’66 CHEVELLEのレビュー！NASCAR出てそうな古くてカッケエやつ！[HFF31]
’66 CHEVELLEをゲットいたしました。
本当は今週の頭に紹介するつもりだったんですけど、なんか色々と新作情報が出まくってあれよあれよという間に今日になってしまいましたよ。。。
それにしてもこの辺のアメ車って全然しっかり覚えていられなくて。
「あれ・・・これ持ってたよな」「ワイスピアソに入ってたヤツじゃないっけ・・・」とか思ってたんですけど、全然持ってないアイテムでしたｗ
※NOVAあたりと混同しがちなのよね。。。
というわけで今日は’66 CHEVELLEのレビューです！！
’66シェベルのレビュー
こちらで～す。
10月後半の発売日に店頭に並びました、プレミアム 2カーセット（だっけ？正式名称・・・）のNASCARパック。
あ、そうか。
このパケ絵、最初に見た時から「なんかナナメってて気持ち悪い・・・」と思ってたんですが、NASCARのオーバルコースだから傾斜がついてんすね！？いま理解した。
’69年式トリノ・タラデガと’66年式シェベルがセットになったアイテムです。
この日は他に、BMW M1とストラトスのGr.5セット、ランボルギーニ・アヴェンタドールとムルシエラゴのセットが発売されました。
・・・がっ！！！
全然人気なかったそうでｗｗｗ
各地で「誰も並んでないやん」「誰も買ってないやん」っていう報告があがっていましたね、、、悲しい。
まぁー・・・あれだよな。みんなもうネットで買っちゃってるんだよな。こういう「買えるやつ」は。
あとはどうせ売れ残るだろつって、クリアランス待ちなんだよな。
む～んむんむん。
’66 CHEVELLEについて
シボレーの当時の中型車に位置するシェベル。（ノバは小型車だったかと）
1966年式はその初代モデル、後期型ですね。
それのNASCAR仕様ってことですか。今回のヤツは。
シェベルといえば1970年式がホットウィールでは有名ですが、何気に’64～’67、’69～’71年式がそれぞれラインナップされているので、いつかはズラリと並べてみたいところです。
今回のキャストのホットウィール初出は2011年のVintage Racingシリーズ。
デビュー時アイテムは実在するNASCARの#13マシン（Smorky Yunick氏がCurtis Tuner選手のために作成したもの）を模したモデルで、デザイナーはJun Imai氏でした。
以降は2012年、2013年のプレミアム相当モデル、2017年のコンベンションカーとして登場しただけのバリエーションとなっており、やや入手難度の高いアイテムだったと思います。
ゆえに今回のキャスティングはありがたかったですね！！
では各部見ていきましょう。
フロント・リア
この2連ヘッドライトが初代シェベルの特長と言えますでしょうか！？
言うて、同年代のライバル車「フォード・フェアレーン」もこんな感じのフロントマスクでしたので、当時の流行りだったのかな。
※フェアレーンは66年式から縦2連になるんすよね。
ヘッドライトにはナスカー車らしくカバーが付けられていて、片側にはナンバー86番の文字が描かれていました。
残念ながらワテクシの元に来た固体は印刷ズレズレでしたが、、、（通販だとこういうところの吟味ができないギャンブル性があってたまらんのよね）
お尻側、特にルーフからトランクにかけてのピラー部分はすごく特徴的です。
なんとなくコルベットとかに通じそうな意匠になってるような・・・。
サイド
サイドビューは典型的な60年代アメ車！って感じがしてカッコいいなぁ！
実車の#13・カーティス・ターナー号はルーフを削ったりフロアをあげたりすることで車体を実際の7/8サイズに落とし込んだ不正改造車（ｗ）だったそうで、それをモチーフにキャスティングされたのだとしたら実車よりもペッタンコに作られてるはずですよね。
そう思って実車と見比べてみましたが、ルーフが縮められているような印象はありませんでした。
ロードクリアランスはだいぶ低めに作ってありますけどね～。
