TOYOTA 2000GT ROADSTERのレビュー！映画「007は二度死ぬ」の劇中車！[HKC27]
TOYOTA 2000GT ROADSTER、ゲットされましたでしょうか！？
個人的には「逃してはいけない一台」だと思っていましたが、オープンカーということでイマイチ人気もありませんでしたかね～？
でも知れば知っただけ欲しくなるかも・・・。
とても高級感の溢れる3インチミニカー・・・見て行きましょう！
トヨタ2000GT・ロードスターのレビュー
本日紹介しますのは、2023年のホットウィール・レトロエンターテイメントよりTOYOTA 2000GT ROADSTERです。
1967年公開の映画、「007 YOU ONLY LIVE TWICE （邦題：007は二度死ぬ）」の劇中車ですね。
※それにしてもその邦題の付け方・・・めっちゃセンスあるやん！！！
日本では4月中旬のエンタ3種発売日に出たうちの1台。
単品販売というありがたい方式のおかげで、多くのコレクターの手に渡ったアイテムと思われマッス！
TOYOTA 2000GT ROADSTERについて
TOYOTA 2000GT ROADSTERは国産車初のスーパーカーと謳われたTOYOTA 2000GTのオープンカーバージョンです。
・・・って、TOYOTA 2000GTにはオープンカーなんて設定されてなかったんですってよ！奥さん！！
え？じゃあナニコレ？いわゆる「ファンタジーカー」的なマシンなわけ？？
・・・と早合点した奥さん！！違うんですよ。
パッケージにもあるとおり、映画「007は二度死ぬ」の劇中車として実際に使われたマシンなのです。
映画撮影時、試作段階だった2000GTを撮影用に特別にオープンカーにしたのだそうで・・・ある意味「幻の2000GT」というモデルなのかもしれません。
実はこの子、ホットウィールにおいても長らく「幻の一台」でありました。
というのも、2015年に同じくレトロエンタの007アイテムとしてデビューし、そこから8年間は一度もバリエーション展開がされなかったからです。
まぁ・・・8年ぐらいの沈黙じゃあ「幻の」というには浅いですかね！？ｗ
ただ、当時ゲットできなかった人からしてみたら今回がようやくチャンスというわけですよ。ありがたい！
デザイナーはMark Jones氏。
では各部見て行きましょう！
フロント・リア
既存のTOYOTA 2000GTのクーペモデルと非常に良く似たキャストです。（あたりまえ）
でもマジでCAD流用してんじゃないかってぐらいソックリ。
ただ、プレミアムということでフォグランプ周りの印刷などに気合いが入っていて、とても上質な仕上がりになっています。
※願わくばメッキカラーだと良かったですが、、、
リア側には「品川5 ま20-00」というナンバープレートが印刷されていました。
007ってハリウッド映画なのに日本のプレートなのかよ・・・と思った奥さん！！！（奥さんばっかり）
「007は二度死ぬ」は日本が舞台なのですよ。ゆえに、劇中の2000GTにも同じ番号のプレートが取り付けられているのです。
検索すると、ボンドガールの一人であった若林映子さんと2000GTの美しいツーショットスナップなんかが出てきますのでご確認アレ。
（ただし劇中車はちゃんとフロント側にもプレートがついてましたが）
サイド
いいですね～・・・ジャガーEタイプから影響を受け、後の日産フェアレディZにも影響を与えたと言われているスタイリング。（真偽はわかりませんが）
この当時のロングノーズ・ショートデッキスタイルというのはやっぱり胸のあたりをギュウッっと捕まれるようなカッコ良さがあります。
もともとはシボレー・カマロを撮影に使おうという意見が上がっていたそうなのですが、「日本が舞台なのだから日本車にしようぜ」との理由で目を付けられた2000GT。
主演のショーン・コネリーさんの身長的に無理があったことから幻のオープンカーが生まれたそうですｗ
（ショーン、ありがとう）
ホイールはこれまた高級感のある「RRWSP（Real Rider Wire Spork）」が使われていました。
これ・・・
Photo by Hot Wheels Collectors.com
↑これとか
↑これに使われてたヤツなのよね～。
そう思ったら・・・スワップ用に買っておくのもアリ。
トップ・ボトム
ボディカラーはグロスホワイトといった感じで、艶のあるツルツルとした白です。
実車だったら「ペガサスホワイト」なるカラーなんでしょうねえ。（微量のイエローやブラックが混ざったホワイトだそう）
