GORDON MURRAY AUTOMOTIVE T.50sのレビュー！GMA第一号車のサーキット専用バージョン！[HRY89]
いったい何者なのかわからないままNZより送って頂いた子がこちら・・・ゴードン村井、、、もとい、ゴードン・マレー先生のところのT.50Sでございます・・・！！
いつもどおり「どんな車なの？」というところを探りつつ・・・みていきましょう！
ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50sのレビュー
本日のアイテムはこちら！
2024年のPアソートに入りました、GORDON MURRAY AUTOMOTIVE T.50sでございます！
日本には・・・入ってきませんでしたね。
そもそもPアソが入ってこなかったんですが、その前後の発売月にも乗ってきませんでした。
また例によってバリエーションモデルが2025年の新作扱いとして登場しますかねー。
僕は冒頭に書いたとおり、NZの乙さんから送っていただいてのゲッツとなりました。
GORDON MURRAY AUTOMOTIVE T.50sについて
GORDON MURRAY AUTOMOTIVE (GMA)は、カーデザイナーのゴードン・マレー氏が設立した自動車ブランド。
GMAにおける第一号車で、ゴードン氏のデザイナーキャリア50周年および50番目に手掛けた車として誕生したのがT.50です。
ちなみにゴードン氏がデザインしたマシンで有名なものにはMcLAREN F1がありますが、T.50はMcLAREN F1の後継車種的な存在なのだそう。
今回のキャストは、そんなT.50をサーキット専用車にした「T.50s ニキ・ラウダ」というマシンっぽいですね。
ゴードン氏と生前に親交のあったF1ドライバーのニキ・ラウダ氏の功績を称えて2021年に生まれたそうです。
ホットウィールでのデビューは2024年。
デザイナーはFraser Campbell氏。
では、各部みていきましょう！
フロント・リア
むむむっ・・・！どことなくマクラーレン顔！！
GMAという前知識がなかったらマクラーレンとかロータスとか・・・セレロGTとか、そのあたりのマシンかと思っていたことでしょう・・・。
釣り目の大きなヘッドライトが昆虫的というか・・・蜂みたいというか。
実車だとこんなに暗くないので雰囲気が全然違って感じられるかもしれません。
（ヘッドライトクリアパーツ化の弊害ですな）
車両後方には大きなファンがついているのが見えますね～。
これがかなりこの子の特長になっていると言えますでしょうか。
なんでもコレでダウンフォースを発生させることができるそうですよ奥さん！！
サイド
おお～っと！？ずいぶんズングリしているぞ！？
これはホットウィールお得意のデフォルメか！？
・・・と思って実車画像を調べてみたら、割とこんな感じでした。
（例によってタイヤは大きく作られてますけども）
ミニカーには再現されていませんが、実車はバタフライドア方式が採用されています。
トップ・ボトム
インテリアは暗くて見えませんが、実車はT50に搭載されているコスワースと共同開発した3.9L V12エンジンの改良版をミッドシップしており、710馬力が叩けるそうです。
いわゆるスーパーカーでござぁすなぁー。
底面の車種名は「GMA T.50s」でした。
著作年は2024年、工場はマレーシアでございます。
分解もしてみた
インテリアがよく見えなかったので分解してみました。
こう見るとヘッドライトのクリアパーツ・・・いい感じですよねえ。LED仕込みたいぐらい。
座席は中央1座＋その左右後方に1座ずつの計3座。
この辺にMcLAREN F1の後継車種っぽさが感じられますな！
ハンドル形状にもこだわりがあって良き。
さすがにミッドシップのV12エンジンは再現されてな・・・いですよね？？（どうなってるんだここ？？）
おわりに
というわけで！
GORDON MURRAY AUTOMOTIVE T.50sのレビューでした～！
なるほどなぁ。
McLAREN F1ロードカーが発売された当時っていうのは、現代においてT.50の実車を見るような感じだったんですかねえ！？
日本円で5億円ぐらいするそうですけども・・・余ってるならだれか100万円ぐらいくれない！？
ちなみに、2025年4月のD箱にはT.33が入ってくるので、日本上陸はこっちが先になりそうやねえ・・・
Comment
更新おつかれさまです。
これなかなかいい感じにできてますね。
ウィンドウ一体式のクリアパーツはどうしても暗くなってしまうけど、実車もライトの内側が黒いので結構雰囲気出てるんじゃないでしょうか。
ただ、ホットウィールはライトパーツのエッジがいつも丸まってて、その辺が眼っぽく見える一因ではと。
そこをもうちょっと精度出してくれるとピシッとするんだけど、それは望みすぎなのかなぁ。
この方式、トミプレでも最近出たCR-Xで採用してて、やっぱりライトは暗いですね。
これまではダボ付きクリアパーツをボディ内側から熱溶着するやり方だっただけど、その分工程が増えるのでコスト的に厳しくなってきたのかもと。。。
またちょっと値上げするみたいだし。
リアのファン、シャパラル2Jみたいなファンカーってことですね。
こういう特殊な機構のマシンって惹かれます♡
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
なるほどエッジの丸さが問題なんすかね！？
むしろダボを逆手にとって、クリアパーツの裏側を削ることでライトの内側造形に複雑味を持たせられるのでは・・・と思ったりｗ
これも結局コストとの兼ね合いですよね・・
>ファンカー
