’87 FORD SIERRA COSWORTHのレビュー！グループAで暴れまわったパワフルサルーン！[HCT21]
日本での発売日を目前に、我が家にやってまいりました・・・’87 FORD SIERRA COSWORTHです！！
なぜどうして発売前に！？
その答えはNZ・・・いや、CMのあとで！
’87 フォード・シエラ・コスワースのレビュー
本日紹介しますのは、2022年のBアソートにラインナップされた、’87 FORD SIERRA COSWORTHです！
日本ではとりあえず今週末の発売日（2/5）に店頭に並ぶ予定となっております。
で、もうお分かりだと思いますが・・・僕の手元には、
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿ ＞ 新年はみ出ましておめでとうございます ＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
とのことで・・・NZから乙さんの贈り物として届きました。
※トラックが写った手紙に泥がついてたので「オラは受け取れん」とか言ってお返ししようかとも思いましたが、、、ありがたく使わせていただくことに。
今回、超大量でっす。。。正味34台なので、ほぼ1箱分・・・。
A～CアソのNew Modelsや注目車両がめちゃくちゃ入ってたので、しばらくこの辺りの紹介が続くかとｗ
（その代わり来月あたり「ネタがねぇ・・・」ってなりそうで怖いですが。。。）
乙さんとしても「発売前にみんなに紹介を！」という想いがあるようですので、単品化しなさそうなヤツから順にレビューできれば幸いです！！
’87 FORD SIERRA COSWORTHについて
FORD SIERRA RS COSWORTHは欧州フォードがグループA車両として作り上げたマシンです。
フォード・シエラをベースに、コスワース製のターボ付き16バルブDOHC直4エンジンを搭載し、外観もパワフルにアップグレードさせたツーリングカー。
グループAがトップカテゴリーとなった1987年のWRCではシーズン後半から登場し上位入賞を果たしました。
同年の全日本ツーリングカー選手権などでも活躍し、エボリューション（進化）モデルのRS500は後の日本車グループAカーにも影響を与えたと言われています。
ホットウィールにおいては今回が初登場モデル。
デザイナーはRyu Asada氏です。
今回のカードには「RYU’S RIDES」のロゴも入っていますね〜。
こりゃブリスターカードが捨てられん・・・（まだ言う）
では各部見ていきますよー。
フロント・リア
うおお・・・カッコいいじゃん。。。
通常のフォード・シエラに比べてオーバーフェンダーになっているであろうことがわかるワイドボディ感。
すっごいパワフルそうなイメージ。
本来はエンブレムがある部分にインテークが設けられていたり、背面にある中央一本柱のリアウィングなどがRSコスワースの特徴だそう。
また、ヘッドライトはRyuさんお得意のクリアパーツ採用になっていました。
ちなみにこの子、実はインテリアにカシメ用の柱が立ってる残念アイテムなんですが、、、ウィングのおかげでうまいこと見えなくなってますｗ（セーフ）
サイド
サイドビューもいいっすねえ・・・。
特に流れるようなファストバックに反り返った大きなリアウィング・・・というフォルムがたまんないっす。
黒地に赤いグラフィックス・・・どうも「シエラRS500」が纏っていたテキサコカラーに似ているような気がします。
グループAを引っ掻き回したのはむしろRS500なんでしょ・・・？
こりゃ今後「プレミアムコレクターセット・Gr.A」とか出るんちゃうの。
トップ・ボトム
なんかトップビューもめちゃくちゃオシャレなんすけど・・・？ｗ
いやこれ、本当にUSでは$1なの？？？
ボンネットのマテルロゴが一瞬「Siku（ジク）」に見えるせいか、もっと高額に思えますよ！！（価格の話ばっかすまん）
底面には2021年の著作年とマレーシア製であることが記されていました。
おわりに
というわけで・・・’87 FORD SIERRA COSWORTHのレビューでした。
いやー、これ・・・なんで単品商品に設定しなかったの？？ってメーカー担当者を小一時間問い詰めたいぐらいのアイテムでしたね！
