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’77 HOLDEN TORANA A9Xのレビュー!豪州グループC向けオーズィ・マッスル![HKF12]

またですよ・・・!

また、ブールバードで70年代のホールデン・マッスルですよ!!

これは裏で何かしらのアレが動いているに違いない・・・!!!

ただ僕は今回運よく手に入れられましたのでね。
裏の事情なんて放っておいて、レビューしたいと思います!!

’77 ホールデン・トラナA9Xのレビュー

というわけで本日のアイテムはこちら!
2023年ブールバード・ミックスRより、#77に設定された’77 HOLDEN TORANA A9Xです。

日本では8月上旬(先週末)に発売となりましたが、無事ゲットできましたでしょうか!?
このアソは強敵となるAdvanカラーの86トレノ、トミマキネン風のエボがありましたので、比較的その他3種がゲットしやすかったのではないかと思われます。

※でも、これまたショートしまくりだったとかなんとか、、、

’77 HOLDEN TORANA A9Xについて

ホールデン・トラナはオーストラリアのホールデン社が1967年から生産していた中型車です。
’77年式は第三世代後期LX型ですね。

そのSSハッチバックにレース向けのA9Xパッケージを追加したものが今回のキャスト。

なんでもA9XはオーストラリアのグループCレースに勝つために設定されたオプションだそうで。
実際に1978年~1979年のオーズィーレースで活躍したそうです。

・・・だがなぜそれが今ホットウィールに!?

ホットウィールでは今回が初キャスティング。
デザイナーはMark Jones氏でした。

とりあえず今回はWikipediaにも載っているシンプルなカラーリングでのリリースでしたが、ネットで画像検索するとがっつりレーシング仕様のトラナがちょいちょいヒットするんですよ。
これは次回以降のバリエーションはレーシング系になること必至・・・!って感じかなと。

では各部みていきますね~。

フロント・リア

どことなくシボレー顔・・・と思っていた時期が僕にもありました。
今見ると、どちらかというと、70年代の欧州フォード的な顔付きですかねえ!?

グリルおよび背面の「SS」の文字もどことなく’70年代風で良き。。。

ボンネットが”りーもこちゃん”してるところがA9Xの特長だそうで。
これ、後ろ向きに付けられたエアスクープなんだそうな。

あとはビス止めのオバフェンもA9Xなのかな。
近年のホットウィールが好きそうなワイド&ローフォルムになっていますよね。

サイド

側面のイメージは’70sマッスルって感じ。
一応「SSハッチバック」っていう2ドアのベース車なんですけど、ハッチバック感が薄めかも?
※ファストバックみたいなイメージ。

ウィンドウ周りが黒く塗られているのが後期LX型の特長だそうです。

ちなみにWikipediaではレッドラインのRR5SPみたいなのが採用された写真が載っててめちゃカッコ良かったんですよねえ。
ミニカーもそっちにスワップしてもいいかも。

トップ・ボトム

搭載エンジンは5LのV8だそうで、立派な”マッスルカー”です!

ただ、ベース車には排ガス規制用の2L未満のL4エンジンを積んだモデルなんかもあったそうなので、同じ車体でも幅広くバリエーションがあった感じですかね。
ちなみに僕も今ちょうど「めちゃデカいのに2L未満」みたいな車を探してるんですが、、、そんな都合のいいヤツ存在しないのよね。。。

車内にはレース用にバケットシート1座+ロールケージが作り込まれていました。

底面には2022年の著作年とタイ製であることが記されていますね!

おわりに

というわけで!
ホールデン・トラナA9Xのレビューでした。

しかし、最近のブルバのオーストラリア推しはなんなんすかね!?

マテルのマーケってめちゃくちゃ優秀だと聞きますので、こりゃ近い将来にオーズィー車ブームでも来るんでしょうか???

