SHELBY COBRA 427 S/Cのレビュー！CLASSIC COBRAとの比較レビューなど。[GHC75]
2021/01/13
スポーツカーにはなぜ「毒蛇」の名前を付けたがるんでしょうねえ。
コブラやらバイパーやら。
やっぱり強そうだから・・・？
というわけで、SHELBY COBRA 427 S/Cのレビューです！！
※最近レビュー続きでシュビバシェン。。。（でもまだまだ紹介したいヤツがいっぱいあるんや！！）
シェルビー・コブラ 427 S/Cのレビュー！
本日紹介しますのは、2020年KアソにラインナップされたSHELBY COBRA 427 S/Cです。
これ、当初はLアソかと思ってたんですが、Kアソだったみたいですね。
※コレクターナンバーや、海外の開封動画ではLアソだったんですけど・・・HWC公式で「Mix K」って書いてました。
日本では8月の発売日に登場しまして・・・僕はあまりの人の多さに一周目で離脱してしまい、家に帰ってから「もう一周並べばコブラ買えたかもなぁ・・・」と落ち込んでいたのです。
そしたら・・・
なんとその翌日、、、Super Cubさんからも「お中元」ということで色々頂いてしまいまして！！！
その中にしっかりとコブラちゃまもいらしたのでありました。（ありがたき幸せ、、、）
荷物に添えられてた手紙には
「ライセンスドカーばかりで、つまらなかったらゴメンナサイです」
・・・って、うぉーい！！！！ｗ
いったい僕のことなんだと思っとんじゃ！！
あの、この際なのでハッキリ言っておきますけども・・・ライセンスドカー、大好きですｗ
SHELBY COBRA 427 S/Cについて
SHELBY COBRA 427 S/Cは元々イギリスのACカーズという会社で作られていたスポーツカー。
当時イギリスのレース界で活躍していたAC ACEというマシンがあり、これをベースにV8エンジンを載せることを提案したキャロル・シェルビー自身がフォード製のエンジンを調達することで完成に至った・・・というのがAC COBRA、すなわち後のSHELBY COBRAなんだそうです。
1965年に排気量427cuiのV8を搭載したMk IIIが生産されましたが、ホモロゲの関係で1965年のレースには間に合わず・・・残ったコンペティションモデル（競技用モデル）は一般道向けにチューニングされ、市販されることになりました。
※それが「S/C （セミ・コンペティション）」モデルだそう。
要するに「SHELBY COBRA 427 S/C」というのは「さいつよコブラ」ってことですね。
ちなみに・・・
当初ACカーズはGMにエンジンの提供をお願いしたみたいなんですが、「コルベットの敵になっちゃうから、めっ！！」と、断られてしまいました。
その後、コブラをル・マンで勝たせるために、当時のコルベットをデザインしたピート・ブロック氏に依頼して完成したのが「SHELBY COBRA DAYTONA COUPE」です。
SHELBY COBRA DAYTONA COUPEのレビュー！米レース史に欠かせない一台！[FLC28]【Car Culture Circuit Legends】
逆にコブラを倒すために、元コルベットのチューナーだったビル・トーマス氏が開発した「BILL THOMAS CHEETAH」というマシンがありました。
ホットウィールではBILL THOMAS CHEETAHをベースにしたオリジナルカー、「CAT-A-PULT」が存在しています。
↑これね。
などなど・・・！
なんか60年代ぐらいのレースシーンを調べると、その中心にはコルベットがいたんだな～とか、いろんなミニカーが繋がっていくような感じがあってすごく面白いですね！（沼ともいう）
さてこのキャスト・・・ホットウィールでの誕生は古く、1983年のHot Onesシリーズが最初でした。
デザイナーはLarry Wood氏。
なので、実に40年近くキャスティングされ続けているアイテムということになります。
デビュー当初は「Classic Cobra」という名称で販売されていましたが、2011年のメインライン版から「SHELBY COBRA 427 S/C」に変更となった模様。
