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’63 CHEVY IMPALA (Hi-Rakers) のレビュー!マイアミ系ドンクスタイルなインパラ![J3430]

先日地元でドンクスタイルのキャデラックを見まして!

「ああ!!そういやドンクな’63インパラをレビューしてなかった!!」と思い出しました、にわかです。

・・・あなたがドンクと言ったから、今日が私のドンク記念日。。。イェーイ!ドン君デェース!!(言いたいだけ)

というわけで・・・’63 CHEVY IMPALAのレビューです!!!

’63 CHEVY IMPALAのレビュー

本日紹介しますのは・・・!
2006年のメインラインより、’63 CHEVY IMPALAです!!

いやー・・・すっかり忘れてました。
’64インパラのレビューの時にちょろっとだけ書いて紹介した気になっていたという。

’64 IMPALA & ’65 CHEVY IMPALAのレビュー!トライバルパターンの競演・・・![FJW74][DHR84]

これはデスネー、当時YouTuberとして活躍されていたカッパデターさんから頂いたものでした!

’63 CHEVY IMPALAについて

CHEVY IMPALAは・・・シボレーのフルサイズです!
もともとはベルエアの上位グレードとして用意された名称でしたが、1959年より「ベルエアのインパラグレード」ではなく「シボレー・インパラ」という車種として独立しました。

’63年式はその3代目モデルということになります。

3代目インパラは’64年式がホットウィールでも重宝されているイメージがありますが、実際には’63年式もローライダーベース車として人気みたいですね。
(あなたはどのインパラがお好き!?)

ホットウィールにおいては2004年のAuto Affinity: Blvd. Bruisersシリーズでデビュー。
このシリーズのものも今やなかなか高値取引されてて入手できんのよ、、、

デザイナーはLarry Wood氏です。

・・・って、元々のデビュー品および基本的なバリエーションはこんなドンクなスタイリングではなく、しっかりローライダー風というか、ノーマル車っぽい感じなんですよね。
今回のアイテムは2006年のメインライン(および2007年のWalmart限定アソとやら)で1度限りの登場となったものでした。

つまり、こんな’63インパラはこれしか存在しないってこと!レア~!!

というわけで、各部見ていきましょう~。

フロント・リア

ほほーなるほど!
フロントマスクはなんだか’64インパラに通ずるところもありますね。

ただこっちの方が直線的というか、やっぱり1年パイセンな感じの雰囲気が出てるかな。

お尻側には3連のテールランプがあって、しっかりインパラっぽさを演出しております!
※これ、AutoAffinityのヤツだとここがメッキパーツになっててカッコいいんだよなぁ!!

サイド

今回のアイテムのたまらんところはこのBRINGSホイールですよね。
完全にマイアミスタイルでございますよ!

インパラというと西海岸のローライダー・・・要は超低車高にハイドロ(車体がビヨンビヨンするやつ)を搭載させたカスタムのベース車という印象ですが、これが東海岸になるとドンクのベース車だったんだそうです。

西と東で同じマシンを対照的なカスタムで仕上げてんのおもろいっすよね。

このグラフィックスもなんだかすごい独特でカッコいいなぁ・・・。

フレイムスとかトライバル風なんだけど、ちょっと和の要素も入っている気がするというか・・・。
ウロコみたいな・・・いや、なんだこれ、なんか「SSS・・・」って描いてあるw

なんだか唯一無二な感じ。

トップ・ボトム

ボンネットにはフレイムスと・・・あ!「SSS・・・」じゃなくてこれ「$$$」だ。
パッケージのセグメントアイコンになってたヤツだ。

そして”MONEY TA BURN”という文字も確認できますね~。

検索してみたところ・・・(Money to Burnではありませんか?とか言われながら)なんかヒップホップの曲が出て来たので、そっち系のフレーズなんですかね。
そういやドンクってサウス系ラッパーに好まれていたなんて話がありますので、その辺に詳しい人ならもっとドハマりする何かがあるのかも。

底面にはマレーシア製であることが記されていました。

おわりに

というわけで!
’63インパラでございました~!!

