2003 HONDA NSX TYPE-Rのレビュー！初代後期型NSXがワイスピ・ミアの仕様で登場！[GJR80]
2020/11/30
NSX、いいよなぁ～うんうんうん。
・・・と、いいよなおじさんも言ったとか言ってないとか！
そんな2003 HONDA NSX TYPE-Rでございますです！
僕も無事入手することができましたのでレビューさせていただきたく！
2003 ホンダ NSX タイプRのレビュー
本日紹介しますのは！
2020年のワイルドスピード・プレミアムアソート「Quick Shifters」にて登場した、2003 HONDA NSX TYPE-Rです。
言わずとしれた（？）ワイスピMAXのラストシーンおよびMEGA MAXの冒頭シーンでミアが乗っていた車両でございます。
ここここうですか！？わかりません！！
いやー、あのシーンのミアのストレートヘアはものすごく美しかったですよね。
一方つるっぱげの兄が、ミアたちが駆け付けたことを知ってニヤリとする演出・・・！たまらん。
そんなNSXですよ。
当然人気アイテムでして、僕は発売日に購入することができませんでした。
んがっ！！
マテル神の粋な計らいによって、後日単品販売されることになり・・・即ネットでポチっといかせて頂いたのであります。
ありがたやありがたや。
2003 HONDA NSX TYPE Rについて
ホンダNSXについてはみなまで語りますまい。
1990年に誕生したホンダのスポーツカーで、「New Sportscar X」の頭文字を取って「NSX」と名付けられました。
なんでも「日本車で唯一のスーパーカー」なんて評価されていたんだとか。
2001年にはビッグマイナーチェンジがあり、主にヘッドライトが固定式になるなどの変更がありました。
今回のアイテムはそんな後期モデル（IV型）のタイプR（正式にはNSX-R）をキャスト化したものです。
ホットウィールにおいては先に’90 ACURA NSXという前期型の初代NSXがありましたが、それとは別モデルということになります。
デビューは今作QUICK SHIFTERSで、デザイナーはRyu Asada氏。
ちなみに
なにげに’90 ACURA NSXも持ってるんですけど、これはまた別の機会に比較レビューを・・・（一緒に出しちゃもったいない気がして！ｗ）
では2003年版のほう、見ていきますよー
フロント・リア
フロントビューでは後期型を物語る固定式ライトがしっかりクリアパーツで再現されてます！
（前期型だとここがリトラクタブルになっていました）
そして中央にはホンダのエンブレム。
アキュラじゃなくてホンダになっているのも劇中車通り。
（ただし劇中車はACURAにHONDAエンブレムを載せたJDM仕様車だったそう）
いや～カッコいいですね～。
・・・って
あっ、あっ、あっ、アアーッ！(´;ω;｀)
後ろ側は思いっきりエンブレムがズレてるやん。。。。。。。。。
工場のおばちゃん、、、プレミアムでそれはやめてって、言ったよね？
はぁー・・・もう。
高額アイテムにまで粗悪品混ぜるのはマジでやめてほしい。。。
※しかも通販納車だとこういうところも選べないという悲しさよｗ
まぁ・・・フロント側がバッチリ決まってたから良しとしますか～。
ちなみにそれ以外の部分はお尻のタンポもカッコよく決まってます。
ライセンスプレートもおそらく映画の通りかと！
サイド
スポーツカーというより、子供の頃に見たスーパーカーっぽいフォルムをしているサイドビュー。
なんでもフロントウィンドウまわりは戦闘機のキャノピーを参考にしているとかなんとか・・・。
それこそフェラーリのF40とか、その辺に通ずるデザインを感じますね～。
（デザイン面で参考にしたかは不明ですが、NSX開発にあたってはホンダがフェラーリ328を複数台購入したという事実もあるそうです）
ホイールはいつも通りプラ成形色なのが残念な感じｗ
トップ・ベース
トップビューから覗く運転席は、右ハンドル仕様になっていました。
映画だとミアが左ハンドルのNSXに乗っていたので、厳密にはワイスピのそれとは違うマシンってことになりますね。
こういうのってUSだとどっちが売れるんでしょうね～？
JDM人気ってところから右ハンドルのミニカーが好まれるのか、それともUSでのリアリティ追及といったところで左ハンドルの方が喜ばれるのか・・・？
後ろの窓からはミッドシップされたV6エンジンを確認することもできます。
この辺、なかなか芸が細かくて良い感じ！
底面には2019年の著作年とタイ製であることが記されておりました。
おわりに
というわけで、2003 HONDA NSX TYPE-Rのレビューでございました。
なんとなく我が家のNSXくんたち。
NSXって二代目の実物を見た時にカッコよさで震えましたけど、こうやってみるとやっぱり初代モデルもすんごいカッコいいですね。
いつかは乗ってみたいところだぜ！（なお2シーターなのでファミリーにはおすすめできない模様）
Comment
更新おつかれさまです。
初代はホットウィール流のデフォルメが効きすぎてて、ちょっと別の車みたいな感じもしましたが、2代目はホットウィールらしさもありつつ割とリアルな造形ですね。
ま、どっちもカッコいいんですけども。
2代目は買い逃してしまったのでレビュー参考になります！
またコロナが流行ってきてるのでお店で並ぶのもなんだかあれだけど、通販は割高になるし、ヤフオクは精神衛生上よくないしw、来月はどうやって入手するか悩みどころです。
コンベンションも、行ってみたいけどもなぁ。。。
