BRONCO 4-WHEELERのレビュー！金型廃盤の3代目ブロンコ！
前々から欲しいと思っていた一台、BRONCO 4-WHEELERをゲットいたしました。
ホットウィールのブロンコは数あれど、このモデルが一番最初に登場したブロンコだったのではないかと思われます。
そして、ブロンコの中でもこのモデルだけはもう二度と新作が拝めないものなんですよ。
今では貴重な1981年のホットウィールです。
当時のホットウィールがどんな感じだったのか？？は今では想像するしかできませんが、そのへんも踏まえてレビューしていきたいと思います。
ブロンコ・4ウィーラーのレビュー
はい、というわけで・・・本日紹介するのはこちら。
1981年のホットウィールより、BRONCO 4-WHEELERです。
当時のホットウィールに「メインライン」というような言葉があったのかどうかはわかりませんが、青いカードにホットウィールのロゴ。
そしてモノクロの台紙裏面というパッケージ仕様は現代のメインラインを彷彿とさせます。
当時は「Flying Colors」や「Super Chromes」、「Hot Ones」といったシリーズもありましたが、これらとメインラインの垣根が今ほどはっきりとはしていなかったのではないでしょうか。
「Flying Colors」と書いてあればFlying Colorsだし、そうでなければただのメインラインアイテムだし・・・みたいな。
・・・まぁ、想像の域を出ませんが。
カード裏面には「See ‘em! Collect ‘em! 72 HOT WHEELS」という表記があり、この年には72種のホットウィールが発売されていたのではないかと思われます。
ただ・・・Wikiによれば1981年の新作なんて20種程度しかなかったっぽいんですよね。
そう思うとそれ以前の年にリリースされたアイテムも含めて「全72種」みたいなラインだったのかもなぁ・・・？（誰か知ってたらおしえて）
カードにはINSIDE STORY、HOT BIRD、GREASED GREMLINが描かれていました。
いずれも1970年代の終わりにラインナップされた車種たちです。
ここに出ているってことは、これらアイテムと同列で店頭に並んでいたということなのかな・・・？
実はもう一つこっそり入手していた1983年のJAGUAR XJSがあるんですが・・・これのカード表面にはしっかり今回のBRONCO 4-WHEELERが掲載されていました。
・・・でも1983年ってBRONCO 4-WHEELERはReal Ridersシリーズで登場してたんだよなぁ・・・？
同じ年に違うシリーズでのリリースっていうのも当時からありえたことなのか？？などなど妄想が捗ります。
ちょっとこの辺はもっといろんな当時ものを買い漁らないと何とも言えませんな！
※ちなみにカード裏面の著作年はどちらも「1981」となっていました。
BRONCO 4-WHEELERについて
BRONCO 4-WHEELERはその名の通り・・・当時のフォード・ブロンコ（3代目モデル）をホットウィールでキャスト化したものです。
1981年に、ラリーウッド氏デザインでデビューし、80年代・90年代のホットウィールを盛り上げてくれた一台。
・・・なのですが、なんと2003年に「Final Run」してしまいました。
つまり、マテルとしてもこのキャストの生産を終了することを宣言し、ここで金型がお役目御免となったわけです。
Final Runシリーズに登場さえしなければ、1982年デビューのSUNAGONのようにある日ヒョッコリと復活してもおかしくなかったんですけどね。
そういう理由で、このブロンコはもう二度と新作が出てこないだろうと思われるのであります。
ちなみに・・・2013年にはこれの後継モデルにあたる’85 FORD BRONCO 4×4が登場し、BRONCO 4-WHEELERは完全に戻る場所を失ってしまったわけなのです。
Ford TrucksシリーズよりFORD BRONCO 4×4のレビュー！85年式3代目ブロンコのハイリフトモデル！[GDG65]
・・・各部見ていきましょう！
フロント・リア
この時代のホットウィールはメインラインで大型のアイテムでもメタル×メタルですよ。
なのでズッシリしておりますです。
フロントマスクは三代目ブロンコの網目グリルをよく表していていい感じですね。
前述した後継アイテムだとここが網目ではありませんでした。
おしり側にはバイクが搭載されています。
奇しくも先日、Orange Track DiecastのBrad氏がHWCのRLC会員向けに「バイクを搭載したモデル」の案内を投稿されていました。
[参考]Six Decades of Hot Wheels with Bikes!
