2022 FORD MUSTANG SHELBY GT500 CODE REDのレビュー！これはマスタングの「ハイパーカー」や！！ [HWF05]
ムヒョヒョヒョヒョヒョヒョ！
お前もろう人形にしてやろうか～！！！！！
というわけで！
2025年も元気に（？）高額商品の自慢レビューからスタートさせて頂きたいと思います！
（なんか運勢あがりそうな気がするしね！）
今回は年末に発売されました、2022 FORD MUSTANG SHELBY GT500 CODE REDを早速開封しましたよ～！！！
いってみましょう！！
2022フォード・マスタング・シェルビーG500 コード・レッドのレビュー
本日のアイテムは2024年に発売されたRLCアイテム、2022 FORD MUSTANG SHELBY GT500 CODE RED・・・でございます！！
これね～、発売前のアナウンスから「めちゃくちゃカッコエエやん！」って思ってまして。
ゼッタイお迎えしたいと鼻息荒く臨んだ深夜二時・・・びっくりしましたね。
普段マスタングなんてそんなに人気にならない印象だったんですけども、アクセス過多ですごい待たされまして。
やっとこ買えた直後には「SOLD OUT」に、、、あぶねー・・・。
近年稀に見る（？）人気RLCアイテムでございました。
そうそう、ちなみに！！
今回こんな感じの外箱？で届いたんですけども。
HWF05って書いてあるので、このRLCおマス専用のダンボールなんですよ。
箱の横を見たらなぜか「マテル・インターナショナル」の文字が、、、
え？？
ってことは、RLCアイテムの問い合わせもマテル・インターナショナルにしてOKってこと？？？
どうしたんすかね、この仕組み。
何か日本向けの発送で特別な処置がなされた感じでしょうか。
実は年末にもう1つ、ポルシェ・ダートマイスターも届いていて、そっちもこんな感じの特別パッケージになってたんですよ。
（でもポルシェの方はマテル・インターナショナル表記がなかったような・・・）
今度いっちょ問い合わせてみますか！？
2022 FORD MUSTANG SHELBY GT500 CODE REDについて
さてさて！
今回のマシンはアレです。シェルビーマスタングです。
シェルビーマスタングっていうのは要するに、フォードのスポーツカー「マスタング」におけるハイパフォーマンスバージョンと言いましょうか。
かつてキャロル・シェルビーが手掛けたチューニングマスタングの名前を継いだ「すんごいやつ」です。
そ・れ・の！
さらに高性能なモデルがCODE REDでして。
なんでも最大1,300馬力も出せるっていう・・・こんな見た目のスーパーカーなんですな。
ゆえに「キング・オブ・シェルビー・マスタング」なんて呼ばれております。
シェルビーマスタングはたしかマスタング本体をディーラーで買って、それをどこぞの工場（SVT？）に送ってシェルビー化してもらう仕組みだったと思うんですけども、CODE REDはそのベース車を抜きにして22万ドル強（＝3,500万円ぐらい？）の価格なんだそうで・・・まさにスーパーカー、、、いや、ハイパーカーや！
ちな、CODE REDは「年間10台」限定で、2020年から2022年の間までに30台が作られたそうです。
ホットウィールではもちろんこれが初登場。
デザイナーはBrendon Vetuskey氏。
む～んむんむん・・・
こりゃ2026年のメンバーシップカーになりそうなオカン、、、
では各部みていきますよ～。
フロント・リア
おおお・・・かっけえ、、、
発売前の公式画像でも度肝を抜かれましたが、こりゃすばらしい仕上がりです・・・。
一瞬「実車か！！1:1スケールか！！」って言いたくなるフロントマスクよ。（言い過ぎ）
グリル内のコブラエンブレム（シェルビー・アメリカンの象徴）もいいっすね・・・。
背面の「SHELBY」の部分は実際だとエンボス表現になっているんですが、キャストは印刷で代用されていました。
ライセンスプレートはカリフォルニアの黒いヤツで、ナンバーは「COD RED」と。
