1971 DE TOMASO MANGUSTAのレビュー！コブラの宿敵マングース的イタリアン・フォードマシン！！[HNL22]
本日から新学期ということで・・・小３の息子も泣く泣く学校へ向かいましたｗ
さてさて、誰が言ったか、誰が決めたか・・・「月のはじめは高額アイテムレビュー」です！
続けられる限りは恒例行事にしたい！
というわけで今回は1971 DE TOMASO MANGUSTAを紹介シマッスシマッス！！
1971デ・トマソ・マングスタのレビュー
本日のアイテムはこちら。
2023年のRLCアイテムのひとつ、DE TOMASO MANGUSTAでございます！
白い箱の中には黄緑の内箱、そしてさらにアクリルケース入りという過剰包装！さすが高級アイテム！
・・・なのに、なぜか界隈ではあまり人気がないようで？
今年の6月に発売されたアイテムですが、HWCでは記事執筆時点（9月頭）でまだ購入可能となっていました。
ワテクシ、天邪鬼なのか・・・なんとなくそういうアイテムの方が惹かれる部分がありましてね、、、
とにかくゲッツしてしまったわけであります。
1971 DE TOMASO MANGUSTAについて
デ・トマソ・マングスタはイタリアの自動車メーカー「デ・トマソ」から発売されていたスポーツカーです。
僕はホットウィールを集め始めるまで「デ・トマソ」なるメーカーを知りませんでした。
その後に知ったのも「パンテーラ」で、マングスタなるマシンは本当につい最近まで知らなかったのですが・・・パンテーラの先代車種にあたるのがマングスタなんですな。
シェルビーコブラの対抗車種として作られたので、コブラの天敵であるマングースから名前を取られています。
※キャロル・シェルビーとアレハンドロ・デ・トマソの確執で・・・という話もありますが、この辺の逸話は追うだけで楽しいでんな！
実車をデザインしたのはカロッツェリア・ギアに移籍直後のジウジアーロ氏ですが、フォードのバックアップのもと作られたマシンですので、イタリアン・アメリカンな車という感じです！
1967年から生産され、1971年モデルを最後にパンテーラにバトンを渡しました。
なので・・・1971年モデルの今回のマシンは最終型ってことになるんですかね。
ホットウィールでのデビューは2021年で、デザイナーはBrendon Vetuskey氏。
今回がまだ2カラー目のバリエーションなのですが、早速ホットウィールの真骨頂であるレーシングカーっぽいデコでの登場となりました。
では各部見ていきましょう。
フロント・リア
なんとも70年代のジウジアーロ的なスポーツカーといった感じですね！カッコいい！
丸目4灯が基本ですが、後期のアメリカ輸出モデルは丸目2灯のポップアップ式に改修されたそうです。
と言うことはコレ・・・最後期の1971年式だけどアメリカに輸出されたものではない、、、というところでしょうか。
背面にはカリフォルニアのライセンスプレートで「GOOSE」って書いてますね・・・。
gooseだと「ガチョウ」ってことになりそうですが（ｗ）これはきっとマングースってことだよな・・・？？
あれ？カリフォルニアの・・・ってことは、、、欧州向けモデルをアメリカに並行輸入して、それをレースカー風のロードカーにしたモデルってことなのかしら！？
サイド
側面はがっつりレーシングデコになってました。
HWCにてHWグラフィックデザイナーSteve氏のコメントが掲載されており「1作目がストックだったから2作目は’60-’70年代のカンナムレーサーに敬意を表した」と書かれていたんですよ。
実際にマングスタがカンナムレースで活躍していたのかどうかはわかりませんが・・・何かそういう繋がりがあるんですかね。
いろいろ検索してみたら#23ゼッケンのマングスタは1973年のセブリング12時間レースに出場予定だった、なんて画像が出てきたりはしました。
でもまぁ、ここでの#23は「2023年」ってところから、かな。
クロームリムのゴールド8SPなリアルライダーがエライかっこいいです。
トップ・ボトム
スペクトラフレーム・ライトグリーンがギンラギンラしておりますぞ～！！！
例によってオジサンが構えたカメラが写り込んでしまうほどに。。。
ボンネットは照り返しを避けるためのマットブラックでございます。
底面の駆動系も塗り分けられていてちょっと豪華なのがいいですね～！
（最近はRLCのパチモンなるものがあるらしいな！）
