’80 MERCEDES-BENZ 500 SLC RALLYEのレビュー！3代目SLクーペのラリーマシン！[HRT63]

2日連続ベンツレビューに全く他意はございません、、、
（年始用に書き溜めてあったやつを順に放出するのみ）

というわけで本日は’80 MERCEDES-BENZ 500 SLC RALLYEです。

いってみましょー

’80 メルセデス・ベンツ 500 SLC ラリーのレビュー

本日紹介しますのは、2025年のBoulevardアソートより’80 MERCEDES-BENZ 500 SLC RALLYEです。

このアソート、僕は通販利用で全くどんな感じだったかわからないんですが、、、
やっぱり人気は’94プリメーラ一択！だったのでしょうか？

何気にファイヤーバードも良かったよなぁ。

’80 MERCEDES-BENZ 500 SLC RALLYEについて

例によってメルセデスは車種名を聞いただけでは僕には全然わからないんですが、、、
「80年式のSLCと言えばC107型」ってことでみんなピーンと来る感じでしょうか！？

順を追ってみていくと・・・まず「SL」というのがいわゆる「Sport Leicht（ライトウェイト・スポーツ＝軽量スポーツカー）」ってことですよ。
W198型こと300SLがホットウィールでも超有名ですよね。

そんなメルセデス・ベンツSLの3代目に相当するのが1971年に誕生したR107型で、その4シータークーペ版がC107（SLC）・・・ということであってますか！？
※ただし3代目の時代にはSLの意味合いもSport LeichtではなくSport Laxuryに代わっていたとかなんとか

で、500っていうのは排気量のクラスを表すもので、M117型という5.0LのV8エンジンを積んだモデルっちゅーことになります。たぶん。

で！！
そのC107型はわりとラリーにちょいちょい出場して活躍していたそうで。
今回ホットウィール化されたのもラリー仕様ってことになるみたいです。

ホットウィールでは今回が初登場。
デザイナーはRob Matthes氏。

各部みていきましょう～。

フロント・リア

70～80年代のベンツ顔！といった感じですが！
C107ラリーの画像を検索すると、ラリー車らしくフォグランプを装着したものが多く出てきますね。

この子はフォグ無しなので、もしかしたら後に「ラリーじゃない版」を出す気マンマンかもしれません。
（ただし、ややロードクリアランス高めなので、どっちにしろオフロード感は出そう）

ヘッドライトが四角いのも500SLCの特長だったりしますでしょうか？
同年代の450SLCとかを見ると四角い枠の中に丸いライトが2つ収まってたりするんですよねえ。

背面には黒いダックテールも追加されてます。

サイド

ドンピシャな元ネタは見つかりませんでしたが、マルボロのゼッケンをつけた500SLCが画像検索で見つかりまして、それをゆるっと模したアイテムなのかなぁ？と思います。
キャストではマルボロではなくモチュールになってますし、ドライバー名はR.MATTHESとK.ALBRECHTと、いつもの「ホットウィールデザイナー名」になっていました

ホイールはちょっと珍しいRREURO。
マチボと共通のリアルライダーみたいですね～。

トップ・ボトム

ルーフにもモッチュのゼッケン。
ボンネットは黒に塗られていて、アイバッハのロゴ入り。

4シータークーペとのことですが、車内は2シーター＋ロールケージっていう感じでした。（分解してないのでわからん）
リアウィンドウからはスペアタイヤらしきも見えます。

底面造形もかなりしっかり作られてて良きですね！

著作年は2025年、工場はタイでっした！

おわりに

というわけで・・・’80 MERCEDES-BENZ 500 SLC RALLYEのレビューでした。

いやー・・・しかし、メルセデスの名前はもう全然覚えらんない、、、
ポルシェもそうですけど、基本的に「数字だけ」っていう車種が僕にはどうもムツカシイみたいで。。。
（ご尊顔とセットで覚えるしかなさそうじゃ）

そうそう、そういえば「SLC」って後年のメルセデスベンツでは全然違うクラスのマシンとして使われてるんでしょう？後継車とかでもなく。

ンモー・・・嫌い！！