いずれにしろ、こうやって「世界の車」を知れるのは楽しいぞーーー!!(モットヤレ)

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Comment

  1. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です。
    やはり、フォード似のイメージ
    ですか〜
    自分も思いましたよ〜
    エスコートに似てるなと。
    仰せの通り、エスコートクラス
    のエンジンもあるようですが
    やはりV8モデルでしたね。
    ・・まあ、昨晩「大変な目」
    に遭いましたよwww

    →言ってるソバから・・
    給油・洗車の帰りに会社近くの
    フツドン(いつもの最寄りドンキ)
    に寄ったのですが・・
    86、ホールデン、サイクロン、
    ベンツ、ランエボ・・
    もちろん、ランエボのみ4つ
    (在庫全て)回収しました。
    (売り場には自分以外不在)
    コロナ感染で諦めていたので
    ラッキーでした!!
    ある意味、トミカの初回盤(人気車)が
    残されていたような気分でした。
    もちろん、前回のフォルツァ=5パケ
    と4パケのうち3パケを合わせて
    8パケで「楼閣」を築き
    1パケ=角折れ=開封としました。
    ちなみに、実車の中古相場ですが
    300〜999でした・・
    というか、赤のトミマキ(モデル実車)
    が修歴ありで999て・・
    やはり、モダクラのプレミア
    のようです。

    →2L以下のクルマ
    やはり、ノア・ヴォクやセレナ
    でしょうか・・
    どうしても、ミニバン=大柄
    ですね。
    もしくは、ハリアー、RAV4・・
    エクストレイルやCR-Vは
    あのガタイで1.5ありですし・・
    フォレスター、レヴォーグは1.8
    中古車ならば
    ウィッシュ、ストリーム、ジェイド
    プリウス@、エクシーガ、
    32エクストレイル・・
    でしょうか。
    件のビ◯クモーターには(略)

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!

      共感してもらえてよかったです!
      そうそうエスコートとかの欧州フォード感が、、、

      >フツドン

      みなさんノーマークだったんですかね!?
      それともお盆だから・・・?

      楼閣って別カラーでも許されるんですか!?w

      >修歴ありで999

      わしゃ乗り出し20万円の軽なのでね・・・50台買えますw

      >2L以下の

      ありがとうございます!
      エクストレイル、CR-Vは1.5Lありなんですね・・・じゅるり。

      ゆったり乗れそうなマシンに乗り換えたい、、、

  2. 光(*≧○≦*)ホットウィール好き より:

    ホールデン本来ならば、コヤツ(ホールデン)さんもメルセデスベンツも、サイクロン?で合ってます?サイクロンも全車両を買うつもりでしたが日本車代表車のみ予約しておきました。でもまだ届かないです。ショートはしてませんが予約して留め置きしてもらいます。数はトミカと同じように2台だけは買うようにしておりました。流石に昨日birthdayにてホットウィールのブールバードやトランスポートは入ってなかった。いつ入るんだか? 不明であります。でもまだローニンのFCやブールバードの黄色のインプレッサやブールバードのNBロードスターが残っているんでね。チャンスとしては単品のFCもチラホラ残っているしマキシマワゴンもありましてね。この調子でいくと余ることしかないとなれば買えって同じようなことになってしまいます。何度も書いたような→ブールバードのインパラSSとフォルクスワーゲンバスは持っていないので4台くらいは欲しい車両です。 土曜日はドンキホーテに行きましたわよ。勿論2番目で残っているしアルファロメオとかのトランスポートは2箱ずつありましてね余裕でした。でも買ってませんよ。 欠かさずお次はヤマダ電機へ行くことになりましたが。しかし途中渋滞及びプリウスに逆煽り運転されたり(対向車線にはみ出て走っていたりトロトロ運転)帰りの信号機で待っていてたら飲食店の駐車場の中に入りたいアルファードにクラクション鳴らされたり踏んだり蹴ったりで嫌な気分になりました。勿論ヤマダ電機はブールバードは入っていたのですがメルセデスベンツだけ残っていなかったです。トランスポートはなしでしたのでその帰りにはbirthdayに寄ってコレクターセットのtunersが2箱あり昨日見てきただけで一箱綺麗なのが抜かれてました。それより別のコストコのブラーゴ 1/43のF1が6台入って4,950円のが欲しいぐらいです。また、昨日のbirthdayですがウイッシュの白が前方の車両を煽るぐらいに距離を詰め走っていて何度も私の前に向かって急ブレーキをかけたりして危ないと思いbirthdayで回避しました。そんな感じですね。では良いスローライフを。

    • にわかマニア管理人 より:

      光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん

      コメントありがとうございます!