※ちなみにSHELBY COBRA 427 S/Cという名前は1999年のLegendsシリーズ～後の100%ホットウィールにラインナップされたコブラ（今回のとは別キャスト）にも使われていたようです。
また、プラボディ版のColor Shiftersや、上位版RLCモデルというのも存在していました。
今回は5年ぶり・・・メタルボディバージョンという意味なら8年ぶり、メインラインは9年ぶりのラインナップであり、金型変更も伴っていたようです。
その辺も踏まえて各部みていきましょう～。
フロント・リア
そうそう、この顔、このお尻。
これぞクラシック・コブラって感じですねえ～。
僕はこれ、所さんが所有していたことで知ったなぁ・・・。
所さんとLightningのコラボ・ホットウィール「Tokoro’s Collection」のコブラも2002年に発売されたんですよねえ。
いい時代だったんだなぁｗ
サイド
日本だと不人気なロードスターですが、コブラはどうでしたかね？
僕は発売日にはすぐに戦線離脱しちゃったのでその後を追えませんでしたが、、、やっぱコブラは別物だったかな？
ホットウィールの場合、実車に比べると「やけにタイヤがでかい」みたいな印象がありますけど、コブラに関してはそこまでタイヤが大きく感じない気も。
その代わりボディはややファットな印象ですかね～？？ちょっとだけToonedっぽいというか。
んでもカッコいいなぁ・・・。
リムだけ塗ってある5SPもいい感じ。
トップ・ベース
コブラと言えば青ベースに白いラインという印象が強いと思います。
・・・が、今回のはいわゆる「敵機カラー」。
黒×赤もまた「カッコよくならないわけがない」っていう組み合わせなんですよね。
底面には「1982, 2019」という著作年表記があり、2020年モデルでリツールされたことがわかります。
いったいどこが変更になったのか！？は、このあとすぐｗ
工場表記はマレーシア製となっていました。
過去モデルとの比較
さてさて・・・我が家には過去のコブラのキャストが2つほど存在しております。
ホットウィール集め始めの頃に、「所さんのコブラを買うんだ！」って意気込んで、ヤフオクで大枚叩いて（100円で）購入したんですよねえ～。
なので我が家にかなり初期に来たホットウィールですよこれ。
息子が赤ちゃんの時に奪われまして、案の定「踏みつけの刑」に処され、、、フロントガラスがポッキリ行ったのも良い思い出（？）です。
※接着剤でくっつけてます、、、
さて！！！
奥から旧メタル×メタル、旧メタル×プラ、新メタル×プラと並んでおりますが・・・どこにリツールが入ったのか、一発でわかりますよね。
そう！旧キャストの方はエンジン開閉ギミックがついていたのです。
今回の新型はここがしっかりと閉じられていました。悲しい仕様変更です。
もうちょっと比べてみると・・・なんかグリル内部のデザインも変更になっていますね。
ウィンドウパーツの幅も狭くなっていて・・・パーツ付け根部分のデザインというか、方式が変更になっている模様。
お尻側にも違いがありました。
新型キャストの方は・・・なんだろう？なんかライセンスプレートみたいな造形が追加されています。
底面デザインはだいぶ変わっちゃいましたね～。
新キャストはかなり簡略化されています。
あと細かいところでいうと、インテリアにも変更がありまして・・・新型キャストは運転席の足元の樹脂がくり抜かれている状態になっていました。
なのでまぁ・・・結構誤魔化せないぐらいに変更が入った感じですかね～。
おわりに
というわけで！
SHELBY COBRA 427 S/Cのレビューでした。
これ、このタイミングで金型変更してまで再販するっていうのはなんか意味がありそうな気がするんですよ。
来年あたりに何かどでかい爆弾を投下してくるんじゃないか・・・って。
とりあえずは青×白のバリエーションって出そうじゃないですか？？
あわよくばそれの$THも・・・？
それ以上に何かあるかなぁ～。
楽しみです。
Comment
にわか先生こんにちは。
Classic Cobraのレビューありがとうございます。
このキャストが大好きで、所さんのやつとか、Spectra RedのHWCとか、Ultra Hotsとか、Garageとか、とか、とか、気が付いたら結構買い込んでしまってました。