グループAは日本でも人気のカテゴリーらしいですし。
シエラはスカイラインR31が「勝てねーー」ってことで伝説のカルソニックR32が誕生したキッカケでもあるんでしょ？？
・・・こりゃそろそろ例の青いR32をHWで拝める日も近いのかな！？（何の根拠もなし）
Comment
更新お疲れ様です。あああ早く欲しい。ホットウィールで好きな車が出る事の嬉しさ半端ないっス。この頃のグループAに出てた外車はマジで強かったらしいですね。R31やスタリオンも良いけど外車もカッコいいのがグループAの魅力というか奥深さを感じる。
今回はテキサコカラーモチーフかな？許可取れなかったか….プレミアム化されたらどうなるんだろう…案外市販仕様とかありそう。グループAテーマのシリーズ作れそう。R32、EG6とかいるわけだし…カラーリングもチームカラーモドキでいいから欲しいかも。
シエラも出たら240ターボとかXjSとか新金型で出ないかな～ライセンス取りやすそうだし。
青せんべいさん
コメントありがとうございます！
僕は例によってグループAとかも全然知らないんですが、、、今回調べてて「熱かったんだろうなぁ！」っていうのは伝わりました！！
アメ車が強いっていうのもいいなぁ。（あ、でも欧州フォードだから欧州車かなｗ）
どうやら今回のはテキサコカラーをモチーフにしているようです。
でも微妙に違うし、そもそもRS500じゃないし、いわゆるファンサービス的な仕様かと！
>グループAテーマの
カーカルチャーとかでね。
さすがに「Car Culture Gr.A」とかはないだろうけどｗ
更新お疲れ様です。
インパラもパンプキンも貰えちゃってるじゃないですか…総勢ベルエア5台も!!
僕もインパラだけでも欲しい…
🍕食べれたんですね!!良かった良かった。(僕も食べたい)ちなみにそのシーンにはモンスターズインクのサリーとか、ローマ数字かなんかでA113ってドアにかいてあったりします。(A113はピクサー等アメリカのアニメーション作品の常連ともいえるイースターエッグで、カルフォルニア大学の教室番号が由来だよん)
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
そうなんす！もう発売日に買うものがないという贅沢。。。
ちなみに’55シェビー・・・今週末入らないんちゃうかーって思い始めてます。。。
>🍕
食べてないっすよ！？
そのシーンっていうのはメリダとおそろしの森のピザプラ登場シーンってことですかね？？
映画まだ観てないんすよ・・・そもそもピザプラもイースターエッグなんすよね。
調べたところACXIIIと描いてあるとか
こんにちは。
更新お疲れ様です。
乙さん、ありがとうございます。
乙さんをはじめ、みなさまの貢ぎ物のおかげもあって、
欲しいホットウィール買えなくても、このブログで見ることができるので
満足しています(^^)/
そうそう、こないだのオクで、宣言通り（？）魔が差し「LAND SHARK」を
ポチり無事ゲットできました。
ブリバリの際にはどこが「METAL/METAL」なのか、小一時間問い詰めたいと
思っています。出品者は「REAL RIDER」とまで記していましたからねぇw
https://poncha.blog.jp/
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
本当にみなみなさまに養っていただいております。マジ感謝。
>このブログで
ここに載せたミニカーは「みんなのもの」ってことにすれば節約できそうですねｗ
>LAND SHARK
入札者の評価数で目星をつけてましたが・・・やっぱりyouやったんかｗ
って、戦果えげつなさすぎィ！！リアルライダーとフレイムスばっかりィ！
>REAL RIDER
見せてもらおうか、ランドシャークのリアルライダーとやらを！！
＞戦果
だって値段が吊り上がっていかなかったんですもの～
ｷｬｰ
ｷｦﾂｹﾖｳ、ｱﾝｲﾅポチり
poncha2016さん
たまにあるんすよね、あれもこれも落札できちゃうときがｗ
にわかさん更新お疲れ様です
モデルカーズにもテキサコカラーをマテル風にアレンジしたとあったのでテキサコカラーモチーフだと思います
