PORSCHE 914 SAFARIのレビュー!オフロードレーサーのワーゲン・ポルシェ![GHB50]
ホットウィールのポルシェ推しが止まりません!
2020年も新作アイテムとしてポルシェのマシンが出ています。
・・・それだけ世界レベルでの需要があるってことなんでしょうねえ!
というわけでPORSCHE 914 SAFARIのレビューです。
ポルシェ914サファリのレビュー
本日紹介しますのはこちら!
2020年のNew Models、NIGHTBURNERZセグメントよりPORSCHE 914 SAFARIです。
・・・ナイトバーナーズなんだ!?
ほほー・・・サファリなのに?
あ、なるほど!
ナイトバーナーズっててっきり「首都高とかをかっ飛ばしてるヤツ」ってことかと思ってましたけど、デイトナ24時間とかで夜道を照らしてるって意味でも捉えられるわけだな!!
日本では11月頭の発売日に店頭に並びましたね。
何を隠そう僕は発売日の朝にお店に並び、いの一番にこいつをカゴに突っ込んだのであります。
PORSCHE 914 SAFARIについて
PORSCHE 914はポルシェとフォルクスワーゲンが共同で開発した、ストリート向けのミッドシップマシンです。
業績が頭打ちになりそうだったフォルクスワーゲンがポルシェに協力を打診することで生まれた車なんだそう。
ボディはポルシェが、エンジン(水平対向4気筒)はフォルクスワーゲンが用意する形で1969年に誕生しました。
そのため「ワーゲン・ポルシェ」とか呼ばれたりもするそうです。
ポルシェ製の6気筒エンジンを搭載した「914/6」というバリエーションもあり、それは以前にも紹介していますのでこちらを参考にしてみてください!
今回のヤツのエンジンがどうかはわかりませんが、いずれにせよ914のオフロードレーサーということになりますね。
ただ、軽く調べてみた限りだと、914がオフロードを走った実績というのはあっても、こんな感じのごっつい「サファリ仕様」ってのは見つけられませんでした。
なので、何かしらの実車がベースになっているのかどうか・・・というところは不明です。
ホットウィールでのデビューは2020年のメインラインで、デザイナーはDmitrity Shakhmatov氏。
では各部見ていきますよ~。
フロント・リア
どやさ!
この前後ビューを見て「あー!ポルシェだー!」と言える子供が果たしているのだろうか!?
(いや、いまい。)
というか、大人でもこれを見てポルシェだと判断するのは難しいような気がしますね~。
一応顔付きはポルシェ914のソレになってはいるのですが・・・その前に付けられた大きなサファリ向けパーツ(フォグランプとか)の主張がすごくて。
そもそも914は一般的なポルシェの顔付きとも一線を画しており(一説には「見た目以外は完璧」と言われたマシンだそうでw)、ハイリフトなことも相まって・・・全然ポルシェっぽさのないポルシェに仕上がっていると思います。
・・・やるなぁDIMAさん!!!
サイド
ボディサイドも全然ポルシェ感がないですね~?
ただこのカラーリングとグラフィックスは、カナダのレーシングドライバーJacques Duval氏が1970年にデイトナ24時間で1位を獲得した914/6のものを模しているみたいです。
黄色いボディに下半分がオレンジ、ポルシェのロゴ、5番ゼッケンってところが全く同じ仕様。
ただ、モノホンはここに「SUNOCO」のロゴが入っていたり、あとはこんなにロードクリアランスが高くなかったり、ルーフキャリアがなかったり、後部もトランクフードが閉まっている状態だったり・・・と全然違いますがw
個人的にグッときたのは前輪の後ろにある泥除け?みたいなパーツです。
こういうの、なんか芸が細かいよなぁ~!
あとは~・・・ホイールのせいか、なんか全体的にマッチボックス感があるかなw
ちなみにキャストの全長は短め。
実車も小さかったのかな?
トップ・ベース
トップビューで目に付くのはルーフおよび後部荷台の作り込み。
「ポルシェっぽいかどうか」なんてことはどうでもよくなるぐらいのエグさでカッコいいです。
これよ?
ぎっしり詰まってる感がハンパない。
貴重なタンポを携行缶?みたいなのに費やしてるし。
タイヤに至っては何やら文字みたいなモールドがあるし・・・やっば。
もっと細かく塗り分けてあげたらすんごいことになるかも。
ノーズ部分にはパッケージにも表記のあった「LUFTGEKUHLT」の印刷が。
これはたしかポルシェ愛好家向けのイベントだそうで、2020~2021年のホットウィール・ポルシェキャストにはちょいちょい登場しそうです。
底面には2020年の著作年とマレーシア製であることが記されていました。
おわりに
というわけで・・・PORSCHE 914 SAFARIでした~~~~!
