VOLKSWAGEN “BAJA BUG”のレビュー！砂漠レース用カスタムビートルの新作キャスト！[FYN72]
入手から少し経過してしまいましたが、ようやく紹介できます。
VOLKSWAGEN “BAJA BUG”です。
最初にこのマシンの発売情報を見た時には「マッチボックスかよ！？」なんて思ったものですけど、実際に見てみると良い感じにホットウィールらしさも残っていて、なんともゴツかわいいヤツでした。
というわけで・・・VOLKSWAGEN “BAJA BUG”のレビューいきますよー！
フォルクスワーゲン “バハ・バグ”のレビュー
本日紹介しますのは、2019年Car CultureシリーズのDESERT RALLYアソートより、VOLKSWAGEN “BAJA BUG”です。
このアソート、発売日にはそこまで注目されてなかった気がするんですが、後日の報告を聞くと結構売れているみたいですね？
もちろん「まだまだ余っているよ！」という店舗さんもあるとは思いますが、何気に「全部売れちゃった」っていうところもあるそうでビックリ。
僕はというとしっかり発売日の朝に買いに行きまして、10時開店ギリギリアウトなところで滑り込んで購入してきた一台だったりします。
VOLKSWAGEN “BAJA BUG”について
VOLKSWAGEN BAJA BUGは、カリフォルニアのバハレース（BAJA）を走るためのバギー（BUG）として、フォルクスワーゲン・タイプ１（ビートル）をオフローダーにカスタムしたモデルです。
ちょうどビートルの別称が「バグ（BUG）＝虫」であったこともネーミング的にちょうど良かったみたいですね。
メーカーの公式仕様としてラインナップされたわけではありませんが、実際にこういう仕様のカスタムカーというのが存在しており、BAJA BUG用のカスタムキットを販売していたチューニングメーカーも存在するのだそう。
Photo by ebay.com
ホットウィールにおいては今回のキャストが誕生する35年も前に、同じコンセプトの「BAJA BUG」というアイテムが登場しています。
こちらはLarry Wood氏がデザインしたバハ・バグで、何気に直近だと2016年のTarget限定レトロシリーズにもラインナップされるなど長寿のモデルです。
本当はこっちもゲットして比較レビューしたかったんですが・・・入手が間に合いませんでした。
今回僕が紹介するのは2019年にMark Jones氏の手によって誕生した新しい方のバハ・バグです。
では各部見ていきますよー。
フロント・リア
バハバグと一口に言ってもいろいろなバージョンがあるようですが、今回のキャストも過去のアイテムも「前期型」と言われるものを模しているようです。
一応定義のようなものもあり、ストックのフォルクスワーゲンを使って前後を切り落とし、アンダーガードをつけたり、露出したリアエンジンをフレームで囲ったり…というのが一般的だそう。
エンジンから大げさな排気管が天に向かって伸びているのはなんともホットウィールらしいポイントですかね～？
Photo by ebay.com
旧キャストも同じようなコンセプトではありましたが、ややデフォルメチックな感じになっていました。
ただこっちの方が前部をスパッとカットした感はうまく表現されてるかな。
サイド
僕が当初「マッチボックスっぽい！」と思ったのがこのサイドビューでした。
なぜこれにマッチボックスっぽさを感じたのかは自分でもよくわからないのですが…おそらくはルーフキャリアパーツの色使いとボディカラーとのバランスとか、そういうところからだったのかもしれません。
樹脂製パーツのチープさは残りますけど、とにかくこの横顔を見た時の情報量、すごくないですか？
なんか「ホットウィールらしからぬ・・・」という印象を受けました。
それにしても、これがあの可愛いビートルだなんて…。
ビーストの間違いじゃないの！？ってぐらいゴツくて良い感じですｗ
トップ・ベース
ボディトップから見てもパールがかったイエローグリーンと黄色い差し色のコントラストがなんとも可愛らしくていい感じですね～。
特にトランクリッドの凹部を黄色で塗ってあるのがドツボです！
・・・でもなんかすっごいカエルみたい！ｗ
