2002 PONTIAC FIREBIRD！第四世代最終モデルのトランザム！[JHW17]
個人的には結構好き。
2002 PONTIAC FIREBIRDでございます！
比較的安定して買えたというか、わりと売り場に残っているという声も聞きますが！
これを置いてくるとか、マ？？？
というわけで、レビューです！
2002 ポンティアック・ファイヤーバードのレビュー
本日紹介しますのは、2026年のBoulevardシリーズより、2002 PONTIAC FIREBIRDでございます。
一時期はショート続きで買えなかったこともあるブールバードですが、ここ最近は値上がりのせいもあってか、わりと安定して買える印象がありますね。
それこそフェラーリの新作がブルバに入ればまた違ったりするんでしょうか。
2002 PONTIAC FIREBIRDについて
2002 PONTIAC FIREBIRDは、ポンティアック・ファイヤーバードにおける最終モデルです。
カマロの姉妹車として1967年にGMのポンティアックブランドから発売されたポニーカー。
マスタングにおけるクーガーのような立ち位置とかなんとか。
1994年に四代目モデルとなり、2002年にはファイヤーバード自体の製造が終了しています。
※ただし2012年以降にカマロベースのトランザムがいくつか作られたそうですが！
今回のキャストはそんな最終2002年ファイヤーバードのトランザム（最上級グレード）みたいです。
ホットウィールでのデビューは今作。
何気にファイヤーバードキャストは数あれど、4代目のノーマルなマシンっていうのはなかったみたいで。
ファニーカーとか、プロストックとかだったらいたんですけどね～！
デザイナーはBrendon Vetuskey氏だそうです！
では各部いってみよ！
フロント・リア
おやおやまぁ・・・
この顔付き・・・これは2002年モデルのソレなのかトランザムのソレなのか、とにかく中央に鼻の穴が4つ開いてますね。（ラムエアー？）
ヘッドライトはリトラクタブルで、ライセンスプレート付ける部分には不死鳥のマークが入ってます。
この時代のカマロやコルベットを彷彿とさせるデザインがなかなか時代を感じさせますね。（好き）
リア側も90年代っぽい意匠でタマランチ。
サイド
サイドビューも「これはカマロかコルベットか！」って感じ。
でもどことなくファイヤーバード（テキトウ）
いずれにしろ90年代～00年代のデートカー的な雰囲気を持ってるかなぁと！
・・・しかし、デカい！ｗ
全長7.9cmもあります。
この世代のファイヤーバードは全長4.9mってところらしいので、1/62スケールぐらいか～。
ギンギラのRR5SPMホイールもエエですな。
（そいやAmazonでRR5SP履いたプレミアムが300円台で売ってたりすんのよな・・・）
トップ・ボトム
お〜！これ、ファイヤーバードならではのTバールーフ（Tトップ）ってことなんですかね？
普段はこの手のクリアボディ流用ルーフってあんまり好きじゃないんですけど、これはプレミアムモデルだからなのか仕上がりも良いですし、なかなかアリだぞ！！
ちなみにこの世代のファイヤーバードってめちゃくちゃ速かったらしいです。Wikipediaによると。
それなのに不人気で生産終了に追い込まれたってのを聞くと、結局車ってソレだけじゃないんだなーって思わせられますね。
底面には2025年の著作年とタイ製であることが記されていました。
おわりに
というわけで、2002 PONTIAC FIREBIRDのレビューでした！
次のバリエーションは黄色いボディに黒いラインですかね！
’98 IROC FIREBIRD FUNNY CARと並べて。
アーこれもレビューしないと〜！！
Comment
こんにちは。
ルーフがスケスケなんですね。スルーしたワイの心が揺らぐ…rz34とかプリウスカスタムみたいに曇りガラスじゃないのもグッドですね。いいなあ。