914/6と並べて。
ホットウィールだとどうしても、どっちも「ノーマル」って感じじゃないので、それがまた一層「ポルシェらしくなさ」を強調しちゃってる感じがありますよね。
今回のなんてリトラクタブルヘッドライトがあった部分に穴開けてまでカスタムしちゃってますから。
逆にマッチボックスだとこういうどノーマルな感じのが出ていたりしてね。
「同じ会社の商品なんだから共有してよ!」と思わないこともない。(おわり)
Comment
お晩で御座います
50周年のSHOP TRUCKS、スバル・ブラットに
色と造形が似てる&この形でポルかぁ~!?
となり今のところスルーしております・・・。
>>ポルシェ押し
令和3年C組の、ポ935マグナス色は激熱♪
今夜はチョットしたドラマが発生!
量販店に着いたら店員さん方が大変怒ってました(ガチ!!
Bアソ×3箱が小生が来た時の為に準備してあって、
ちょっと目を放した隙に、30代後半の御ハゲの
オサーンが店員さんの許可も無く勝手に開封していた、
との事。怒鳴って注意したけど無言でそそくさと
立ち去ったそうです・・・。顔覚えたから今度からマーク&
物は奥に隠しておくから、との事(笑。
いつもながら店員さんには感謝です “(_ _)”。
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます!
そうなんですよ。こんな成りでポルシェなんかと!
だがそれがいい・・・。
>令和3年C組の、ポ935マグナス色
まだBも追えてません、、、^^;
>30代後半の御ハゲのオサーンが
40代前半おハゲぎみの僕も憤慨しております!
気持ちはわかるけど勝手に開封はダメですよね〜。
でもまぁ、その人も開封の儀に参加したかっただろうなぁw
(乙さんも「Bならいいか」と思ってたりw)
お疲れ様です!
コレは、メルカリでちょいちょい
見ます!
タイヤの刻印と携行缶とは・・
あとは、4WDの駆動系の
モールドさえあれば・・
(昨日のF150も)
ただ、ベルエアと違い
バギーっぽい
身軽なオフローダー
っぽい感じはあります。
たらればですが、
日本車スポーツカーで
オフローダー化するとしたら・・
GT-Rから
でしょうか?
個人的には
86・・スバルのよしみ
スープラ・・マッドマックス風
ビークロス・リツール・・番外編
が見たいですね。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます!
駆動系はね~・・・しっかりしてるヤツとそうじゃないヤツ、なぜその差ができてしまうのか謎です。
身軽さは車体の大きさにも関係してますかね~??
>GT-R
ほほー・・・GT-Rのオフローダーもあるんですね。
たしかに日本車のオフロード仕様って・・・マッチボックスの510とか、GLの240Zぐらいしか想像つかないかも。
にわかさん更新お疲れさまです
自分はidのアストンマーチンが入荷していたのでそっち優先したら一巡目に入れ忘れて2順目にやっぱ無くなってるか・・・・って思ったら二段になってる下側に二台だけ残っていてなんとかゲットできました
ほほう、デイトナ24時間の優勝カラーを模したものでしたか
見た目以外は完璧wこの見た目嫌いじゃ無いですけどね。確かにポルシェっぽくは無いですけど
サーキットレースとは無縁のサファリラリー仕様にそのカラーリングを採用するのは面白いですねw
リア部分の作り込み凄いですね。ベーシックでここまで作り込まれてるのも珍しい?から良い感じですね
カラバリも楽しみです
ウィールさん
コメントありがとうございます!
おおう・・・w
なんだかんだ超ラッキーだった、ってことですな!w
良かったです^^
そうそう、カラーだけ・・・優勝といっても総合優勝ではなく、、、みたいな感じではありますがw
>リア部分の作り込み
これはちょっと「おおっ!」ってなりましたね~。
いかに塗り分けてディテールアップさせていくか・・・。
ルーフラックも塗ってあげたらさらに良い感じになりそう。
更新おつかれさまです。
914ってホットウィール流のスパルタンなカスタムがあまり似合わない気がしてたんですが、今回のはいいですねぇ。
具がいっぱい詰まっててミニカー的にも見応えありますし♪
異色なデザインのせいか、ポルシェの中ではあまり人気がない気もしますが、個人的にはけっこう好きな車で、ホイールスワップのドナーにされてしまってるマッチボックスの914も気に入ってますw
学生の頃にお世話になったギャラリーのスタッフのお姉さんが白い914に乗ってて、なんだか憧れてしまった思い出もあり・・・ww
ポルシェ押し
スーパーカー的な側面と乗用車的な側面の両方があって、レースでの実績もあるし、ミニカー的には幅広い層にアピールできるってところもあるのかなぁとか・・・
フェラーリは乗用車って感じじゃ無いし、ランボルギーニはレースやってないですし。
Shubeeさん
コメントありがとうございます!
