ジャパンヒストリックス2、NISSAN FAIRLADY Zのレビュー！フルワークスな新金型240ZG！[FLC08]
2019/03/19
先日発売されたジャパンヒストリックス2にラインナップされていた車種の紹介も、残すところ本車種（NISSAN FAIRLADY Z）を含めて2つのみとなりました。
なんとなく人気だった順に取り上げてきたので・・・尻つぼみになってしまっている感が否めないかもしれません。
・・・が！！！
実はこれ、新金型モデルなんですよ。
つまり既存（メインライン版）のFAIRLADY Zとはちょっと違うということです。
これはもういろいろ見てみないと。
というわけで、NISSAN FAIRLADY Zのレビュー、いってみましょう！！！
日産フェアレディZのレビュー
ようやくJH2（ジャパンヒストリックス2）の紹介も4つ目となりました。
今回は全車種セットでゲットしちゃったので、なるべくなら全部レビューしていきたいと思っていたんです。
「えー・・・またJH2かよ・・・」って方、ごめんなさい。
もうちょっとだけお付き合い頂けると幸いです。
冒頭でも書いたとおり、1月6日に発売されたJH2にラインナップされていた一台で、5種の中では人気が低い方のアイテムでした。
とはいえ、そもそもホットウィールにおいて人気のS30ですし、店頭から消えるのも時間の問題だと思っています。
・・・JH2のラインナップが熱すぎたんですよね、きっと。
これが違うシリーズに入ってたら一瞬で消えてただろうなぁ・・・。
※後日追記：今では影も形も見かけないぜえ・・・。
新金型のFAIRLADY Z！
NISSAN FAIRLADY Zは2016年のNew Modelsとしてメインラインに登場したアイテムです。
Need For Speedとのコラボモデルとして、ワークス仕様の240Z（S30型）がキャスティングされました。
デザイナーのJun Imai氏が、自身の所有するZを模したカラーリング（KAIDO☆HOUSE仕様）で登場させたのも印象的でしたよね。
名称が「DATSUN 240Z」とかではなく、あえて「NISSAN FAIRLADY Z」という名前だったのは、おそらく日本向け仕様にしかなかったというGノーズ（エアロダイナノーズ）が再現されたモデルだからではないでしょうか。
メインラインではメタルボディ×プラシャーシという仕様だったものが、今回のプレミアムライン入りに際してメタルボディ×メタルシャーシという仕様で登場。
それに伴い金型変更があるのはいつも通りのことなのですが・・・なんと今回は大幅にシェイプの変更が行われていたんです。
メインラインものと見比べたら一目瞭然ですね。
今回のキャストには大きなフロントスポイラーが増設されています。
きっとJH2のテーマが街道レーサーということもあり、大型のオーバーフェンダーだけでなくフロントスポイラーも一体化したワークス仕様を意識したのではないかと思われます。
※ちなみに「ワークス仕様」と当たり前のように書いていますが、要はレース仕様のようなもの・・・と思えばいいみたいです。
ワークスチームのレース参戦車両がコーナリングの加速や車体の安定性を求めた幅広タイヤを採用→それを覆える大型フェンダーが必要・・・という流れから、大型のオーバーフェンダーそのものをワークスフェンダーと呼ぶようになった・・・みたいな感じ。（間違ってたら突っ込んでくださいｗ）
今回の240ZGに関しては当時のレースシーンでワークスチームが採用していた仕様（オーバーフェンダーと一体化したフロントスポイラー）をイメージしたのでしょう。
「240ZG ワークス」とかで検索すると、こういった仕様のZがたくさん出てきます。
【人気記事｜名車回想録Vol.3】「#よろしくメカドック」で振り返る、懐かしの名車たち『#フェアレディ240ZG』
北米向け輸出仕様と同じ2.4Lを搭載、240Zより190㎜長いGノーズを装着した240ZG。作中でもヒーローだった。https://t.co/Cyx3xj5aIP pic.twitter.com/ZD6AosEvHk— Webモーターマガジン (@webmotormagazin) 2017年3月12日
そういった点も意識しながら、各部見ていきますね！
フロント・リア
フロントスポイラーが増設されたことで、正面からの見た目もかなり変わりました。
僕はこのZの存在を知ったのが前述のJun Imai氏の車両からだったので、なんとなくこっちの顔つきに違和感を覚えます。
ものすごくゴツくなった感じ。