シエラはDTMでも活躍していましたね。
そしてにわかさんのおっしゃる通りグループAでR31を倒してその後シエラ倒すために導入されたR32に周回遅れにされ姿を消した悲劇のマシンです・・・・
ウィールさん
コメントありがとうございます！
モデルカーズにありましたね！見落としてました〜。
>DTMでも
ほほう・・・となるとDTM関連のカーカルチャーあたりでプレミアム化する可能性もありますな、、、
悲劇のマシンとのことですが、当時の日本車勢にとっては「なななんやこいつはぁ〜！！」っていう恐ろしさがあったんじゃないんですか！？
お疲れ様でふ
怒涛の乙様祭り！！！
ま～～つりだ～ま～つりだ～まつりだ～♪
└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘♪ヽ(´▽｀)/ﾜｰｲ
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
このコメントを見たあと、サブちゃんの「祭」が延々と頭の中で流れていたという、、、
にわかさん、こんばんは。レビューありがとうございます。また、乙さま、素敵なmodel達の夢の箱、にわかさんのブログ記事を通して間接的に享受させて頂きます‼️ありがとう🙆
＊当該シエラ
めちゃくちゃ気にしているmodelです。
形はかっこ悪いけど走りはって言うﾏｼﾝ、大好物ですよ‼️
発売日当日は主戦場でSTHが出て欲しい‼️そうすれば自分にシエラが回って来るはず‼️そうあって欲しい‼️
nori130さん
こんばんは！コメントありがとうございます。
僕も最初に実車を見た時はあんまりカッコいいと思えなかったのですが・・・ミニカーで手にとってしまってからは「かかかかっけぇ〜！！！」となってしまってます、、、
問題はシエラが入るB箱の入荷があるのか、そしてその内訳はいかほどなのか・・・というところですな！！
お晩で御座います
あなたこすってわすか？私もこすってわす。
荷物到着翌日には記事になってる･･･、
まさに音速の貴公子、ｻｲﾚﾝｽｽｽﾞｶ級で感服でっす”(_ _)”
後ろがﾉｯﾍﾟﾘだったのは初めて気が付きました！
ﾀﾝﾎﾟ禿げが結構見受けられましたので、
そちらにばかり注意を払ってました･･･。
RYU氏作の新ﾓﾃﾞﾙ1stｶﾗｰなので、しっかり10台程
入手したんですが、あの72個入りｹｰｽが36箱入荷だったので
まだまだ大量に売り場＆裏の倉庫にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ･･･。
手紙の写真は、RAIJINﾌﾗﾉEXPﾄﾗｯｸと泥の付いた手紙(ﾋﾟﾝｻﾂ)で、
伏線が張られていた訳で。庭で意図的に土をいぢって、
慌てて手紙を入れて発送した訳で･･･。
一生大事に取って置いて、にわか氏の宝にして下さいませ！
おらには受け取れん･･･。
>>poncha2016様
どいたまして～。欲しくても買えないHW･･･。
不可能ではないですぞﾖ（意味深
>>ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.様
似たような内容物だったでしょう!?
ﾜｯｼｮｲ！
>>nori130様
毎度米を頂きまして有難う御座いまっす “(_ _)”
てっきりﾏｲﾃｰK同様に、
お米の国より入手されてると思ってました(汗;
乙様
ほぼほぼ同じ内容だった訳で
ﾜｯｼｮｲ！└(ﾟ∀ﾟ└) (┘ﾟ∀ﾟ)┘
乙様
ﾜｯｼｮｲ(^^)/
乙さん
ﾜｯｼｮｯｼｮｰｲ!
お晩です〜。コメントありがとうございます！
コスワースすらもシモネタに・・・！
>音速の貴公子
なにせ三こすり半なもので。。。
>後ろがﾉｯﾍﾟﾘ
あれだけボディトップおよびサイドに印刷しまくってたら前後の印刷は省略されても仕方ないっす！！
>72個入りｹｰｽが36箱
やばいですね・・・日本も見習ってほしいｗ
逆に言えば日本向け36個入りが72箱・・・
でも日本向けのケースって結局未だに「日本向けアソ」になっているみたいなので・・・変に入荷しないキャストがあったりするんすよね、、、
手紙の伏線は思わずふふっとなりましたｗ
北の国からをほとんど知らない僕でもわかるネタで良かったです。
ﾜｯｼｮｲ!ﾜｯｼｮｲ!