      まぁ、欲しいものだけ買えばいいと思います!!

      >birthday

      ワイも昨日行きましたが全然でした。
      トランポ欲しいんだけどなぁ。(売り切れた後という可能性も)

      インパラやバスはもうさすがに余ってないのでは?

      >tuners

      安くなってましたね。僕も見たけど持ってるからスルー。。。
      ベンツのセットだったらなぁw

      >コストコのブラーゴ

      あいつらついにブラーゴに手を出し始めましたか!w

      >良いスローライフを

      急になんすか!!www

  3. モリカドル より:

    更新お疲れ様です
    今地方に帰省しているのですが、都内と比較してホットウィール買いやすいですね〜
    二番人気三番人気の商品が手に取れるので助かります
    トラナもあったんですが、直前にブックオフでカッコいい謎車を見かけて買ったので我慢…。白ボディに黒ボンネットということで、実質トラナです()。

    売り場で車種がわからなかったんですが、先程確認したらmuscle toneでした。
    なんだコレってレビュー探したらにわかさんがヒット。さすがです!

    • にわかマニア管理人 より:

      モリカドルさん

      コメントありがとうございます!
      おお〜!!リアルに地域差を体験されてるんですね。うらやま!w

      カッコいい謎車を優先してトラナをスルーだなんて・・・世も末ですwww

      でもマッスルトーンってことは、うん・・・実質トラナですな()
      レビューも見てもらって感謝でっす!!

  4. ぜんざい教授 より:

    にわかさんお疲れ様です。
    ブールバードは蓋を開けたら量販店に86とランエボが余りまくる程並んでて、こいつやサイクロンは少ないか完売してる感じですね。

    因みに今回全部開封したけどホールデンが一番アタリなカッコ良さに感じました

    • にわかマニア管理人 より:

      ぜんざい教授さん

      コメントありがとうございます!
      あっ、そういう感じでしたか。それこそ量販店さんで「日本車だけー」っていう入れ方したのかも。。。

      >一番アタリ

      マ!?!?
      アドバンやマッキネン、メタルフレークなベンツにも勝っただと・・・!?

  5. 中央水槽1 より:

    更新お疲れ様です。
    「どことなくシボレー顔」というのは私も感じます。シェベルっぽさがありますよね。
    ホールデンがGM系列だったためか、それっぽい雰囲気がします。
    なお、マッチボックスからもVFコモドアが登場予定らしく、今後マテルによるホールデン車の展開がどうなるかが気になります。

    • にわかマニア管理人 より:

      中央水槽1さん

      コメントありがとうございます!

      そうそう、おそらくはシェベルあたりからそう感じたんだと思います。
      前回のホールデン・・・モナーロもシェベル感ありましたな。

      マチボからもホールデンですか・・・!!
      こりゃ裏で何かありましたなw

  6. きいろ より:

    こんばんは、お疲れさまです!

    トラナA9X!今回の当たりキャストと
    勝手に思ってます(笑) よくできてますよね。
    ホイールはデフォルメ少なめで
    小さめなのですが、それがいい感じです。
    ちなみにヤマダさんでは、日本車を
    差し置いてこの子だけ在庫ゼロでした。
    マニアが買い占めたかショートったか…。
    (通販予約しといて助かった)

    それにしても、永らくホットウィールの
    ホールデンといえばコモドアだったのに、
    最近のマテルさんは急にどうしたのか?
    気になりますねー(笑)
    (カーカルチャー、オーズィー来るか!?)

