FIAT BEAST OF TURINのレビュー！100年以上前に200km/hも出してたトリノの野獣！[JJH48]
昨日「今度レビューすんね」と言ったやつ、開けました～。
FIAT BEAST OF TURINです。
みんなコレ、謎なる車だと思ってたでしょ！！！
ちゃんと実車なんだからね、も～！
フィアット・ビースト・オブ・トリノのレビュー
本日紹介しますのはこちら。
2026年のGアソートよりFIAT BEAST OF TURINです。
日本では7月の発売分に乗って参ります。
ワタクシ早々に売り場でのバトルを諦めまして先行品に手を出した次第。
FIAT BEAST OF TURINについて
この子、まずその名称なんですが・・・「トリノの野獣」ってことになりますね。
TURINは英語だと「トゥーリン」と読むそうですが、イタリア語だとTORINO（トリーノ）の事なんですよ。（日本だとトリノ）
正式名称はFIAT S76といって、1910年に製造された速度挑戦車です。今から100年以上前の車！
当時の覇者だったドイツのブリッツェン・ベンツというマシンに対抗すべく、飛行船用の28,353ccエンジンを搭載したというまさに野獣という名にふさわしいパイセン。
（いうてブリッツェン・ベンツも21,504ccのエンジン積んでたので今の基準で考えると十分バケモノですが、、、）
ホットウィールでは今回が初登場。
デザイナーはCraig Callum氏。
ほんじゃ各部見ていきまっしょい。
フロント・リア
1910年代の車の標準的なスタイルはわかりませんが・・・これはどう見ても速度記録車という感じがしますね。
なんていうか・・・「曲がることを知らねえ！」みたいな。ドラッグレーサーのハシリ的な。
タイヤも自転車みたいにほっそいですしね。
ちなみに300馬力で非公式記録ながら200km/hオーバーを出せたそうなので、当時のレーサーたちもなかなか乗りたがらなかったとかなんとか、、、（屋根もないし、シートベルトもないし）
サイド
このサイドビューがなんだかカッコいいよなぁ・・・。
左側面だけ黒く焦げているのはそこが排気口になっているからで、ボッ！ボッ！って火を吹くんですわ。
その後ろにはS76を意味する76番ゼッケン（実車由来）。
後輪付近にはチェーン式のトランスミッションがゴールドパーツで再現されています。
トップ・ボトム
上から見るとほっそい魚雷型。
当時の速度記録車って、魚雷みたいってことから「トーピード」とか呼ばれてたそうなんですね。
00年代のホットウィールにはTORPEDOっていうシリーズがあって、やけに細いダッジチャージャーなんかがいたりしましたな。
底面はプラ製で著作権工場表記は無しでした。
せっかくなので！！
はい！せっかくなのでね・・・我が家にいましたTORPEDO JONESを引っ張り出してきましたよ～！
というかむしろこの2つを並べるために今回のを買ったと言っても過言ではない・・・
カラーリングや寸法的には今回のやつが「モノホン」なんですけれども。
ホットウィールオリジナルのTORPEDO JONESはこれはこれでかなり良くないですか・・・？グリルでかしゅぎぃ・・・
（タイヤふとしゅぎィ！）
エンジンに関してはむき出しか否かって違いもあるので何とも言えませんけども、運転席が後部に押し出されている分、ホットウィールの方が大きそうｗ
しかし見ればみるほどBEAST OF TURINだなぁTORPEDO JONESは。
※ちなみにJONESなんて名前だからてっきりMarkさんがデザインしたのかと思いきやPhilさんデザインなんすよねえ。
写真ではそう見えないかもですが、スケールもほぼ一緒なのが面白いところ。
それにしてもハンドルでけェェーーー！！！（実車のハンドルもかなりデカいっていう）
おわりに
というわけで、FIAT BEAST OF TURINのレビューでした！
こういう歴史的なマシンっていうのをホットウィール化してくれるとやっぱり面白いですね。
この手のって「ドンピシャカラー」を逃すと二度と帰ってこないのがネックと言えばネックですかねー？（最近は再録も多いですけども）
次は何色で来るのかなー？
Comment
ども～。
TORPEDOESで思い出したんですが、人気のWRXが、こんな目にあっています（＝＝；）
https://poncha.blog.jp/archives/37961679.html
ひどくね？
FIAT BEAST OF TURIN、人気です。ダブったのをメルカリに投げたら飛びつくように売れました（感謝）
TORPEDO JONESもいいですなぁ（昔はよかったなぁ・・・）
Wぱいサッカー観戦中
きょう、チャッピーと小一時間話して（情報交換して）気づいたこと。
中国市場は以前のようにＨＷを「出せば売れる」状態ではなくなり、販売店も慎重になっているらしい。
「中国向けの出荷が減っている」「市場が縮小している」とまでは言えないが、ショップ側が価格設定や予約開始時期を以前より慎重に判断していることは十分考えられる。
・・・ということで、
日本国内の「単品化終了」の件もあって気になってたのだけれども、
どうやら、【2026年】は、やはり転換点なのかも知れない・・・（＝＝；）
伸びていくと思っていたミニカー市場は、これからどんずべりなのか？
あれもこれも、みな、トランプのせいなのか？
そんなタイミングで新商品を連発するマテルは血迷っているのか？？？
神の味噌汁・・・
poncha2016さん
コメントありがとうございます！
WRXも横顔で買った人が家に帰って「なんかチガウ、、、」ってなったかもしれませんな。
BEAST OF TURIN人気ですか〜！良かった。
やっぱ新作ってことが影響してたりするかな？
