回以降のタンポ無しモデルを入手した方は、これを参考に仕上げてみると面白いかもしれませんね！
Comment
こんにちは。
ハードトップを外してオープンになるのに、
一度も外したことの無い、にわかJEEP乗りのponcha2016です(^^)/
（ちなみに、私が乗っているTJラングラーはホンダがJEEPを扱っていた
頃のものらしいです）
JEEPSTERのレビューありがとうございま～す。
これ、
先日購入した2020BCDアソ（50-pack)でようやく入手しました。
JEEPもランクルも家系図的な系図を見るととてもおもしろいですね～。
とっても歴史が長いが故の、派生車種の多いこと、多いこと。
トヨタ車は、新型ランクルとTJクルーザーが今から楽しみです。
JEEPは、トラック・タイプのグラディエイター、日本発売ないかな～
（買えないけど～～）
さて、
さあ、そろそろ新型ジムニーのホットウィールを出してもいいんだよぉ～
マテルさ～ん！！（お願い）
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
外せるんすか～！いいなぁ。
晴れて暖かい日には無駄にオープントップで外出したいｗ
>JEEPもランクルも
ランクルもそうなんっすか！
国産SUVだったらランクルプラドかハイラックスサーフに乗りたいにわかであります。
>グラディエイター
ホットウィールで、なら日本発売もあると思うんですけどね～ｗｗ
>新型ジムニーのホットウィール
あれってUSでも需要あるんすか？？
うちの弟もむちゃくちゃ欲しいって言ってて。
でも結局4人しか乗れないとかで断念してました。（でジープ買うつって早数か月）
お晩で御座います
やばい～～～～！！！
最後まで厳戒態勢中もお店を開ける！と頑張っていた量販店が、
政府の強力な指導によって閉店を余儀なくされました･･･。
通販もｱｳﾄなのでこれで、最低でも4週間HWを買う事が
できなくなりました･･･。（明日水曜日が最後の買い物日）
日本へも脱出できなくなりましたし･･･（激汗;;;
しかも最低4週間仕事に行けない･･･（ｳﾋｮ♪
さてこのｺﾏﾝﾄﾞｰ、72個入り20箱以上開けてSTHが出てこなかった
ほろ苦くも甘酸っかい思い出が脳裏をよぎります･･･。ﾉｰﾏﾙでも色が
十分綺麗ですし速攻ｶｺﾞでした。玉数が少なかった印象があります。
ﾃﾞﾋﾞｭｰﾓﾃﾞﾙのｸﾘｰﾑ色の方は、危険町に行く度に「どうしよー」って
なってました。
追伸･･･
越南の件、不可抗力に付きなので確信しておりました。
これにて一件落着ですね♪次回への軍資金若しくは
KK氏の単独人力温泉掘削事業に投資も有りかと Σ(°д°lll)ｸﾞﾊｯ！
あと昨日のﾌﾞﾛｸﾞのｺﾒ返なのですが、激しく同意でっす！
食べ物粗末ｽﾙﾀﾞﾒｱﾙﾖ。感謝して頂く&好き嫌いﾀﾞﾒｱﾙﾖ。
以上自分が貫いている事でっす！
乙様
今更ながら大変な状況になっていることに驚愕しつつ、なんとか4週間高倉健のように耐え凌いで下さい
その先に明るい未来が待っていることを信じております
温泉掘削の件、すっかり忘れておりましたww
こちらも日増しに春を感じられ、カメムシが敷地内を飛来する季節になりましたゆえ、庭をﾎﾞﾝﾔﾘ眺めているところです
💥( ;｀Д´)ｸﾞﾊｯ
KK氏
お気遣い頂きまして、恐悦至極で御座います。
私、不器用なもので･･･、家を飛び出しちゃうかも!?
日本の春、庭でｶﾒﾑｼの飛来を眺めながらお茶を頂く、
まさに和の心！
大変風流なもので、いとをかしですなぁ～♪
乙さん
お晩ですぅ～。コメントありがとうございます！
あらら・・・通販もダメって、ebayとかも機能しない感じですかね？？？
新しくHWを買えない、仕事にも行けない・・・
こうなったら4週間つかってがっつりカスタムですな！
>20箱以上開けてSTHが出てこなかった
もうそこは完全に運なんですよね・・・。
日本では1店舗に2つとか出たりしたみたいですし、、、
おっしゃるとおり、ノーマルでも色が十分キレイだと思います。
次のアソのポルシェスパイダーに比べたら、、、ｗ
>ｸﾘｰﾑ色の方
でもあいつこそ、バイクにしっかりとタンポが乗ってるモデルなんすよねえ。
>単独人力温泉掘削事業
たしかにｗｗｗ
でもちゃんと事業計画を見せてほしいところですｗ
>食べ物粗末
飽食の時代なので論理的に「なぜ粗末にしたらダメなのか」っていうのは説明できないんですが、なんか小さいころからそう叩き込まれてきたので、今でも「食べ物を捨てる」というのには結構抵抗があります。
・・・でも飲食店をやっていた過去もありまして、その時はお客さんが残した料理とかを泣く泣く捨ててましたねえ、、、、
おはようございます
私も今回のカラーで初入手！ お気に入りです
バイクは色塗るといい感じだね！
チャレンジャークロックスさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
今回のカラー、前2作よりも良かったですよね！（といって自分を慰める）
バイク、もっと綺麗に仕上げられたら断然評価が変わってくるかな～と思ってます。
あとはルーフラックですね。とりあえず昨日黒で塗ってみたんですけど・・・なーんか違うんだなぁ。
お疲れ様です(^^)
これは発売から数日後にドンキで何台かつまみました。
たしかに数日経ってもけっこう余ってましたね。
なかなかにキレイなブルーで気に入ってます♪
まえけんさん
コメントありがとうございます！
数日後でも残ってましたか～。
今卓上において眺めてるんですけど、やっぱり出来自体は結構悪くないというか、カッコいいんですけどね～。
まぁ今は無理にこういう実車メインラインアイテムを買わなくてもサイドライン等でいいヤツ出てたりしますし、優先順位が低めになってるのかも？