MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIのレビュー！第２世代エボの完成形！！[GRJ89]
エボが来た、エボが来たぞ～！！
（童話「エボと少年」より）
というわけで・・・ホットウィールの三菱ランサーエボリューション VIでございます。
みなさん無事ゲットとなりましたでしょうか。
僕も例に漏れずしれっと入手いたしましたので、、、レビューです！！
三菱ランサーエボリューション VIのレビュー
本日紹介しますのは、2021年のCar Culture「MODERN CLASSICS」より、MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIです。
日本では先週末に発売となった一品。
2021年からはCar Cultureも単品展開をしてくれているおかげで、安定して購入できるようになっているのが非常にありがたいですね。
ほんと、これを当たり前だと思ってはいけないよね。
いつかまた単品展開の終了と共に冬の時代が来るかもしれないので、、、
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIについて
というわけで、この子ですよ。
エボとかランエボとか呼ばれている三菱のスポーツセダンです。
レースをほとんど知らない僕でも、なんとなくインプと並んでWRCのイメージがある一台。
ランサーエボリューション自体は1992年からスタートし、2016年のエボX（10代目）までで生産が終了しています。
その第2世代、6代目にあたるのが1999年に誕生したEVO VIです。
99年のWRCグループAで優勝したりしてるマシンなんやで～（ゆる情報）
ホットウィールにおいては今回が初キャスティングとなります。
デザイナーはMark Jones氏。
なぜこのタイミングで急にエボが？？という感は無きにしも非ず・・・。
前回のGTOもそうだったけど、やっぱ「売れセンのネオクラ」ってところでこの手のマシンをガンガン投入していきたい感じなのでしょうか。
ワイスピで出てるわけでもないですしねえ。
・・・ハッ！？
もしやワイスピ次回作でエボ6が予定されてるとか・・・？その情報が早々にマテルに・・・？
はは・・・ないか・・・。
では各部見ていきましょう〜。
フロント・リア
ああ〜・・・これこれ、この顔。
ランサーともまた違うエボの顔ですよ。
うちの近所でも一番よく見かけるエボがこやつかもしらん。
というか、以降の世代のエボに比べてもキャッチーで、印象に残りやすいだけなのかもなぁ？？
エボVに比べてフォグランプを小さくし、フロントの開口部を広げた・・・っていうのがVIの特徴らしいですね。
あとリアウィングが2段になってるのもエボVIならでは！
サイド
ちょっとずんぐりした印象がありますが、実車もこんな感じなんですよね。
やっぱラリー向けに開発されているマシンということで、ハッチバックに近いスタイリングになるのかな。
ボディカラーは純正の「アイセルブルー」と思われます。
白いホイールのものも当時のカタログに載っていたそうで・・・なんかパッと見「インプを意識した」感じに思えなくもない。
ホイールが金だったら僕には見分けが付かなかったかな！
トップ・ボトム
そうそう、今回のキャストってウィングがプラ製なんですけど・・・なかなか見事にボディカラーと融合してたかなと。
こんな感じだったらプラでも許せますよね！
底面も何やらごちゃごちゃしてていい感じｗ
4WDっぽく出来てますかね。
底面中央に何やら点々とモールディングされているものが何なのか・・・はわからないので、教えて超絶エロ魔人。
著作年表記は2020年、工場表記はタイとなっていました！
あと、底面にある車種名は「2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI」となっていますが、要は1999年に作られて2000年モデルとして売られたマシンってことですかね！
おわりに
というわけで！三菱ランサーエボリューションVIのレビューでした〜。
なんかホットウィールでも三菱のクルマが増えてきましたねえ。
エボだけでも今回のVIと、次の世代のVIIと、Xと・・・ってありますしおすし。
MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONのレビュー！なんちゃってブライアン仕様のCT9A エボVII【ワイスピアソート2019】
↑このときのエボ、タイヤをだいぶ小さくしたんですけど・・・当時はすごいいい感じって思ってたのに、今見たら「タイヤちっさ！ｗｗｗ」ってなる不思議ｗ
・・・と、ここまで書いてて思いだした。
乙さんから送って頂いたエボX、まだ開封してなかったぜ、、、
これも近いうちにレビューしま！！
Comment
更新お疲れ様です。連続三菱レビューとは！！６はランエボの中でも1,2を争うくらい好きなので有り難い。今回のGTOとランエボどっちが人気高いんですかね。どちらもかなりのクォリティですし。
かなりマニアック（？）な車種出してきましたね～ホットウィールも！！ランエボは７と9はワイスピ効果でかなり人気高そうだけど6は海外人気どうなんだろう？やっぱWRCで人気なんだろうなぁ。全モデル制覇と行かずとも2とか3は出す予定でしょうね。イニＤ関連でも何かしらやりたいだろうし。
まぁこの6出したって事は絶対マルボ―ロカラー（モドキ）とかアドバンカラーみたいなWRCカラーをやりたいからでしょうね。でも未だに22Bのラリーカラー出てないしどうなるんだろう。一緒に実在するラリー仕様モドキで出すつもりなんだろか。コレクターセットだけは止めてくれ….財布の中身消し飛ぶ…..でもあり得そうなのが怖いんだよな…だって来年セリカgt four出る予定でしょ？あのセリカはカストロールカラー実在する、コレクターセットに新金型が入ってくるという事は….一応条件全て揃ってるんだよな…
追記
２じゃなくて４でした。後WRCのコレクターセットフォード出だしちゃったか。でも日産コレクション第2弾出たしウ～ンどうなるんだろう…..
