PORSCHE 911 TURBO CABRIOLETのレビュー！限定6台の特別なターボ964[JJJ22]

さて問題です！
このPORSCHE 911 TURBO CABRIOLETは901でしょうか、930でしょうか、964でしょうか！？

その答えは以下にて・・・！

ポルシェ911ターボ・カブリオレのレビュー

本日紹介しますのは、2026年のBアソートよりPORSCHE 911 TURBO CABRIOLETです。

日本では3月頭のC箱に入りました。
4月のD箱にも入る予定です。

PORSCHE 911 TURBO CABRIOLETについて

冒頭のクイズの答えですが・・・「964」でした！
なんとなく911のターボって聞くと僕は930のイメージが強いんですけども。

というか！
いつも言うことなので言いますけども・・・「911」だけじゃわかりづらいねん。
（あんまり向こうの人は型番とかは気にしてない感じなんすかねー？）

というわけで、1989年に誕生した3代目ポルシェ911である964型です。
1990年にターボモデルが追加されたそうですが、「ターボは要らんけどその見た目は欲しい」という顧客のためにカレラ2（2WDモデル）をベースに作られたのが「ターボルック」という車で。

で、カブリオレのターボルックというのもかなり人気だったそうですが、そのうちの6台のみをポルシェの特別工場で高性能化したもの・・・というのが今回のキャストだそうです。

なにィ・・・！？
ターボみたいな見た目のNAエンジン車を特別工場でターボ仕様にしただとォ・・・？？？？
なんという二度手間ｗ

ホットウィールでは2025年の新作としてデビューしました。
デビュー時のアメジストカラーが実車由来の色なんだそうですが・・・ピンクのインテリアといいカッコ良かったよなぁ～！（入手できんかった）

デザイナーはFraser Campbell氏。

では各部テキトウに見ていきましょう～

フロント・リア

なるほど964！（わからん）
まぁそもそも964っつーのは930の外観を踏襲しているそうなので、似てて当然なのである。

写真ではわかりにくいですが、シルバーの印刷でヘッドライトおよび前後ライセンスプレートのベースが塗られてまして。
光にあてるとちょっとギラつく感じがあります。

・・・が！
おめめがほぼ黒なのがパッケージイラストや実車ともイメージが少し違うかもなぁ～。

サイド

いいですね～カブリオレ。
日本のミニカー界ではなぜか人気ないですけども・・・僕は実際にこの手のスポーツカーに乗るならオープンカーもありだなって思ってます。（雨ばっかの日本じゃキツイけどね・・）

タイヤは「L4」という2023年のアルファに採用されていたものなんですが、普段L4ってもうちょっとリムの内側までクロームが塗られているのに、今回は外側部分だけなので印象がかなり違いますね。
なんかトミカのタイヤでこんなのなかったっけ？？

トップ・ボトム

デビュー時はアメジストボディにピンクのインテリア（実車はベージュ）という印象的なカラーリングでしたが、今回は控えめ。
ソリッドなホワイトボディに黒い2本のレーシングストライプが入ってました。

エンジンは3.3Lの物が使われていたそうです。（のちのターボ3.6ともまた別物ってことですねー）
2WD車ベースなのでRRだと思うんですが、インテリアにシャフト入ってそうな造形もありますね。まぁちょっと僕にはよくわからん。

著作年は2025年で工場はマレーシアでした。

おわりに

というわけで・・・PORSCHE 911 TURBO CABRIOLETのレビューでした。

しかしまぁなんだ。ポルシェは本当に似たようなのばっかりいっぱい出るなぁー。
それだけ今は欧州カー人気ってことなんですかね。

ちなみに今年、RLCでは1988年式911のタルガトップ・ターボが出るらしいですよ。。。