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PROTON SAGAのレビュー!マレーシアの国民車がHWに![HRY46]

君はプロトン・サガを知っているか—?

・・・僕は知らなかった、、、

というわけで、本日はPROTON SAGAのレビューです!
マレーシア初の国民車と言われるこの子・・・なぜ日本でも人気なのか・・・???

・・・レビューです!

プロトン・サガのレビュー

S・ A・ G・ A サガ!
S・ A・ G・ A サガ!

というわけで、本日は2024年BアソートよりPROTON SAGAでございます!

日本では本来2月のアソに入るはずでしたが・・・2月も3月も入ってこなかったのかな・・・?

それゆえか、わりと二次市場でも人気といった印象なんですよね。
※ただ、あるところにはたくさんある、というか・・・海外ではそこまで人気ないっつーか。

PROTON SAGAについて

PROTON SAGA・・・プロトンは社名でサガが車名です。

マレーシアの自動車メーカーPROTONによる初の乗用車であり、1985年当時「国民車構想」なる政略で他の輸入車に関税が200%もかけられる中「安価に買えるマシン」として売り出され、マレーシア国民の50%が保有していたとかいうすんげーヤツw

なんでもプロトン社の40周年だか、マテルがマレーシア工場つくって40年だかをお祝いするモデルとして今回の開発となったそうです。

まぁ、ホットウィールとマレーシアは切っても切れない仲になってますのでね。
なんとなく「マテルからお膝元であるマレーシア国民へのプレゼント」みたいな感覚のキャストなのかな~と思ったり。

実は日本ともつながりのある車で、プロトン社が独自開発したわけではなく三菱のミラージュ(2代目モデル)がベースになっているんですね。
そういう意味では日本でもしっかり発売すべきだったよなぁ。(単品とかしてなぁ)

ホットウィールでは今回が初登場となります。
デザイナーはFraser Campbell氏。

記事執筆時点ではこのBアソアイテムと、マレーシアのイベントで使われたもの(Bアソアイテムと同じ)しかバリエーションがありませんが、なんでも2024年中には2ndカラーのシャンパーニュ(シャンパンゴールド)が出るそうで、、、くぅー。。。そっちまで我慢しておけば良かったぜ!!!!

※後日追記:シャンパーニュはエンプロイーカーでした、、、2ndじゃなかった。

・・・では各部みていきますかー。

フロント・リア

ふーむ、なるほどなるほど。
ミラージュとは前背面共にデザイン変更されてるそうですが・・・面影ありますねえ。

ただ、やっぱり別物ではありますな。
※これをベースにミラージュやランサーへの改造できるのかな。

なかなかマレーシアっぽい雰囲気のエンブレムもしっかり印刷されていていい感じ。

しかし・・・特にホットウィールらしいカスタムもなく、旧車をノーマル状態でキャスティングしただけ・・・といった雰囲気ですよね。
そういう意味でもやっぱりこれはマレーシア国民へのサプライズプレゼントなんだろうなー。

サイド

サイドビューはこれ、ミラージュにそっくりってことでいいんですかね?(後部座席のウィンドウとか)
フロント側のタイヤハウス形状がサガ前期型のソレで、ネットで検索した限りだとミラージュのものとは違うような気もします。

それよりも気になるのはリアフェンダー付近の大きな「SAGAバッジ(エンブレム)」ですよ!
こんなもん・・・実車についてなさそうなんだよなぁ。

この辺は「ホットウィール独自解釈」だったりするんでしょうか??
(マレーシア国民がホットウィールロゴと共に除光液で消し消ししてたりして。。。)

トップ・ボトム

あ、屋根にキズ(汚れ?)が。。。

この子、コンパクトキングにカテゴリーされてるように、コンパクト車なんですよね。
全長4.3m、全幅1.6mといったところなので、ハチロクぐらいのサイズ感ですか。

底面には2023年の著作年と、当然マレーシア製であることが記されておりました!

おわりに

というわけで!PROTON SAGAのレビューでした!

これねー・・・レビュー書くのすっごい難しかったです。
書く前はどんなもんかと期待したんですけども、わりと普通だったというか・・・普通過ぎたというかwww

・・・普通って一番難しいんだなーと。

そんな感じでっす!

お役に立てたらシェアして貰えると嬉しいです!

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Comment

  1. ルークス太郎 より:

    こんにちは。
    ザ・普通のセダン。でもマクドナルドのハンバーガーたまに食べたら思ってるより美味しいと思うのと同じで、こういうセダンも需要たまにあるよと思いました(ギリギリフォロー)

    にわか氏ご明察、買ったのは全てマッチボックスです。hwは今後他のを買うためにスルーしました。節約は…私の履いてるパンツ毛玉だらけ!