いや待てよ・・・？若干のイエロー味あるなｗ
サイドミラーがないのでのっぺりした感がありますが・・・これも実は何気にしっかりと劇中車仕様に則っております。
底面には2014年の著作年とインドネシア製であることが記されていました。
※前回のエンタの時はマレーシア製だったそうなので、ルース品では工場によって付加価値に差がでそうな感がありますね。
おわりに
というわけで！
TOYOTA 2000GT ROADSTERのレビューでした！
クーペ版と比べるとこんな感じ。
ウィンドウパーツやインテリアパーツは明らかに形状が違うのですが、美味いことやればフォグランプのところだけ差し替えてベーシック版をグレードアップ・・・とかもできるかもなぁ。。
底面パーツはカシメ位置を考えてもそのままスワップできそうなのよね・・・ｗ
Comment
更新お疲れ様です…って、一番乗り⁉︎
シンプルな外観でありながら、細部の出来が素晴らしい一台ですね！
トミカプレミアムの個体と並べて飾ってみたくなりますね。
中央水槽1さん
コメントありがとうございます！
一番乗りあざぁーっす！！ｗ
トミカプレミアムの方は同色のクーペですかね〜。
何気に3インチのコンバーチブルってところが珍しいのかも・・・？
更新おつかれさまです
前期型ですな（フロント見たらわかる）
クローズド仕様も実物はストリートでは見たことないかな⁇
でも1600GTは見たことあります！
北川景子サンが「新しい車だよ？」と言ってるCMのに似てますよね・・
アラカンウィーラーさん
コメントありがとうございます！
僕も写真でしか見たことない！・・・気がする！
CMの車、これかなー？海上日動のやつかなー。
セーラーマーズお美しや。
本物みたことあります！これ！
確か映画に使われたのが3台とかあって、結局全台行方不明になっちゃってたんですけど、どっかで一台見つかって、それをトヨ博が買って直して保管してます。普段はバックヤードですが企画展で出てました。なんでも当時はほんとに時間がなくて窓とかもなんか適当なプラスチックみたいな材料で作ってたりしてたらしい〜んですがそこもちゃんとトヨ博がガラスと金属フレームで作り直したとかなんとか(完全うろ覚え)
やっぱりオープンカーが撮影に適してますよね。コマンドーとかよく考えると人物が乗る車全部オープンカーだもんね。
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
おお〜！それは貴重な体験ですね。
でも窓とかを作り直しちゃってあるのか〜！！
映画ファン的には「元の状態で保管してくれぃ」って気持ちも強そうなｗ
>撮影に適して
あ、なるほど、そういうこともあるのか。
キャノンボールでもロジャー・ムーアがクーペに乗っててギュウギュウだったイメージがあったなぁ。
こんにちは。
更新お疲れ様です。
若き日の、丹波哲郎が出てたヤツですね。
何度も見ては忘れ、見ては忘れ、楽しんでいます、OO7。
どうか、ヨタ8も＞マテル神
さて、ついでなんで報告です。
黒箱BOX-Bの追手配も届きました。特に、トピックスはありましぇん。
次回のBOX-Gに期待です。
それと、DISNEY PIXARの5パック届きました。
https://poncha.blog.jp/
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
おおーそうですかｗ
見て忘れられると毎回新鮮でいいですな！
>ヨタ8
あれ！？
こんな「2000GTの小さい版」みたいなのもあったんすね！？
これはこれでまたカワイイやんけ、、、
>BOX-B
ってことは開封品ではなかったってことですねｗ
この2000GTは２台が確認されており、トヨタ博物館収蔵とレストアされた個人所有？のもう一台があるようです！
ホットウィールでも貴重な一台なのですね！そんなミニカーを小さな子が親に買って貰った様子をトイザらスで見かけましたが、将来は旧車の沼にハマりそうですかね？
マークラインさん
コメントありがとうございます！
個人でこれを持ってるとか、よっぽどの好きモノですなぁ〜！！羨ましい！
ホットウィールではようやく一回目のバリエーションで、前回とほぼ同じ仕様ってところですな。
昨夜夢で「2000GTロードスターのカラバリがめっちゃ出る」っていうのを見ましたが、、、正夢にならないことを祈るｗ
>小さな子が
あっ！ツイで仰ってましたかね？？電話でオトンにおねだりしてたとかｗ
いやー将来有望ですな！！