TOYOTA GR YARISのレビュー！WRCホモロゲ凶悪面ヴィッツ！[JHW19]

今から～

おれが～

やれぃす！やれぃす！やりぃす！！（よし！ハリケーン・ジェラシー：遠藤章造）

というわけで、TOYOTA GR YARISのレビューです！！

トヨタ・GRヤリスのレビュー

来ました～。
2026年のブールバードアソート、#146のTOYOTA GR YARIS！YARIS！やりぃす！

日本では4月末の発売・・・でしたかね！
これとR32が人気だったと聞きます。（ランボが6月下旬に延期でした）

TOYOTA GR YARISについて

トヨタ・ヤリスといえば・・・トヨタのコンパクトカー、ヴィッツですね！
海外ではヤリスとして展開されていて、日本では見かけることがなかったんですが、2020年から展開している4代目ヤリスからは国内でもヤリスとして販売されることになりました。

なのでまぁ、なんか急に出てきたヤツ・・・ってイメージもありましたよね。
海外のレンタカーではよく見かけたけどよー、みたいな。

で・・・そのヤリスとは名前（と見た目）だけ同じな別マシン、WRC向けに作られたホモロゲモデルがこの「GRヤリス」ってことみたいですね。

にゃるほど・・・どうりでうちの隣家のヤリスに比べていかついと思ったんだ・・・

ホットウィールでのデビューは本作。
デザイナーはRonald Wong氏。

各部見ていきますぞぉ～！

フロント・リア

ものっそい凶悪面ｗ
あれ、実車のヤリスってこんなんだっけ・・・と思って検索すると、もうちょっと表情柔らかいような気もするんですよね。

となるとこれ、3インチになることで、ちょっとしたアールなんかが表情をグッと変えてしまう魔法がかかっているのかもしれません。

ほんでどうせまたホットウィールお得意のゴリゴリカスタムが入ってるんでしょう～！？と思ったら、そんなこともなく。
メーカーが発表した時の「どノーマル」な感じに仕上げられてるかなと。（つまり前期型）

優等生やな～！！

サイド

通常の4代目ヤリスは5ドアなんですけども、GRヤリスは3ドアクーペなんですね。
よりコンパクトハッチ、ラリーマシンっていう印象が強いかなと。（コロコロしてて可愛い）

しかしサイドビューもGRバッヂがちょっと大きいぐらいで、ほぼ実車どおり。
ほんま優等生。ホットウィールじゃなくてもいいｗ（すぐそれ言うやつ）

トップ・ボトム

実際はCFRP製のルーフですが、このキャストではメタル製です。（そりゃそうだ！）
ベーシックでありがちなウィンドウと一体型になっているルーフじゃないってこと！

ちなみにエンジンはモータースポーツ向けの専用設計で、直列3気筒の1.6Lのものが積まれているそうです。

底面はわりと面白い感じになってますね。
中央部がエグれて、そこに排気管が造形されてるっていう。

著作年は26年、工場はタイでした。

おわりに

というわけで、TOYOTA GR YARISのレビューでした！

これがそこそこ人気キャストだったってことは、ホットウィールファンもレース好きが多いってことなんですかね～！
それとも変にカスタム入ってないのが良かったのかしら？？

・・・ほいじゃーの！