お疲れ様です。
やはり、あのシエラですか！！
R32カルソニックまでの
ツーリングカーレースを席巻した
あのクルマですか。
R32といえば最近のトミカっぽい
新キャストもありますが
2000年代前半の
エアロからジャングルジムまで
作り込んだヤツと2種類いますね。
いや、それどころかフロントシャフト
まで再現しアテーサシステムまで
抜かりありません。
(現行品は完全省略)
なのでカルソニックバージョンは
「あえて」旧キャストで見たい
ところです。
旧キャストはR34カルソニックの
イカツさを彷彿とさせる
シロモノだと思います。
ある意味、歴代オマージュを
詰め合わせた格好になると思います。
→株の道具=オモチャ
いやいや(笑)あくまで株の道具ですよ。
イメージでいうと
「走らせればお金を落とすミニカー」
的なイメージです。
今回の株主トミカの青いシビックと
ウラカンですがバリカッコいいです！！
あんなのがお金を持ってくるミニカー
だったら墓場まで持って行きたいですね。
→マテルの株=1口200万
いや〜おいくら万円ですかね〜？
さすがに1口=10万円からはケタが
スッ飛んでしまいますね。
しかし、ファンクラブ限定だけでなく
株主優待ミニカーまでやると・・
いや、恐ろしいっす(笑)
自分が余計落穂拾いの
「微生物ウィーラー」になって
しまいます(笑)
だから、またWRXと
アスファルトアサルトが「細胞分裂」
したワケですね(狂)
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
厳密には”あのシエラ”のもとになったモデル・・・って感じみたいですが、、、
こっちのシエラ・コスワースはホモロゲ5,000台のヤツで、レースを掻き回したのはホモロゲ500台のエボリューション=RS500だというような記事をいくつか拝見いたしました！
>R32
たしかに新キャストに比べたら旧キャストのほうがパワフルですしね！
でもまぁ・・・そこは新キャストになるだろうなぁ〜。
>走らせればお金を落とすミニカー
ある意味、ミニカーは走らせれば走らせた分だけお金をポロポロ落としていきそうです！！
株主トミカいいですねえ〜。
僕もそれ目当てに株を買っておこうか悩んだことがありますが・・・結局まだ二の足踏んでおります、、
>微生物ウィーラーに
どういう計算ですか！ｗｗｗ
いやほら、株だったら急落でもしない限りはお金を預けているようなものですし・・・
それでミニカー貰えるならメーカーに協力（）したいですよ！
1stカラーは各部の情報量が分かりにくいソリッドブラックなので好きになれずスルーし2ndカラーのをタッチの差で発見しやっと入手できた故に分かった事なのですが、単品入りが見送られたのは時期が早すぎるからなのかも知れませんね。
多分ですが、来年度にカタログカラーのファクトリーフレッシュ名義でリリースする計画があって、その際に単品販売がなされるためではないかと…そ～うだったらいいのになぁ、そ～うだったら(以下略しかもネタが古い
さて、シエラの実車は基本的に欧州向けだったのですけども、スポーツモデルのXR4iが大幅にローカライズされて北米でもメルクールXR4Tiなる名で投入されたことがあったり…しかし、色々な意味で売り方を間違えてしまったせいで盛大にズッコケたわけでした。
原因としてはあまりにも言いづらいブランド名の次にこれまた言いづらい車名で舌を噛みそうになるなどが挙げられたのですが、当時のポンド高の影響で安っぽい割に値段がべらぼうに高く、そのため高級車として売ろうとしたというのが大打撃になったとかなんとかで。
そしてサクッと調べてみたところ、その｢Merkur XR4Ti｣名義で過去にマイストからもシエラがリリースされていたっぽいのですがモノが古い故にプレミアもんなので当然比較用に入手するわけにもいかずで…実はEKシビックもまた年月を超えてマイストと競作になってたりするのです。
