HOLDEN SS COMMODORE (VT)のレビュー！AUS・NZでは誰もが知ってる！？フルサイズセダン！[57224]

あれは誰だ！？誰だ！？誰だ！？
あれはホールデン、ホールデーン、ホールデーン。

というわけで、ホールデンSSコモドア（VT）でございます。

昨日紹介したアレの続きですね～。

では、いってみましょー。

ホールデンSSコモドア（VT）のレビュー

本日紹介しますのは、2003年のメインラインより（HOLDEN）SS COMMODORE (VT)です。

CARBONATED CRUISERS（炭酸クルーザー）なるセグメントから登場しており、小型ホットウィールのATOMIXが付属していた一品。

君はPlanet Micro / Atomix ホットウィールを知っているか・・・！？

アトミックスが付かないバージョンもあったみたいですが・・・せっかくならアトミックスも欲しいよなぁｗ

僕は・・・どこで入手したかは忘れましたが、要はセコハン物としてゲット致しました。

すっごい余談ですけど、たまにパッケージに擦れたタンポ痕みたいなのがあるヤツ、ありません？？

タンポが削れるぐらいならまぁいいんですけど・・・

それが粉状になってて、撮影スペースを汚していくのよね、、、

撮影スペースも定期的な買い替えが必要なのかな。。。（余談すぎ）

HOLDEN SS COMMODORE (VT)について

ホールデンといえば・・・オーストラリアでは知らない子はいないというGM傘下の自動車メーカーです。
なんでも日本のトヨタ車ばりに見かけるのがホールデン車なのだとか。

ただ・・・最近の新車売り上げではオーストラリアでもトヨタ車が圧勝しているらしく、ついにはGMもオーストラリアおよびNZからの撤退を決めました。

そんなホールデンのフルサイズセダン、コモドアの3代目モデルVT型が今回紹介するマシンです。

コモドアといえば前にも一回触れましたよね。

こいつ（↑写真右）ね。

POLICE CRUISERのレビュー！ナメックカラーなホールデン・コモドアパトカー！ [16910]

前回のは二代目モデルで、今回のは三代目なので、エクステリアデザインが変更になってます。
ちなみに、三代目コモドアは1997年～2006年まで展開されており、VT型はそのうちの初期に生産されていたものだそう。

ホットウィールにおいては2000年のメインラインで登場しました。
デザイナーはMark Jones氏です。

その後2003年まではバリエーションモデルも発売されましたが・・・短命に終わったアイテムみたいですね。
2004年にはオーストラリア限定でちょっと豪華なアイテムがリリースされ、それを持って金型も終了してしまったようです。

・・・そう思うとちょっと貴重な一台なのかな？

では各部見ていきましょう！

フロント・リア

このフロントビュー・・・僕はマシン名を見ずに手に取っていたら「BMWか！？」と思っていたことでしょう。。。

だって・・・ねえ？
なんかフンゴフンゴ言ってそうなキドニー風のグリルがありますものねえ。

・・・ってこれ、

Photo by Hot Wheels Collectors.com

この子（’06 PONTIAC GTO）に通ずるところがありますな。

実は2000年代に復活した5代目GTOはホールデン・コモドアのクーペ版「モナーロ」がベースなんだそう。
なんかこの子たち、他人のようには思えないのよね！

サイド

Carbonated Cruiserというセグメントはそれぞれ何かしらの炭酸飲料を模したデザインになっていた模様・・・。

今回のヤツは「Hyper Jones」というチェリーソーダ系ドリンクと思われます。
僕・・・アメリカかぶれ親父なので、チェリーコークとかチェリードクペとか大好きなのよね。。。

マシン自体もチェリーカラーでなんだか毒々しい感じがありますし、車両後部にはしっかりサクランボのイラストも入ってますな。

でもって車両中腹には・・・

アッッッッｰｰｰ！！！！

君か！？
君なのか！？

ハイパーマイト君・・・君なのか！？？！？

一番短いホットウィールは誰だ！？HYPER MITEのレビュー！[P2419]

いくらお気に入りだからって、炭酸飲料に「ダニ」の絵はダメでしょ～・・・ジョーンズさん、、、

（でも可愛いから良し！）

トップ・ボトム

ボンネットにもしっかりドリンクのイラストが描かれていて、なんだか豪華な感じ。
（カラーリングは3色ってところですが、、、）

あとはインテリアにも注目です。
この角度からだとあまり見えないですけど・・・ロールケージが設定してあるなど、お金かかってますｗ

何気にリアウィングも別パーツだしね。。。いい時代だったんだなぁ。

底面には「SS COMMODORE (VT)」という車名表記が。
おそらくは「HOLDEN」という冠がつかない名称がホットウィールにおける正式名なのかな。
（2002年モデルではHOLDEN SS COMMODORE (VT)としてリリースされていたそうですが）

2000年の著作年、チャイナ製となっていました。
（マレーシア製も存在する模様）

おわりに

というわけで・・・ホールデン SS コモドア (VT)のレビューでした。

何気にホールデン車ってこれとPOLICE CRUISER（二代目コモドアVN型）しかホットウィールではラインナップされてないみたいなんですよ。
しかもどっちもすでに生産完了品っていう。

今度の’06 PONTIAC GTOをホールデン車とするなら、今後はそれが唯一の・・・ってことになりますね。

ホールデンといえばUte（ユート＝クーペユーティリティ）が有名らしいので、そのへんのラインナップも期待したいところですが・・・前述したとおり、GMもオーストラリアからの撤退を決めてしまったわけで・・・。
今後の展開はやっぱり難しいのかな～？