MERCEDES-BENZ 500 SELのレビュー!ハンのFDに衝突したW140型![HNW46]
あ、これ持ってたわ。
うん、前に買った買った・・・。
えっ?
なんですか??
ええっ!?違う!?
前に買ったメルセデスベンツSクラスとは違うだって—!?
というわけで・・・レビューです。
メルセデス・ベンツ 500SELのレビュー!
本日紹介しますのは、2024年のワイスピプレミアム Mix 3にラインナップされました、MERCEDES-BENZ 500 SELでございます。
もうね、オジサンあれですよ。
この手のメルセデスセダン、見分け付きませんよ。。。
実はアレじゃない?
みんなも発売日には「おっ、おう。コレ?持ってる持ってる。シルバーのね・・・うん」とか言って買わなかったんじゃないの!?
・・・持ってるわけないんだなぁ。
MERCEDES-BENZ 500 SELについて
MERCEDES-BENZ 500 SEL・・・という名前だけだと、車種を絞ることができませんが・・・!(外車のネーミングの悪い癖!)
要はこれ、1991年から販売されたSクラス、W140型の500SELってことです!!
500は排気量が約5,000ccを表しまして、SELはまぁ・・・ロングホイールベースのマシンってことでOKですかね?
300SELだの500SLだのがいっぱいいて混乱しますよね!
今回ワイスピアソからの登場なんですが、映画第3作TOKYO DRIFT(もしくは6作EURO MISSIONの最後)でハンのフォーチュンFDに激突したマシンの再現ということみたいです。
※もろもろ「ナンチャッテ」ですが!
ホットウィールでの登場は今回が初。
デザイナーはMark Jones、Dmitriy Shakhmatov、Ronald Wongの連名となっていました。
マークさんとDIMAさんは既に退職されていますので、ロナルド氏が引き継いだ感じですかね。
では各部みていきましょう。
フロント・リア
ほーらね。
この子、知ってるも!見たことあるも!
これでしょ?
・・・あ、微妙に違う・・・?
とまぁ、冗談はさておき、今回のヤツはSクラスなのでね。
’89 MERCEDES-BENZ 560 SEC AMGのレビュー!2代目SクラスW126後期のチューニング版![HKG45]
↑どっちかっつーと、コレの後継なんだな。
フロントマスクは先代のW126を踏襲しつつ、より気品があるというか、近代的というか、おちついた雰囲気になったかなと思います。
※メルセデス・ホットウィールのまとめ記事つくって一気に理解するか!!
さて・・・キャストについてですが、、、
本来はこの時期のメルセデスってスリーポインテッドスターのマスコットがノーズについているハズなんですが、さすがにホットウィールでそこまで再現するのは難しく、
何やらチョコンとポッチくんが付いてるだけでした。
これねー、別売りエッチングパーツとかでスリーポインテッドやらジャガーのアレやらが発売されたら売れると思うんだよなー。
んでお尻側!
ワイスピの映画に出ていた車両にはなかったダックテールが付けられてますね。
こりゃ今後何かしらのレース仕様で展開される可能性もあるのかな?
サイド
こうしてみると、実車に比べてやや角ばっている感じがしますかね?
(もうちょっとエッジが丸い印象)
・・・しかし、たしかにロングホイールベースだなぁ。
前輪がだいぶ前の方にある感じですね~。このスタイリングはカッコいいぞ!
ちなみに、運転席側の窓は半分だけ開いてます。
こういうの、いいですよね。
でもって、本来はブラックアウトされているBピラー(および窓枠)は例によって点描みたいな染め上げになってました。
こういうの、やですよね、、
トップ・ボトム
やっぱなんか全体的に四角い印象あるかな?
ルーフにはサンルーフと思しきモールディングが入っていました。
1993年式からガラススライディングルーフが搭載されたそうですが、これは何年製なんでしょね。
(ちなみに1993年式から「S500」という名称に変更になってるそうなので、少なくともそれ以前?)
底面には2023年の著作年とマレーシア製であることが記されていました!