昨日の話ですが、トミカくじを引きたい衝動に抗えずまず5回引きました。トミカ3台でたのでここで引けば良かったのですが、バカなのでもう5回引いてしまい全部下位賞でした。もう止まれなくなってしまい気づいたらラストワン行ってました。31回(前引いたのも合わせると41回)引きました。3000円勝ってたのがトントンくらいになってしまいました。運良かったのに意味がなくなってしまいました。めっちゃ後悔してます。でもこの後悔は前にもしたはずなんです。なのにまたしてしまう。これはどういうことでしょうか？
ルークス太郎さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
そうそう、このスケスケルーフが結構良き・・・。
ベーシックだとこうは行かないですよね。
>トミカくじ
あら・・・
そんなにも魅力的な商品なんですねトミカくじ。
「3000円勝ってた」ってのが相変わらずよくわからないですｗ
でも引いてる時の高揚感は出費以上の価値があったのでは。
お疲れ様です！
この頃のファイアーバード、もとい4代目カマロ、めっちゃタイプなんですよねぇ…小さい時にどっかのブランド(多分グリーンライト系？)のカマロを買ってもらったんですがソレがあまりにもカッコよくて
諸事情でまだ購入出来てませんが後々購入する予定です！
それにしても今回のブルバ、発売から1週間近く経ってますが意外と商品が残ってるんですよね
日本GP見に行ってたので発売日がどうだったのかは不明ですが、こっち戻ってきてから行った近所のお店だと全部最低1台はありましたし
というかF1見に行ったのがもう1週間も前なことに驚いてますw
grx-oconさん
コメントありがとうございます！
僕は数年前までこの世代のカマロもファイヤーバードもあんまり好きじゃなかったんです。
が！！たまたま町中で見かけて「なんじゃこりゃあ〜！！！」となってｗ
そこから気になっちゃってます。
>諸事情で
日本GP行ってたなら仕方ない！！ｗ
今回のブルバ、どうやら人気はBMWっぽいですね。
やっぱこの世代のファイヤーバードも、大きなSUVもそこまで人気じゃないってことか、、、（Zは？？）
この車両に付いているホイールは深リムですかね?🤔やっぱワイルドスピード スープラの写真📷️が公開されていましたがホイールが前回のホワイトのホイールと同じホイールとはいえ、何故か違和感があって残念😞な気分ですわ。なぜこの5スポーク深リムを使わなかったのか?意味不明ですわ🥲わざわざワイルドスピード スープラなのに使わないなんて勿体ないのかな?テールランプはクリアでした😮💨ちょっとがっかりかな。また昨日も左鼻をお昼ご飯を済ませて歯を磨いて鼻をかんでいたら鼻血が出て垂れていましたがね!もう鼻花粉症🤧だから辛い目もねぇ~。昨日あのノア白の奴ローソンから出ていく姿を後続の後々で見かけました。いあ!?彼奴何処で油売ってんだ??気色悪い奴だわ。関わりたくないけれども見えてしまうなんてね!後このスピードで追いつけたくても信号が赤だったので追いつけませんでしたわ。またこの記事です😊この車両はカマロとかに似ていて此方もリアでカマロおるって言いそうですね～。今日の夜🌠0時の単品は無しかな?気になるね。プリウスカスタムとFCとチョロqRX-3とプレリュード黒とgt500の黒も来たら嬉しい😆💦gt500黒はまだでしたっけな??
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
斜めから撮影した写真見てもらえばわかりやすいかと思いますが、深リムです！
ホイールはまぁ・・・気に入らないやつはスワップしてあげれば良いかと！ｗ
>花粉症
ワイも・・・マスク必須。
今朝調子にのってマスク無しで犬の散歩にいったら案の定・・・やられました、、
>今日の夜
あ、そうか、そろそろ6月の単品？
なんかいいの来て欲しいなぁー。
なんかユニバァァァス!!
