AUDI RS E-TRON GTのレビュー！タイカンの弟的ラグジュアリー・スポーツ・EV！[HCR99 / HHF35]
アウディのラグジュアリースポーツEV、RS E-TRON GS！
購入から約1か月・・・開封しようか、レビューできるか・・・悩んでいましたが（ｗ）、ようやくご紹介できる運びとなりました。
さぁみんな、拍手で迎えよう。
運命のファンク、AUDI E-TRONを！（言いたいだけ）
アウディ RS E-トロン GTのレビュー
というわけで本日のアイテムは2022年の新作、AUDI RS E-TRON GTです。
日本では9月頭の単品アイテムとして発売されましたので、きっと多くの方の手に渡り、そして今なお店頭では誰かが連れて帰ってくれるのを心待ちにペグを温めている一台でありましょう。
僕もその発売日に「新作だから」という理由でゲットしたものの・・・うーむ、、、
なんだか心が動かされないというか・・・ｗ
これ、何かブログで書けることあるんか！？みたいなネガティブな感情が沸いてしまい、この文章を書いている1時間前まで未開封で保管してあったのであります。
でもね、もう10月の新商品も出ちゃうし、その前には紹介したいよね、と。
そんな感じで開封に至りました！押忍！！
AUDI RS E-TRON GTについて
AUDI RS E-TRON GTは・・・言わずともわかる・・・アウディのEVってことになりますな。
バッテリー駆動のEV、すなわち「BEV」とか言われるヤツですよ。
ポルシェ・タイカンと多くのパーツを共有している4ドアクーペだそうです。
それの「RS」グレード。（＝スポーツモデル）
でもって「GT」とついているので、長距離走行にも適したラグジュアリーなマシン・・・ということなのでしょう！
ホットウィールにおいては2022年の今作で初登場。
デザイナーはLindsey Lee氏。
Pアソでは自動車レビューサイトなどでよく見かける赤いバリエーション（タンゴ・レッド）のものが2ndカラーとしてリリース予定となっています。
では各部みていきますね～。
フロント・リア
最近のベーシックカーはこうやって前後の印刷を頑張ってくれているので、キャストの出来如何に関わらずそこそこ良い雰囲気を醸し出してくれますね。
まぁ、言うてもホットウィール・ベーシッククオリティですのでね。
向かって左側のヘッドライト印刷とか、もうちょっとまともな位置に貼ってくれてたら、もっと印象が良かっただろうに・・・等々感じる部分はありますがｗ
そう・・・僕は実車よりも先にこっちを見てしまったので、イマイチ「グッ」と来なかったのだ。
パケ絵なんかを見る限りでは、”最近のアウディ”って感じの顔つきでカッコ良さげ。
（ただ、そういう意味でもなんだかミニカーとしては「普通」なんだよなぁｗ）
サイド
自動車評価系のサイトではこの横面が「あまりにも美しい」と表現されていました。
僕にはこれが突出して美しいとは思えないというか・・・「まぁ、普通に綺麗なライン」っていう印象しかなかったんですが・・・いや、待てよ。
見れば見るほど味が出てくるような・・・なんかフェアレディZなどに通ずるロングノーズからのルーフ、そしてファストバック・・・っていうラインがたしかにタマランかもです。
ちなタイカンもこんな感じでした。
いろいろなパーツを共有しているとのことでしたが、まさかボディデザインまで共有しているとはねえ・・・（）
ちなみに、フロントスポイラーはホットウィール向けにやや上向きに作り替えられています。
また、サイドウィンドウに横一本の線が入っていますが・・・これも実車には存在していないですね。
今度出るボルボ240のドリフトワゴンもそうでしたけど・・・クリアパーツの厚みが問題なんですかね～？？
それとも何かを狙ってこうなってるのかな。
トップ・ボトム
ボディカラーはデイトナグレー・メタリックなる色で、おそらくカタログカラーなんだと思います。
これは何気に2ndカラーの赤も楽しみですねえ。
ちなみにこの子、実車の方はフル充電で最大470km程度走れるのだそうで、まさにGTと呼ぶにふさわしい一台と言えるでしょうか。
ただねー、やっぱりエアコンの使用とか上り坂とかでバスバス充電を削るそうで。