>チャッピーと小一時間
あいつ、わりと質問者に寄せてくるところあるから要注意ですぞ！
でも転換点的な雰囲気はありますよね・・・
こと日本人に関しては海外旅行に行くハードルがバカ上がりしてたりとかも。
なんか、ずんむくりしたS14前期を見たような🤔
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
S14！？
どの辺をそう感じました？
痩せてしまったS14前期の間違いでした。カテゴリー:魚雷 | ホットウィールWiki | Fandom https://hotwheels.fandom.com/wiki/Category:Torpedoes
のスライダーって言う車が前期のS14に似ているのですが、気のせいでしょうか?。アルバイトの件ですが因みにだいぶ後になるかと思いますがただ証明写真で1枚必要なんですよね!後、履歴書すら書いてませんでしたわ。何処から書くのか知りませんわ🫠久し振りすぎて感覚が鈍くなりましたわ。そうそう、今日の戦果報告を別の記事で詳しくお伝えします。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
あ、そういうことね！たしかに似てますね！
>何処から書くのか
たしかにｗ
やっぱ小学校とかも書くのか・・・？
おはようございます。
なんかブリキのおもちゃのような可愛さがあるｗ
ありがたいので良いのですが、なぜ今キャスト化されたんだろ？
本来ならTORPEDO JONESより先に出てても良いようなｗ
＞次は何色で来るのかなー？
ウォルマート限定でザマックがあるようですが
やっぱりシルバー系を出して欲しいなぁ。
モ・スタッシュやパッスン・ゴーなんかもそうですが、シルバーが似合う！
あとフレイムスもお願いします（ガッツリの）
ぬるいさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
TORPEDOの時はライセンス料払ってまで作るようなものじゃなかったんですかねえ？
本当になぜ今！？ってやつが多いですｗ
（デザイナーの好みだったりして）
>シルバー
合いますね〜！
ギラギラピカピカのシルバーよりも、ザマックのようなやれた感じのシルバー感がいいかも。
なんか赤に映えるゴールドクロームがとてもお高級感ありますな
クラシカルに燻んだ実車の金も良いですが、HWのギラギラもとても良い
Drop top セグメント最後の刺客にしてあんた下げられるルーフもないやろと(尖兵PASS’N GOも)
黒い線なんだろ？って思ったらエンジンフード止めるガーターベルトですか…えっち///
https://imgur.com/a/pqIx2Ap
TORPEDO JONESとの並びも金さん銀さんみたいでよろしおすなぁ
魚雷…よりもむしろ魚？姉金っぽいふつくしくもかわゆいフォルム
初回入手は厳しそうですが、この手のクラシカルなのって翌月の再録では売り場に残ってくれるんじゃないかという憶測というか願望
>英語だと「トゥーリン」
あー、てっきり野獣先輩のおチュリンチュリンだと思ってましたが逆か！
トリノの野獣先輩なのか
イタリア語ってそんな英語で発音し辛いんですかねぇ？
ヴェネツィア→ べニス
フィレンツェ → フローレンス
ナポリ→ネぃポゥ
カウンタック→クゥンターシュ
そしてミラノのサッカーチームもACミランとインテルミラノがあってややこしぃ
でもFORDのTRINOはチューリンじゃなくてトリノなんだよなぁ
逆に北京なんかは中国読みでも「ベイジン」が一般的でペキンペキン言ってるの日本はかなりマイノリティなんだとか
> ブリッツェン・ベンツというマシン
白いイナズマｯ
こっちもMAX STEELみたくミニマルに纏まっててカッケェですな
つーかBEAST OF TURINがパッと見ゴツすぎてν vs サザビーといいますか、ゼフィランサス vs サイサリスといいますか、パッと見土俵違くね？って体格差…
でも調べてみると全長や車幅はBLITZEN-BENZのがデカいのか
> なかなか乗りたがらなかった
TORPEDE JONESがかなりわかりやすく露出してくれてるですが、この子積んでるエンジンがバカでかいので、ピストンの直径も成人の頭くらいデカく、ストロークもとんでもねーサイズなんですよね
https://imgur.com/a/anDP462
なのでエンジンに申し訳程度に車輪と座席付いてるだけってシンプルな構造でも全高が1760もあり、対する車幅はたったの1300(煤も気にせず排管直出しだったりスキニーなホイールもそうですが、当時はとにかく正面の面積を少なくするのが大正義だったようです)しか無いとかねぇ？
コレで200km/hの壁破ろうってんですから横転でもしようモンなら一瞬でもみじおろし…私もやだー
マジョレット難民さん
コメントありがとうございます！
あーッ！！なにこれドロップトップだったの！？
>ガーターベルト
あれってなんでエッチな印象あるんすかね・・・？
外に出てる下着っていう位置づけなのかしら。。。
>姉金
直前の話題からてっきり「姉の金さん」かと思ったら、金魚の名称でしたか・・・
>野獣先輩のおチュリンチュリン
ちょっと「おチュリンチュリン」というパーツについて存知ないですねえ・・・
>発音
もうこだわりとかの部分なんじゃないっすかね。
日本のことを「ヤポン」とか「ハポン」とか言う人らもいるでしょ？惜しい惜しい！「ニポン」だから！っていう。
>ν vs サザビー
色も相まってね・・・
>もみじおろし
色も相まってね・・・！！
僕もやだぁ、、、
でも最近「もしもシートベルトがなかったらー」の実験動画を観ましたが、横転した際にはポーンと弾き飛ばされるみたいですね。（その先でおろし？）