’65 PONTIAC BONNEVILLEのレビュー！古き良きアメリカンフルサイズ！[X1881]
こんなことを言うのは間違ってるかもしれませんが・・・最近のホットウィール、、、なんかワクワクしないことが多いんすよ！！
なんでなのかな～？って考えてみたんですけど、ラインナップが「日本車、欧州車」に偏り過ぎなのかな〜って。（データなし）
ニッサン、メルセデス、BMW、ホンダ、ニッサン、メルセデス、スーパーカー・・・みたいな感じのスパイラルに陥っているというかね。
（特にプレミアムラインがそんな感じ）
これはどげんかせんといかん！！とｗ
昔の「ザ・アメ車」って感じのヤツを引っ張り出してきました。
というわけで、、、’65 PONTIAC BONNEVILLEのレビューです！
’65 ポンティアック・ボンネビルのレビュー
本日紹介しますのは、2013年のメインラインより’65 PONTIAC BONNEVILLEですっ！
これはですねえ、僕がまだホットウィールにどハマりする前。
2013年に南の島へ旅行に行った際にスーパーで「これもこれもカッケェやん！！」と買ってきたうちの一つでした。
そういう意味では思い出の一台なので開封する気がなく、ここ数年は暗いダンボールの底で眠っていたわけなのですが。
今回「ホットウィールってこんなんだったやん！！」っていうのを思い出すべく、ブリィーッ！！といかせて頂きました。
’65 PONTIAC BONNEVILLEについて
ポンティアック・ボンネビルはポンティアックの高級フルサイズで、1965年式というのはその第四世代にあたるモデルです。
同時期に誕生しているマッスルカーの父、ポンティアックGTOにも似ているところがありますかね～。
その名前は地上最速マシンを決めるレースが行われるユタ州のボンネビル・ソルトフラッツから名付けられ、当然この子もレースシーンで活躍したそうです。
ホットウィールでは2003年のメインラインにて初登場。
翌年にはさっそくトレジャーハント化しますが、以降はあまりメインラインには恵まれず。
2013年に久しぶりにメインラインに登場したのが今回のキャストですね。
（厳密にはこれが2013年の2ndカラーですが・・・）
その後は2017年にサイドラインシリーズで登場（日本には未上陸）以降のバリエーションが出ていませんので、近年ではなかなか見かけないアイテムと言えるかもしれません。
デザイナーはMark Jones氏。
では各部見ていきマッスルマッスル。
フロント・リア
四角い箱ボディに縦二連のヘッドライト、それから中央分割のグリルが同年のポンティアックGTOっぽい雰囲気。
これがポンティアックのスポーツモデルの象徴だとかなんとか。
前後のデザインだけでも古き良きアメリカンフルサイズ感が出てるかなと。
・・・って、この子はウィンドウカラーがね～ｗ
ちょっと謎車感強めではありますが、、、このメインラインシリーズが「Graffiti Rides」というアートカーズの前身的な感じなので、そこは仕方ないかな！
（これの1stカラーがどちゃクソかっこいいのよ。。。）
サイド
どーーーですか！お客さん！！
これよこれ。当時僕が惚れたホットウィールはこういうヤツだったのよ。
長いボディにはグラフィティアートがびっしりと印刷されていて。
ホワイトウォールタイヤを思わせる白いプラタイヤにピンクゴールドのクロームメッキで印刷されたLW。
後輪はフェンダースカート（スパッツ）で隠れており、高級さを演出しております。
うーむ、控えめに言ってカッコいい！！！
ローライダーともまた違った感じなんですけど、ボヨンボヨンしてくれても良さげ。
トップ・ボトム
10年間もブリスター内で寝ていただけなのでピッカピカ！！開けなきゃよかった（泣）
ボディはメタルフレークグリーンで、その上に特徴的なアート模様が印刷されております。
ボンネットのアートは左右非対称で・・・なかなか気合い入ってますよねえ！！！
エンジンに関しての言及はありませんが、そこはホットウィールなのでおそらく最上の7L級V8エンジンを搭載しているのでしょう。
（排気管は後輪らへんで切れてる？？）
著作年は2002年で、マレーシア製です。
おわりに
というわけで！
’65ポンティアック・ボンネビルでございました。
こんなのが発売されるってわかったら、みんな本気で並びにいくべ！？な？
ちょっと最近は売れセンの欧州車でマンネリ化してる感がありますので、またあの頃の熱いホットウィールが戻って来てほしいと願うにわかであった。。。
（まぁ、今は今でいいんですけどね〜ｗ）
Comment