あとエキゾーストがサイド出しにカスタムされてますので、これはあくまで「Jun Imai的シェベル」ってことなのかも。
ちなみにこの86番ゼッケンのマシン・・・やっぱり探してみても元ネタとなったマシンが見当たりませんでした。
BUBBA’S BEARINGSとかも検索したんですが出てこず。。。ホットウィールのオリジナルデザインなのかな～。
トップ・ボトム
86番ゼッケンもこうやって見たら98番に早変わり。（底面の向きに合わせたらこうなっちゃった、、、）
ゆるくコークボトルになってるボディがカッコいいす。
あとやっぱりルーフからトランクに流れる部分が好きだわ～・・・。
そうそうシェベルといえば「中型車に大型エンジンを乗せているマッスルカー」ということで・・・この子もシボレーの427cuiビッグブロックエンジンを搭載しているマシンというアピールがなされております！
底面には2010年の著作年とタイ製であることが記されていました！
おわりに
というわけで、’66シェベルでした～。なかなか良かったなぁ！
こりゃ手持ちの’67シェベルも開封したくなってきたぞ・・・’66ノバも。
ちなみに一緒にセットになっていた’69トリノ・タラデガはこんなんです。
「Talladega Or Bust」もNASCAR関係のキーワードみたいですが・・・結局よくわからず。
#25番ゼッケンも元ネタが見当たらないし・・・。
というか、そもそもトリノっていうのはフェアレーンの上級車（そのNASCAR仕様がタラデガ）ということで、まさしくシェベルのライバルカーだとは思うのですが・・・66年式と69年式だと活躍した時代も違うだろうし、この2つが並んだのにはどういう意味があったんでしょうね！？
なんとなく検索していたらタラデガとチャージャー500あたりを並ばせた方が面白そうな感じもあったりなかったり。。。
↑そんなタラデガは前にレビュー済みなので、さくっと比較しようかと思ったんですが、、、我が家で行方不明になっております。。。
これは由々しき事態だ！！
Comment
おはよーごぜーます☀️
シェベル欲しさに購入したものの、タラデガの配色が良くて👍️
デザイン的には各メーカー似たり寄ったりなんだけど、やっぱりこの年代のアメ車(スピード出るヤツ)ってカッコいいんだよなー
実車見た時はデカくてビックリしましたけどもw
ちょっと前からですが、HW購入方法に至っては皆さん割りと分散してきてるというか、国産(旧車)がエントリーされてないと人気が無いというかw、アメ車狙いのオレからしたら大変有難い訳で
ただやっぱりねー、人気が無いとはいえ、経験上欲しいヤツは当日買わないとダメですね
年々オジサン化してきてるから、後日ミニカー探訪に割く体力がなくなってきてる(性欲はあるよ)
あとオレが行った先で必ず何かしらのハプニングがあるから、それもなにげに消耗するのねん(それもまた一興なのねん)
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
おはようございます！コメントありがとうございます。
これはねえどちらも良かったです＾＾
この年代のヤツもいつかは乗ってみたいですけどね・・・諦めムード。
>国産（旧車）が
たしかにそうなんですよね。
おっ・・・ホットウィールっていまこんな人気なのか！？とか思うと一転、日本車無い発売日には全然人がいなかったりｗ
>当日買わないと
ええ・・・まさに今それを食らっております。
マチボジュラシックのティラノが欲しくて探してるんですけど、もう全然見つからない。あの時大量に余ってたんだから買っておけば良かった。。。
更新お疲れ様です！
この時代のアメ車ってどれも似たりよったりな印象ですが、それでもカッコいいなぁと思います。
今回のセットはふと店頭でみつけて、Theアメ車な姿とNASCARらしい塗装でとても良いなと思ったのですが、いっぱい残ってるし昨日発売のモントラを買うために保留してますw
でもカッコいいな…買おうかな