※でもホットウィールで先行して登場していた240Zとかはこっちの顔だったかな・・・。
背面は「ケンメリテール」などと呼ばれる4灯のテールライトが採用されており、純正の240Zではないことがわかります。
もしかしたらこのあたりがちょっと人気を落としてしまう要因なのかもしれないですね。
ただ、よくも悪くも「ホットウィール的」と言えるんじゃないでしょうか。
※後日追記：ケンメリテールと言われていたテールランプ類ですが、一説には「スカGテール」という通好みのデザインだったというものもあり、旧車大好きなJun Imai氏のことだからきっと後者が正解なのでは・・・？と思ってます。
このリア周りが気になる方は、FUGU Zをゲットしてインテリアパーツだけ差し替えてみてもいいかもしれませんね。
FUGUのテールはこんな感じ（純正）です。
比較的入手しやすいCARS & DonutsのFUGUも同じような仕上がりだったので・・・入手して差し替えてみようかな。。
リアパネル上部には「Fairlady Z」というエンブレムと「432」の数字が印刷されていました。
※432はZに搭載されていた日産S20型エンジンのこと
サイド
ボディカラーはレモンイエローといった感じですね。
個人的にはこのカラーリングもちょっと人気を落とす要因になっていたんじゃないかな・・・と思ったり。
というのも、人気の3車種がメタリックカラーだったのに対し、Zとサバンナだけはソリッドなカラーリングだったわけですよ。
煌びやかな車に交じるとどうしても華がなくなりそうです。
ただホイールはギラギラとしたC4SPRRが採用されており、ここの輝き方が尋常じゃない感じはありますね。
個人的にはRX-3に採用されていた8SPをクローム仕上げにしてスワップしてもいいかなーなんて思ったり。
カラーリングはさておき、プロポーション的には良さそうな感じもするんですけどね～。
Bピラーもしっかり作られてますし。
ちょっとだけノーズ先端部分やヘッドライトが実車と比べると盛り上がり過ぎなのかな・・・？
トップ・ベース
実車のGノーズを見ると、もっともっと長く、先端も尖っているように見えるんですが、きっとスケールの違いによる錯覚なのかもしれません。
この辺は実際のマシンとがっつり比べないとわからなさそうですね。
写真では見えづらいですが、しっかり右ハンドルの日本向け仕様になっていました。
要するにこれ、「あとからGノーズをオプションで付けた欧米車」ではなく、やっぱり日本仕様の240ZGだってことを強調しているのではないでしょうか？
底面の著作年表記は2017年となっており、新金型であることを意味しています
また、生産工場はタイとなっていました。
おわりに
というわけで、JH2のFAIRLADY Zのレビューでした。
いかがでしたでしょうか。
なかなかカッコ良かったですよね。
ただもし。カラーリングやフロントスポイラーを含むプロポーションが気に入らなければ・・・カスタム用にゲットしておいてもいいと思うんですよ。
現に僕も今回のキャストのリアパネルだけベーシックの方に移植したいなぁ・・・とか、
あとホイールも移植・・・なんて考えてますｗ
それだけじゃなくて、たとえばヘッドライト部分を埋めてスムージングして、それこそフルワークス仕様にしちゃうとかもありなんじゃないですかね～？
いろいろと妄想が捗ります！！
Comment
サマンサ！今日はコメントしにくいな。
フェアレディＺのシャシーの差し替えは後ろのピンを削れば入るよ。
逆にいうと、削らないと収まらない。
ココで疑問に思ったのが青フグに丸テールのエラー品の存在。
先輩達と、①専用シャシーが存在するのか？②１個づつ削って納めているのか。と話していたんだけど、エラー品の写真を手に入れてみんなで苦笑い。サスガはＨＷ！！
シャシーの交換はお勧めだよ。ガンバレ。
アドバンじゃ無いほうはシロかマルーンでいいんジャネ。
つうか、ハコスカの次はコレが犠牲になるのか。(´Д｀)
Ｑ：そうだ、青フグに丸テールのエラー品はインターカードにもあるの？
Ａ：僕にはわからないでチュ～
しまさん
サマンサ！！
コメントありがとうございます。
>今日はコメントしにくいな。
えっ、何か問題ありましたか？？？
>フェアレディＺのシャシーの差し替えは後ろのピンを削れば入るよ。
おお・・・もうやってる方がいるんですね・・・。
>青フグに丸テールのエラー品
苦笑いするような発見があったってことですよね・・・？
僕には結構綺麗にハマっているように見えました。