こんにちは。
更新お疲れ様です。
ようやく、熱がひきました。
でも、まだせきこんでます。
高校野球みながら寝転んでます。
かっけーなー、これ！！！！
色違い持ってました。
https://poncha.blog.jp/archives/39083360.html
こういうの出るとうれしいんだけど、まっさきに持ってかれるんだよなー。
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
熱でちゃうとテレビ見るぐらいしかやることなくて詰みますよね・・・
TVerでVIVANT観てくださいｗ
>色違い
うぉい！！！こっちの方がかっこいいんじゃ〜！！！
こっちが欲しいんじゃｗ
>まっさきに
メーカーさんには新しいチャレンジとして、この手のアメ車を単品化してほしいｗ
カッケーな
あぁカッケーな
カッケーな byﾊﾞｼｮｰ
お疲れ様でふ
〉これはどげんかせんといかん！！
そのまんま東国原さん
初めまして
KKですm(_ _)m
やー、改めてカッコいいですね👍️
オレも同感で、アメ車に憧れてアメ車のミニカー欲しさにHWに手を染めましたゆえ(まさか実車まで手に入れるなんて(！))
カムバック！
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
その句は・・・かの俳人がボンネビルを観て読んだという伝説の、、、
>そのまんま東国原
芸名と本名まざってまんがな。
ちがいます。にわかマニアと申します。以後お見知りおきを。
>まさか実車まで
でも手放して軽トラ買おうとしてない！？
我が家も車の買い替えが話に上がってるんですが、さすがに4,000cc〜っていうところしかないアメ車は敬遠されております。。。（泣）
ありがとう！にわか氏。ボンネビル…しかもその中で自分が一番感銘受けたやつの片割れをレビューしてくれて…
これ、紫のと並べたらほんまに格好よくて、昔バーで飲んでる時に出してたらあるファッションデザイナーさんが紫と緑のボンネビルセットを絶賛して何枚も写真撮ってた事ありました。
本当にこれは格好良いやつです。
そしてこんなホットウィールがもっと出て欲しい…
ぜんざい教授さん
コメントありがとうございます！
いや、これしか持ってなかったんや・・・！
って、紫の方が本命でしたか〜。あれは確かにカッコいいのよ、、、
バーで出したってことは持ち歩いてるんかい！！
>こんなホットウィールが
同意。激しく同意。
なぜ最近は欧州系ばっかりなのかよ、と。
バーでもクラブでもディスコでも
持って行きますよ〜
世知辛い世相で一番角が立たない話の
種になるんからホットウィールは酒の
ツマミだと思ってます
自分もたまにDJするけどラップとかジャズ好きな
人達はインパラとかターンテーブルで回したら
大はしゃぎで喜んでくれます（笑）
車好きミニカー好きにターゲット絞ると
日本車、欧州車ってなりがちなのかも
知れないけど、アパレルや音楽、インテリア
好きなんかはローライダーやアメ車まとめて
売ってとよく言われたりしますね。
後は流行りのサボテン育ててる人達にも
バカウケします
多分従来と別の層に訴求、開拓するのが
ホットウィールでアメ車復権のヒントが
隠れてる気します
ぜんざい教授さん
へえー！DJやるんですか！！カッコいいなぁ。
それで車好きな人が「インパラとかあるんだ！」つってトイザらスに行って絶望するっていうね、、、
>サボテン
！？
なんかの隠語っすか？？ガチでサボテン？？
あ、とんかつのね！！そっちね！！（違う）
>従来と別の層に
日本のマテル社員さんに話を聞くと、やっぱりどうしても「子供がターゲット」というところを崩してはくれなくって。
どうも本国がその姿勢を貫いているようなのでね・・・特にベーシックは。
なので、ELITEシリーズとか、あっちの大人向けラインでもっと大人に訴求していって欲しいです。
ガチでサボテンです。
今サボテン育てて鉢とかにも拘るのが大ブームですよ。
セレクトショップの服屋もサボテン売ってたりしますからね
ぜんざい教授さん
へえー・・・そうなんですか！
ミニサボテンじゃなくてガチの？たしかにテクスメクス感あっていいんですよねえｗ
お疲れ様です。
ポンティアック=GMで
インパラの兄弟車(？)のイメージ
ですがローライダー然として
いかにもHWですね。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
インパラの兄弟車なんすかね！？
もしそうだとしたらローライダー感も納得ですな！
こんばんは、お疲れさまです。
