ALFA ROMEO GTV6 3.0のレビュー！南アフリカのパワフル・アルフェッタ！ [HNK17]
11月の人気車両・・・の1つ！
ALFA ROMEO GTV6 3.0がやってまいりました～。
子供の頃はアルファロメオなんて「加藤浩次のお父さんの車」みたいな印象しかなかったのに、ホットウィールのおかげで色々知れて・・・罪なヤツだなっ！！
というわけで・・・どんなマシンか調べつつ、、、レビューです！！
アルファロメオ GTV6 3.0のレビュー
今日紹介しますのは、2023年のLアソアイテム・・・ALFA ROMEO GTV6 3.0です！
日本では例によって単品化されまして・・・11月頭に多くのおともだちが買えたのではないかと思われます。
ALFA ROMEO GTV6 3.0について
じゃあ「ALFA ROMEO GTV6 3.0ってなによ」ってところですよね～。
調べてみたんですが・・・アルファも車名および仕様のわかりにくさがありましてですね・・・。
難しかったですｗ
ただ、ジュリアの系譜にあるマシンで、アルファロメオ1750の後継車ということで1972年に誕生した「アルフェッタ（小さなアルファ）」っていうマシンにおけるGTバージョンってことはわかりました。
（4ドアタイプの方は「ベルリーナ」っていうそうです）
アルフェッタGTのV6搭載車だからALFA ROMEO GTV6（GT-V6）なのかなーと思いきや・・・どちらかというと「GTV-6」のような感じで「GTV」が独立する車名っぽいですね。
現にWikipediaにも1983年以降は「アルフェッタ」の名称が外れて「アルファロメオGTV」と呼ばれるようになったと記載がありました。
そんなGTV6の、レース用ホモロゲモデルとして南アフリカで作られた3.0Lエンジンバージョンが今回のアイテムということになります。
ホットウィールにおいては今作がデビュー品。
デザイナーはFraser Campbell氏。
2023年中に白いバリエーション展開もされたのですが・・・日本ではそっちの単品化はなかったようですね。
新年1月のアソに入る予定です。
では各部みて行きましょう。
フロント・リア
今回のアイテムはレース用想定と思われるのでおめめには可愛いバッテンマークが入ってます。
この片側2灯のフロントマスクがジュリアとか1750とかに共通するデザインですかね～。（グリルの三角も。）
エンブレムや灯火類のタンポ・・・結構ズレてる個体が多かったんじゃないでしょうかｗ
僕のは・・・かなり状態が良かったです。
（あっ・・・ダックテールにチップが。。。）
独特のボンネット形状もGTV6 3.0の特長みたいです。
サイド
ボディサイドはレーシングデコが良い感じに入ってます。
ブレンボ、モモ、アジップ・・・6番ゼッケンの横は何ですかね？？FLC・・・？
こんな感じのレーシングカーが実在したのかはわかりませんが・・・いい感じ。
次回はしっとりロードカーのバリエーションにも期待ざます。
ホイールは新型の「L4」が採用されていました！！
これ、もっと単純な形状かと思ってましたが、中心部分に4スポークが設計されてたんですねえ。
L4・・・L 4-Spokeかぁ。
どういう意味なんだろ「L」。
トップ・ボトム
まぁ「小さいアルファ」って言っても全長4mオーバーですのでね。
日本においては「そこそこ普通」って感じですな。ミラジーノより1m近くもデカいｗ
今回のキャスト、何気に窓枠がいい仕事してらして・・・写真ではわかりづらいかもですが、立体的にディテールアップされております。
オススメポイント。
底面には一応チンタマがデザインされてますね。
著作年は2022年、工場はマレーシア製です！
おわりに
というわけで！ALFA ROMEO GTV6 3.0のレビューでした！
いやー・・・ホント、ありがとうありがとう＆ありがとう。
知る機会をありがとう。単品化もありがとう。 って感じです。
来年以降のバリエーションでどんなカラーリング・仕様のものが出るのか楽しみですな。
どノーマルの青とか出たらちょっとピクッと来ちゃうかも。