    • にわかマニア管理人 より:

      ルークス太郎さん

      こんにちは!コメントありがとうございます。
      マクドナルドではビッグマック一択のワタクシです。

      ホットウィールは成熟しすぎてしまった感もあって、マチボの方が楽しそうに見えてしまうここ最近。。。いけないね。
      パンツの毛玉なんて誰にも見られないから大丈夫だわーい!!

  2. マークライン より:

    紹介されるとますます欲しくなります。ライブと本で残金がギリギリで今月買うべきかはまずいくらいです。
     三菱車がベースのようで、汎用性がある車ですかね。この感じのコンパクトセダンも新車では絶滅危惧種となってますよね。シルフィは良かったなぁ。
     

    • にわかマニア管理人 より:

      マークラインさん

      コメントありがとうございます!
      ライブと本!!!絶対そっちに使った方が有意義かとw

      >コンパクトセダン

      効率とかコスト面を考えると今の時代に向いてないんでしょうね〜。
      お金持ちが趣味で乗るぐらいがちょうどええねや

  3. poncha2016 より:

    こんにちは。
    更新お疲れ様です。

    一周まわって、このカクカクしたのが好き。
    スターレットとか、ハコスカとかね。

    ワイのSAGA

    https://poncha.blog.jp/archives/43945723.html

    まぁ、72個入り箱には3個入ったりしてた。

    • にわかマニア管理人 より:

      poncha2016さん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      レトロブーム的な感じですよねえ。
      次は00年代ぐらいのが流行ると言われてもにわかには信じられなかったりする。。。

      結局日本では上陸しなかったから人気なのかな、、

  4. 光(*≧○≦*)ホットウィール好き より:

    いすゞのセダンに似てませんかね?! 来月の後半はマッチボックスとワイルドスピードと2パックとトミカイオンPOLICEスカイラインが発売される。まあ買う車両はマッチボックスのマスタングボスの黒とRX-7赤コンバーチブルとホットウィールはソアラはいくつか?とモナリザ?分からないけど5台かな🤔でマスタングの白もいくつかと2パック?わふれた。イオン限定トミカスカイラインPOLICEは4台😊

    • にわかマニア管理人 より:

      光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん

      コメントありがとうございます!
      もう来月後半の話してんの!?あ、今月後半かな??

      とりまソアラは買う。

      • 光(*≧○≦*)ホットウィール好き より:

        にわかさん!気づいたら5月が今月でしたね!やばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばばば。買ってないから分からないです😌

        • にわかマニア管理人 より:

          光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん

          時が過ぎるの早いっすよねえ、、、

  5. しらす☆ より:

    こんちは
    プロトンSEGA………しょうもな
    いるよなあ、こういう車。なんかカスタムのしがいがあるな、汁とか86とかみたいな
    前はCR-Xのようで、後ろはナナマルとかセリカみたいなセダンか?とにかくメカドックにいるやつかな?
    こいつはフロントをZ32リアをプリメーラにスワップしようか。で……うん、屋根をバットマン(急な雰囲気ぶっ壊し外車)
    よし、フロントにソ◯ック乗せるか(誰がS◯GAやねんという声が聞こえたが多分きのせいだな)

    • にわかマニア管理人 より:

      しらす☆さん

      コメントありがとうございます。
      そうですね、カスタム前提っぽく見えてしまう・・・病気かもw

      >屋根をバットマン

      クソワロwwwww

      >ソ○ック

      一瞬シモネタ言ってんのかと思ったじゃないか!

  6. アラカンウィーラー より:

    更新おつかれさまです

    これは彼の国の国民車なんで、M国の人にとっては
    『オレ達のプロトンだ!』だと思いますよ
    現地でね 良く見かけたですよ・・

    早速 エンプロイーカーになったりして

    あのランエボがプロトンブランドでラリーに出るくらいですからねw

    • アラカンウィーラー より:

      調べたらもうエンプロイーカーになってましたね・・

      • にわかマニア管理人 より:

        アラカンウィーラーさん

        コメントありがとうございます!

        やっぱ現地の人にしてみたら嬉しいですよね!?
        マテルからの粋なプレゼントって感じかな。

        日本だと何なんだろ・・・プリウス、、、?

        >エンプロイー

        あああーーーっ!
        2ndカラーがシャンパーニュかと思ってたらエンプロイーカーでしたか、、、じゃあどっちにしろゲッツできんやん。

        >ランエボが

        えーそうなんですか。
        そこの繋がり、そんな深かったんだw

  7. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です。
    出ましたね〜
    マレーシアのカローラ的な。
    たしかに、昔のランサー(ミラージュ)
    そっくりです。
    しかし、この型はFF車の筈
    ですがリアにデフ玉的な造形が。
    ということは4WDでしょうか。
    (たしかアリ)
    マレーシアの国民車で4WDのセダン
    とはまさに、ラクダが針の穴を
    通る如しに攻めた車種ですね。

    →ハコスカ
    やはり、バンパーが欲しいですね。
    自分はマチボ(GT-X)とHW(レース仕様)
    がありますが、やはり昨日のヤツが
    ぶっといバンパーといい
    ハコスカの力強さを体現してます。

    →GW序盤
    マチボ狩りに行ってましたwww
    とりあえず、ブロンコが6台
    と隣町のドンキでWRX親子丼を・・
    5月は月次はもとより
    チューブラーが悩ましいです。

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!