ルーフキャリアに積まれたタイヤもまだまだモールドがくっきりと造形されていて、いいゾ～。
艶消し吹いて、ホイールだけ白く塗ってあげたら完璧かも。
底面表記は2018年×タイ製でした。
ルーフキャリアの取り外し
個人的にこのキャストの嬉しかったポイントの一つに「ルーフキャリアが脱着可能」というのがあげられます。
樹脂製パーツがウィンドウに開けられた穴に咬ませられるようになっているだけなので、こうして簡単に外せるんですね。
しかもタイヤも取り外せるので…総パーツ数7点にも及ぶキャストなわけです！
いや待てよ・・・？
これ、エンジンとインテリアも別パーツだぞ・・・。
ってことは、ボディ、ウィンドウ、インテリア、タイヤ、ベース、エンジン、キャリア、スペアタイヤでパーツ数は8点ですか！！
ホットウィールのメインラインには「4点規制」なるものがファンの間でも暗黙の了解として存在しておりまして、こういう追加パーツがある時はだいたいウィンドウが削られるとか、インテリアが省略されるとかするものなのですが…プレミアムラインとはいえ8点はすごい。豪華ですねｗ
そう考えたらメインラインに落ちてくることがあった場合、こんな感じの「ルーフパーツ無し」とかで対応されるかもしれません。
・・・それか、ルーフパーツをボディと一体にしちゃうか。（でもそれだと亜鉛合金を大量に使うことになりそうだし・・・）
逆にメインラインには落ちてこないアイテムとなるかな？？
ついでにルーフキャリアを外した状態の背面も。
なんか可愛さとゴツさの共存といった感じでいいですねえ～。
あ、なんかジオン軍のモビルスーツみたいに見えてきた。
ちなみに・・・キャリアパーツだけ別のマシンに流用できないかとあれこれ試してみたのですが、なかなか合うヤツが見つけられませんでした。
でもまぁ樹脂製パーツだし、やろうと思えばちょっとの加工でどんなマシンにも対応できるかもしれませんね。（誰かやって）
おわりに
というわけで、VOLKSWAGEN “BAJA BUG”のレビューでした！
なんだか個人的には久しぶりに手間のかかったモデルを見たなぁ～！という感じです。
ホットウィールってやっぱり主軸はメインラインだと思うんですよ。
で、メインラインだとどうしても「いかにコストをかけずに複雑な表現をするか」というところがポイントになってくるわけなのですが、今回のはその逆だった感じですかねえ～？
そうなってくると逆に、これのメインライン版も見てみたいような…。
さて、そういったお金の話を抜きにしても、なかなか良アイテムだったと思います。
なんかねえ・・・こうやって仰々しく取り上げるよりも、ちょこんとその辺に置いてある時にこそ真価を発揮してくれそうなミニカーなんですよ。（あたりまえｗ）
今からバリエーションモデルに期待したい感じです！
Comment
おはようございます
自分が買いに行った時もバハ バグ一番人気で一周目で無くなったんだよね～
自分は一周目にF-150ゲットしたから、まだ未入手・・・早くゲットしないと！
たぁ坊さん
おはようございます！コメントありがとうございます。
一周目でなくなっちゃうっていうのもすごいですよね・・・うちの方ではそこまで欲されてなかったのに＾＾；
僕はワゴニアと悩みましたが、、結局ワゴニアはゲットせずこれとオールズっていう。。
こんにちは
Baja Bug、発売日には買い逃していたのですが、
後日ヨドバシにて無事ゲットすることが出来ました。
いいですねぇ、これ♪
購入前に画像で見たときは、プラっぽさが気になったのですが、
細かな作りや着脱可能なパーツなど、プラパーツならではの良さもあり、
全体としてとてもバランス良く出来てるんじゃないのかなぁと。
パールグリーンの塗装やプロポーションもきれいですし。
ラリー・ウッド版と新・旧2台並べてまったりしています♪
メタル・メタルで、無骨ながらも味わい深い旧版と、
どちらも捨て難い魅力があるなぁと。
次回、サイドライン登場なら、
プラパーツの装備を何か違うものに変えてくれると楽しいかも。
Shubeeさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
ヨドバシ、なんか途中で在庫の補填があったようですね？
そうそう、プラパーツって安っぽくなる反面、やれることも増えて面白いんですよねえ。