同じく2006年のHi-Rakersセグにラインナップされたモンテズーマと一緒に。

MONTEZOOMAのレビュー!2006年HI-RAKERSのギンギラBLINGSなヤツ![J3427]

いやー、このセグメントのアイテム、’71リビエラとかもあるのでいつかはゲットしたいところです。

それからインパラもね・・・ホットウィールでは色々出てますので、コンプしたいですよねw
とりあえず次は2009年Eggcrusiveシリーズとして発売されたドンクじゃない’63インパラ(ピンストライプ仕様のヤツ)を狙っていこうかな!

お役に立てたらシェアして貰えると嬉しいです!

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Comment

  1. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です!
    コレ、東海岸スタイルだったのですね。
    たしか「締めくくり」に
    「金玉」のマスコットを
    後部に吊り下げるイメージですね。
    (トラックナッツ)
    本国でも週によっては違法のよう
    ですが、日本では所持・販売ともに
    猥褻物陳列罪のようです。
    て、メルカリでいくら
    でもあるわい!!
    尾辻の局、略して「おつぼね」様
    (時事的に駅広告騒ぎの張本人)は
    コレはダンマリですかね?(笑)
    教育学部長としては疑問を
    持たざるを得ないですね。
    しかし、あんなアニメ広告ごときに
    ヒスってられるとは「ひまじん」
    にも程がありますね。

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!
      トラックナッツの文化を知らなかったわ!!!何がしたいんこれww

      広告系のお騒ぎに関しましてはノーコメでw
      まぁ人によって「不快」と感じるものは違いますのでね・・・声が大きい人の声が通りやすいんですのよオホホ。。。

  2. ロードランナーK.K. より:

    おはよーごぜーます☀️
    さみーよー(*_*)
    ドンクね
    トガってる印象
    一つの文化・スタイルとしてリスペクト
    車高が高いから多少の雨や雪にも対応出来そうで良さげ
    オレ氏、足が短いから乗り降りする際に脚立が必要になりますわい
    あとね、何回見てもタイヤ+ホイールの組み合わせが「海苔巻き」にしか見えない(失礼)

    話は全然変わりますが、、
    師走よアータ!
    師がテンパって走り回る、あの師走がついに来たのよ!!
    マヂか…
    今週、灯油ヒーターとお布団に敷く電気マット出したよー
    昨日、スタッドレスタイヤにやっと交換したよー
    冬将軍(革ジャン革パンスタイル)もウチの前まで来てると思うのね(我が家の塀の外からジト目でこちらを伺ってる様子)
    クッソ!
    準備万端、かかってこいや!!
    相手はロギアだと思われるので、こちとら覇気+家族総出+金属バットで冬将軍を袋叩きにしたらあぁぁ!!!

    • にわかマニア管理人 より:

      ロードランナーK.K.さん

      おはようございます!コメントありがとうございます。
      知ってた・・・?この寒さと少なくとも3ヶ月半ぐらいは付き合わないといけないんですのよ、、、

      >脚立が

      たしかにね・・・。イチイチ乗り降りがすごい運動量になりそう。
      「おしゃれは我慢」という言葉がありますが、そういう感じなのかもなぁ。
      楽な方、楽な方へと逃げていくとオシャレできなくなりますね。

      >海苔巻き

      なにかに似てると思ったら海苔巻きだったのかこれ!

      >灯油ヒーター

      我が家では一ヶ月前からすでに灯油ストーブがリビングに鎮座しております。。。
      でも本格的につけ始めたのは先週から!
      灯油も高くてかなわん、、、

      将軍様ロギアだったんですか。
      ご家族みんな武装色いけんのね・・・あれ、武装色って寒さを防げそうだな!