      たしかにタマタマついてますね。
      WikipediaによればFFしかなさそうな感じでしたが・・・ラリーでは4WD車が〜という記述も見かけました。

      マレーシア国民が4WD乗ってもええやんけ!w

      >ハコスカ

      マチボのヤツが一番ノーマルっぽい感じですかね?あれも欲しかったけど買えなかったんだよなぁ当時・・・(しみじみ)

      >GW序盤

      いいっすね。
      僕もリサ店巡り行こうかなーと思いつつ・・・どこも混んでるよなぁ、、、で出不精にw
      WRXは誰が母で誰が娘ですか!?

  8. らちぇっとれんち より:

    更新お疲れ様です これがマレーシアの乗用車かぁ
    思えばスートレノートレ以外の2024年のデータが出たとき
    これの情報を最初に耳に挟んで、調べた
    (例の社会の資料集や乗りものニュースetcで)のですが
    如何せん英語だから匙を投げてしまった><

    パッケージ後ろのライセンス表示のところの
    PROTONのライセンスを得ていますを見ると、
    ベスパが登場した今年といい去年買ったロータスなどなど
    知らない実在する乗り物がいっぱいあるなぁと思いました
    もちろん、ライセンスのない乗り物でも、想像力や英知の塊なので
    ホットウィールは無限の可能性を秘めていますな!

    • にわかマニア管理人 より:

      らちぇっとれんちさん

      コメントありがとうございます!

      僕も全然知らなかったんで「プロトンサガって何やねん」ってところから入りましたねえ、、、
      車の情報って多くの人が知ってるはずなのにデータとして残ってない(まとまってない)不思議があるんだよなぁ。。

      >ライセンス

      昨今は特にその辺が厳しくなってるっぽいですね。
      HWCアイテムでもライセンスについての注意が目立つように追加されましたし、、

      そうそう。僕はスポーツカー系にもその感覚を覚えてます。
      ジンガーだって知らなかったし、、、

  9. サカB より:

     おはようございます。
     界隈で話題となっているこちらのプロトンくんでありますが、昨日私の手元にも二次市場経由で比較的お安いお値段にて仕入れたものがようやく届きブームに乗れました。
     出来に関してはあまりに普通過ぎてそんなに秀でたところもない…って印象でありタンポも荒ぶりまくっておりましたが、前後ガラスがピッタリツライチに嵌っているのは優れており、2代目ミラージュセダンのミニカーって自体が貴重な存在で資料的価値あるなこりゃという次第でしたね。

     ヘッドライトが窓一体のクリアパーツだったりインテリアがそれなりに作り込まれていたり大粒気味の縮尺(約1/59程度)でちょっとツラウチ気味であることなどはマジョレットを意識しているのかなという点も見受けられるもので、ただしサスは有りませんけども。
     なおこのクルマ、4ドアモデルのオートマの下半分がツートンカラーである個体がMr.ビーンにモブ車として登場し、マフラーにゴルフボールを詰められてエンジンブローさせられる被害に遭っているっていうね…。

     何はともあれそう高くない値段で買えたってだけで万々歳ですが、今年の運をこれで使い果たしたんじゃねとちょっとビクビクしておりました…。

    • にわかマニア管理人 より:

      サカBさん

      ブームなんですかコレw
      資料的価値ってのはなんかわかりますね~。とりあえず持っておきたい的な。

      >マジョレットを意識

      なぜマジョを・・・?
      マレーシアの市場でマジョが幅きかせてるとか??

      >今年の運を

      思うんですけど、運ってのはやっぱ1年での総量が決まってるものなんでしょうかw
      それとも人生単位で決まってて、それをちょいちょい小出しに使ってたりするのかなぁ。

  10. サカB より:

     さて、現物を見てみるとですが実車はもっと細身だった記憶のはずなのにこのキャストは妙に横幅がでっぷりしていて違和感がありまるで同時期のギャラン∑に見えるな…と思い、気になって計測してみましたところ全長とホイールベースは前述のように1/59でしたが全幅は1/55という結果が出ました。
     多分に使えるシャフトの長さの関係でこうなった可能性は高そうですが、昨今は割と実車に忠実な縮尺に拘っていた傾向にあるホットウィールにしては珍しいデフォルメ寄り方向に驚きましたねぇ。

    • にわかマニア管理人 より:

      サカBさん

      実車の記憶あるんすか!!

      全長と全幅のスケール差は実車を見たときの目の錯覚をミニカーに再現したものかなと思うのです。
      ミニカーはどうしても俯瞰になりますし・・・どうですかね?

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