昨日のモンスタートラックですが、モントラは今まで買ったことも店頭で見たことも無かったので気合を入れて開店前から並んでみましたw
戦利品はRACE ACE とPURE MASCLE(←こんなの事前のラインナップにあったっけ？)です。
ワーゲンバスは開店と同時に行ったはずなのに痕跡すらありませんでした…ウゴゴゴ
ハルトマンさん
コメントありがとうございます！
そうなんですよね。
これを今の車に還元してほしいんですが・・・やっぱそれはムズカシイんですかねえ。
たしかにね・・・たくさん残ってましたｗ
と油断してるとなくなるの！
>PURE MUSCLE
これ！！！
ラインナップになかったですよね？白いタイヤの。
僕は買えなかったんですが、うわなんだこれ！ってなりました。
>バス
どうもチェースがあったようで・・・アロハ柄（？）のT1があったそうです。
ただ、どうもお店側が確保して外に出さないみたいなのもあったそうな、、、
お疲れ様です。
ジェベルは・・
同じアメ車なのに
チャージャー、マスタング
カマロ、コルベットのような
キャッチーさが無いですね・・
いや、自分の知識不足か
そもそも興味が薄いかもですwww
この2台パックは
事実上「開封禁止」ですねwww
ナスカーコースを模した傾斜の
台座パケになっているそうなので
自分なら相当躊躇しますね。
しかし、パケでさり気なく演出
するとはマテルは粋な
計らいをします。
どこぞのミニカーセットの
厚紙箱+台数減らし(4台→3台)
とは違います。
初回商法があるなら
「カントリーマアム商法=CM商法」
ですね。
→MX-30
コイツがまた、とんだ「変態」
でしたwww
実車のMX-30にはEVとHVがあり
EV=FFのみ、HV=4WDあり。
ですが、ボディにはEV用の
プラグ蓋のみで左側の給油口が
刻印されておらずボディだけを
見たらEVですが、ベースを
見るとしっかりリアデフがあり
「ニコイチ」車でした。
それどころかフロントには
触媒のモールドもありました。
マツダ3の「4WD風」といい
何故、マッチボックス界で
マツダ車は「魔改造」されて
しまうのでしょうか？
→出勤日
ご心配をおかけしました！
私の出勤日ですが
土曜日出勤になったこと
には違いありませんが
ざっくり(月により変動)
第一、三週の2回でした。
なので、月次と初回商法は
アウトとなります。
今回のブルバのように
「激痛」がジワるのも
キツいですが・・
結果はともかく、チャンスに
恵まれたとは思います。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
やっぱりマスタング、カマロっていうのはキャッチーですよね。
で、チャージャーはそこに続く・・・いや、よりマッスルな感じでしょうか。
シェベルはそれとはまた違った方向から攻めたシリーズなのかな？
それこそT-BIRDに対抗して。
>開封禁止
開けちゃいましたよ！ｗ
>カントリーマアム商法
ファーｗｗｗｗ理解したｗ
そのうち3インチミニカーも2インチぐらいになるかもですねえ。
>MX-30
なるほど・・・面白いですね。
特にマチボであることを考えるとあんまり「カスタム」は考慮していないと思うんですが・・・そうなると普通に間違えただけか、見栄えを意識したのか、今後HV展開を考えているのか、、、
>出勤日
そうでしたか！
初回商法が無理となると怪我へのリベンジが難しくなりますが、今後バトらなくていいと思うと平和ですなｗ
おはようございます。
今回のと言い次回と言い、プレミアム2パックは買う人を選ぶ方向に走っちゃってる気がします。
レースカーはクルマ文化が浸透しているアメリカなら売れるのでしょうけども、それをそのまま日本に持ってきたところで売れるのかという問題になりますから。
さて今宵の戦果となりますが、土日でイオンを4軒ハシゴしたにもかかわらずハッキリ言って全滅でしたねE36エステートは。