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
ホットウィールはたまに「どうしてこうなった」っていうデフォルメマシンがありますもんねｗ
’90 ACURA NSXの方もはやめに開封したいところ！
>来月はどうやって
そうですねえ・・・やっぱりまた活動自粛が正解なのかしら。。。
でも僕らが自粛している裏でがっつり並んでいる人たちも居るっていうのはなんか癪なんすよ！ｗ
コンベンションは・・・トイザらスに並ぶなんてレベルじゃない人がいるはずなので・・・ほんと、どうなることやら。。。
お晩で御座います
斜め前＆斜め後ろｱﾝｸﾞﾙの写真、
ﾒｯﾁｬ美しいぢゃないでづがぁ゛♪
神々しく黒光りしてますな。
後部のＨなｴﾝﾌﾞﾚﾑの件が気になって
慌てて在庫ﾁｪｯｸ入れましたが、
やはり自分から見て左曲がりでした･･･。
きっと初期不良でしょうねぇ。
ｽｰﾊﾟｰ食材買出しに走ったらHW特設ｺｰﾅｰが！
Q、A、Bｱｿのｼｮｰﾄｶｰﾄﾞ計15箱かそれ以上!?の量入荷してました(汗;
そして謎にﾊﾞｰﾋﾞｰが1台も無いっていう･･･。
ただAE86ﾄﾚﾉ30台位、Kitty Kombiも30台位、
R.Y.U Dodge Vanも30台位あって驚きました。
帰宅してﾊﾞｯｸﾊﾟｯｸ開けたらHWしかないという不可思議な現象が･･･。
ﾔﾍﾞｰﾅｺﾚ･･･。食材ﾄﾞｺｲｯﾀｱﾙｶ？
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
もうめちゃくちゃ美しいです！！
Hなエンブレムもまぁ・・・許します！ｗ
さすがに全部がこれってわけじゃないでしょうけども・・・（だとしたらもうそういう仕様としか思えない）
>計15箱
ファッ・・・！？
それでコレクターが乙さんともうひとりぐらいしかいないっていうのが不思議よ。。。
トレノはまた増車ですね！ｗ
>食材ﾄﾞｺｲｯﾀ
マジで、食べることよりミニカー優先はアカンって！！！ｗ
5スポークのバリエーションの写真が必要な場合はお知らせください
Quinazlandさん
コメントありがとうございます！
あ、この子もホイールバリエーションが？？？
わざと混入させているのか、はたして・・・
白いネズミが入ってたはずなんだが…
お疲れ様でふ
先週金曜日にお店に入荷してたんですが購入せず.∵・(ﾟεﾟ )ﾌﾞﾌｰｯ
同シリーズのR33もモダクラのインプもあったのに食指が動かず、、
どうしたオレ？
やっぱりアメ車じゃないとダメなのか？
イ◯ポのテンツか！？
国産旧車イn…💥( ;｀Д´)ｸﾞﾊｯ
朝の通勤時にこれの初代(銀色)で通勤してるおじさんとすれ違うんですよ
車高が低くてヌルヌル走ってる光景は一般的な国産車のそれとは一線を画すようで、いい意味で違和感さえ感じさせます👍
一度お話してみたいんだけどね、車の前に立ちはだかったらハネられちゃうよね
🚗💥( ;｀Д´)ｸﾞﾊｰｯ！
ミアさんねぇ
やっぱり初期の頃に限るかなぁ
ミアさんが作る美味しくないサンドイッチを食べて、正直に「うん、マズイ！！」って言ったKKのおケツにおもいっきりタイキックぶちかまして欲しいんだけどなぁw
ケツキックされてボロボロになった後、奥で一部始終を見てたであろうヴィンスに八つ当たりしてから家に帰るんですよw
そんな一日も良くない？
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰＫ.Ｋ.さん
コメントありがとうございます！
入ってましたが何か・・・？ｗ
とりあえずミアって部分でNSXは拾っておかないと！
でも国産旧車のお腹いっぱい感は若干あるかも・・・？
決してEのDではないと信じたい。
>一度お話してみたいんだけどね
あ〜わかります。
僕も近所のマスタング乗り（たぶん同世代）に話しかけたい気持ちと、ハンパな気持ちで声かけて良いものか？という気持ちでクネクネして・・・結局なにもしてないですｗ
まるで好きな子を遠くから眺めるだけだった学生時代みたい。。。
>タイキック
ミアが！？ｗ
その役目はレティじゃなくて！？
初期ミアが神なのは同意。
ヴィンスに八つ当たりも大賛成。
にわかマニアさん
お疲れ様です✨
リアのタンポズレ！自分もクローゼットから出して確認しました、数ミリ左寄りでしたが許容範囲だったので安心しました（笑）
出したついでに本体、カード、いろいろ見てたらカード裏のR33を見てやっぱり買っとくんだったって後悔しました…
定価で買える時に買っとくのが正解ですね〜
次回から気をつけます☆
CRESTAさん
コメントありがとうございます！
なにげに左にズレてるのが正しいんじゃないかって気がしてきた、、、ｗ
JDM仕様ってことでアキュラエンブレムを外してホンダエンブレムに付け替える時にちょっと左にズレちゃった・・・っていう、そういう設定なんだきっと。。
>R33
プレミアムラインはカードの裏見ちゃうとダメですよね・・・鬼門ですｗ
おはようございます。
リストックアソートで大量にぶら下がっているのを見ましたが、手に取ってみても暗い色合いのせいでモールドが埋もれて情報量が少なく見えるのは正直うーん…と思ってしまい結局買うことはありませんでした。
やっぱりRバッジを冠したホンダ車は白じゃないと締まらないっていう印象が強いですねぇ…。
サカBさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
結局買わなかったんかい！！！！
ホンダが白ばっかりになっても、それはそれでつまらんのやで（たぶん）