著作年は2019年、工場は中国となっていました。
こいつ・・・開くぞ・・・！
パッケージ状態ではそもそも開いた状態でしたので茶番なんですが・・・一応。ゴホン。
こいつ・・・開くぞ・・・！！
ガルウィングだぞ・・・！！！
しかも乗用ドアではなく、エンジンハッチだぞ・・・！！
エンジン部分がガルウィングなんだぞｗ
僕なんかはもうそれだけでワクテカものなんですが、、、
開いたガルウィングの下にはフォード製のV8エンジンが搭載されていましたよ！
カンナムレースだと7リッターV8とかが普通だったそうですが、、、一般的なマングスタのエンジンは5Lクラスだったそうな。
この子はどんなエンジンなんですかね〜。
しかしなぜイタリアの自動車ブランドをフォードがバックアップして、なんだったら全米のフォード網で販売まで出来たのか？って話ですよ。
なんでもリー・アイアコッカ氏が一肌脱いだとかなんとかいう話がありますが・・・こういうの全部「フォードv.s.フェラーリ」みたいな話でね、なんだか面白いですよね。
おわりに
というわけで！
デ・トマソ・マングスタのレビューでした！
これはいいゾ～！みんな買いなさい！
ホットウィールにおけるデ・トマソ・マシンはパンテーラのグルッポ4と今回のマングスタのみ、ですかね？今のところは。
こうなるとロードカー版のパンテーラなども登場が望まれますな！
デ・トマソっぽい雰囲気のマシンなら他にもあるんですけどねえええええ！！
Comment
こんにちは。
更新お疲れ様です。
ジウジアーロ大好きじじいです。
今日は通院日で仕事はお休みです。
朝からTSUTAYAへ、レンタル落ちＣＤ・110円セールに行って参りました。
転売屋さんたちがサンタさんのプレゼント袋のような大きな袋持参でビビりました。
レンタル落ちなんてそんなに高値で売れないでしょ？どーすんのかな？
今回は銀魂サントラ、スターウォーズサントラなど、サントラを攻めてみました。
さぁて、
ＨＷぶるじょあマニア、いつも楽しみです。
あこがれと、裏山のため息をつきつつも、レビュー掲載に感謝。
あっ、また屋根にご尊顔が!!!!
それにつけても、スペクトラフレームの麗しさよ。
＞エンジン部分がガルウィングなんだぞｗ
素敵。
エンジン部のロゴペイントが、また憎いねー。
最後の4台陳列、あんまり違和感ないね。
ＲＬＣにつられて、他のまで高見えしちゃうという・・・。
>Fire TV Stick
今朝、安かったので買っちゃった～
にわかさんのより下位のヤツだけどね。
届くの楽しみ
そして不具合出やがったらぼやき放題w
https://poncha.blog.jp/archives/43206284.html
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
ジウジアーロ、ジュジャーロとも言うそうですね！
>レンタル落ち
たまに買いますｗ
やっぱCD世代なのでね・・・音源もディスクで持ってたいというか。
で、原価110円ですか。
楽天で送料込み300円ぐらいで買ったりしますけど、100円ぐらいは利益出てるのかなぁ？
なるべくリセールも元のアーティストに還元してほしいですが、、、（ワイに言う資格なし）
>ぶるじょわマニア
正直「ワイ、ブルジョワやんけ」と思いますが、でもよくよく考えると今回のポッカルも手を出してないですし、実は均したらそこまでブルジョワじゃないのかも・・・ってｗ
>スペクトラフレームの麗しさ
うむ・・・このために大枚を叩いているようなもの、、、
>最後の4台
これ、今気づきましたけどRLC、プレミアム、ベーシック、にわカスタム・・・とぜんぶ素性が違うんですねｗ
たしかにディマッチーニでさえ高級に見える不思議。
>TV Stick
0円！？！？
安かったとかそういう問題じゃないやんけ！！
更新おつかれさまです
これを買うとは意外です！
でもカッコいい！
スーパーカーブームの時にパンテーラのお兄さんみたいに紹介されてたのが懐かしいw
この車といえばこのギミックなので、それが3インチでしっかり再現されてるのは値打ちありますね。
でも、ガルウィングのエンジンハッチって作業しにくそうだけどどうなのかしらw
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
意外でしたかｗ
ちょっとリミッター外し気味です。最近。