排気管が左右2本ずつなのも、かっけーな、ああかっけーな、かっけーな（バショウ）
サイド
たまらんな！
メタリックなボディカラーはSpectraflame Slateというカラーリングで、前にMagnus Porscheでも使われてましたよね。
これがねー・・・なかなかいいんですよ。
実車はおそらく艶ヅヤとした「黒」だと思うんですが、個人的にはこのSlateカラーがたまらんっすね・・・。
インテリアカラーも実車に忠実でして・・・レザーシートの周りや、ロールケージが赤く塗られてました。
もっとがっつり見せたかったけど、スマン。ワイにはRLCを分解する勇気がなかった。
きましたん。
とりあえずホイール変えるのは当たり前だよね？ pic.twitter.com/Im4osJiOnS
— 🇺🇸ホットウィーラー⚡️さ－ちゃん (@HWer_SA) December 17, 2024
この人分解してるはずだから期待ｗ
トップ・ボトム
CODE REDはですね、もともとのSHELBY GT500についていたスーパーチャージャー付の5.4L V8エンジンから、ハンドメイドされたツインターボの5.2L V8エンジンに乗せ換えることで1,300馬力を実現しているそうです。
あとでエンジンフードをパッカーンするんで待っててな！
底面には2本の排気管が後方に流れる様子が色分けされて再現されてました。
・・・ええな！！
著作年は2024年、工場はCHINAです。
フード、オープン！！
パカッ・・・！！
見せてもらおうか。
シェルビーおマスのエンジンとやらを・・・！！！！
ほほーん。
わりと実物に忠実にモールディングされてますね～（あたりまえ）
さらにはSHELBY CODE REDの印刷とか・・・芸コマ。
別角度からもｗ
ボンネットささえる棒（なんていうのかわからん）も再現されてて、ええやんええやん。
最近のRLCモデルのエンジン内って、エンジン回りを暗い色で塗ってあるんですけども。
実はこれがあんまりよくない効果をもたらしているというか・・・せっかくのエンジンモールドが際立たなくなっちゃってる気がするんすよね・・・。
（RX-7のエンジンルームが不評だったのもソレなんじゃないかと）
そこだけちょっと惜しかったかなーと思いました。
おわりに
というわけで！
新年早々RLCレビューでほんますんまそん！
とりま、ベーシックのSHELBY GT500と並べてみました。
RLC版の方がワイド＆ローな感じですかね～。
（あ・・・RLCはサイドミラーないやんけ、、、）
うーん、どっちもカッケエ！！
Comment
あけましておめでとうございます！！今年もよろしくお願いします〜！
イイですよね！このマスタング！
やっぱダークなイメージのクロームがたまらんですねぇ🤤
RLCの68バラクーダの時も思いましたがほんとに細かいですよね。最近のRLCは。前以上に所有欲をくすぐられますw
そして気を使うウイングパーツw
…あとて分解図Xにあげておきますねっwww
さーちゃんさん
あけおめことよろです！！
コメントありがとうございます。
このカラーリング、なんなんすかね！めちゃカッコいいっすねｗ
RLC、やっぱ満足度高いんですよね。
クオリティ面でいうと他ブランドの同額帯ミニカーに劣るのかもしれませんけど、やっぱり開封する時にまだまだワクワクできるというかｗ
>分解図
そこにシビれる憧れるッ！！！！
こんにちは。
更新お疲れ様です。
今日と明日休みで、駅伝三昧ですわ。
ニッポンジンは、入れ物つまり、梱包箱や、パッケージの 見た目、ダメージにまでうるさい人種だから、ダブルスタンダード対応しているのかも〜
日本向けの送料がぼったくられている一因もそこにあったりしてね〜
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
あ！今年駅伝見てないぞ！！
>ニッポンジンは
ワタシもアナタもニポンジンネ！！
たしかに、ブリスター割れないようにマスキングテープで保護等しなければなりませんな！！
>送料
RLCの送料は一律1,400円なので安いんですよ、、、ebayはクソ高いけどｗ