Comment
アルファロメオまだ残っていたなあ。 100万ボルトは売り切れですた。 そうそう、昨日帰りにおもちゃ屋寄り、のハプニング発生しまいました。車内に鍵を落としてしまいそのままロック🔒してまいました。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
残ってるのは（ある意味）良いことです！
>車内に鍵を
ノオオオー！！なんでそんなことになるの！？
鍵がない状態でどうしてロックできるの？？
更新おつかれさまです
このモデル、車種的にはそんな人気でもないような気がするんですけど、ミニカー的には造形的にもタンポ的にも新型ホイール的にも見どころいっぱいで大人気でしたね。
すぐに売り切れて単品予約しそびれてたんですが、在庫復活をネチネチと狙う作戦で無事ゲットできました。
チョロQzero、たまに見るとすごい気になるんですよね。
GT-R50もいいですよね。
TLVと同じトミーテック案件で作りもあれで値段もあれですし、もう完全に子供のおもちゃじゃなくて大人のコレクションアイテムですね。
GT-R50はテストカー仕様も出てたけど、単なるカラバリじゃなくてディテールも作り分けられてるそうな。
そう言えばトミプレのGT-R50は先月廃盤になってましたな。
チョロQzeroで発売されるからなんかしら。。。
Twitterで見たエリート64のパンデムZが気になる！！
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
車種的にはそうでもないんですかｗ知らんかった、、
ネチネチ作戦、何気に効くんですよねえ・・・在庫の追加とかキャンセルとかがあるのかな。
>GT-R50
いやー、なんか可愛くてカッコよかったです。
僕がチョロQも集めてるなら買ってたかもｗ
トミプレ版は廃盤ですか〜。
やっぱりそれに伴って価格上がってますね。黒も買っておけばよかったかなぁ、、、
>パンデムZ
あれね！僕も非常に気になっております！てか絶対買うｗ
よくよく見返してみたらコンベンションの時のフィルさんのブースにモックが置いてありましたね。
おーGTV。アレこれもう発売したのか。。。発注してあったはずなのに、手元に来ないなあ。なんでかなあ。VWのIDバズは来たんだけど（どうやらショートしたかで注文通ってなかったらしい泣）。まあいいや。
GTVは「Gran Turismo Veloce＝グランツーリスモヴェローチェ」の頭文字で、なんかカッチョええ響きではありますが、要は「速っえぇGT」という意味です。（通常グレードよりも）大排気量な「GT」のさらに速い版、みたいなイメージですかね。往年のジュリアの系譜で1750の後継車でアルフェッタの高性能版で登場して……というのはニワカさんのご説明のとおり。
70年代にアルファのレース部門を担った子会社「アウトデルタ（70年代末〜80年代にF1へ進出してカネ使いすぎて本社から切り離されてつぶれた）」が運用して欧州各地のGTレースやラリーで活躍したもんだからアルファロメオ本社も「歴史と伝統を謳える貴重なネーミング」ということで大事にしていて、90年代のチャラいクーペにも「GTV」って名付けたりしてて、だからこそ混同しがちで面倒くさいしわかりにくいんですよね（ジュリアちゃんとかジュリエッタちゃんって付けてた時代の方がいいやんとか思ったら時空を超えて2000年代にジュリエッタって名前も復活させちゃうから本当にややこしい）。
モデルは普通にディテールよくてカッコいいと思います。実車なんか知らなくてもいいですよね。
＞ゼッケンの横は何ですかね？？FLC・・・？
これはデザイナーのフレイザー・キャンベル氏（いまのウィールのデザインぶちょー）をかたどっているロゴみたいです。スペルはFraserですけどね、Wikiにもそう書いてありました。
そろそろオンモティの季節だなあ（ヴェローチェすぎ）。
FTEさん
コメントありがとうございます！
ショートするほど人気だったんすかコレ！？
やっぱイマイチ掴めない感ありますねえ単品展開も。。。
>Veloce
