PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7のレビュー！伝説のナナサンカレラがホットウィールに！[HKG42 / HNK00]
ヤァヤァヤァ！
ナナサンカレラがやってきた！
というわけでですね、PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7ですよ。
伝説のマシンと言われた一台・・・レビューです！
ポルシェ 911カレラ RS 2.7のレビュー
本日のアイテムはこちら。
2023年のメインラインFアソートより、PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7です。
日本では7月頭の発売日に登場しましたね。
しかもありがたいことに「単品化アイテム」ということで・・・無事ゲットできた方が多かったのではないかと思われます。
・・・むしろペグ温め要員になってますかね！？
もしこの子がペグを温めようとも、「新規ファン開拓」に一役買ってくれそうなので、むしろ良き良きといったところでしょうかｗ
PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7について
PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7は「ナナサンカレラ」の愛称で親しまれたポルシェのスポーツカーでございます。
917でレースシーンを席巻していたポルシェが、グループ4への参戦のために作ったホモロゲモデル。
1972年に発表され、もともと（ホモロゲ規定の）500台限定で作られる予定だったものが、あまりの人気で1,000台以上の追加生産が行われたそうです。
ナナサン・・・僕の知り合いのお姉さんにもそういう愛称の方がいますが！
このマシンに関しては「1973年モデル」というところから、こと日本において「73＝ナナサン」と名付けられたわけですね。
そして、今でこそNAモデルに名づけられる「カレラ」という名前が初めて使われた911であります。
※カレラはスペイン語でレースを意味するそうですが・・・RSもレーシングを意味してたと思うのよね、、、
でもって名称の2.7は排気量（＝2.7L）ですな。
名称を覚えるのが難しいポルシェ911の中でも「ナナサンカレラ」の愛称によって比較的世代や仕様を覚えやすいマシンと言えるかもしれません。
ホットウィールでの誕生は今作でございます。
まさか令和の時代に初代ポルシェ911の伝説的なモデルが新キャストとして誕生するとは・・・！って感じですねｗ
デザイナーはFraser Campbell氏でした。
本年中に2ndカラーの展開も決定しており、オレンジ色であることがわかっています。
※ただ、おもちゃショー情報的には2ndカラーの単品化はなさそうでした。
では各部みていきましょう～！
フロント・リア
ナローポルシェこと、901型（初代911）をベースに軽量化やエンジンのチューンナップなどが行われたモデル。
特にダックテールがこの子を特徴づける一つのポイントだったそうですね～。
今回は全身がホワイトゆえか、ちょっとフロントリップのボテボテ感が際立ってしまっている印象があるかもしれません。
しかもボディがメタル＋白塗料なのに対し、ベースパーツがプラ成形色の白っていうところで変なツートンになっちゃってるのが残念ポイントかも。
（ここ、塗ってあげたらまた印象変わりそうですねー）
ウィンカーランプやテールランプがクリアレンズ化しているのは’71ポルシェ911の仕様を引き継いでいる感じ。
ダックテール裏にはポルシェ生誕75周年のロゴが入ってました。
サイド
ちょっとホワイト背景にホワイトボディで見えづらくなってますが・・・どうでしょうか。なかなか901型ナナサンカレラっぽく仕上がってますでしょうか。
やっぱり前後バンパーの色味が勿体ないかなぁ～。
ちなみに実車のナナサンカレラには何色かのカラーリング設定があったそうですが、定番となるのは「グランプリ・ホワイト」で、その場合にはサイドボディの「Carrera」と書かれた部分の色を選択することができたそうです。
今回のキャストは「青」でしたが、次回以降で赤とか緑とかが出てもおかしくないですね～。
トップ・ボトム
これまた白背景に白いボディで非常に申し訳ない。
ダックテールにばかり目が行ってしまいましたが、何気にリアフェンダーが盛り上がってるのもナナサンカレラの特長だそうで。
たしかにレーシーな雰囲気に仕上がっております。
この時点で「ナロー」感はありませんな。
底面には2022年の著作年およびマレーシア製であることが記されてマッス！
おわりに
というわけで、念願のPORSCHE 911 CARRERA RS 2.7のレビューでした！！
なんとなく・・・この一台でホットウィールの「901なの？930なの？問題」が解決しそうな気がしていたんですけども！
結局なんだかんだ謎が深まってしまった感があります。。。ｗ
やっぱ「ダックテール」ってところだけで「ナナサンカレラ（901）だ！」とも言えないし、ビッグバンパーやターボ表記だけで930とも言えないし。
なんだったらメーカーが「どっちにも行けるように」と用意している可能性だって無きにしもあらず。
でも少なくともヘッドライトとバンパーの間にウィンカーランプがあったら901型ってことでいいのかなぁ～？？
Comment
エレカシの浩次さんが言ってたんですよ
「要するに、、熟女はね…イイんですよっ(！)」って
お疲れ様でふ
コレ欲しかったけど泣く泣く置いてきたヤーツっ！
アー
いつの日か
あ、いつの日にかは、実車に乗って(熟女にも乗って)悦に浸りたい所存
乗れるんだったらどのタイプでもいいよね
ただ、スレンダー(ｶﾞﾘｶﾞﾘ)はイヤだなー
違うか
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
いやついに捏造しだしてんじゃん！！！ｗ
宮本さん熟女好きなんて設定あんの？？
>乗れるんだったらどのタイプでも
わかる。
おじさんポルシェとか言われてる世代の911でもいい・・・いつの日か乗りｔ