    • にわかマニア管理人 より:

      きいろさん

      こんばんは!コメントありがとうございます。

      当たりキャストですか〜。
      上でおしるこさん・・・ぜんざいさんもそう仰ってましたし、そう感じた方も多かったのかな??

      マニアによる買い占めが起きるような車種なんですかねコレ!?!?
      じゃあ僕も無事ゲットできたのを感謝すべきですな、、、

      >ホールデンといえばコモドア

      ですよねw
      カーカルチャー・オーズィーがどれだけ需要あるのか知りたいですw

  7. より:

    お晩で御座います

    Holden & Ford (AUS製)
    となると発狂するAUS&某国の国民性が
    染み入ってしまったせいか、今回のBoulevardアソで
    唯一ネット予約をしたのが、この「トラーナ」x10でした。
    実車の方は某国の中古相場で
    1,400万を下らない価格です Σ(°д°lll)ガーン!

    ここ最近モナーロ、トラーナとNew Castingで出てくる
    という事は版権関係で何か良い事があったと
    想像できますでしょうか!?♪
    近い将来コモドア、ベクトラ、コロラド辺りHWで
    登場した日にはフル●ッキもんでっす!!

    • にわかマニア管理人 より:

      乙さん

      お晩です〜。コメントありがとうございます!

      えっ、トラーナ×10!?!?
      10ですか!!すごっww

      そして実車は・・・高級車だったんですね、、、
      中古ミラジーノ70台分・・・か。(すぐ言う)

      >版権関係で

      なんかそんな気がしておりマッス!!
      それかMarkさんがホールデン好きだっただけ、とか、、、

  8. 八面蛙 より:

    管理人さん、おはようございます。
    バービーコルベットが単品販売になってほっとしている八面蛙です。

    私は通販でZAMAC 6Packと一緒にゲットしましたよ。
    Toranaはさすがに古すぎて、私の6年間の豪州生活でも目撃したのはわずかに2回ぐらいでした。そのうち1回は高速道路上での対向車でしたのでほぼ一瞬。
    ほとんど、Bianteのミニカーでしか知らないクルマです。

    BianteのToranaは4台持っていますが、そのうちの1台が今回のブルバと全く同じSS with A9X optionのホワイトボディに黒の防眩塗装という仕様です。Toranaを象徴するモデルなんでしょうな。

    これでHWの豪州車はFalcon x 2、Commodore x 2、Monaro、Torana、番外としてPontiac GTOとけっこう充実してきましたな。

    ホールデンが豪州生産から撤退し、「もうHWの豪州車は出ないのかな」などといっていたのが夢のようです。次は”走るスリッパ”ことユートを希望します。MBにはもうありますけどね。

    今日はバービーコルベット4台セットの発売日ですね。つい最近MINI-GTの米国限定のC8(ゴールドベースの星条旗模様という期待しかない仕様)をebayしてしまっているので、4台セットを買おうかどうか少し迷っている自分がいます。
    まあ、買うんだろうな(他人事のようだな)。
    ふだん劇場に映画を見に行くことはほとんどないのですが、この映画はCorvetteのためだけに見に行ってもいいなと思っています。この際バーベンハイマーには目をつぶるとして。

    • にわかマニア管理人 より:

      八面蛙さん

      おはようございます!コメントありがとうございます。

      そうですよねえ、日本で1970年代の日本車を見かけることも少ないですし、そういうもんかぁ。
      Bianteの、気になって検索してみましたが、1:64ではなく大きいモデルですかね。
      解像度がホットウィールと全然違ってて震えましたw

      >HWの豪州車

      アッー!
      もう5種あるからガチで「カーカル・オーズィ」できるやん、、、

      >コルベット4台セット

      これの八面蛙さんの評価が非常に気になるところでしたが、まあ買うんだろうということは「あり」だったんですな!
      そしてMINI GTの星条旗C8・・・ええな、、、