長距離走行時にちょいちょい給電しないといけない・・・みたいな話もあって、なかなかEVっていうのもまだ課題が残ってる感じなんですかね。
※さらには後部座席も絶妙に狭いとかなんとか
ま・・・ミニカーに求める話ではないのでどうでもいいんですがｗ
ほぼフラットな底面には2021年の著作年とマレーシア製であることが記されておりました。
おわりに
というわけで、AUDI RS E-TRON GTのレビューでした～。
EVなぁ。
いいなぁ・・・欲しいんだよなぁ。
やっぱりね、ガソリン車マンセーっていう気持ちもわからなくもないですが、もう世の中がEVを推してきてますし、ミニカー業界もどんどんこっちに流れていくのも仕方ないんすよね。
ただ前述の給電問題等々考えても、まだまだ「金持ちの道楽」という印象が強いといいますか。
イマイチ「自分ごと」になっていないというか・・・。
なんだ・・・あれだ、お金欲しいな！！！
Comment
どもです！！
うーん速そうｗ
タイカンとゼロヨンやったらどっちが勝つんですかね？
電気自動車ねぇ
こっちだとテスラもメッチャ多いんで電気自動車なんかもそろそろ一気に来ると僕は見ております
そもそもこっちは道楽としてではなくて足として使ってるからガソリンか電気かなんてカンケーない人がほとんどなんですよね
日本はそもそも必要ないところが多いし、必要でも軽で事足りることがほとんどっぽそうですし
んまーそれを悲しいことと見るか新時代の幕開けと喜ぶかはその人次第なんですがｗ
にわかさんはどう思いますか？
あ、そうそう！
この前、NBのテスト車両？がT-hunted！のYoutubeに上がってましたね！！
僕は生粋のNB狂なんで嬉し涙が止まらんです。。。。
しかもおそらく後期でノーマル仕様なのが。。。。嬉しい。。。
こればっかりは財布を引っ張り出して5台位は買いますぞぉ！
頑張る目標ができたってもんです（）
ってかんじで機嫌がすこぶるいいんですが、課題の期限も近づいておりますゆえ、またご無沙汰するかもしれませんｗ
それでは～
さといもさん
コメントありがとうございます！
えー！どうなんだろう？
ゼロヨンだと立ち上がりのスピードってところも重要だったりするんですかねえ。
僕は電気自動車の幕開け自体はワクワクしてますよ～！！
クリーンエネルギーにも興味ありますし。（実際にクリーンかどうかはさておき）
ただ、まだ僕が所有できるようなレベルにまで落ちてきてくれないので、実感わかない感じですかね。
NB・・・ニューバランスかな！
って、Youtubeの方か！チェックしてませんでした。（インスタだけ見てるやつ）
ただね・・・ホットウィール＜＜＜＜＜＜[超えられない壁]＜＜＜＜＜＜＜課題ですのでね、あまり熱狂しすぎませぬようｗ
おつかれさまです
先日は生存確認していただいて
ありがとうございます😇
さて何かと世界的にも話題が多いBEV
まあ外国の話は見てみないふりですけど、
日本の場合はクルマを売る前にもっともっと
インフラを整えてくれないと正直お金あっても
EV車は保有出来ないってのが現実かもですね
特にマンションや集合住宅住みな僕のような人は
お金もないし充電設備もない
管理者に今後設置する予定はないとドヤ顔で
言われてしまってはもはや打つ手なし
夜な夜な日産ディーラーでチビチビと外飲み謝名なくて充電パーティーくらいしか思い付きませんわ
と既に長文化しておりますので
このあたりで失礼します(((^^;)
サクラが欲しいっす🤣
dkさん
コメントありがとうございます！
そうなんすよね～。インフラ大切。
なるほど・・・確かに戸建てだったら「家で充電」っていう選択肢があるかもしれませんが、集合住宅だと管理者・オーナー次第ってところになりますもんね。
完全ソーラー充電でどうにかなればいいんでしょうけど、、、そういうわけにもいかないもんなぁ。
ディーラーで夜中に充電できるのん？ｗ
>サクラ
僕もちょっと気になってましたｗ
アレぐらいじゃないと手がでねぇ。。。（いや、アレでも無理。。。）
こんにちは。
更新お疲れ様です。
電気自動車の話題が出るたびに、考えさせられる普及問題。
わたしは、これまでいろんなクルマを乗り継いで直近はアクア（22km/L)→ジープ（5km/L)→ハスラー(18km/L)と、燃費むちゃくちゃな、乗りたいクルマ優先指向です(^^;)