え？熟女の話！？！？
お疲れ様です。
2台ゲットですね。
たしかに・・
ポルシェの方式は沼です。
紹介にある通り77式と
基本同じ？的なアバウトさです。
→クロカン
たまたま、思いついただけですが
最近のクロカンラインナップ
は冗談抜きでイカついのばかりなので
間違いなくHWきっかけではあります。
あとは、あのサファリのような
魔改造サファリが砂山を登る動画を
見たのもきっかけです。
バカというかロマンというかでした。
しかし、このサファリ(パトロール)は
不思議ですね。
「中東のおもちゃ」にも見えるし
「釣りの友(日本仕様イメージ)」
にも見えるので不思議ですが
あのタービンと短直マフラーは
笑うしかありません。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
たぶん僕らが「9○○型」っていうのを言いたいだけで、ポルシェ側にしてみたら「全部911ですけど？」って感じなんだ。きっとそう。
>クロカン
なるほどｗ
たしかにホットウィールのクロカンは「漢」な部分を見せすぎな感はありますね。
なのに「タマがねえ！チ・・・チンも！」という状態の物がちょいちょいあるのが疑問ですな。
>中東のおもちゃ
僕は動画のせいでそっちにしか見えなくなりました、、、
更新おつかれさまです
都合３台ゲットです（全部英語カードでした） 保管用・遊ぶ用・カスタム用 ですかね？
１台は屋根にポチっと何か付いてるんですけど
青色なんで 取れるんじゃないかな と期待しております
自分の年代ではやっぱ 早瀬左近氏の愛車のイメージですな
アラカンウィーラーさん
コメントありがとうございます！
>屋根にポチっと
ワイのヤツもなんか黒い点がついてました。爪でガリガリやったら取れましたが、、、
カスタム用・・・いいですねｗ どうなるのか見てみたい。
>早瀬左近
サーキットの狼・・・！！！
そうか、だからこんなにも日本でも有名なのか、、、
更新おつかれさまです。
トミカにポルシェがない今、ホットウィールに新規ファンを呼び込むべき1台だと思うんだけど、おっしゃるように色々惜しいですねこのモデル。
写真で見るとどうしてもアラが目立ってしまうけど、実物は結構いい感じかなとは思いましたが。
次回のオレンジだとさらに見栄えも良くなるのかな。
901・930問題、
75-77年：自然吸気モデル→901、ターボモデル→930
78-89年：ターボモデルかどうかに関わらす、ビッグバンパーなら全て→930
ってことみたいですよ。ふわっと。
元々930はターボモデルを指してたのが、途中で名前の付け方が変わってるっていうのがややこしい。
ナナサンカレラは930登場以前なので、901ですね。
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
そうですね、写真ほどアップで見ることも少ないので実物は割りと良かったですｗ
でも、あそこをプラ成形色にしなければならなかったか〜・・・というのはやっぱり残念かも？？
>901・930
ってことは外見からあれこれ言うのはそもそもナンセンスなんですかね。
ビッグバンパーなら全て930なんでしたっけ？？あれ？ビッグバンパーの901もあるとかなんとか調べたような。。。（もはやややこしすぎてわからなくなってる）
75-89年の911(=ビッグバンパー)のうち、ターボは全部930、78年以降は自然吸気も全部930、77年以前の自然吸気モデルのみ、ビッグバンパーでも901が存在したということのようです
Shubeeさん
すんません、年式表記を見落としてました＾＾；
-74:すべて901（ターボがないので）
75-77:（ビッグバンパーか否かに関わらず）NAは901、ターボが930
78-89:ターボか否かに関わらずビッグバンパーが930（というか全部930ｗ）
こういう感じっすかね。。。マトリクス作って整理しないとわからなくなってきた。。。
901型っていうのはビッグバンパーのおかげで自然に消滅した感じなのかな。それとも欧州では残っていたのか・・・？
まぁつまり「901と930は同じ」って捉え方もあながち間違ってない感じですね。オプションの範囲を出てなさそう。
・・・ゆえに、カスタムを前提としている節のあるホットウィールにおいては、ミニカーの外観から901および930を見分けることは不可能と言って良さそうですな、、、
更新お疲れ様です。まさかこの車がホットウィールで出るとは思ってなかった…
911カレラといえばサーキットの狼のイメージがありますね～ライバルが乗ってんだっけか。何というかここまで来るとサーキットの狼アソート作ってほしい…ミウラもストラトスもあるし日本限定セットとかで（笑）あっでも肝心の主役のロータスヨーロッパないのか。
何というか良い意味でホットウィールらしくない再現度で好きです。カラバリで赤ストライプの911も出て欲しい
青せんべいさん
コメントありがとうございます！
サーキットの狼、そうみたいですねえ〜。僕は読んでないのでわかりませんが＾＾；
ロータスヨーロッパが出る時にセットを無理くり作るとかはあってもおかしくないかも・・・。
>赤ストライプの
とりあえず白ベースなので、今回のもいろいろいじり甲斐があるかもｗ
よくわからない。本当にそれぞれの違いがよくわからない。というよりなんでこんな出してるのかというのが分からない。でもなんかカッコいいのは分かる。買わ…買わな…買…買い…買いま…す…せ…
あとワイスピガチャ本当にクオリティ高いから一回だけでも騙されたと思って回してみて下さい…！トミカアンリミテッドより全然コスパ良いし部分的にこっちのがクオリティ高いです。
でこれ使ってクラッシュ仕様再現してみたんでツイ見てくれたら嬉しおす
>パパ活
🤢
あっ、でもお金のかわりにモントラデロリアンくれるなら…
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
デロリアンのバリエーションぐらいわかりやすくしてくれよなぁ！！
>ワイスピガチャ
マ？？？そんなになんですね。
どこにあるかな、、、ちょっと探してみま！！！
>モントラデロリアン
あれは戴き物なのであげられませんｗ