そのVだったかああああ！！V6エンジンのVじゃなかった、、、
ヴェローチェはたしかスピード的な意味でしたよね。
>面倒くさいし
そうなんです・・・スミマセンｗ
ちゃんと順を追って調べればわかることなんですけどね、、、同じ名前があっちにもこっちにも出てきてしまうと「キーーーッ！！ワカラーーーン！！」ってなっちゃう。
>実車なんか知らなくても
それはそれで寂しいのです！ｗｗ
なので「カッケェ！買う！」→調べる という手順を踏んでおります。
>FLC
お・・・そうなんですね。
Fはフレイザーさんとして、Cはカンパニーで・・・ってことなのかな？
あ、Cがキャンベル？？
いずれにしろLが謎ですね。
そういやあの人、キャンベルデザインみたいな会社もやってたような・・・
>オンモティ
もう！？
そろそろ公式が世界規模でオンモティやってくれないかなぁ。
お疲れ様でふ
ジュリアとかベルリーナとか、いかりや長介、もとい、イタリア人はネーミングセンスがいちいち素敵ｳﾌｰﾝ
うちの親もオレにイカしてるミドルネーム付けてくれたら良かったのになー
K・チャルロス・K とか
K・”D”・K とか
Y・K・K とか
(田中みな実さんはエイミーなのだ！カワユス)
いかりや長介
↓
いたりや長介
↓
イタリア長介
なんつって ﾌﾞﾎﾎ
喜んで頂けましたでしょうか
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
いや説明しなくても「いかりや→イタリア」はわかりますわｗ
ジュリアとかって向こうの女の子（もしくはオバチャマ）の名前ですよね？
つまりは日産サクラとかみたいな感じですかね。
国産車ももっと「ナツコ」とか「キョウコ」とかって名前で販売したら海外の人に「クール」とか言われるんでしょうか、、、
>K・チャルロス・K
天竜人の！？
たしかに僕もタイソンとかジョーダンとかジャクソンとか、そういう名前も良かったなぁ。
田中みな実さん、ミドルネームあんだ！！知らんかった。
謎車から、こんな真面目？で通好みな雰囲気のクラシックカーまで…、ホットウィールベーシックカーの懐の深さ。。ホットウィール…恐ろしい子。
セパレートタイプの後席ディテールとかまできっちり再現してあるようでいいですね。ぜひプレミアムラインでメタル/メタルで見せてほしいなと思ってたら、どうもカーカルで予定アリなんですかね。楽しみです！
まつもとさん
コメントありがとうございます！
白目になってます！ｗｗ
>後席ディテールまで
外観ばかりに気を取られて、中まで目が届きませんでした！！
ちょっと分解してみたくなってきたかも・・・
早速メタルxメタル予定もあるんですか！
最近はそのスパンが短いですな、、、（プレミアム、メーカーにとって美味しいんだろうなー）
土曜日買いに行けなかったのでまだ未入手です。
日曜日に買いに行ったけど、何処もアルファロメオだけ無いじゃん！
保険で某ショップに予約しておいて良かった。
たぁ坊さん
コメントありがとうございます！
ええー、やっぱそんな人気だったんすね。新作だからかなぁ！？
保険、大事ですｗ
こんにちは。
更新お疲れ様です。
なかなか印象のよい、新ホイール。
なんか、ホイールで買っちゃった感がある、これ。
うん、でもかっこいいわ。
さて、
ELITE64のランドローバーきょう届きました～
さっそくブリバリしたけど・・・ちっこいね。
https://poncha.blog.jp/
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
このホイールは欲しかった！ｗ
>ローバー
おお〜！早い。ワイまだ届かず。
小さくてもギュッと詰まってる感ありますね・・・（ゴクリ）
裏側三角ネジなのか、、、こりゃ分解がはかどりますｗ
これエンジンがちゃんとあるそうですよ。
開閉カスタム待ってます。
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
そうでしたか、、、分解するのすっかり忘れてたぜ。。。
開閉カスタムはYouの仕事でしょ！ｗ