  3. しらす☆ より:

    こんにちは

    結局今月はホットウィール買いに行かなかったです。まぁ、ゾンダがないって分かったらね………

    インパラですか。結構タイヤがでかいけど、絶対普通のではないですよね。まさにアメリカって感じが………なんかやだな。(失礼)

    来月はアストンのGTEとか単品で手に入るのだろうか。もし手に入るのなら(単品じゃなくても)欲しい。てか日本のハイパーカーとか出てこないんだろうか。スポーツカーやスーパーカーしか出てこんからいよいよ不安になる。アルピは………来年あったらだな。

    • にわかマニア管理人 より:

      しらす☆さん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      なんで嫌なんだよ!!www
      普通のではないですよ。ドンクです。

      >日本のハイパーカー

      ホットウィールってアメリカのブランドなので、どうしてもUS内での需要ってのが優先されると思うんです。
      日本での発売はそのおこぼれをもらってる感じですかね。
      いうて最近は日本車の展開が多いのでちょっと僕らも勘違いしてしまいますが。

      僕は逆にハイパーカーとかスーパーカーとかばっかりだと・・・やだな、、、

  4. poncha2016 より:

    こんにちは。
    更新お疲れ様です。

    12月になった途端、真冬の寒さにゴチゴチに震えております。
    炎のインパラで暖をとりましょうか(^^)/

    さて、本日、1日遅れで参戦してきましたが・・・
    なんつーか・・・
    むちゃ余ってたw

    とりあえず、$$$がなく金欠なんで、ドリフトカー3台拾ってきたよ。

    金策ページ(不用品処分場w) なんか、ミニカーより生写真が売れてる(^^;)ソンナモンカ

    https://auctions.yahoo.co.jp/seller/ccponchacc

    • にわかマニア管理人 より:

      poncha2016さん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      寒いっすねえ・・・このインパラもダイキャストなのでモロに外気の影響を受けてましてですね、ヒンヤリですw

      >参戦

      ワイも1日遅れで参戦してまいりました・・・欲しいものはとりあえず買えたw

      >$$$がなく

      じゃかましわwwwww
      ちゃんと記事に絡めてきよって・・・さすがですw

  5. きいろ より:

    こんばんは、お疲れさまです!

    昔のウィールきたー(笑)
    ドンク系のウィール、なかなかお目に
    かかれずいつか欲しいと思っています。
    このミスマッチな感じがいいんですよね。
    当時のタンポデザイン、最近みたいに
    お洒落じゃなくド直球なの大好きですw
    緑とオレンジもいい感じですねー。

    PS 昨日はマキシマドリフトが届いた他
    ヤマダにも朝から参戦しましたが、事前に
    通販で購入済みのものばかりだったので、
    黒のカマロのみ買ってきました。
    マキシマは言わずもがな、カマロはかなり
    シンプルなのがとても気に入ってます。

    • にわかマニア管理人 より:

      きいろさん

      こんばんは!コメントありがとうございます。

      ドンク系、一時期はリサ店にてちょいちょい見かけたんですが・・・最近はあんまりみなくなってきましたねえ、、、

      >タンポデザイン

      わかる・・・
      やっぱグラデザもその時代の特徴が出てますよね。
      最近のは妙に小綺麗で、一昔前はやっぱりどこかちょっとイモ臭いというかw

      >朝から参戦

      おつかれっした!
      僕は土曜は行けなかったんですが、日曜朝にたまたまバースデイに行く用事がありまして、、、そこで必要なもの(?)を仕入れてきた感じです。

      ドリフトがやっぱり人気でしたかねえ??
      あとはドリフトスタ・・・

  6. rin-chan-05 より:

    僕も64インパラの記事の方のアレで、てっきりにわかさんもうレビューしたものだと思ってたワ…
    63インパラの中でドンクはこれしか無いからコレが一番レアなはずなのに、メルカリだと63インパラこのドンクしか出てないのウケる(1/50くらいのヤツも出てたけど)

    • にわかマニア管理人 より:

      rin-chan-05さん

      コメントありがとうございます!

      ほんとほんと・・・自分でもそう思ってたワ。。。

      >メルカリだと63インパラこのドンクしか出てない

      ファーwwww
      レアとはいったい・・・。

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