青せんべいさん
コメントありがとうございます！
連続三菱レビュー・・・
まだだ・・・まだ終わらんよ・・・
GTOとエボ・・・僕はエボ人気かなー？と思ってますが、、、個人的にはGTOが良かったかなｗ
でもエボは6がカッコいいというのは同意ですぞ！
そうか、エボ9もワイスピ出てたんですね。
じゃあ次のホットウィールエボちゃんはこれかな？？
>マルボーロ
名前は出せずともカラーリングだけなら！ｗ
アドバンはゼッタイやるでしょうね。しかも近い内に出るんじゃないかと、、、
22Bだってきっと2022年にはラリーで出ますよ！なんの根拠もないけども。。。
>コレクターセット
あ・・・なるほど。
プレミアムコレクターセットWRCみたいな。
たしかに財布の中身すっ飛ぶ人が続出しそう。。。
フォードのやつはあくまで「フォード・ラリー」なんで、もっと拾い意味でのラリーコレクションが出てもおかしくないかと、、、
どうもこんにちは。
サニトラスルーおじさんでもこれには手を出さざるを得ませんね、エボは7が一番好きですが6ももちろん好きなので見逃せなかったよ。
実は仕事の都合で日曜（14日）の午後に普段行かないイオンに行くのが限界だったんですけど、モダクラはM3以外全部ダダあまりでしたね（Ｍ3完売ってどういうこと？数抑えて発注したのか？）。エボとｚと3000ＧＴを買いました。ついでにトランポのスープラがなぜか2個も残ってたので一つ買って、おまけにメインラインのフォーミュラドリフトのマスタングも買いました。
話それますがこの金型のマスタング、昔知り合いの女性に買ってプレゼントしたことあるの思い出しました。トミカのマスタング欲しいって言われたのでトミカじゃないですけど、といいつつあげました。ググったけど多分ガルフカラーの白いヤツ。あの時は自分の心にはこのクルマ刺さらなかったですけど今見るとだいぶカッコいいデザインと色してますね。やっぱカラーリングって大事と思ったり。
何故プレリュードの話がないかって？なんか白目むいてるみたいで無理ってなって置いてきちゃった。タンポもいいけど車によりますね。メインラインのシルバー持ってるしいいかなって。
話全く変わりますがマジョレットの新作流通しはじめましたね。ワゴンrを50㎞くらい走らせ計10店舗近くのスーパーを回ったんですが、どこにもなく、結局地元のスーパーの俳句でおなじみ夏井先生にそっくりな店員さんに聞いてみたら「私が発注したので入荷します」って言われて翌日行ったらその通り入荷してました。手つかずだったので6台ほど買いましたが、おすすめはジープですね。これはリアルでいいです。色で微妙に仕様が違います。そこがいい。まあジュリアは言わなくてもみんな良いって言ってるし自分も買ったし。高級セダンって良いよね。
ワゲナーおじさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
M3完売は熱いっすねえ〜！
売れないと踏んで少量入荷だったのだろうかｗ
>マスタング
ほうほう・・・マスタング好きの女性とな！
マス乗ってたらカッコいいな、、、
たしかCUSTOM ’18 FORD MUSTANGですよね。
ガルフの時はガルフデザインに全振りになっちゃうからアレですけど、そうじゃない時に本領発揮されるってのはあるかもしれません！
個人的にはHot Wheels idの、ファルケンカラーのやつがヤバいかっこよさだと思ってます！！（今回のFDのもだいぶカッコ良かったけど！）
>プレリュード
メインラインの時はあんなに人気だったのに、なんかプレミアムではあんまりみんな騒いでないイメージ、、、
