PORSCHE 928S SAFARIのレビュー!ポルシェ・グランドツアラーのオフローダー![HKG46]
ワタクシ、昨年にこんなアイテムもしっかりちゃっかりゲットしておりました。
PORSCHE 928S SAFARIでございます。
要はポルシェのグランドツーリング・スポーツカーをベースにしたオフロードマシンってことですな。
暫く寝かせていたものをようやく開封致しましたので・・・みていきまっしょい!
ポルシェ928Sサファリのレビュー
ほほほ本日紹介しますのは!
2023年のNアソより、PORSCHE 928S SAFARIでございます!
日本では12月の発売分に含まれていたはず・・・ですよね!
なんとなく単品化しそうな気もしていたんですが、世の中そんなに甘くはなかった・・・といったわけでw
ワタクシは別口で入手したんですけども、どうにもこうにもまこっちゃんというか、なかなか腰が上がらずに今日の今日まで放置しておりました。。。
でもようやく開封したんだぜ!
PORSCHE 928S SAFARIについて
PORSCHE 928S SAFARIはポルシェが1978年より展開していた911に次ぐフラッグシップであるPORSCHE 928、その上位版である928Sをベースにオフロードマシンに仕上げたものです。
グループB車両として実際のレースに参戦するなどしていたそう。
なので、今回のコレがソレなのかはわかりませんが、今後実在マシンを模したバリエーションが出るってことなのかなー?とか思ってます。
ホットウィールでは今回のコレが初登場。
デザイナーはFraser Campbell氏とDmitriy Shakhmatov氏の連名になってました。
とりま記事執筆時点ではこのバリエーションしか存在してないようですが・・・まぁ、近いうちにまた出るでしょう!
あとはElite64シリーズで「PORSCHE 928 SAFARI」も発売される予定なので、928と928Sの両キャストがベーシックとElite64でどこまで違うのか・・・など比較が捗りそうです!
では各部みていきましょう。
フロント・リア
オフロード車であることを彷彿とさせる4連のフォグランプ(HELLA製)がかなりの存在感を放っています。
ヘッドライトへのタンポを捨ててもここは譲れなかったんやな!という感じで・・・確かにアイデンティティですよこれは。
ちなみにPORSCHE 928はヘッドライトがポップアップ式で、普段はボディラインに沿ってペターンとなっている(はず)なんですよ。
今回のキャストはそれも立ち上がってて、なんだか可愛いですねえ。
サイド
いいですね~。ポルシェ928の持つ優雅なスタイリングにハイリフト+マッドガードという組み合わせ。
僕、HWを集めるまではポルシェにオフロードのイメージってあんまりなかったんですけど、実際には結構オフロードレースでも活躍してるんですよね?
タンポは前から順にBBS、何やらドライバーネームのようなもの、BILSTEIN、3番ゼッケン、Sparco、ポルシェ75周年のロゴ・・・となっていました。
アー・・・2023年はホットウィールやマチボで75周年記念アイテムが結構出てましたけど、ほぼスルーしてたんですよ。
今になって思えば全部買っておけば良かったなぁw
それから、気になるドライバーネーム・・・。
これが実は「実車ベースのアイテムか否か」っていうヒントになってんじゃないですかね!?!?
D.SHAKHMATOV
D.LOPEZ
A.ANDRIEU
・・・HWのデザイナー名やな!!
トップ・ボトム
ルーフラックには諸々ツールが乗っていて楽しい感じになってます。
・・・この時点で「オフロードレーサー」っていうのとはちょっと違う感じなのかも?と思わせられました。
(「サファリ」っていうのはどういう感覚でつけられるネーミングなんでしょね??)
また、リアウィンドウは撤去されていて、スペアタイヤを設置するスペースに変更されていました。
「もうちょっと頑張れたやろ!」という感じの底面はネームタグスペースが大きめに取られていまして・・・2023年の著作年およびマレーシア製であることが記されていましたよ~!
おわりに
というわけで!
PORSCHE 928S SAFARIのレビューでした~。
P-928と並べて・・・。そりゃ並べますよね。
こう見るとたしかに「同じ車両」なんだなーって思えますw
こりゃもうELITE64版も買うしかないじゃんねーーっ!(ちんちーん)
Comment
宮本浩次先生がおっしゃってましたよ
「あの…要するに、、ディープキッスはね、唾液の貿易(輸入と輸出)なんですよ(!)」って(´ρ`)ヨダレ
お疲れ様でふ
エライもんで、「みや」まで入力すると予測変換イッパツ目で「宮本浩次」って出るようになりました
なんだかんだいって好きなんだなオレ
なんだかんだといえば、オレ氏PORSCHEキャスト出る都度買ってんなってさっき気付きました
ありがとうPORSCHE
ありがとう宮本先生
ロードランナーK.K.さん
コメントありがとうございます!