一方、RLCの為替は相変わらず$1=200円ですのでね、、、
バショウさん
明けましておめでとうございます🎍
今年もシクヨロですm(_ _)m
新年イッパツ目はコレでしたかー
ガンプラ、もとい、眼福ですぅ
しかし、マヂでカッコいいなコレ！
妄想的GMｸﾝｶｸﾝｶ支部取締役のオレでもウットリよｳﾌｰﾝ
箱もイイ👍️
インターナショナルさんに連絡された際は、
「あ、内山さんですかー？」みたいな
「え？あ、ハイー…」みたいな
内山さん〜 w
『えっ？誰？！』つってw
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
ワタシはバショウではありません、、、内山でもないですｗ
にわかと申します。以後お見知り置きを・・・
>ガンプラ
ガンタンクだのガン太くんだの・・・
みんなガンダムすっきゃなー
>妄想的GMｸﾝｶｸﾝｶ支部取締役
たぶんですけど、アニキって前前前世「犬」だったんじゃないすか！？！？
だから女史の椅子も嗅いじゃうんすよ。無意識に。
なんとかお昼過ぎて初詣行ってきた。ただ正月🎍早々何も買ってないですね。だけれど、ヤフオクで偶然欲しい物が偶然あったけれど高い物だ。もう少し値下げしてくれれば落札だわ（車のミニカー）じゃないでぇすね。勿論金のヴェローチェとトミカ（イオン及びトイザらス）は買ってないです。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
正月は曜日感覚も狂うし、時間もルーズになりがちですなー。
そろそろ取り戻していかないとｗ（まだ3日目）
>高い物
無理に手を出すべきじゃないのだ・・・！
>金のヴェロ
あ！！！昨日も行き忘れた！
あけましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いいたします。
カッコイイが過ぎる！
今年見たミニカーで1番カッコイイ（！）
ありがたや～
ぬるいさん
あけおめことよろです！！
コメントありがとうございます。
>今年見たミニカーで
そらそうやろ！！！！！！
さすがにこの2日でこれよりカッコいいのに出会ってて欲しくないｗ
おぉ‼︎これぞまさにスーパーGTだな^ ^
ちなみにハイパーカーはお値段、億するらしいっすね
しらす☆さん
コメントありがとうございます。
そうかこれもスーパーGT・・・！（定義がよくわかってないやつ）
>ハイパーカー
あれですか。億行ってればハイパーカー、それ未満ならスーパーカー、みたいなｗ
こんにちは。
また実車が高すぎるのでお得案件ですか。新年からめでたいなあ。
私もフォレスターとパンテーラは開封しましたので、せっかくなのでフォレスターはホイールをゴールドにしました。パンテーラは分解しボディを赤に塗装して現在乾燥中で、1日待ったらボンネットを黒にして完成です。パンテーラは元の塗装がクッソ固くて2回はがし液につけたあとヤスリでずっとこすってました。画像は出来がうまくいったらうpします。
余談ですが今日は初詣しました。地元の規模が小さい神社なので、2分くらいでサクッと終わりました。それにしてもイベント感のない初詣でした。ヌルっと終わった。明日はアウトレットまでドライブする予定です。
ルークス太郎さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
今回はそんなこと言ってないもん！
>フォレスター
なるほどインプ風に・・・ええな！
パンテーラもカスタム途中なんすね。
プレミアムの塗装ってはがし液で落ちるもんなんすか？やったことないなぁそういえば・・・
>イベント感のない初詣
初詣ってそういうもんじゃないの！？ｗ
あ、でも大きい神社とかだと出店があったりするんすかね・・・？
僕も地元の神社に犬連れてって、さくっとお参りしてきました。（無宗教）
初コメです＆新年一発目の投稿お疲れ様です
ゴ〇ブリ並みのトゥルトゥルボディエロいです
個人的にはリアのエンブレムはノーマルの歯車みたいなやつの方がよかったなーとか思ってるとこですｗ
にわかさんの投稿で初代三菱GTO買いました