電気自動車は予算的に予定に無いです・・・(^^;)
日本で電気自動車を普及させようと思ったら、日本なりのインフラ作りが真っ先に必要なのに、なーんもしていないような気がしてなりません。
諸外国への右へ習えでは、普及なんて無理無理無理無理・・・無理無理ぽ。
あと、日本では電気をつくるためにどんだけ多くのCO2を排出しているのかという事実も、うやむやにしてほしくない。わたしは電気自動車の陰に排気ガスが見えてきます・・・
もう、クルマに乗るなって言われる日の方が近いのか？？？
ﾔﾀﾞﾅｰ
ミニカーで遊ぼ
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
僕も本来は燃費なんて気にしない、環境問題も気にしない・・・って楽しみ方がしたいでっすｗ
でも現実問題として、燃費は重要ですし、、、あと税金もネ。。。
環境問題はなんだかんだ「将来のために、、、」って意識が少しずつ芽生えてきてます。
>どんだけ多くのCO2を
これもずっと言われてますよね～。
もっと根本的な見直し（たとえば車をバンバン買い替えるという風潮をなくすなど）が必要かもしれませんな。
完全ソーラーができればね～ｗ
電気自動車をむちゃくちゃに貶して陰謀論(？)をいつものごとくほざこうかと思いましたが今日は文句言うの止めるとでも思ったかぁッッッ パーツ共有してるやつとかを考えなくて今の車のデザイン全部一緒やんけ！テスラもそっくりやんけ！なんならアルファ5もこれそっくりやったやんけ！(いつもの)
あと今言葉に言い表せないほど次のポッカのバービークールコンビちゃんが欲しくてむらむらしております。
あの…あの…ホワイトリボン…えちぃ……えちぃぞ…えちぃすぎる…
来月はいってくんのかな？
>スーパーチャージャーのv8
何いってんの！パワーこそ力！力こそパワーなんだよ！！！こんなの常識でしょ！！！！！((
>レタッチ
あ、ロジャーの方の話ですw文脈的にt-birdのことにしか思えないですねwwwスイマセンw
まぁt-birdレタッチしてくれても別にいいけどネ
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
陰謀論ｗｗ
もうどこまでどうなのかわからんので、僕は自分でわかる範囲だけで生きるのじゃ、、、
>全部一緒
ほんそれ。
最近の車のデザイナーさんはサボってるんか？？と言いたくなる感じですよ。個性のかけらもない。
でも大衆に販売すると考えたらそうあるべきなんでしょうね。。。
>ポッカの
またコーヒーのオマケはじまるんか！と期待したやんけ！
あのバービーちゃんはケースに3台ずつ入っているので、もしかしたら店頭で普通に買えるかも・・・と期待しております。
たしか来月。
>スーパーチャージャー
前、見えないじゃん？
実際に乗ってた人が「前見えない」って言ってたんだってｗ
アカンやん！！！
>レタッチ
あ、そっち。。。ｗ
お恥ずかしいｗ
にわかさん、こんばんは。レビューありがとうございます。
＊当該車
発売日当日、所用の帰りに近所のヤマダで唯一残っていた新金型でした‼️ちゃんと引き取って来ましたよ‼️🙆
＊金持ちの・・・
これ足車として買える方達は、屋根つきガレージで複数台所有の稼ぎ方がスマートな方達かな⁉️いずれにしても、自分とは住む世界が違う。自分はhot wheelsでﾃｺﾛで楽しむ事にしよう‼️実車はBMW最後のNA、直6、ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ、MTのｶﾙﾄ車で行けるところ迄、行ってやる‼️
＊明日のﾍﾞｰｼｯｸ
行きたかった😢 まだ始まってないですが・・・。
nori130さん
こんばんは！コメントありがとうございます。
唯一、ですか！単品アイテムもあんまりごっそり入らなくなった感じですかね〜。
>自分とは住む世界が
またまた〜！
noriさんからはブルジョワなニオイがぷんぷん漂っておりますぞ！ｗ
一台のマシンを乗り続けられるのも素敵です！
僕は選択肢がなく中古軽をごまかしながら乗っております！！
>ﾍﾞｰｼｯｸ
ワイも微妙に行けなさそうで、落穂拾いになりそうです。
レジェツアのアレだけでも残っててくれぇ！！