それによると、最初のバイク搭載モデルは1977年にリリースされたHI-TAIL HAULERだったそうです。
その次がこの4-WHEELERだったようですね。（で、その次がSUNAGONだって。）
バイクとか自転車を搭載モデルって、なんかちょっと嬉しいですよね。
最近だとTOUR DE FASTとか、DEORA IIIとか・・・JEEPSTER COMMANDOとかですな。
サイド
夕焼けを思わせるようなオレンジ～黄色のグラデーション。
なんとも80年代っぽいグラフィックじゃないですか。
これがもうちょっと遅い時間になったら、ピンクから紫に染まる、いわゆるマジックアワーなんですよねえ。
わしゃあの夕焼けが大好きじゃ。。。
ハッ・・・もしかしてウィンドウがブルーなのはまだ空に残る青い色を再現しているとか・・・！？
※ちなみに青いウィンドウのものが最初期モデルで、その後クリアウィンドウものも登場しているそう。
前後輪ともに肉厚のBW（Black Wall）ホイールというのも時代を感じさせてくれていい感じです。
トップ・ベース
当初このアイテムは「フォードのライセンスが取れなかったオリジナルカー」だとばかり思ってたんですよ。
だから車種名も「FORD BRONCO」じゃなくて「BRONCO 4-WHEELER」だったんだろうなと。
※ブロンコにはもともと「気性の荒い馬」という意味があるので、フォード・ブロンコを連想させつつ「Bronco for Wheeler（Collector）」みたいな意味を持たせたのかな、と。
そしたらね・・・ボンネットに普通に「FORD」って書いてあるっていうね。
単なるライセンスドカーでしたｗ
ただまぁ、この時期はデロリアンがギリギリでDMCのライセンスが下りずに「TURISMO」としてリリースされたりしてたのを思うと・・・逆にFORDのライセンスが取れたのもギリギリだったのかもしれないですね～。（その影響で車名はどっちとも取れるようになった・・・とか？ｗ）
・・・知らんけど。
底面表記は1980年の著作年と、香港製となっていました。
貴重な香港ウィールゲットだぜ！
おわりに
というわけで・・・BRONCO 4-WHEELERのレビューでした。
せっかくなので後継アイテムの’85 FORD BRONCO 4×4と並べてパチリ。
うん・・・よーく似てますよこの2つは！
後継車の方が少しマッシブな感じかなぁ・・・。荷台部分のシェルもメタルで作られてるし。
・・・気が向いたらボディ乗せ換えとか試してみようかな～。
※なお、気は向かない模様。
Comment
こんにちは！毎度のブログお疲れ様です！
昔のホットウィールって今よりもコストかかってますよね！最近リサ店で昔のホットウィールが大量にありまして、よく観察してみると、タンポや印刷やバイク等の付属品が今のベーシックの物より上質な気がします。謎車もタンポ印刷が派手派手でしっかりしててかっこよかったです！
最近のものだとデオラ3がバイクとボード載ってますよね！それに釣られて今のとこフルコンプです(笑)
僕は付属品に弱いですw
テッコーマンさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
最近リサイクルショップ、行ってないなぁ・・・行きたいｗ
やっぱり昔は今ほどコストがかからなかったんでしょうね。
$1の価値も違っただろうし・・・むしろ今も同じような価格で同じような商品展開出来ているのが奇跡すぎるわけで。。。
>デオラ3
そうなんですよねえ～！
あれ、僕もコンプしたい欲に駆られていますよ。まだ3つだし、買えるしｗ
お疲れ様でふ
３代目ブロンコ好きとしては見逃せないキャストよ！
このブロンコに限らず８０年代ものの状態良キャストを探してるんですけど、なかなか出てこないし、高いんだよね
ﾏｯﾁﾎﾞｯｸｽは出てくるんだけど…
BWホイールもバッチリ✌️
再来週予定のフライングカスタムにも採用されてるはずだから外せない訳で
ボデーのグラヒックも綺麗じゃござんせんか♪