宮本先生、そんなことまで言ってたんかい!!!!!!
>エライもんで
ポルシェ出るたびに言ってますからねw
いや、それにしてもイッパツ目ってのはすごい。これ他所でも言ってんな!w
>PORSCHEキャスト出る都度
なんかワイもそんな感じ。
言うて新作ばっかり手を出して、カラバリはスン・・・ですけども。。。
こんばんは
サファリ仕様の928ですかぁ。かなり良い出来ですねこれ…
HWの928は持ってないですが、名も無きメーカーの928(ヤトミン?)とロードチャンプスの928は持ってます
ロードチャンプスの方はサスペンションありドア開閉でホイールはフライングカスタムズのやつに近い形をしていてトミカ意識してるのかなと(ついでにメタルシャーシです)
ポルシェで思い出しましたが、近所の草ヒロに83’ポルシェ944が置いてありました。他にもC4コルベットに3代目カマロ、4代目ファイヤーバードとかもいてなぜここに…って思いましたね
先日の記事のスカイライン
同感で初代はともかく(TLVくらいしかない)R31位は出てもいいはずなんですがね…
HW化されてるスカイラインは、プリンス(2代目)、KPGC10、KPGC110、C210、KDR30、BNR32、BCNR33.BNR34
でしょうか…
こうみるとV35以降はモデル化されてなくてトミカくらいしかないんですよね…
ZはRZ34まであるのに…
ご意見番さん
こんばんは!コメントありがとうございます。
いいでしょうコレ。。。
ロードチャンプス!?
これ、ブランドすら知らなかったかも・・・3インチなんすか!?
>草ヒロに
好きで集めたはいいけど、維持することはできなかった・・・みたいな感じっすかね??憧れますw
>スカイライン
V35も一応あったんじゃなかったかな・・・?と思って検索したがヒットせず。あれは夢だったか、、、
>3インチ
ですです。某中古店でミニカー三台で100円というコーナーに置いてあったものになります
調べると1000〜で取引されてて得した気分です
>維持することは出来なかった…
そうかもしれませんしそうじゃないかもしれません…(1/1ミニカー的扱いかも?)
そこから持って行っていいよって言われたら迷わず貰っていきますね()
ご意見番さん
おーーそうなんですね。
これは探したくなるなる・・・。
>持って行っていいよって
わかるwww
うちの近所にも駐車場で何年も稼働してないホコリをかぶったC63やポルシェ911があって、前を通るたびに「乗らないならくれないかなぁ」と思ったものです。
で、そういう車ってワイパーやドアと窓の間のところに「車買います!」みたいなカードが差し込まれてたりして、結構みんな狙ってんだなーとw
ポルシェ、意外とラリーに向いているのかな?911のラリーも今度出るっしょ?
これさ、リトラクなんやね、ポルシェって、意外とリトラクがなさそうなイメージなんだが、こいつの他にあったっけ?
ケーイマーン欲しー
しらす☆さん
コメントありがとうございます。
944のラリーも出てましたもんね。
>リトラク
わかんないっすけど、911はそもそも立ったままの状態だしなぁー。
こんにちは。
更新お疲れ様です。
最近の豪華なタンポ、好き好き。
逆につるっとしたのが出ると懐かしさよりガッカリするのは何故?
(ぜいたく?)
poncha2016さん
こんにちは!コメントありがとうございます。
フロントの振り切ったタンポの感じイイっすよね。
がっかりしてしまうのは「豪華なのに慣れた」ってことなのかなー。
やっぱ今思うと、昭和の頃の生活って「あの頃はよかったなぁ」と思うこともあれど、今の便利さを知ってしまっているから戻れたとしても不便でしょうがないだろうなーって。
これの、サマ?の白いストライプバイナルがついていた車両なら持ってました。懐かしい思い出。ちゃんとリトラクタブル展開。パカッと開いてますね。昨日2000GT-R来ました。残りはあの日本製のトミカと他社のTarmac JZX100チェイサー待ちです。あれのタークⅡも‥そのマークⅡは予約はしてないけど。エボⅠもかっこよかったのにしてない😅勿論バイパーもデーモン閣下も。してない
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます!
日本製のトミカってなんじゃらほい??
Tarmacも買ってるんですか!わしゃホットウィールだけで精一杯(スペースやらお金やら、、、)