      >バーベンハイマーには目をつぶるとして

      そうですね、映画自体に罪はないですし、、、
      予告編見たら普通に面白そうなんだよなぁ、、、

      • 八面蛙 より:

        私のBiante-Toranaはすべて1/64で、2004~05年に入手したものです。

        BianteはHWと同様に基本的に初回ロット売り切りで再販しないので、今のカタログには1/64は載っていないのだと思います。
        (私は1/64しか興味ないので、他のスケールはノーチェックです)

        Pontiac GTOは金型をちょっといじればモナロの最終型になるかな。

        • にわかマニア管理人 より:

          八面蛙さん

          あ、そうでしたか!
          僕は最近1:18にも少し興味が、、、(1:1も)

          >金型をちょっといじれば

          金型をまったくいじらずに年式が違う風を装うミニカーメーカーもありますのでね、、、

  9. サカB より:

     おはようございます。
     財布に余裕があったら一気にサイクロンとトラーナと黄メタベンツをカゴに入れていたのですが、如何せん9月がHWもMBも怒涛の発売ラッシュということから倹約中なのでサイクロンだけ買った貧乏性なのですけど、モナーロ持ってるとトラーナも欲しくなってホント良くない。
     などと言いつつ、一昨日の墓参りのついでにヤマダ電機に足を運んだらあちこちで抜かれているガンメタのモデルYがあってこれは激ヤバ即ゲット案件となったのですが、短期限定の在庫処分セールに協力せなアカンと思い実車ではなく野獣先pもといストリートビーストセグメントのアイテム4つも勢いで選んでしまい倹約とは何なのかという結果に…でも5台で1100円ってことは2台くらいは実質無料ということなのでお得だよお得と自分に言い聞かせたのでした。
     ところで少し提案なのですが、私は数年前からやっているのですけど実車モデルは皆さんの購入の参考になるよう「実車のホイールベース÷ミニカーのホイールベース」で計算して大体の縮尺を書くというのはどうでしょう…ピッタリ1/64だと分かったりすると結構気持ちが良いので。

    >言うてアータ、どうせ塗っちゃうでしょ!
     …と行きたいところなのですが、プレミアムラインと銘打ってからの高額なHWはフィルム印刷主流になったせいで、強固な塗装剥離剤で塗装全剥がししなければ修正できないというどうしてこんな余計なことをしてくれたのでしょうということになっているので印刷ズレに当たると厄介なんですよ。

    >そんなのありましたっけ・・・?
    >アレ、結構昔のかな。
     去年発売された廉価サイドラインのラグジュアリーセダンアソートのヤーツですね。
     ホームグラウンドのイオンの売り場では去年秋のセールの影響かパナメーラとエストーケだけが抜かれてモデル3とCTS-Vが大量に、ジャガーXEが少々残っておったのでした。
     しかしメタルフレークブラックのモデル3も悪くない出来ぜよ。

    • にわかマニア管理人 より:

      サカBさん

      おはようございます!コメントありがとうございます。

      お財布に余裕・・・ないですな、、、
      でももし無限にお金があってあれもこれも気にせず買えるってなったら、それはそれでつまらなさそうですがw

      どっちを取ってどっちを残すのか・・・みたいなのが割りと楽しみだったりします。

      >ガンメタのモデルY

      えっ、えっ・・・人気なんすかコレ!?
      わしゃ全然ノーマークでした、、、

      >5台で1100円

      ちょっと前まではこれが普通っていうか、それでも買わないって人がいたぐらいだったのにね・・・。
      物価が上がっても収入が上がらないのでキツイでっす。。

      縮尺のご提案に関してはありがとうございます。
      ですが・・・手間が増えてしまって僕のモチベ低下につながると本末転倒なので、、、やれたらやる・・・ぐらいで。。。すんません。

