TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) CUSTOM (Elite64)のレビュー！シビックのエンジン積んだスゲー奴！[JCV06]

きたよーっ！！

Elite64シリーズより、TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) CUSTOMです！！
ちっちぇー！！！

いやー、毎回思うんですけど、Elite64はもうホットウィールではないですね。
なんていうか「すごくよくできたホットウィール」というよりは「ホットウィールの名前を借りた別のミニカー」って感が強くて・・・僕はもう買わないかも（爆）

・・・それぐらいすんごいってこと！

というわけで！
レビューです！！！

トヨタ・カローラ・レビン（AE86）カスタムのレビュー

本日のアイテムは、2025年のElite64シリーズより、TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) CUSTOMです。

Elite64シリーズはUSのHWCから買わなければならない手間はありますが、比較的入手しやすい「上級ホットウィール」のシリーズですね。
今回のレビンもそこそこ人気だったとは思いますが、（金額以外は）特に苦労することなく買えました！

TOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) CUSTOMについて

トヨタのAE86、カローラ・レビンと言えば、まぁ僕が語るまでもなく有名なマシンですよ。
同じハチロクのスプリンター・トレノが頭文字Dの影響で人気になったことも関係してなのか、当時よりも今の方が高額で取引されたりするらしい車です。

で、今回はそれの「カスタム」ってわけで。
フォーミュラドリフトなどのレーシングドライバーを務める吉原大二郎氏が手掛けた、実在するレビン「K-86」（AE86R？）がモデルになっています。

どこらへんがカスタムかっていうと・・・もちろん見た目からすでにカスタムなんですがｗ
なんでもFK8シビック・タイプRのエンジンを載せてあるそうで・・・夢ありまんな！！（ホットウィール的！）

というわけで、ホットウィールでは今回が初キャスティングであります。
（おそらく最初で最後！）

デザイナーはCharlie Angulo氏。

アングロのニキは基本的にキャラカー担当なのでなかなか名前を見ることがないですが、こうやって要所要所でいい仕事してくれますね！

では各部みていきましょう〜。

フロント・リア

ハチロクレビンってこんなだった・・・？

ってぐらい全然違うやないかい！！！
一応バンパー下は黒でパンダみたいなルックスではありますけどもｗ

このコのカスタムポイントの1つがパンデムのボディキットなんだそうで。
ブリフェンやらごついチンスポ？やら・・・かなりJDM的（カスタムのね）っていう感じに仕上がっているかなと。

ほんでElite64なんで、やたらと細かいです。。。
見えている範囲だけでパーツをいくつ使っているのやら。

ちっちゃなサイドミラーにもしっかり鏡面のシール？がついてました。

サイド

今回のキャスト、他に例を見ないぐらい地面スレスレ、ベッタベタです。
「タイヤ回らないんじゃないの？」って疑ったぐらい。

なんかこういうところも、もはやホットウィールじゃないような気がしてしまうんですよねえ・・・。

ホイールも実車のBBSカスタムホイール？らしき専用ホイールが採用されてまして、トミカプレミアム的な立ち位置と思えばいいでしょうか。

TURN14 DISTRIBUTIONのロゴやカラーリングなんかも実車由来。

トップ・ボトム

トップビューも爽やかでカッコいいですね。
（ルーフの一部に汚れがついてましたがいいでしょう！）

リアウィンドウとボンネットには吉原大二郎選手のニックネーム「DAI.」のロゴ。
ほんでリア側かしめ用に造形されたアレ・・・なんだろう？

底面はこれまたえげつない作り込みになってますね、、、
後述しますがコレ、1パーツじゃないんで。

著作年は2024年、向上はCHINAです。

分解いっときますか！！

さてさて・・・中身が気になって気になって仕方ないので、、、

分解しましたっ！！！！

えー、もうまずこの時点でヤヴォイですよね、、、
前後バンパー別パーツなんかい！！

っていうか・・・

ここも別パーツなんかい！！！！！！

そんでもって

ラジエターグリルの裏・・・分解しないと見えないような配管がデザインされとんかい。。。

なにこのこだわりィ・・・。

なのにエンジン造形無いとかどうなってんのコレｗ

インテリアの水色に真っ赤なバケットシートっていうのも目を引くカラーリングでいいですね・・・。これも実車どおり。

ダッシュボード側はこんなん。

あれ、実車だと左ハンドルでしたが、キャストは右ハンドルになってました。

あと、そうそう・・・タイヤは例によってキャンパー角入ってます。

しっかしこれ・・・パーツ点数何点なんだろう？？
リア側のライトも別パーツだし、ウィンドウも4面それぞれ独立でしょ・・・？

当然のように底面の配管も別パーツですしおすし・・・。

あ、ちなみに！
分解の際は「元に戻らない可能性もある」ということにご注意ください。

僕も組み立ててたらなんかおかしなことになって焦りましたので！！！

おわりに

というわけで！Elite64のTOYOTA COROLLA LEVIN (AE86) CUSTOMのレビューでした～。

うーむ、やっぱりすごかったぜぃ。

最後に・・・手持ちのAEハチロクキャストを並べてみました。
奥からUS版カローラ、スプリンタートレノ、レビンカスタムでございます。

どれもたいがいですが、今回のが一番「カスタム」って感じですかね！

ちなみに僕がずっと「ホットウィールっぽくない」と言っている理由がこのスケール差です。
Elite64はどうしても1:64なので日本車なんかは小さくなりがち。

ま、結局カッコいいのが悩みどころなんですが、、、