でも ・・・
これ、フロントなんかどうしてこうなっちゃうのか、妙に幅広で、目玉が小さくて、良く言えばぶちゃかわ。そのへんはMatchBoxの方がカタチが正しい気がする。（このサイトではNGコメントかもですが。）Larry御大の偉大な功績にケチをつける気は毛頭ありませんが、エンジンフード塞いでリツールするくらいなら、BrendonさんとかMarkさんにニューキャストでお願いしたかったと思います。どんなになるか楽しみだけどなぁ。
Avant 1968さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
僕も今3台並んでいるのを見たらすごく可愛くって・・・もっと買っておいても良かったな～と思いました。
リアルライダーのヤツだけでも頑張ってゲッツしようかな。
>良く言えばぶちゃかわ
良く言っておいてくださいｗｗｗ
まぁなんかホットウィールにはホットウィールの・・・というか、そのデザイナーさんの美学みたいなのがあったり、時代による流行り廃りが激しい気もしてます。
そういう一貫だったり・・・？
>このサイトではNGコメントかも
マッチボックス、トミカはNGじゃー！！！
・・・なんてことはないのでどうぞｗｗｗ
（ただ僕がよく知らんってだけなので、、、）
>BrendonさんとかMarkさんにニューキャストで
あ～、面白かったでしょうね！
それこそHOT BIRD→FIREBIRDみたいな比較ツールとしても楽しめただろうし・・・！！
にわかさんこんばんは
自分のところも普段の倍近い人が来てたのでライセンスカーの殆んどが一巡目で消えてました・・・・・
コブラは車体のデザインが格好良くて好きですが、HWのコブラは旧金型の見た目があまり好きではなかったので今回も特に気にせずスルーしてしまいましたが、金型変更で格好良くなってたんですね。
ボンネットの開閉機能が無くなってしまったのは残念ですが、フロントとリアは今回の方が好きです
余談ですが、ピンク57シェビーは再入荷無し、ポルシェはサイドラインのプリムスを優先したら一巡目に無くなってしまったので買えませんでした・・・・・
先月入ったから買わない人多いだろ・・・・とか油断してたのが悪かったですね・・・・・
二度も選択ミスして買えてないので縁が無かったと諦めようかと思います・・・・・
ウィールさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
普段の倍近い人！！！
何があったんすかねえ～。やっぱプレリュードっすかねえ、、、
>HWのコブラは旧金型の見た目があまり好きではなかったので
おおう、そうでしたか。
いやー金型変更しても見た目的にはそこまで超絶変更になった感じはないかなーと。。。
カラーリング的なところも影響してるかもですね～？
>57シェビー
あれはたぶん、ノーマルが7月、$THが8月っていう感じだったんでしょうね～・・・。
なぜそういう方式なのか、本当に謎なんですけど。メーカーの考えることはわからんて。。。
>先月入ったから買わない人多いだろ
シビックはまさにそんな感じで残ってましたね～＾＾；
>二度も選択ミスして買えてないので縁が無かったと
たしかにｗ
でも、逆に縁があるアイテムだとひょんなキッカケで舞い込んでくることがあるそうですよ！！
SHELBY COBRAは大好きな車の1台。
初めて見たのは映画 The Gumball Rally 邦題 激走!5000キロの
青いコブラ。
30余年前港区芝浦のミニカーショップ（店名失念 現在はありません）で手にした
リアルライダーのルース品の青いコブラ。
当時はホットウィールも知らなくて、でも大事に飾っておきました。
時は流れて2000年 ホットウィールコレクターになって
コブラはコレクションマストアイテムになりました。
片っ端から集めましたが、一番はやはり95年THですね。
あとは最近入手した
24K PERFOMANCE COLLECTION 0243/5000の金コブラ。
(車種不明の2台ディスプレイセット）
1995年リリースのようですが詳細わからず・・・
画像がUP出来れば・・・
HDさん
コメントありがとうございます！
おお～Gumball Rally！！！