      >フィルム印刷

      たしかにそうでした。
      塗装剥がすのも大変だけど、全塗装はそれはそれで疲れるんですよねw

      >ラグジュアリーセダン

      ああーーー!!あれか!w
      パナメーラ人気だったんですか、意外。

  10. super cub より:

    遅ればせながら、コイツ本日入手してきました。

    夏休み!それ美味しいの⁈も、明日で終わりなので
    今日は実家に帰省してきました。
    例の担当者が居る、至近のヤマダでベーシック5台で¥1000+プロテクトケースが貰えるが開催中でしたので覗いてきましたら、普段は入荷しない⁈ブルバが入荷していて、さすがに86とランサーは無かったでしたがホールデンを入手できました。

    オーストラリアって自動車メーカーが撤退してしまい、現在はすべて輸入に頼っていて、ホールデンはイギリスのボクソールと同じでGMの息がかかった車なんですね。

    無事にホールデンが買えてご機嫌で実家近隣のバースディに行ったら
    、ネオンスピーダーが入荷した跡があり、唯一残っていたGTハンターをGET!NS6ホイールが買えてこれまたご機嫌!
    最後に実家隣のヤマダへ行くと55周年パルクロのレンジローバーとダッジチャレンジャーがまだ残っていてレンジをGETし、アツシー&荷物持ちでコストコへ行ってきましたー。
    夏休み最後に色々と入手出来て良い一日が送れました~

    • にわかマニア管理人 より:

      super cubさん

      コメントありがとうございます!
      まだ店頭にありました?なんかうちの方では意外にもサイクロンが余ってた印象です。

      >現在はすべて輸入に

      へえーーーへえーーー!!!!
      あんなの広い大地なのに、そういう感じなんですねえ!!

      >バースデイ

      ネオンスピーダーありましたね〜うちの方もバイパーとGTハンターだけ残ってましたw
      逆にトランポやらブルバやらが全然なかったような・・・。

      夏休みのお手伝い、お疲れ様っした!!w

  11. マジョレット難民 より:

    豪州筋肉陰謀論w
    通し番号77で77年式とか絶対贔屓されてますよね!
    確かこないだのMONAROが出たのが…うわーなんだかんだで1年前ですか

    バリエーション展開無いにもかかわらず「またHOLDEN旧車かぃ!」ってなるってコトはそれだけ記憶に残る子だったというコトで、若干why?と大半ワーイヽ(´▽`)/が入り混じった不思議な感情です。

    広い国土の車必須環境故に価格も見た目も大衆的に、かつては道路網も他国と比べて整っていなかったから実用性と堅牢さをってスピリットが根本にあるのか、アメ車や欧州車とは別の独自進化遂げてるのが新鮮味あるんですよね。
    MONARO見た時にも思いましたが、フロントのパーツパーツで見るとT-Car顔なのにアメリカンマッスルに引っ張られて、結果クラーク・ケントのような知的マッチョに纏まった感じが癖になるカッコ良さがあります。

    このキャスト、A9Xオプションのかなりディフォルメの効いたオバフェンやモッコリボンネットがレーシーな感じ強調してて良いですなぁ。
    見た目的にもコスト的にも軽量化を図ってるのか後部座席取っ払ってる潔さもMONAROと差別化されてて素敵です(よく覗くとアクスル見えとるけども!)
    wikipedia眺めてて良いなぁと思ったのはハッチバックタイプ特有の細っそりとしたCピラーですね、威厳や見た目の頑丈さで好みが分かれそうですが、採光率高そうで自然光だけでかなり車内が明るく見えました。オーストラリアの陽気の下クルーズしたらそりゃンギモヂイィ!!んだろうなぁ。

    TORANAはコンセプトカーも元の車と別人かつ独特デザインで良いですよね。
    一説によると240Zというカレーにカツ丼乗っけたような奴がでてきてしまったから泣く泣く引っ込めたと噂のGTR-XなんかはSweet16にしれっと混ざってそうなレトロフューチャー感ありますし、インテリアに強くこだわりすぎて販売価格との折り合いがつかずお蔵入りとなったMYSTEREなんかもトランザムのようで寧ろユニバァァァス!!しててカッチョイイです。
    今回のTORANAはコイツら展開への布石だったりしないかな?

