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VW ID. BUZZ BOMBのレビュー!HWテイストなモダンVWバスのカスタムカー![JJH46]

モダンなのに、なーんかレトロ!
そんな感じのVW ID. BUZZ BOMBがやってきましたよ~!!

レビューです!

フォルクスワーゲン ID. バズ・ボムのレビュー

本日紹介しますのは、2026年のDアソートよりVW ID.BUZZ BOMBです!

日本へは4月の発売日に上陸予定!5月の箱にも入ります。
ワンチャン単品化もあるかと思いましたが、なかったですね〜。

VW ID. BUZZ BOMBについて

VW ID. BUZZ BOMBはフォルクスワーゲンの新しいバスであるID. BUZZのカーゴ(パネルバン)タイプをベースに、サーフボードを詰んだカスタム車両として仕上げたものです。

じゃあBOMBってなんやねん、って話なんですけども・・・

Photo by http://hotwheels.wikia.com/wiki/
写真は後年発売のビーチボム2

ホットウィールのハイレアアイテムであるBEACH BOMBをオマージュしたもの、ってことなんですね。

BEACH BOMBはフォルクスワーゲン・タイプ2(バス)にサーフボードを詰んだマシンで、これのリアローダー(うしろにサーフボード積んでるやつ)がホットウィール市場最高額で取引された実績を持っています。

↑2年前のこの動画でも買い手は「7万ドルまで出す」と言っていましたが、結局売買は成立しませんでした。
・・・7万ドル!?いまのレートだったら1千万円オーバーですか、、、

$1強で買えるID. BUZZ BOMBの話に戻しましょう!

ホットウィールでは今作がデビュー品。
デザイナーはFraser Campbell氏でした。

今年中にもう1カラー出る予定があります。

では各部みていきますよー。

フロント・リア

フロントマスクはID. BUZZのソレといった感じですね。
あとでミニバンのほうと比較します。

背面はカーゴなので両開き扉になっていました。
実車もそうなっていて、VWエンブレムとライセンスプレートが左側によけられています。

今回のキャストでは背面の印刷が省略されているのでロゴだかなんだかよくわからないですねw

サイド

いいですねえ・・・。
BEACH BOMBもやっぱりピンクがレアなんだそうで。
それをちゃんと意識したピンク色のボディに仕上げられていました。
(そしてちゃんとブルーウィンドウ)

・・・がっ、、、
このピンク、プラ成型色でして、実物はかなりチャチざます。。。

そして上部の白い部分だけがメタルという仕様なため、めちゃくちゃ軽いです。
中華なニセモノミニカーみたいな軽さで非常に残念な感じ。。。

ただこの村上隆テイストなフラワーが描いてある印刷、めちゃ可愛いしレトロな雰囲気で良きですね~。

トップ・ボトム

BEACH BOMBはサーフボードがサイドまたはリアに搭載されていたんですが、この子はルーフ埋め込み式(w)ですね!

誤飲防止だったりコストの問題もあるので仕方ないとは思うんですが、やっぱり萎える埋め込み式ボード。

底面も当然プラ製で、2026年の著作年とマレーシア製であることが記されていました。

分解ッ!

そんなID. BUZZ BOMBを4枚に卸したのがこちらになります~。

ホットウィールのカーゴたるもの、中に何か積んであるのが定石!というわけで。

はいーっ!!
やっぱり案の定、美味しそうなシカゴピザが4枚?ほどむき出しで置かれてました~。

なるほどこれフードデリバリーカーゴだったんですね~()

奴と比較!

さてせっかくなので・・・

コイツと比較していきましょう!
(ビーチボム持ってたらビーチボムと比較だったんですけどねー)

VOLKSWAGEN ID.BUZZのレビュー!現代に蘇るEVワーゲンバス![HNK24]

↑ミニバンのほうのID.BUZZです!