僕も一度は観てみたい映画でっす！！
>ルース品の青いコブラ
良い思い出っすねえ～。
30余年前ですでにルース品ってのがまた熱い！
>95年TH
お～・・・！！
金色のPC6がカッケエ～！！！
>24K PERFOMANCE COLLECTION
ここまで情報がわかれば大丈夫です！
検索したら出てきました！！
JCPenneyというUSの百貨店で限定発売されたセット物だったみたいですね。
Hobby DBに掲載されてました。
https://www.hobbydb.com/marketplaces/hwcollectorsnewsletter/catalog_items/24k-performance-collection
こんなもん、欲しくなるやんけー！！！
映画是非見て下さい。
情報ありがとうございます。
ビンゴ！これです。
金ピカコブラ。
JCPenneyは限定品をアレコレ出してましたね。
今は落ち着いてますが、当時だったら相当の値段だったのではと。
長年コブラ漁ってますが、これは初めて遭遇したのでゲットしました。
HDさん
そうなんですね～？
僕も知らないところだとFAO Schwarzとかもちょいちょい限定品が出てましたし・・・そういうのを全部探していったら本当に大変なことになるんだろうなぁ・・・（日本でもやってほしい）
お晩で御座います
なるほどぉ～、噂通りこれはかなりの良最新ｱｿの御布施を
頂いた訳ですね！では小生の役は御免という事、了解致しました！
このｺﾌﾞﾗちゃんもｽｰﾊﾟｰでｼｮｰﾄｶｰﾄﾞを発見に至ったんですが、
五輪ﾋﾟｯｸ物、和風物を目の前に霞んでしまいました･･･。
もし2021年東京五輪が開催された暁には、ﾏｯﾁ･ﾆｯｶﾈﾝ選手を応援
したいでっす。ﾔﾝﾈ･ｱﾎﾈﾝ選手でもいいですが。
ちなみに例の14日間隔離、某国では入国後3日目と12日目に隔離ﾎﾃﾙで
PCR検査を実施するんですが、3日目に陰性、12日目で陽性に
なるｹｰｽが結構多いんですよ･･･。日本入国時の検査で陰性と判断されても、
結局自分の場合は成田14日間確定なんです･･･。
黒板五郎師匠が住む、別名「子供がまだﾗｰﾒﾝ食べてるでしょうが島」は、
やはり遠いです･･･。
乙さん
お晩です～。コメントありがとうございます！
いや！！！本当に申し訳ないです。
でもイオンモータースレッシャーとかは未入手なのでお願いしたいですｗ（懲りないヤツ）
2021東京五輪、冬なん！？
>3日目に陰性、12日目で陽性に
そうなんですね～。
なんか日本でもPCR検査を免罪符にしているようなところがありますけど、あれって結局はその時点での陽性陰性がわかるだけなんですもんね。
>別名「子供がまだﾗｰﾒﾝ食べてるでしょうが島」
なげえｗｗｗ
そういえばビザとかって今はある程度特例があったりするんでしょうか。
あれ、乙さんってもう生粋のNZ人なんでしたっけ？？
＞ライセンスドカー、大好きですｗ
( ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
まるまるさん
コメントありがとうございます！
って、うぉい！！ｗ
いやわかるでしょ！！
てかライセンスドカー嫌いな人なんているの！？
ニワカ師匠、お暑うございます！
早速のレビューお疲れ様です
てっきりオリンピックから行くと思っていましたので
少しビックリしています⁈
昔のはボンネットが開く等ギミックがあるのが多く
今のベーシックは少し淋しいかもしれませんね
まぁこれも時代の流れで仕方ないのでしょう〜
＞一体僕のこと
え〜っと、オリジナルカーが大好きで
「ホットウィールの醍醐味はオリジナルカーから！」でしたっけ⁈
冗談はさておき、これからも布教活動宜しくお願い致します。
super cubさん
お暑うござんす！コメントありがとうございます。
最近はようやく職場にエアコンを導入しまして、、、快適にすごしております＾＾；
>てっきりオリンピックから
ずっこけちゃいました！？ｗ
2000GTはもうちょっと寝かさせていただいて・・・
>ギミック
やっぱり玩具としてはこれがあるのとないのとだと大違いな気もするんですよね～。
>ホットウィールの醍醐味はオリジナルカーから
言った！？ねえ、そんなこと言った！？
でも醍醐味ですよねえ～ｗｗ