おわりに
というわけで!MERCEDES-BENZ 500SELのレビューでした~。
なんとなくねー、こういうのを調べた時にはぼやっと理解できるんですけども。
暫く経つと「この車ってメルセデスの何だっけ?」って忘れちゃうんだよなぁ。。。
まぁ、長年ずっと似たようなデザインで続けられる(ポルシェとか)ってすごいことなんですけども!
最後に・・・
こうですか!?
わかりますん!!
Comment
箱型のおベンツっすね
この時代のベンツあまり好きじゃない、もっとSLS寄りなら好きかな。ベンツのイメージが300SLとかAMGだからかもしれない
やっぱこの時代の車はJDMやな。ベンツもいいし、かっこいいマシンも海外にはあるんだろうけど、日本車のほうが馴染み深いからな………
あと窓が半分空いてるミニカーは相当むずかしいんだろうな、とか考えたる考えなかったり……
よし、ここはRX-7横転させてベンツの上にのり付けして(再現せんでええねん)
しらす☆さん
コメントありがとうございます。
わしゃ結構どの時代のも好きじゃ・・・
あれかな、グリルにエンブレムないと寂しくなっちゃうタイプ?
>窓が半分
あ、たしかにね・・・下側でつながってるってことなのか、リア側の窓から回してるのかな・・・?
>ベンツの上にのり付け
ちゃうねん・・・
それやるには車体をボコしないといけないわけで、、、衝突前にしたんや!
このシーンでハンが死んで無いの納得できないマンです
てか新キャストなのに故意に違う仕様ので出してんじゃねーよ(冷静)
夏休みにVetuskeyさんが日本でサイン会やるらしいですよ!!行きたい
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます!
あの映画は納得とかそういうモンじゃないんすよ!!w
事故る直前に車から飛び降りたら無傷とか、高いところから落ちても車のボンネットがクッションになれば無傷とか、そういう世界線なので。。。
新キャストなのに故意に〜っていうのはアレですよ。
次に出るであろうドイチュラント・デザイン3(仮)が本来の初キャストで、これは先行公開分ってこと!(知らん)
>Vetuskeyさん
マ??おもちゃショーかな。
お晩で御座います
スクランブルを抜けて白ナンバー軽トラを追い越してからぉ~
FDにやんわり衝突したように見える銀ベンツですね!
あのシーンも東京ドリフトのメジャーなシーンの1つですから、ある意味準レギュラー確定!?
ちなみにまだ買っておりません(爆
今日はスーパーで新しいSuper Rigシリーズが並んでて迷いまくりました・・・
シャークマウスが描かれたアパッチ系のでかいヘリ+トーイングトラクター+
ポイズンアロー付、さらに2本のでかいローターブレードが別パーツという豪華さ!!
食材の方が大事だと思ったので、今夜は買いませんでした・・・
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます!
だから白ナンバーの軽、好きすぎでしょ!!!w
あのシーンの真相、ジェットブレイクで観れたんですけど、またアマプラが有料になっちゃってて見返せず、、
>ヘリ+トーイング
TURBOLENCE TUGとかいうヤツですか!たしかにカッケエ!!
でもこれこそ開封しちゃったら置き場所に困る!
このベンツなかなかいいっすよね~
車名からして前期モデルなことがわかりますね、通常ホイールベースのものはSE、ロングホイールベースのものはSELってなってるんですよね。
後期モデルでは今のお馴染みの呼び方で、例えば500SELならS500Lってなるんですよ。
なかなかややこしいですね(笑)
お!これ、案外人気車両ですね。ワイルドスピードシリーズにとっては欲しかった車両です。そうそう、アコードのトランスポートが多くなってしまいました😁ただね、来月の後半に出るであろうブールバードのスプーンシビックがあっという間になくなる感じでヤバいですね。因みに予約は出来ないとなれば直接買うしかないのかな🤔8月のブールバードで欲しい車両はシビック、あの錆々のプリムス?あってます?、ポルシェの水色の3台ですが予約はしてませんがシビックは人気だろうなと思います。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます!
案外・・・程度だったんすかね!?この手のメルセデスはいくらでも人気かと思ってましたが、、、
スプーンシビックはやばいですね。海外転売勢も狙ってますし、、
ワイもあのプリムス・サボイが欲しいだす、、