もしかすると、晩年のRyuさんは昔の日本でダイソー流通マイストが流行していたことも踏まえての車種選定をやっていたのかも知れませんが、シビックは流通した記憶があるもののシエラはそうでなかった可能性があるので完全な思い違いですな多分。
などと言っていたらコーギーウィールやマテル買収以前のマッチボックスでも同車がリリースされていたことが発覚したので、風呂敷を広げたら切りがないにも程があるというものなのでした…これだから小サイズミニカーは奥が深くて沼に嵌るんですよね。
そんなものをコンプしようなんて考えたら諭吉が軽く飛んで家族からアホすぎると言われそうなので間違ってもやりませんけれど…(笑)
サカBさん
コメントありがとうございます。
1stはそもそも日本には、、、
なるほど単品化の案もあるけれど、それはより売れるカラーリングで・・・ってことですか。
たしかにやりかねませんな、、、
>舌を噛みそうに
シエラ・メルクールが？
日本人には言いやすくても欧米人にはきついとか？？
なんか向こうの人ってやたらと早口で、よくそんなに舌が回るなぁと感心したことがありますｗ
>ダイソー流通マイスト
なんで日本市場そんなに意識してんすか！ｗ
主戦場は米国じゃないのかなぁ。
>奥が深くて
どこまで掘り下げるのか、って話ですよね。
たしかにデザイナーさんの頭の中まで考察するようになるとより面白い発見があるのかも。
ちなみにですが、今年は何気にこの車が生誕40年を迎えるのでそういう絡みからニューモデルとして登場するに至ったのかもです。
もし仮にファクトリーフレッシュ入りするとなれば、おそらく白いボディカラーに前後タンポバッチリかつサイドに黒ラインが引かれ、LWホイールを履いたガチのモノになるのは多分確実ですけど当たっても何も出ませんよね当たり前だそりゃ。
その根拠となるのは、850エステートなどの車種の初年度カラーがワークスカラーだったのに翌年度以降はカタログカラーが中心になったという前例からでした。
なお、メルクール(Merkur)は欧州フォード車を北米販売するためのブランドなのでしたが、何故しくじったかにつきましては｢Merkur XR4Ti 1985｣とTwitterで検索すると話題のツイートのトップに文献が出てくるのですが結構興味深いものでしたね。
シエラの北米での商標はGMが有していたので北米ではその名を名乗れず、そういう珍妙なネーミングとなったわけでなるほどねという具合で。
マイストは日本でダイソーが積極的に取り扱った結果知名度が上がったというのはあながち間違いでもないのですが、それ自体は香港資本のアメリカンブランドという複雑な経緯を持っているので主戦場は確かにアメリカなのです。
おそらくは日本国外にも昔マイストの3インチに慣れ親しんだ人は大勢いると思われますので、マテルとしてはその世代を狙っていたりもするのかと…などと言ってたらシエラもEKシビックも200系セリカもマイストとHWでは製品化されたグレードが異なってたのを忘れておりましたてへぺろ。
サカBさん
コメントありがとうございます。
しかもレースカーではないっていうねｗ
EVはねえ・・・僕もちょっと早かったんちゃうかーと思うてます。
>ドライブタウンもカリフォルニアルックを
プルバックの都合上だとしても・・・言ったもん勝ちなのじゃｗ
>故障と付き合う勇気がないなら
アメ車乗ってる人も口を揃えていいますねｗ
たしかに我が家のミラジーノちゃんも20年前の車ながらよく走ってくれてます。
当然消耗品類（タイミングベルトとか）はガタがきてますけどね、、、そういう問題じゃないですもんね。
サカBさん
当たっても何も出ませんが、外れても咎められることもありませんｗ
なるほどメルクールにはそういう・・・。
日本国外でのマイスト需要はわかりますが、そこがダイソーと紐付かないというが僕の思ったところなのでした。
でもまぁ日本での需要が世界の需要に合致しないってわけでもないのかな。