>スーパーカーブームの時に
あれっ！？Shubeeさんってスーパーカーブームリアルタイム体験世代でしたか！
パンテーラのお兄さん・・・間違いではないｗ
>3インチでしっかり
そうなんですよね。
マチボのAZ-1がガルウィング開かないって聞いてガックリしてました。
でもよくよく考えたらホットウィールのデロリアンなんかも基本は開かないですもんね。
>ガルウィングのエンジンハッチ
たしかに・・・ｗ
常にエンジンの真上にバーがある状況での作業になるのか、、、
こんちは
マングスタ買ったんか………大丈夫なん？
アメ車っぽいけど、なんかデロリアンみたいな感じがしておもろい車。マッスルカーの域にいそうなのに、どこかしらヨーロピアンな雰囲気も醸し出す車でしょうかね。知らんけど。
窓じゃなくてリアカウルが開くのも特徴的だな、と思いますね。ガルウィングですが、どうやってエンジンスワップするんだろうか。
ミッドシップのアメ車マッスルカーって、なんかありましたっけ？コルベはスーパーカーということにしとくとして、ありましたっけ？？？
マスタングもダッジ類もカマロもエンジンが前にあったような気がしますが………何かありましたっけ？あったら知らないだけだ多分。
しらす☆さん
コメントありがとうございます！
えっ、大丈夫とは・・・？
もしかして我が家の財政的に・・・？アカンで？
>エンジンスワップ
ね〜・・・言われてみたらマジでそこが気になりましたｗ
>ミッドシップの
前に紹介したコルヴェアとかそうじゃなかったでしたっけ。
うん、ぼくも知らないだけだ
お疲れ様です。
最後の集合写真から・・
おそらくにわか先生の改造車
でしょうが、謎車デトマソが
製品化で欲しいです！！
メタオレンジに青のウインド
はビビットでツボるカラーリング
でした！！
→ネームタグ
全くその通りですよ！
もう一回り小さくして
刻印文字サイズも近々に
寄せれば、シャウエッセンサイズが
ポークビッツサイズには
なると思います。
→明日は・・
会社帰りはメガドンのハシゴだあ〜
(ﾀﾋ亡フラグ)
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
謎車デトマソｗｗ
ご想像のとおり、にわカスタムのLA FASTAでっす！
カラーリングで化ける子だと信じてましたがいい感じに仕上がってくれましたｗ
>シャウエッセンサイズがポークビッツサイズ
ファーｗｗｗｗｗｗ
>メガドンのハシゴ
ワイは日曜日に参戦予定。。。おそらく残ってない模様
お晩で御座います
写り込みが実に激しい!!
ちなみに撮影時は全裸でしょうか？
遠目にﾃﾞﾛﾘｱﾝかと思っちゃいました。
やっぱり高級ﾓﾃﾞﾙは作り込みが全然違いますね。
昔みたいに空いてる部分に細かく
製造年とか版権を打刻してくれれば尚良し
かと思われる訳で･･･。
そうそう、遅れてしまいましたが
3日前の’40 Ford Coupe ﾐｯｷｰver
のﾚﾋﾞｭｰ有難う御座いました!!
しかと拝読しました “(_ _)”
「 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ悪い気分 」
大々的にｾﾌﾞﾝ限定で発売!!
と公表したんなら、
全店で潤沢に入荷して欲しい限りです。
転買YAH YAH YAHでも何十件と店舗巡りで
労力を使うほど入手困難な物をﾅｾﾞ売るのか!?
って思っちゃいます。
今から筆者にわか氏と一緒に殴りに行こうかぁ～♪
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
撮影時・・・このときは服を着ていたかとｗ
遠目にデロリアンはありますよね。やっぱそこら辺がジウジアーロ感ってところなんでしょうか！？
>空いてる部分に細かく
ほんとですよねえ、、、これぐらいの文字数なら入るでしょ！ってｗ
>ﾐｯｷｰ
いえいえ・・・こちらこそ、毎度助けられております！！ありがとうございます！
>ｾﾌﾞﾝ
今やそごう・西武の解体に頭がいっぱいでポップカルチャーにまで手が回らない感じですかね！
いや、、、もともとセブン限定は毎回こんな感じでした。。。
必ず手に入れたいものは誰にも知られたくありませんな、、、
デ・トマソ マングスタが登場するとはかなりマニアックですねぇ。
men’s Romanさん
コメントありがとうございます！
たまに「どこ突いてきてんねん！」ってのがありますからねｗ