>マジョ
僕はほとんどノーマークですが、、、先日たまたまスーパーでジュリアは見かけました！
マジョはホットウィールと違って同じアソの入荷が何度かあったりするので、意外に出会える印象です。
返信ありがとうございます。
これは単なる追記ですが、モントラ童貞をビートルで卒業しました。
あとマッチボックスのゲレンデを2個買いました。
最近金使いまくってるんですよ、エヴァの庵野秀明展で1万円分グッズ買ったし、ドラゴンボールの一番くじに2万使ったし、本当に大変です。
ワゲナーおじさん
モントラ童貞卒業おめでとうございますｗ
庵野展で1万円とな！
さぞやいい買い物だったことでしょう、、、
そして一番くじに2万！！
コンプしたんか！？
こんにちは お疲れさまです。
この車は買わないつもりでしたが 件のパープルパッション大作戦の数合わせで購入したのですが
はっきりいってナメてました ランエボファンの皆さまごめんなさい
黄色いケロリン洗面器よりは深く反省いたします
YouTuberさんのマネになりますが「これはカッコいいですね！ 買って良かった！」て なりました
来週 まだ残ってたら増車したいです。
願わくば エボ顔のランサーワゴン エボワゴンで良いのかな？ それも出して欲しいな そちらの方が好きですね
ふんたさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
パープルパッション大作戦となｗ
>ケロリン洗面器よりは深く
あまり反省していないことは伝わった。
>YouTuberさんのマネになりますが
吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
そのYouTuberさん存じませんけど、なんなんすか！ｗｗｗ
>ランサーワゴン
なにぃ・・・そんなのもあるのか、、、
あとは需要ですな。
サニトラにまだ微動だにしてません
来ないのかな・・・Amazon
エボとGTOはドンキにたくさんあるのを昨夜見かけたので、いつくるかわからんAmazon便はキャンセルして、こちらで買いました。ドンキのが安いし。。。
ちなみにこのエボ
GTOとは違う弟が昔乗ってました
こんにちは。おきらくさん、みなさん。
A社のサニトラ問題。サニトラだけじゃなくって、今回のモダクラも同じことやってるみたいですが・・・(^^;)
いわゆるショートですね。
小さなショップ、いや大きなショップでも、普通は一方的にキャンセルされるパターンのやつです。いわゆる、『ご愁傷さま』ってやつです。
輸入ミニカーでは、よくあることです。
で、A社で、なんでこんなことが起きているのかというと2つのケースがあって、
ひとつめは、A社の受注に対して、マテルの納品が少ないことによるショート。
これは、やたらめったらA社が受注するため（みんながガバガバなＡ社に注文するから）、マテルさんの納品が追いつかないというわけです。マテルさんとしても、A社だけを優遇するわけにいかないしねえ。
もうひとつは、A社の受注予定数量を上回る数量を受注してしまっている（みんながガバガバなＡ社に注文するから）ことによるショート。これはもうアホかと。受注すんなよと。止めろよと。
ひとつめのケースは待ってりゃ来る可能性は無きにしも非ずですが、ふたつめのケースは絶望的ですね・・・(^^;)
こんなガバガバな受注システムをずーっと続けて、どんどん信用失っても客が多いから安泰ってか？
まぁ、A社であろうが他社であろうがショートはあるので、できるだけ早く信用のおけるお店に予約もしくは店頭で(^^)/
＞ドンキのが安いし。。。