逆にこれ、914である必要性はどこにあったのか!?というのが気になってますw
来年のキャストとかでその答えが出てくるのかな~?
>ホイールスワップのドナーにされてしまってるマッチボックスの914
・・・すんませんwww
もともとHW以外のミニカーはそこまで買う予定がない僕なのですが、ホットウィールと同じリアルライダーを履いているというところでめちゃくちゃ興味が出てしまって。
んで、ホイールだけ買った感じだったんですよ。
そしたらまさかのミニカーも良い感じに見えてきちゃってる、っていうね・・・。HW50ホイールを履かせて申し訳ない気分にw
>お世話になったギャラリーのスタッフのお姉さんが
あ~めちゃくちゃカッコいいっすね、、、
偏見だし差別的かもしれないけど、女性がさらっと「ちょっといい車」を転がしてると、それだけでキュン!ってしちゃいます^^;
>ポルシェ押し
あー、なるほど。そう言われたらたしかにそうなんですね。
最近マクラーレンとかBMWを推してきてる感が強いのも、やっぱレース側面があるからなのかな。
>やっぱレース側面があるからなのか
適当な書き方してしまいましたが、ランボルギーニも全くレースやってないわけじゃ無いんですけど、フェラーリやポルシェのようにはやってないと言いますか。
端的に言うとこないだの「アイコニックレーサー」に入るような車がランボルギーニには無いんじゃないかと。
最高峰のレースにチャレンジして実績を残し、そこで得た名声や技術をセールスや車造りにもフィードバックする、みたいなメーカーでは無いと思いますし。
まぁ、そんなことはミニカーファンではあっても実車のことはよくわからないし、レースファンでさえない自分にとっては関係ないっちゃ関係ないんですが、モビルスーツの設定にも説得力があって欲しいと言いますかw
ミニカー1台買うにもそこにストーリーや浪漫を感じたいわけなのです!w
ランボルギーニにはランボルギーニの良さ(ザ・スーパーカーみたいなカッコよさ)があると思いますし、レースやってないからダメってことではないんですけども。
Shubeeさん
いや、僕もレースはほとんど知りませんが、言わんとしていることはわかりますよ〜!!
ポルシェっていうのがそういう面ですごくちょうどいいってことですよね。
なんていうかメーカーの目指す方向性が違う感じというか・・・
あまり下手なことは言えないですが、昔からのレースファンの心に響くのはやっぱりランボよりフェラーリ、ポルシェなんだろうなと。
で、僕もそういうところに感化されてどんどんポルシェにハマって行ってしまっている、とw
>モビルスーツの設定にも説得力が
なるほどなぁw
逆にモビルスーツ以上に説得力がモノを言うかもなぁ・・・なんて思ったり。
にわかさん、こんばんわ‼️
レビューありがとうございます。
私も発売日に主戦場のトイザらスで最初にカゴに入れたのが、このポルシェです。主戦場では3箱入荷の為、手に入るか微妙でしたが、5番手でも何とか手に入れる事が出来ました。
普段遣いでこんなのに乗れたら最高です‼️使いきれそうなパワーを最大限生かし、山奥の峠道から林道迄、楽しめそうですね‼️ブリバリして妄想族です。
明日(もう今日ですが)は私用でお休みの為、時間を捻出してcollectionの掃除でもしよう‼️
nori130さん
こんばんは!コメントありがとうございます。
僕なんか15番手でしたが、さすが「1人1台ルール」のおかげで・・・(あと日本車が多数あったおかげで)ゲットできましたw
結局は車も用途に合わせていくつも欲しくなるんですよね~・・・。
場所とお金さえあればなあ!
・・・その夢を叶えてくれるのがミニカーなのである。。。妄想族万歳w
最近休みの日は子供が「遊んでくれ!遊んでくれ!!」となるため、、、僕の部屋は散らかる一方で片付きません。。。
でも子供はそのうち勝手に離れていっちゃうし、逆に今がチャンスなのかな!(私事でスミマセン^^;)
これは買ってよかった! なかなか気合いの入った出来だった。
Amazon限定10カーパック ナイトバーナーズ予約受付中!
これはすごいね!! 毎回出してくれたら実車難民が救われるよ。
く~、悲しいかな ほとんど持ってるから今回はパスかな。
チャレンジャークロックスさん
コメントありがとうございます!
たしかに気合い入ってますw
>Amazon限定10カーパック
おお!?日本で!?
ちょっとチェックしてくる!!!!
日本だよ!
なぜか文字検索しても出てこないので
ダイキャストカー と打ち込んで一覧を探した方が早いッス
チャレンジャークロックスさん
見つけましたよ~!
なんかAmazonやYahoo!ショッピングの検索って変なフィルターかかってんすよね・・・
ワードそのまま入れても出てこないっていう。。。