サイズ的にはピッタリっぽいし・・・交換するのも面白そうだなとは思ってます。
>アドバンじゃ無いほうはシロかマルーンでいいんジャネ。
マルーンいいですね～！
そのうちバリエーションで出るんじゃないかと期待。
>つうか、ハコスカの次はコレが犠牲になるのか。(´Д｀)
犠牲いうな！！
・・・やめとこかなｗ
>Ｑ：そうだ、青フグに丸テールのエラー品はインターカードにもあるの？
>Ａ：僕にはわからないでチュ～
そもそも例のエラー品がUSカードだったのかどうかも未チェックでした・・・
サマンサ！
アドバンＺの角テールは、実は先輩がもう作ったのよ。
・・・コレがまた超絶カッコイイの。(^Д^)
フロントスポイラーがついて、角テール。
ワタナベ風のＲＲがとても似合っているんだなぁ！
細部にも色差しがしてあって、チョベリグでございますわ。
あのレベルのカスタムを見ると、自分でやろうなんてことは
考えなくなる。
・・・この先輩は本当にスゴいんだわ。
でも、オレジャー・ハントを公開する勇気があるなら大丈夫。
・・・ガンバって。(ノД`) Ｚが２台・・・。
青フグの丸テールは、今のところショーカードでしか見つかってないよ。インターカードで３０台くらい持っている人に確認して貰う予定。
ココになければＵＳカードのみのエラーと結論づける予定。
ちなみに見せてもらったエラー品の画像は、ザ無理付け！！だったよ。フェイルセーフもフールプルーフもお構いなし。
キング・オブ・ザ・ホット・ウィール！！
しまさん
>アドバンＺの角テールは、実は先輩がもう作ったのよ。
>・・・コレがまた超絶カッコイイの。(^Д^)
おおー見てみたい！
どこで観れるんですか！？＾＾
>あのレベルのカスタムを見ると、自分でやろうなんてことは考えなくなる。
もったいないっすね～。
楽しんだもん勝ちですよ！
>でも、オレジャー・ハントを公開する勇気があるなら大丈夫。
勇気てｗｗｗｗ
>青フグの丸テールは、今のところショーカードでしか見つかってないよ。
僕が前に観たのはショートカードじゃなかったっすよ！
https://www.instagram.com/p/BaXr94CH_x4/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_ufi
これこれ。
>ちなみに見せてもらったエラー品の画像は、ザ無理付け！！だったよ。
うわー、みてみたいｗ
いつも思うんですが、組みこむ段階でわかんなかったんですかねえ・・・？？
こんばんは！
今回のZは、個人的には大好きな一台何ですケド、トイザらスの余りっぷりを見ると、にわかさんの指摘が当たっている様に思えます…
せめて色がキャンディレッドとかだったら良かったのに。
まぁ、逆に考えれば入手が楽なので有難いんですけどね。
それはそうと、先日とあるトイザらスにてREフォルツァが値下がりした事をお伝えしましたが、他の店舗でも実施されておりました！
しかも、通常フォルツァ、ランボアソート、RaceDay、モダンクラシックス、ドーナツまでもが追加で値下げされていました。
いづれも廉価サイドラインは¥248でカーカルチャーは¥348、REは¥398でした。
おかげ様で、ようやく914やらM1プロカーやらを買い足す事が出来ました。
それにしても…こんなに大量に値下げするなんて、何があったんでしょうかね？
良くない事の前触れではありませんように…
トルネオさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
個人的に好きな車種と世の中の需要が反比例するのは仰る通り、嬉しい反面寂しい感じですねｗ
でもゲットできないのはそれはそれでモヤモヤするので、僕としてはなるべくみんなが欲しがらないヤツに手を出したい・・・という想いもあります。（難しいですが＾＾；）
>せめて色がキャンディレッドとかだったら良かったのに。
ですね～。
イエローだったとしてもキャンディカラーやスパークルだったらまた評価は違ったんじゃないでしょうか。
>トイザらスにてREフォルツァが値下がり
おおおお・・・マジですか。
実はまだチェックしに行けてないんですよ・・・。
ドーナツが値下がりはいいなぁ・・・僕もM1プロカー欲しいです。
・・・行ってみるか！
>良くない事の前触れではありませんように…
えっ。。。
いやいや・・・現状でほぼ独占販売状態のトイザらスが取り扱いを辞めるなんてことは・・・ないですよね？？
そんなこと言われたら、最近うちの近所のお店もベーシックの入荷数をかなり減らしていて怪しい感じが。。。