賢明です。
わたしが過去にショートくらった業者：Amazon.com、Amazon.co.jp、駿河屋、楽天ブックス
おきらくさん
コメントありがとうございます！
微動だにしてないとな、、、
無いならないで早めにいってもらわないと・・・って感じですよね。
・・・ってことは遅れてるだけで、ちゃんと届くってことなのかな。
>GTOとは違う弟が
なんとｗｗｗ
三菱一家じゃないですか！！
＞ponchaさん
A社っててっきりM社の直販だと思ってたんですが、違うんですかね？ｗ
そう考えると、初回発注分は量販店やら専門店やらに優先的に流して、足りなかった分を工場に追加発注・・・みたいな感じかなと。
（M社も問屋や量販店相手に信用で商売してると思うので、A社在庫分を優先はできない・・・とか）
で、結局マレーシアやらタイやらからの便に遅れが生じていて、A社倉庫にもまだ届いていない・・・なんて考えてました。
>できるだけ早く信用のおけるお店に予約
これが「どこやねんｗ」って話なんですよね、、、
ぽんさん言ってるとおり、小さなショップでも大きなショップでも一方的にキャンセルされるのが起こりうるわけで・・・M社さんの在り方が変わらないとどうにもならなさそうな、、、
たぁ坊さんがバックランプが別に付いてる仕様だったら良かったのにと言ってたよ。グレード違いかな？
この間のドンキですが、突然ジャパヒス3とオールテレインが全種各10にベーシック単品が沢山追加されてて、ホットウィールコーナーが『ぬりかべ』みたいにそびえてた。おもちゃ担当ご乱心だよ！ キャンペーンで張り切ったのか分からんけど、これでしばらく在庫動かないだろうな〜、とほほ…。キャンペーンカーは10台でした。これで1500円分は非常に悩みましたな。ゴールドのマッスルバウンドもキャンペーンやってマテルさん！
ヤマダはモダクラ6台くらいしか入荷せず、トランポ無し。
トイザはモダクラ各9〜18台、トランポ1ケースだったかな。M3とプレリュードは少なかったね。人が多いと思ったらガンプラでした。RG hiニュー再販だったらしい。
ゲットしたのはランエボ、GTO、Z。
トランポのワーゲンだけポツンと売れ残ってたけど理由有った！ タイヤ曲がってクラッシュして積載されたみたいになっとったわ🤣 先週はマッドマンガのタイヤ曲がってたし、次も有るぞこれ！
今週はマジョのカウンタック争奪戦だから一波乱有りそうだ
チャレンジャークロックスさん
コメントありがとうございます！
別についてる仕様ですか・・・なんだろうそれｗ
でも「普通じゃない」やつがあるのなら、そっちの方がホットウィールっぽかったり。
>ドンキ
おお・・・キャンペーンに備えて、って感じですかね。
でもジャパヒス3かぁｗサニトラだけ在庫枯渇してそうｗ
>RG hiニュー
あれも超絶人気みたいですね。
なんでもνをニューと読めない人には売らないとかなんとかｗ
ホットウィールもやればいいんですよ。
「BAJA BOUNCER」を「バジャボウンセー」って読んだ人には売らない、って！（売れない）
>ワーゲン
ええー！
それはある意味ジオラマチックで良いエラーじゃないですかｗｗｗ
なんでタイヤ曲げちゃうかなぁ・・・工場見てみたいよ！
>今週は
ワイはトミカUnlimitedのヴェイルサイド欲しいよ、、、
なんで発売日に限って修学旅行なんだよ！！
こそっと電気屋行っても、田舎すぎて売ってねぇじゃねぇか！
どーせ、また行っても売ってないよな・・・・・。
ama〇onで頼んでおくべきだったのだ・・・・・。
おぉ、愛しきGTO……..
愛しきEVO……..