単品販売さえあれば違ったのでしょうがそうは問屋が卸さなかったということなのでしょうけども、マテルには責任を持ってプレミアム2パックで500EとE36のオリジナルカラーセットを出してもらいたいと切に願うわけでした。
仕方が無いのでアマゾンでポチっていた拓意の天津夏利ことシャレードソシアルをコンビニで受け取って帰ってきたのですが、トミプレのランエボと同じ実寸1/61スケールでもなかなか小さいので昔の小型車がいかに小さかったかについて勉強となりましたが、ヘッドライトが内部塗装済みのクリアパーツ仕様というのは好感が持てましたね。
…あっ、ハスラーガチャの方は計5回も回して4回も水色が出たのでアソート内訳どうなってんねんコラァと思ったのは言うまでもありませんでした、いくら実車と同じ色って言っても引きすぎなのでそろそろ白かオレンジが欲しいことから誰かが爆回しするまで待とうかと思ったりで。
サカBさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
そうなんですよね。
そもそもアメリカのミニカーだと考えたら仕方ないんですけど、やっぱりこれが日本だとムズカシイってところはありますよね。
>E36エステート
これだけめちゃくそ人気でした。
一番人気はパンテーラかな〜？と思ってたんですが意外でしたね〜。
>2パックで
あー、ありえますなｗ
>拓意
このブランド知らなんだ、、
>ガチャ
だからあれはガチで回しちゃだめなんですってｗ
メルカリで買うのが吉ですじゃ、、、
タイヤドナー用に買いたいんですよねぇ
でもテプラ買うんだったらいらんのかな…うーん。。。
>それはモチベなのでは！？
とりあえず頑張ってみましゅ……
>待ちきれずにクリア
めっちゃ分かる！？！！
やんなければいいのにってどこかで思ってるのにやるんですよねぇ…
カスタムっていかに「やんなければ良いのに」って思うことをやらず、「やんなくていっか」ってことをやれるかというところありますよね…
《デロリアン(僕の耳に入ってからの)速報》
先日、旧DMCを引き継いだ新DMC社から、新車「DMC-ALPHA5」が発表され話題となりましたが、なんと今回、その新DMCとは全く関係のない、ジョン・Z・デロリアンの娘さん中心となる新しい企業から、またも新型デロリアンが発表されました。
両社の新型デロリアン(？)のデザインは方向性が今どきの「どこも一緒やないかいテスラ風デザイン」と似たような感じの似たようなソレであり、今回の新型デロリアンのほうがよりDMC-12を意識しているように思えるデザインではありますが、両社大体一緒であり、なんでどちらもカーメーカーとしてのブランド力ほぼ0の状態で、ファンがメチャクチャ多いわけではない(少なくはないのかな…)界隈の更に限定的な分野で取り合いしようと思ったのか、そもそも両社販売に至れるのか、(新DMCは今まで何回も企画パーになっている)ホットウィールは今回の新型デロリアンはキャスティングするのか、色々この先気になる感じでありました。
ていうか来年は結局デロリアンメインラインにくるの…？来ないの…？
今ツイッターでレトロフューチャーがテーマのカスタム選手権が開催される感じっぽくて、それにデロリアンで参戦したいんですが…これ以上デロリアンに似合った舞台ないやろ…
あと新しいコルベット400円シリーズバリ気になる〜！55と64だけ買います。
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
リアルライダー用のタイヤデカールセットみたいなのあればいいんすけどね！
>いかに「やんなければ良いのに」って思うことをやらず、「やんなくていっか」ってことをやれるか
これ何気に名言じゃね・・・？
僕は真逆で進めてる気がする。毎回。
>デロ
おもろいっすね・・・その娘さんの方のデロが見つかりませんでした＾＾；
販売に至れなかったとしてもミニカー化の可能性はあるかなぁ・・・それはそれでいいぞ！
>カスタム選手権
最近はカスタムの戦場もオンラインになってきてていいですね。
オンライン・ミニチュア・レジェンドツアーやればいいのに。