ミニバンはLindsey Leeさんのデザインでした。

実車の方がどうなのかはわかりませんが、ミニカーだとミニバンとパネルバンで雰囲気が全然違うっつーか。
そもそもスケールが微妙に違うんですよ。

リア側が違うのはまぁ当然。
ミニバンの方はサイドの印刷がないおかげか、お尻もしっかり塗られてるゥ!

面白かったのがこのサイドビューですね。
ミニバンは実車をそのままミニカーにして感がありますが、パネルバンはBEACH BOMBをオマージュしているせいか前後異径、ちゃんと前傾しています。

くぅー、そうなると余計にプラ成型色のボディなのが惜しいぜ・・・!

ルーフにリアスポイラーがついているなどもホットウィール的。

おわりに

というわけで、VW ID. BUZZ BOMBのレビューでした!

プラボディの惜しさこそあれ、こういうコンセプトのミニカーっていうのはやっぱり面白いですよね。
ファン向けアイテムというか・・・(むしろファン以外は「なんこれ・・・」ってなる)

もっとやれ!って感じでんな!

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Comment

  1. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です。
    自分も先行ゲットしておりました!
    にわか捌き頂きました。
    自分はサーフワゴンなので
    キャンパー内装を期待してましたが
    覗いたとおりタイヤが積まれていたので
    デッカいスピーカーが3台と脳内変換
    していました・・
    たしかに、ボディ上半分がダイキャストの
    構成は中華系の安普請感になってしまって
    ます・・
    ただ、ファンキーさだけは悪くないので
    人気品にはなりそうです。

    →釣果
    ファイアーバード→大量発生で全狩断念
    4ランナー→23台確保
    最近、思うのですがドンキの整理券組が
    マチボ狙いみたいです。
    たしかに、最近は何故か90年代の
    国産車モデルが多いせいか
    ドンキが怖いです(笑)
    ※当然、4ランナー全狩は整理券列
    完了後に敢行しております。

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!
      でっかいスピーカーの可能性もありますよ!w
      あいや、シカゴピザでは・・・(まだ言うやつ)

      >中華系の安普請感

      ありますよね。
      どうにかホットウィールパワーで体裁を保ててる感もありますが、ちょっと残念でした!

      >23台確保

      あれ・・・視力落ちたかな・・・?23に見える・・・。
      まさかな・・・2~3台の間違いだよな・・・w

  2. ルークス太郎 より:

    こんにちは。

    ちゃちいんですね。
    だったら余るかな…?
    私は、にわか氏のレビューで余計に欲しくなりました。そういう人が増えてないことを祈ります。

    トミカくじ引いてしまいました。5回中3回がトミカで、うち一個は3台セットでした。ホクホクです。これまでと違ってすぐでかいの引けたので、撤退できました。ここのところの不運(NSXとかgtーrとか)を挽回したと思いたいです

    • にわかマニア管理人 より:

      ルークス太郎さん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      これねー、従来のミニカーファンがどれぐらい欲しがるか?って話だと思ってまして。
      どっちかっていうとホットウィールファン向けアイテムだと思うんですよね。

      みんなそもそもID BUZZ自体収集対象だったりするんすかね!?w

      >トミカくじ

      結果が良かったようで何より。
      不運っていうけど、わりと幸運が続いていた中で自分でミスっただけのような気もw

      なるほど、そうやって運気をわざと落とすことで幸運を得るという開運法か・・・

  3. poncha2016 より:

    ども~。

    ID.BUZZ自体が、ワーゲンバスから何世代も飛び越えたような気がしてなりませんが、遺伝子を受け継いでいるのは確か。デザインの妙ですな。

    サーフボードの件はまことに残念ではありますが、金属節約にも一役買っているようでもあり、これまたデザインの勝利といいますか。

    【ベーシックカー 2026Jアソ】

    マレニキがめずらしくハズレ箱をひいたみたいなんで動画みてやってくださいw
    Jアソ、あいつが返ってきます。ジープのフロントグリルをつけて(^^;)