新・旧並べられるの羨ましいです。
僕も欲しいと思って探してたんですけどなかなか出会いに恵まれず・・・まぁそのうち出会えるでしょうｗ
>プラパーツの装備を何か違うものに
たしかに！！！
サーフボードとかになってもいいですしね！？
オフロードレーサーっぽさは消えてしまうかもしれないけど・・・
>途中で在庫の補填が
購入した店舗は、メインラインは扱わず、
入荷はサイドラインのみでこじんまり売ってるようなとこなんですが、
店員さんに聞いたら、売り切れて補充したところということでした。
売り場が小さいと店頭に置ける数が限られるので
そういう感じになるんですかね・・・
>探してたんですけどなかなか出会いに恵まれず
バハ・バグだし、最初はオフロードタイヤのものを探したけどなかなか出会えず、
ウォールの分厚いベーシックホイールのレトロな感じもいいなぁと方針転換し、
98年のメインラインのもので手を打ちました。
ちなみにこちらIndiaと記載があったんですが、
HWってインド製のもあるんですね。
Shubeeさん
なるほど、そういう事情もあるんですね～？
だとすると、たまたま行ったタイミングで「何もない・・・」みたいな時もあるのか、、、
98年の、、むしろ僕的にはアタリなんですがｗ
BWタイヤは何とも言えないレトロ感がたまらないですよね～。
>インド製
インドネシア製なら存じていましたが、インドでもやってましたか！
さすが歴史ありって感じです。
お晩で御座います
温泉が湧き出る事を極めて楽しみにしている今日この頃、
こちらの温泉は水着着用でｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨ的で、体を綺麗にする日本的要素０なので、
ｲﾏｲﾁ風呂入った感に満たされません。唯一の救いは水着着用という事で、
男女共同温泉、からの～、水着美女を見られる点が･･････♪
このﾊﾞﾊﾊﾞﾊﾞさんは5台の中でもかなり異色な存在で目を引かれたんですが、
第3候補でｶｺﾞに入りました。
ﾋﾞｰﾄﾙってｶｯｺｲｲ的要素が少なくて、ｶﾜｲｲまたはｺﾐｶﾙ的要素が強いので
側面の写真を見て、思わず「ﾄﾞﾘﾌの天井から落ちてきたﾀﾗｲかよｯ！」
って見えてしまいました(汗；
にわか氏ｶｽﾀﾑで是非銀のﾀﾗｲを乗っけて欲しいところです(笑♪
後部のｶｺﾞ部分は薪ｽﾄｰﾌﾞにして木をくべてと。
今日の夕方に地元量販店へ偵察へ。
やっぱりというか、当然と言うべきか･･･
ﾜｲｽﾋﾟ・ﾘﾜｲﾝﾄﾞ、全て無くなってました。
日本では大量入荷なんでしょうか!?ｻﾞﾗｽのｻｲﾄでもまだ予約OKですよね～。
ちなみに、ｱﾒﾘｶ本国のﾄｲｻﾞﾗｽがﾈｯﾄ通販で復活ですね!!
悪魔の”乙”さん
おばんですぅ～。コメントありがとうございます。
温泉出たらラプターとか関係なしにみんなで浸かりにいきましょうｗ
>ﾊﾞﾊﾊﾞﾊﾞ
惜しい！
っていうかもう何が何やらわからん名前にｗ
ビートルはたしかに可愛いですよね～。
先日某遊園地の帰りの渋滞で目の前にクラシックビートルが走ってたんですが、穴の開くほどマジマジと観ちゃいましたｗ
って、タライかーーーい！！！
>ﾜｲｽﾋﾟ･ﾘﾜｲﾝﾄﾞ
もしかしたら日本は「日本車だし多めに入れてやっか」っていう優遇があるかもです。
結局はマテルとしても売れるアイテムを売れる市場に投入したいでしょうし・・・
>ｱﾒﾘｶ本国のﾄｲｻﾞﾗｽがﾈｯﾄ通販で復活
ほほほほんまやぁ！！
だけど通販かぁ・・・アマゾンに勝てるか否かといったところがポイントですな、、
こんにちは！
このモデルは発売前から気になって速攻購入した一台です。ホットウィールらしくない情報量でいい感じですね！どこからみても楽しいミニカーだと思いました。
ただ、キャリア含めて潤沢過ぎてコレクター的には逆に不安になります^^;ルーフキャリアとか今回だけだったりしそう…
でも、メインラインにリアルライダー付けるだけであの価格なのがおかしくて、本来ならこれくらいの部品点数でも余裕なんでしょうか？もしくは企業努力の賜物か？
コスト感覚のシビアさも含めてホットウィール楽しんでる所があるので、是非メインライン版も見てみたい所ですね。あと欲言えばキャリアはもう少し渋めのカラバリも出て欲しい…！
クーカーさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
この情報量、ホットウィールらしくないですよねえｗ
>コレクター的には逆に不安に
そう！！そうなんですよ。
ちょっと頑張り過ぎ！っていうねｗ
>メインラインにリアルライダー付けるだけ
いやいや、一応ベースパーツもメタルになっているという点で大きなコスト増かと…。
あとほら、ブリスターパッケージもちょっと大きいしｗ
>是非メインライン版も見てみたい
同感です。
これがどう再現されるのか・・・？
むしろ潔くキャリア無しで同じモデルとして出すのか・・・？
（その場合にはエンジンパーツとインテリアも一体化しそう）
雷⚡怖ぇーーよ…
お疲れ様でふ
バハバグコレクターとしてはマストな１台な訳で
やっぱり🐸さんにしか見えない訳でww
久しぶりにY電機等々のパトロールです🚨
生物が載ったりくっついてるゲテモノ系と目が合っちゃった👀
なんか気になるわ～
年明けから実車を控えめにしてオリジナルカーも押さえとくかなーーなんだぬーーーん🐸🐸🐸🐸
ヤン車集団来たから帰ろー
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰＫ.Ｋ.さん
コメントありがとうございます！
昨日すごかったみたいですねえ・・・うちの方は全然だったけど＾＾；
おろ？バハバグコレクターさんでしたか！
そりゃマストですなぁ・・・！
今回のカエルっぽさは尋常じゃないと思っておりますｗ
>生物が載ったりくっついてるゲテモノ系と目が合っちゃった👀
パトロールお疲れ様ですｗ
ぜひ連れ帰ってあげてくださいｗ
>年明けから実車を控えめにして
いいっすねえ。
僕も「実車を買わない1年」とかやってみようかな。。。（むり）
更新お疲れ様です。 最初はプラパーツを追加しただけかと思ったら全く別物でビックリ。 旧バグは記事の写真に有るピンクメタリックのと5パックに入ってたやつを持ってるので店先で見てあまりの違いに購入をしてしまった。 これとJEEPが売れ行き良い感じかな？ ピックアップと442は余り気味に感じます。 ピックアップ良いと思うんだけどなぁ。 DODGEは迫力あって良いと思うのに…。
雷電さん
コメントありがとうございます！
同じ（ような）名前の、全然別物でしたなぁ～。
たしかに旧車の方をイメージしてこっちを店頭で見たら「ファッ！？」ってなりそうｗ
これとジープさんが人気でしたか。
F-150もいい線行くかなーと思ってたんですが、、
オールズ442は仕方ない感じですかねｗｗ
脱着可能なんですね☺️そーいやトミカでも日本製ですけど自転車だけ脱着出来るミニクーパーがありましたけどね(^^;)商品名はレジャーカーセットと言ったギフトセットです。また、昨日11/16(土)買ったの抜けていました。此方で追加文章とさせて頂きます。トミカのシビック(イギリスカラー)の2台も買いました。また、ドリームトミカのコーナーには追加されていたNo.150ワイルドスピード BNR34 スカイライン GT-Rも少し入っていました。再来週は…リワインドですね☺️てっきりトイザらスで入らないと思ったら入るのことです。これは嬉しいですけど、問題はクルーズ*ブールバードも欲しいと思いましたけどね(^^;)出来ればトイザらスに入れば欲しいですけどね。後は、12月のベーシックカーも気になるんですけどね(^^;)ベーシックカーのターボシリーズのインプレッサとR32(スーパー)は欲しいですけどね
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
脱着系アイテムは意外とホットウィールでもあるんですよ。
僕が持っているだけでも、ECTO-1とかがそうでした。
>昨日11/16(土)買ったの抜けていました
まだあったんかーい！！！
マジで一カ月にミニカーに使う金額どうなってんの。。。
リワインド、僕はどうすっぺなー・・・。とりあえず欲しいのはZとシルビアなんですけど、あれもこれも買ってたら大変なことになっちゃうし。
クルーズブールバードにお金を回したい思いもあり、、、
>ベーシックカーのターボシリーズのインプレッサとR32
これは1月になりそうな予感