Wikipediaのファンカーの項にもしっかりt.50が載ってました！
これがバットモービルみたいなロケットタービンだったとしてもジュンジュワ〜。。。
ニワカ師匠お疲れ様です！
コレ欲しいなぁ～
ゴードンマレー！日本のバブル期、あのホンダF-1全盛期のマクラーレンMP4/4ですよね
よく覚えていますよ。
遅くなっちゃいましたが、バレンタインの例のチョコエッグなんですが
中味はリップロッド、ボンシェ、スーパーバンで昨年と色違い？でした
値上げもしてるしチョット残念なので、もう来年は買わないです（笑
最近はスケジュールが間際まで決まらず
GWに幕張メッセで開催される、ミニカーa,GO！GO！なんですが
いまから行けるのか？行けないのか？やきもきしています。
あ～溜息です！
super cubさん
コメントありがとうございます！
おおお・・・そうでしたか！
そう思うと僕も若いうちからゴードン先生の作品に触れていたんだなぁ、、、（プラモで）
>チョコエッグ
ありがとうございますｗ
やっぱり3インチのダイキャスト以外に手を出しても満足度が低いのかもｗ
>ミニカーa,GO！GO！
えっ！メッセでやるんすか！？
規模すごいことになってますね、、、
ワイもその日はピンポイントで用事が入ってて行けんのじゃ。
マシンデザイナーって、天才とか奇才と言われる人が多く
F-1レッドブルからアストンに行った、エイドリアン・ニューウェイもその一人かな？
日本だとムーンクラフトの由良拓也氏とかが有名かな。
＞3インチのダイキャスト
そうそう、よく車ディラーのショールームに色見本のミニカーみたいなのがありますよね
あれの古くなったヤツを貰ったんですが、ドアが開くわけでもなく心惹かれなかったです
デティールはしっかりしているんで、見る分には申し分ないかと？
でも1/18スケールだから家で邪魔になっています～。
個人的残念😢なお知らせ〜
これまで順調にホットウィールを調達してたんだけど…
春節以降、タオバオ購入品の中国倉庫受け取り拒否が多発している模様…
いわゆる禁制品扱いってやつ…
個人輸入の限界じゃい。
🪦✝️卍💤
poncha2016さん
コメントありがとうございます！
あらー？？理由は何でしょう？？
例の関税関連のソレだったりしますかね？？
お晩で御座います
自分も「どんな車なの？」となりつつ１台購入し、
筆者にわか氏にﾄﾞﾅっちゃった訳なんですが、よく見るとこれまた格好良いではありませんか!!
確か危険町にまだ数台あったはず。
色的にはｵﾚﾝｼﾞ＆黒はﾑﾑﾑｯ…なので自分用はｽﾙｰしちゃったんですが。(ﾊﾝのｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞRX-7も然り）
こちらは先日ﾍﾞｰｼｯｸ３箱が入ったので、嫌な予感がしつつも行ってきたらﾔﾊﾟｰﾘ…、Bｹｰｽでした。
しかもﾏｯｸ･ｼｬﾁﾊﾀSTH無し。という事でこちらはもの凄い入荷が遅れてる状況です。
そんな訳で量販店に行く機会が減ったのを良い事に、海で日焼けして泳ぎまくって
おります。気が付けば現地人よりも肌が黒い！(汗;
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
まぁーた自分用無しでしたか！！！申し訳ない！！でもありがとうございます。
オレンジ黒、わりと定番カラーじゃないですか！？
まぁでも好みはありますよねｗ
>Bケース
日本でもはるか昔・・・！！
>海で日焼け
いいなぁー！！
現地人より肌が黒いなんて、ハカが似合いそうｗ
でも日本がちょっとずつ暖かくなってきてますので、今度はそちらが寒くなっていく番ですな！
見ない顔の子だぁねぇ!そうそう、帰り道後続のステップワゴンの真っ黒の中年親父がよ💢めっちゃ接近しがちでイラツイタわ。通り過ぎたら思いっ切りクラクション鳴らしたかったわ。しかもそいつも曲がる。でも途中の信号で吹かす此方であったわ。あんな突っ込んで煽ってくるおっさんは嫌なので吹かしてしまいがちです。後今朝はシルバーのカローラワゴンでノロノロ運転での妨害運転ですよ!呆れて物が言えない。後途中左折の信号で進まない初心者🔰の車両一発軽くオフのクラクション鳴らしたら前の車がノロノロ運転ですよ。はぁ( ´Д｀)=3残念な車両ばっかりだわ。また、明日買う車両をメモ📝でぇーす。まずホットウィールスプリングアソートの5台😇多分10時🕙️なぁガイ。そしてトミカさーんは?!トミカのクラウンと除雪車両とサンバーとドリフトターンテーブルのワイルドスピード（あれば）そやつとプレミアムシリーズのセット品かな😌結構高つく😇こんなはずじゃないですが。仕方ないよね!後、この子さぁ大きなファンがあるのは水中🫧でも潜りながら走れる車ではありませんかね?!。ステアリングのハンドルがゲームセンターによる戦車のコクピットみたいな感が出てますわ🤭でもドリフトターンの頭文字Dもあるけれど、これは今はキープだな
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
真っ黒の中年親父・・・！！コエエ・・・
てか吹かすとかやめてー、、、周りの関係ない人らがビビるでしょ！
そして初心者には優しくあってくれ！！
>スプリング
今日は行けなさそうなので、明日だなー僕は。。
>水中でも
さすがに防水仕様ではないと思いますｗｗ
数に限りがあるので保証は出来ませんね。いつものおばちゃんいなかったです。しかも今日のほとんどはカード狙いでワイルドスピードのドリフトターンテーブルがなかったです。残念な結果報告でぇーす。ただステアリングがが数に限りがあるんですよ。やっぱスヌーピーがなかったです。ここにはなかったのかな?