マジックアワーってなんであんなにおセンチになっちゃうのかしらん？
子供の頃の「そろそろ帰らなくちゃ」な気持ちを思い出しちゃうからかしらん？
ワイハの夕焼けもこんな感じだったなぁ
いつか実車乗ったんで！！
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰＫ.Ｋ.さん
コメントありがとうございます！
マッチボックスはむしろ80年代のヤツが結構出てくるんですか！？それはそれですげえ！
なんでしょうねえ・・・この80年代キャストの魅力って。やっぱりノスタルジーが影響しているのかしら。
>フライングカスタム
そうだった！
T-BIRD狙っていきますぞ～。
>マジックアワー
なんなんすかねえ・・・。DNAに刻み込まれてるんでしょうか？？
いつもあの景色を見ると「死ぬまでにあと何回見られるのかなぁ」って思うんですけど、それって変な話「死ぬまでにあと何回ウンコできるかなぁ」っていうのと変わらないんですよね。
>ワイハの夕焼け
やっぱり夕焼けには南国が似合いますな！
とくにパームツリーいっぱいのビーチっていうのがたまらないです。
行ったことないけど、マイアミとかも良さそう。。。
>いつか実車
昨日カーセンサーで調べちゃいましたよ！
80回ローンとかにすれば行けなくもないかも。。。くぅ～
お疲れ様です！
自分は、新キャストの黄緑を
持ってます！
今回の80’sグラフィックとバイクは
うまくまとまってます！
しかし、新型はスペアタイヤで
四駆感が強いです！
そろそろ、初代エクスプローラー
あたりも・・といった
ところですかね。
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
比べてみた感じだと、新型の方がトレッドが広いというか、よりワイドな印象がありました！
たしかにスペアタイヤの方が四駆っぽいかも。バイクなのはSUV感を高めたかったのかな～？
お疲れ様です！
510ブルの件、ありがとうございました。
初期モデルなんですね！
ベージュの内装が気に入ってます！
ウィーラーの端くれさん
僕も初期モノは持ってないのでわかんないっすけど・・・調べた限りだと2012年の赤いヤツはそんな感じでした！
いつかは手に入れたい！
こんばんは
いいですねぇ、昔のホットウィール。
お値段もいいのでなかなか手が出ませんがw
自分が持ってるのは90年代のものはたくさんあるんですが80年代のものは1台だけでした。
ミニカーが軽いとなんだかがっかりしてしまうんですが、
子どもの頃に遊んだミニカーはメタルシャーシだったはずで、
その頃の記憶が手の中に残ってるんですかねぇ。。。
shubeeさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
これねえ・・・お値段もびっくりするぐらい安かったんです。。。
というのも未開封品に見えて、実は開封品だったからでｗ
90年代のものもいいんですよねえ～。
懐古主義的に思われてしまうかもしれませんが、やっぱり昔のヤツって何とも言えない魅力があるといいますか、、、
>ミニカーが軽いとなんだかがっかり
僕なんか子供の頃にミニカーで遊んだ記憶がないのに、それでも軽いヤツだと「チェッ・・・」って思っちゃいます。。。
なんとなくズッシリしててほしいんでしょうね～ｗ
こんにちは。
ブロンコも集めてます。
が、キリがないので、ブロンコは抑えめでｗ
ジープも闇雲には買わないように（ポチらないように、か）
気をつけています。
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
ブロンコキャストはそこまで多くないっすよ！
カラバリを集めさえしなければ。。。。
ジープはむしろいっちゃってください！！
いんや、その・・・ジープですけど
グリーンライトが多発してるもんですから・・・
ハハハ・・・
1／43まで手を出しちゃってるし・・・
ワハハ・・・
poncha2016さん
えっ、1/43まで！？
完全なる沼じゃないですか・・・ハハハ・・・w