    【ベーシックカー 2026Gアソ】

    3月下旬出荷の予定が3/31に延期され、さらに4/5に延期されました。春節明けの、生産ひっぱく、流通ひっぱくが、いまだ落ち着いてないのが主な原因らしいです(イラン関係なかった)。

    【画像生成AI】

    GROK先生の力も借り、システム構築していったのはいいんですが、いろんな生成モデルを試したくてどんどん放り込んでいったら、1TBあったSSDが残り100GB強になってしまいました。こんどは、どれをアンインストールするかでなやまないといけないことに・・・。

    GROK先生のおかげで、教科書なしに生成AIソフトの勉強できてます。

    • にわかマニア管理人 より:

      poncha2016さん

      コメントありがとうございます!
      そうなんですよねえー。マスタングもカマロもその手の原点回帰がありましたけども。
      個人的にはこういうレトロモダン的なの好きです。

      >デザインの勝利

      仰る通り。デザイナーさんのすごいところですな。
      ただ・・・っ!!やっぱり残念!w

      >Jアソ

      マレニキ~w
      ちょっと見てきます!なんだろう?バットモービル10個ぐらい入ってたかな??

      >AI

      ぬおお・・・900GBも何に使ったんすかw
      でもまぁスタンダロンだとModelファイルとかも馬鹿にならないぐらい用意する必要ありますもんね。

      でも楽しく生成できてそうでうらやま!

  4. 光(*≧○≦*)ホットウィール好き より:

    サーフボードなんか、良きですね。そーいや、サーフボード付いていたビートルのプルバックの赤色を思いだひた。😊懐かしい

    • にわかマニア管理人 より:

      光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん

      コメントありがとうございます!

      ビートルプルバックの赤とな!?それはいつ頃のヤツじゃ・・・?

  5. マジョレット難民 より:

    vAIRSTRIKEの時にも思いましたが、こーゆーミリタリーなネーミングはやいのやいの言われないんだ…基準がわかりませぬ
    https://ja.wikipedia.org/wiki/V1飛行爆弾

    パッと見てワーゲンバスの系譜かと問われるとまだ二つ返事でそうそうと思えない自分もいますが(ムーミンすぎるとことか逆ハチワレの内側にライトがあるとことか)それはそれとしてフォルムがきゃわゆいなぁ

    レアキャストの威光にのっかりつつもパネルバン仕様だったり白×黄or橙の鉄板カラーから外してたりでミニカーとして斬新なとこ突いてますな、2ndカラーもオフィシャルに無い鮮やかなブルーがオシャンてぃ(←グラフィクスの配色は今回のが好みですが)

    > ・・・7万ドル!
    奇しくも実車ID.BUZZの値段と航続距離知った人達と同じリアクションw
    実態はかなりのお高級車で、本体価格高すぎて改造して遠出する!みたいなバニング遊びをしたい層とはマッチしにくい車種なんですよね(在庫過多で2026年モデルは出さないらしいし、商用車としてもかなり高価な部類に入るのでT1みたく安価な中古も出回り辛そう)

    > 両開き
    跳ね上げ式のしか知りませんでした。
    ナルホドオプションで跳ね上げor観音×窓アリor窓無し選べるんですか!
    しかし単色からツートンカラーにするだけで日本で250kもかかるので、観音実装するのに一体いくらに…
    まぁ、オサレなだけじゃなくてフォークリフト使えるようになるんですね。
    https://imgur.com/a/0JzF2RO

    最近では海外向けのハイエースにも観音オプションあるんだとか

    BUZZ BOMBくんの作りは確かにチープかもしれませぬが、ツートンカラーの精度だったり、リアライトにウィンドウのクリア使ってたり、アゴ髭にシャシー持ってきたりでガンプラ的な色分けの妙技を感じますな。
    ツートン再現のためにダイキャストパーツの前後左右の4面に印刷工程施さなきゃならなくなった結果、ルーフにまで手が回らなかった素BUZZで出た課題を適度に対策しながらアレンジしてるような感じもしますね。
    グラフィクス描きやすいカーゴ部が横一閃でダイキャストとプラに分かれている分割の都合、ポプカル的な利用は難しそうではありますが今後の展開が楽しみ。

    1st黄BUZZは単品で余り気味なのもあって2nd橙BUZZも比較的買いやすい感じしましたが、この子はどうでしょね?
    一般流通なので元ネタキャストと比べて手に入れる敷居が圧倒的に低いっていうのも良きですな(逆を言えば確かに希少キャストモチーフって時点でターゲット読みにくいですが…RLC化して本気BOMB見せてくれてもええんぞ?)