    ブルバは、また流通荒れてるんですかね?
    私の寄った店では86が余ってるとこが多かったです。前回週間おもちゃランキング1位になったT1みたいに確実に捌けそうな車種は多めに流通させて売上アップって戦略かと思いましたが、大型店への大量出荷の影響で通販や小規模店舗でのショートが相次いでしまうのだとしたらちょっと困っちゃいますね。

    トランポに関しましてわー、アルファロメオ狙ってたのですが発売日朝逃すと買えるわけもなく(1店舗多くて3セットくらいしか入荷しませんしね)
    仕方なくオクやメルカリに頼るかーと価格調べたら相場5000円だとぅ!
    目の前で買えるIMPALAちゃんを断腸の思いで我慢して通販の箱買いポチりました。
    1ケース4つ入りで基本ダブりが出るっつってもIMPALAと実車トランポなんてなんぼあっても困りませんからね!

    • にわかマニア管理人 より:

      マジョレット難民さん

      コメントありがとうございます!
      陰謀論ってほどのアレじゃないですけどねw

      ってモナーロ1年前!?
      またまたー・・・

      ・・・ほんまや、、、

      やっぱホールデンって日本ではそこまで馴染みがないから覚えやすいんですかねw

      >独自進化

      もしかしたら日本車も諸外国から見たらそういう感覚があったりして?

      >T-Car顔

      T-Carとは・・・!?
      調べてみたらテストカー・・・のこと??

      >よく覗くとアクスル

      ホットウィールあるあるってことで・・・w

      >採光率高そう

      たしかに・・・そういう目線で見ても楽しいですなぁ。

      オーストラリア、行ったことないけど・・・ンギモッヂィィだろうなぁ、、、
      (今は真冬ですかね〜)

      >コンセプトカー

      おおー!Torana GTR-X、ええやん・・・。コルベットっぽさも、、、
      Torana Mystereも確かにトランザム感ある〜ww

      オーズィマッスルはこういう、アメ車の意匠を受けつつのスタイリッシュな独自展開っていうのが特徴なんですかねえ。

      >ブルバ

      メーカーの方曰く、一度も安定はしてないそうですwww

      ただ今回のブルバやメインラインのメルセデスは問屋より上のラインでごっそり抜かれる事象が起きたとかなんとかいう噂がありますね。
      それはいったいどこに行ったの??って感じですが、、、

      >目の前で買えるIMPALAちゃん

      僕の目の前にはなかったんだが・・・?(何店舗か巡ったんですがw)

      • マジョレット難民 より:

        T-Car>

        正式名称はGM・Tプラットフォームと言うみたいですね。(年代も方針もバラバラで各社Tプラットフォームって名称の規格がそれぞれあるようなのでややこしい)
        https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Motors_T_platform_(RWD)

        OPELで言うKADETT C、いすゞで言うジェミニですね。
        元祖というわけではないようですが、丸目ライトが角メガネかけてるような顔つきが愛嬌あって印象深いです。

        何店舗か巡ったんですがw>

        モントラやトランポはHW売ってるとこでも取扱いあったり無かったり、仕入れたり飛ばしたり、早売りしたり遅れたりと
        もひとつ安定しないですよね。
        トランポは特に入り数も少ないから入荷の有無すら判断つきづらいのがまた

        • にわかマニア管理人 より:

          マジョレット難民さん

          ほほう・・・グローバルカー構想・・・。
          つまりGMがいすずやオペルの協力で全世界に同じプラットフォームのマシンを展開する・・・で生まれたのがT-Carってことですね。

          >トランポ

          なんとかヨドバシさんで余ってた分が買えました〜。
          さすがランプトラックは1箱に2セットずつ入ってただけあるぜ!!

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