タイムリーにPontiac 100周年アソのあとからやってきたので先代FIREBIRDも同世代の5代目GTOも寂しくないねって思った覚えが
4代目後期型
マッスルの意味を履き違えたようなムッキムキぼでぃが迫力ありますなぁ
リトラの造形がちょっと浅いというかヌルめに思えますが、パケ絵見る限り敢えてやってるようにも思えたり？
コレはコレで生物的な筋肉感とか空力性能が強調されて見えたり、HW名物ヘッドライト塗装省略軍団に馴染めそうだったり不思議な魅力ががが
なんか少年漫画とかでよくある盲目なのに強キャラ臭がします
このクソデカリトラ、開眼しても魅力的なんですよね
https://imgur.com/a/uCxspsW
角目4灯が前後こう段違いになってたり、モリっとしてたお鼻に一直線感が出て馴染んだり
あ”ぁもう’72 STINGRAY CONVERTIBLEみたいなVer.出ないかなぁ
色味はGackt様が乗ってたやつぽく赤だと思ってましたが思ったより橙(おれんぢぃ)なぁ！
シルバーシリーズM1を思い出しましたが、あっちのソリッドに対して今回のメタルフレークもふつくしいですな
> トランザムのソレ
はにゃんこ髭みたいになったバンパーまわりとサイドスカートと跳ね上がったリアスポですね〜
V6のベースグレードと見た目そのまんまにトランザムと同じLS1積んだFormulaはも少しシンプルな見た目してます
https://imgur.com/a/HFA35re
https://imgur.com/a/z4m79S5
Aztecにゃん風味な鼻の穴4つは右けつに輝くWS6オプションを付けた証ですねー
仰る通りラムエア用のエアインテークでトランザム選ぶ人は出力上げるのにほぼ付けるのでむしろ非ラムエアのが珍しいかもしれません
https://imgur.com/a/oZmwWCP
もう1種のラムエアが付くオプションとしてFirehawkというパッケージもあったようです
https://imgur.com/a/0OtB604
WS6よりちょっとお高く、生産台数も少なかったようですが、こっちはRaptor Hoodと呼ばれる細マッチョな鼻の穴がまた素敵
ラムエアオプションはV8積んでたら選べたのでFormula版WS6や
https://imgur.com/a/L4p1TgX
Firehawkも存在します
https://imgur.com/a/ZMfUmSA
トランザム的ヤンチャパーツ付いてない分車体が若干軽いらしいですな
>めちゃくちゃ速かったらしい
特にシンプルな見た目にV8積んでるFormulaは、レガシィGT / B specやマツダスピードアテンザみたくパッと見ドノーマルと舐めてかかるとめっさ速くて痛い目見る所謂スリーパーカーの一つとして警戒されてたそうな
> 不人気で生産終了
SUVやピックアップ全盛期ってのもあると思いますが、やっぱ見た目ですかね？
丁度レトロフューチャー系のデザインが流行る手前なので、みんなマッスル路線から迷走した丸っこ世代…4代目CAMAROもおマスもちょっと影薄めですもんね
C5なんかにも言えることですが、見た目シュッとしすぎるとマッスルはコレジャナイってなっちゃうんでしょうねぇ、泥臭いカクカクさがあってこそと言いますか…ミニカーの商品化率や売れ行きもまた然り
>IROC FIREBIRD
おおぅファニーカーとは言え4代目前期後期揃い踏み！
この子も見た目はしっかりTrans AMしててファニファニ控えめだし年代によってはフツーにFIREBIRD名乗ってたりするみたいですねー
マジョレット難民さん
コメントありがとうございます！だから長いって！！ブログやりなって！ｗ
>リトラ
あ、ほんまですね。あまあまモールドなんじゃなく、そういうデザインってことなのかなぁ・・・？
そして開眼いいっすね！ちょっと凛々しい感じがｗ
若干寄り目に見えなくもない・・・
ガックン、こんなカッケェの乗ってたんか・・・やるなぁ。
僕も一回ぐらいはこんなやんちゃなやつに乗る人生でありたかった
>WS6
おおう・・・ありがとうございます！そういうことかー。
この写真じゃ見えないけどｗ
トランザムは「にゃんこヒゲ」＋「リアスポ」
WS6は「AZTEK鼻」、覚えました。
個人的にはFirehawk（火の鳥から火の鷹に！？）の鼻が好きです。
>見た目シュッとしすぎるとマッスルはコレジャナイって
なるほどなぁ・・・おもろｗ
でもこの時代（に限らず？）のファニーカーとかは全然やっぱりこういう見た目だったりすんのよね。
>IROC
そこはホットウィールの腕の見せどころや！