    ID.BUZZのデザイン評価自体は高いし、Drag buzzとかVW Buz-ZTRとかBuzzるcombiとか色々出せそうですねぃ

    ついでに欧州のBUZZ達の比較

    左からイギリス(つってもほぼアメリカ)、ドイツ、フランスですねー
    https://imgur.com/a/xDIW5SA

    MBXの2ndカラーはオフィシャルカラーのエナジェティックオレンジメタリックをイメージした感じでしょうか?
    デザイナーはGarry Gopinath氏
    HW RCチームのインターンを経てマテルに入社、主にMBXのデザインを手掛け、入社からたった三年で去年惜しまれつつもMatelを退社したAbe Lugo氏のポジション(HWでいうシルバー、ゴールドシリーズ相当の上位ラインを統括するリードデザイナー)を引き継ぐ形となっております。

    SIKUは潔くモノトーン、オフィシャルのライムイエローメタリックをイメージしてるっぽいです。
    質実剛健といいますか、ゴツくてカッチリ纏ってます。
    なんかもうそういう鉄人みたい

    Majoretteは鉄板の白×黄のツートン。
    全く違和感ないし他車両でもよくあることですが、実はこういったソリッドな黄色は架空色でオフィシャルカラーはメタリックなんですよね。
    この価格帯でクリアライト採用が嬉しい!
    ギミック違いのカーゴ版も日本入ってこい!

    フロント
    https://imgur.com/a/DwYObLB
    HWベーシックより1〜2回り価格帯が上なのでみんなアゴヒゲ生やすコストの余裕があります。

    総じてまるころっと見えるようなアレンジが加えられてて台形が強調されてますね〜
    実車はもっと四角くてAピラーより上はMajo版、Aピラーより下は(耳ないけど)MBX版がバランス近いと思います。
    素材の特性や分割の影響もあるかもしれませんが、こうしてみるとBUZZ BOMBのほっぺってすごいぷっくりワイドに仕上がってますね。

    リア
    https://imgur.com/a/7Zs4fLh
    みんな窓デカめにアレンジされてますね、
    SIKUとMajoらそれぞれの規格に合わせた牽引ヒッチ備えてて、
    MBXはウィンドウから3列目のシートと棒が覗きます。しかしプレートはコレどこの国イメージだ?
    テールランプのデザイン含め、意外にもHW版に1番実車っぽいバランスを感じたり。

    サイド
    https://imgur.com/a/yDfE3pH
    それぞれシカゴピザは統一サイズで
    華やかさはないものの、ゴムタイヤ装備のSIKU版が最も切った時チーズ溢れ出しそうですな
    ドアのサイズ比からMBXだけPro Long Wheelbase版かな?
    Majo版はごっついスライドレールがががw

    トップ
    https://imgur.com/a/qmOHUXN
    MBXはMatelらしくオシャレに合金を節約できるグラスルーフ仕様(パケ絵とちゃうやないですか)
    ID.BUZZって思ったより平たい顔族で日本の軽バンぽいスタイリングなのですが、圧倒的にゴツくてデカいZIKU版が圧倒的に丸っこいという…ボンネット部分の薄さがそのアレンジのまるころさを物語ってます。