久々にこれ系きたーｗ
車種も良いけど、デコが何より最高っす。
何となくまだ洗練されきってない感じの、
何となくカッコいいデコが超ツボです。
最近はアートカーズでもこういうのは
無いし、ある意味貴重かも。
しかし最近はコテコテのフレイムスとか
アメ車とか、前より減っちゃって残念な
気持ちはありますね、正直…たまには
もっと大量投入してくれてもいいのになー。
PS 自重しようと思いながらできなくて、
また買っちゃいました…(笑)
Circle Track 5-Pack (HLY65) です。
70マスタングマック1が良すぎて…。
きいろさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
これ系いいっすよね！？
洗練なんてされなくていいんですよ！ｗ
（でも00年代のデコはさらに野暮ったくてね・・・）
>コテコテの
そうなんですよ。
減っちゃったどころか皆無だったり・・・？
あ、でもLAYIN LOWRIDERとかは結構そっち系だったかなー。
>自重しようと
しなくていいんですｗ
70マック1・・・奇遇ですね、、、近々レビゥ予定です。
私も、なんだか最近のホットウィールは大人になったというか、置きにいっちゃってるように感じますね…。マーケティング的には売れてる車種選定なのかもしれませんが。。
（もちろん中には、特にベーシックとかでちょくちょくいいやつはありますけどね！買えないけど！）
なんか予約開始日は「発売日の祭りに入手ゼロは寂しいからひとつぐらい予約しとこう」まであります…。
こんなボンネビルのような、アメリカンマッスルど真ん中テーマのカーカルとか強く希望です！
まつもとさん
コメントありがとうございます！
そうそう、マーケ的には売れるんだけど尖ってないっていうかね！ｗ
まあ、こういうのばっかりになったら、それはそれで文句言うのかもしれないけどｗ
>ひとつぐらい
わかるｗｗｗ
発売日に何も買わないのはすごく負けた気になりますね、、、今月がそうでした。
>アメリカンマッスルど真ん中の
出ないっすよね〜。
車の文化っていうカテゴリーのくせに、アメ車のアソっていうのが極端に少ない気が。。。
このままマッチボックスとホットウィールで中身入れ替わったりしてね…w 実際マチボは安定して渋いアメ車をオールウェイズ提供してくれている…
このくらい時期のホットウィールのさ、このグラフィティみたいな入れ墨みたいなカッコいいようなダサいような柄の書いてある変な窓の色と対になったボディカラーのモデルからしか得られない栄養がある 最新アソのリンカーンがそれを模してる感じですけど…
あとまたa-birthさんにいかせて頂きましてきっかり1万円ぶん買い漁ってきました。最高でした！なんか消防車のホットロッドのやつカッコよすぎる
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
そうなんすよね。不思議。
まぁ、あっちはカスタム感皆無なんで、この迫力はないというイメージなんですが。
>最新アソのリンカーン
なにそれ！ワイ見てない気がする。
>a-birthさん
あっ・・・旅行って東京だったんすか？？（今更）
しかも1万円ぶん！？ブルジョワかよ・・・！！！
おはようございます。
これの紫色のやつ、某ドラッグストアにて遡ること5年以上前になる2017年にこれは買いだとビビッと来て衝動買いしたのですが、後で調べてみたら2013年度のアイテムと分かりどっから流れ着いたんだよ某ドラッグストアさんと当時困惑した覚えがありました。
この毒々しいカラーリング、日本企業には真似できない流石アメリカのおもちゃって感じがして嫌いじゃないんですよねどことなく。
なお、実車が大柄であるためにホイールベース換算によるスケールは1/68と割り出されましたが、この迫力いいですよねぇ…しかし車体が長すぎてトミカシステムのカーブは曲がれませんでしたけどw
サカBさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
ええっ！？2017年にコレが！？！？
すごいな、、、その紫が欲しかったのよ。。
>嫌いじゃない
むしろ好きですが、、、
>1/68
そうでしたか・・・！
そりゃ日本の道路（トミカシステム）は曲がれなくても仕方ないｗ
えーっノヴァじゃないんですね。てっきりノヴァかもしれなかったけど、違うんですね。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
ノヴァ感ありました！？
たぶんもっと大きいアメ車かと！