ポテト侍さん
コメントありがとうございます！
いや、修学旅行＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞エボ6ですから！
地域によって売れ筋に違いはあるみたいですけど、うちの近所では日曜の夜時点でイオン、トイザ共に余りまくりんぐでしたよ〜。
お疲れ様です！
いやいやいや！！
思い切りグズりますよ！？
コレは負け戦だった方ですよ！！
コレは更にオイシくなりますよ！
3つほど「真っ黒」に塗って
マジョレットの「406」を
「白塗り」すれば、あら不思議。
ダニエル、エミリアン、
ジベール、アラン、もビックリです！！
せーの「ニンジャアアアア！！」です。
→ハラ底のドット
晴教育学部長兼永久名誉顧問の私が
お応えしましょう！！
おそらく、ラリー仕様を見越しての
フロアパネルのボルトナットかと
思われます！！
とりあえず、バカスカ打っとけ的な。
(雰囲気、演出)
ただし、ただのバリの取り忘れ
だったら「ちゃんと運転すれや！！
バカヤロウ(怒)💢」ですが・・
まあ、コイツはやりたい放題の
予感しかないです。
黄金期のラリーレイド仕様や
トミマキ限定バージョンと
何度もオイシそうなヤツです。
なんなら、トランスポーター化も
近いのでは？
コンテナ全面に
ラリーアートの堂々とした
ロゴを纏った
カミオン風サクラスプリンター！
赤白の黄金期エボ！
品薄待ったなし！！
たらればですが、
ある意味目に見える話です。
で、GTO(3000GT)だ届き次第
デフ玉をナメナメします(キリッ)
追伸
→年明けトミカ
もちろん、プレミアムです！！
フェラーリとパジェロです！！
パジェロは一本モノなのが潔いです！
リミテッドビンテージでは
フロントシャフト、デフを
省略しやがったので、ぜひ、
挽回して欲しいです！
フェラーリは・・
否が応でも初回争いでしょうな・・
もう、なるようになると・・
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
ははぁ・・・なるほど。
TAXi②に黒いエボ6が出てたわけですか。
まだ第一作目しか見てないんジャアアアアアア！！
>晴教育学部長兼永久名誉顧問の私が
学部長！！お言葉ですが、また「性」の字が間違っております！！
なるほどボルト・ナットですか！！！
さすがにこれが「バリ」はなさそうなので、ボルト・ナットで納得です。
こうやってガッツリ固定しておかないとまずいわけですか。
>やりたい放題の予感
ｗｗｗｗｗｗ
まぁほら、そういうところも加味してライセンス料を収めているわけですのでね、、、許してあげてくださいｗ
たられば・・・いや、もう完全にありそう。。。
>ナメナメ
すなっ！ｗｗｗ
キリッじゃないんですよ！！
>トミカ
あっ・・・ほんまや
パジェロは初回がないのかぁ・・・ほほう。
リミテッドヴィンテージでも底面省略があり得るんですね？？
えっ、それだったらプレミアムでも無理なんじゃ・・・？
>初回争い
個人的には赤い方がフェラーリっぽくて好きだったり。。。
（ソアラの時はあえて黒い方を置いてきました）
ちなみに50th GT-Rはアイアンマンみたいな赤いヤツを拾ってきました。
いやいや、にわかさん…。ワイスピ次回作に出るとかではなく単に同じ時代でラリーのライバルであったインプレッサ22Bと揃えたいからではないでしょうか？いつか同じアソートで共に揃う時があるでしょうかね…。出来れば共にラリーカー仕様で出て欲しいですが、来年度にトヨタセリカGT–fourが出るのでもしかしたらカーカルチャーでラリーカーアソートが？です。(セリカのボディの感じがラリー仕様でしたので可能性は高いかも…。)
ちなみにホットウィール に三菱の車が少ないので増やして欲しいですねぇ。出来ればFTO、スタリオン、ランエボIIIかⅣ、ミラージュサイボーグZRとか…。(出来ればベーシックで出て欲しい)
ホットマニアさん
コメントありがとうございます！
なるほどなるほど！22Bありきでのラインナップ、と。
で、Car Cultureで揃えてきてまた僕らを悩ませるってことですね〜。うまいなぁｗ
>出来ればベーシックで
ベーシックだとなぁ、、、買えない人が多いんだよなぁ。（単品化してくれたら話は別ですが！）
調べてみたらベーシックで出ている三菱の車が2000年代に登場したモデルばかりで今となってはそろそろ他のモデルと比べると型落ち感が否めない…。(特にワイスピアソートでも出たエボ7は元々WRC仕様のまんまでやはり形はオリジナルと違うし…。)プレミアムでの高解像度のモデルもいいけどベーシックと同じ解像度の三菱の新作も見たい訳で…。リツールして現在のクォリティーにも耐えうるようにしてもいいのですが。
ホットマニアさん
そうなんですよね。
なので今回のエボがものすごく出来が良いと言われているのも「過去のが陳腐化しただけ」と考えられなくもないというか。
なるほど、単純にベーシックでの新作三菱車がみたい！という感じですか～！
誰がデザインしてどうなるのか？？みたいなのを想像すると面白いかもですね。
ちなみに僕はカーカルチャーモダンクラシック3は三菱二台セットを買ったけど後で黄色のZ32を買いました。ダッジステルスがなるかどうか？うーむ…、無いかな。インディ500のペースカーになった事あるけどな…。わざわざ出す必要無いしOEM車だから版権が面倒くさそう…ちなみに同じ3インチでならオートワールドの奴ならありました。