    ボトム
    https://imgur.com/a/WFgHXE9
    MBXはドッグタグぽい刻印面の周りとかリアのアクスル周りのピンボールぽいやつとかHWとあちこち似た意匠が!
    あとギミックを作動させやすいようにドアのとこに凹みがあります。
    Majo版はカップ麺パーツとか付ける用の溝が空いてて、SIKUは…えーとなんか謎に会社の住所とか書いてます。
    そしてBUZZ BOMBくんはやっぱシャシーからしてめっちゃコークライン出てますやん

    各社ギミック
    https://imgur.com/a/bttWg6b
    MBX版は左ハンドルだけどイギリスの道路事情に合わせてか左スライドドア
    SIKU版は定番のリアハッチ
    Majo版は右スライドドア
    がそれぞれ展開します。

    MBXはこりゃまたマテルらしく後部座席にリュックと一眼レフのイースター要素が!https://imgur.com/a/7xZl6Sq
    ギミック仕込むためにシートが座椅子みたいになっちゃってるのはご愛嬌

    MOVING PARTSシリーズのギミック、この手の変則的なドアって一体成形のプラで仕込まれることも多い(本体の塗料と色味合わなかったりもする)のですが、合金パーツにウィンドウ打ち付けるというなかなか豪華な処理
    https://imgur.com/a/LMTz9XF

    座席下から長いL字アームで保持する分ドア閉めた時もかっちりしてます
    https://imgur.com/a/DSaaclz

    SIKUのラゲッジスペースは…簡素ですねー
    シート背面も板って感じでとてもシンプル
    https://imgur.com/a/6OYhMqd

    その分ゲートは小気味良く開閉してくれます。
    L字アームをルーフとウィンドウパーツで挟み込む構造、ウィンドウもはまってます。
    https://imgur.com/a/oEGoP0y

    フル展開の角度は少し浅めですが、本体との干渉を避けつつトミカ等と比べてルーフからの浮きも小さく自然な感じ。
    全面ウィンドウが嵌ってる中、アームの支点を極力薄くしたり、アームの角度をEピラーと合わせてたりと、ゲートクローズ時にL字アームが極力目立たないような工夫が地味ながら職人技ってカンジ。
    https://imgur.com/a/5JR7W0J

    Majoのスライドドアは座席サイドをレールが通る感じなので、なかなか快適そうな椅子が鎮座してます。
    https://imgur.com/a/0Vfmmrz
    抜けてるウィンドウに指突っ込んで手前に引き出してスライドって感じなので、ちょっと遊び辛いってのはありますかね?
    剥き出しの合金が無骨ぅー

    • にわかマニア管理人 より:

      マジョレット難民さん

      コメントありがとうございます!なげえ!!!w

      やっぱり戦勝国においては爆弾に対する感覚も違うんじゃないですかね・・

      >バニング遊びをしたい層とはマッチしにくい車種

      おもろ・・・そうなんすね。
      なんかメーカーの思惑と実態がズレるってこういうことなんだなぁ・・・

      >オプションで

      あ、そういうことなのか。
      貨物車は全部コレなのかと思ってましたw

      >素BUZZで出た課題を適度に対策しながらアレンジ

      なるほどたしかにそうですね。
      ルーフの表現は印刷だけの話じゃないとは思いますがw

      ポプカル化するとしたらむしろキャスト作り直しだろうなぁー。

      >Drag buzzとか

      それこそ車両の売上と評価(人気)は比例しないってことでいいんすかねえ??
      ドラッグ化しても全然人気なかったら悲しいw

      >BUZZ達の比較

      いやこれ、ここのコメント欄でやるのもったいないって、、、
      もうご自身の表現場でやった方がいいと思います。画像も永遠に保存されないだろうし、、

      SIKUは鉄人っていうの、なんかわかるなぁw
      すんごい硬そうというかw

      ほんでソリッドな黄色じゃないんすね!?実車。
      たまーーーーに町中で見かけるんですが、そこまで注視してなかった、、

      >シカゴピザは統一サイズで

      ここに付いてたらもうピザじゃないでしょ!!

      しかしスライドドアギミックええなぁー・・・
      これはホットウィールにはないポイントだもんなぁ。

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