FERRARI TESTAROSSA (2026)のレビュー！赤頭的跳ね馬、再び！[JKF00]
2026/08/12
フェラーリはいいよなぁ～うんうんうん。
というわけで、FERRARI TESTAROSSAをゲッツいたしました！！！
なんだかんだ80年代フェラーリの中でも1、2位を争うぐらいのカッコいいマシンだと思ってます（僕調べ）
見ていきましょう～！
フェラーリ・テスタロッサのレビュー
本日紹介しますのは、2026年のCar Culture「MODERN CLASSICS」より、FERRARI TESTAROSSAです。
日本では8月上旬に発売となったばかり。
・・・と言っても、5月末のイベント時点で先行販売されていた印象が強いですかね。
MINICAR A GO GO!!2026 with HOTWHEELS JAPAN CONVENTIONにちょろっとだけ参戦してきたレポート
あの頃にゲットされた方も多かったのかわかりませんが、僕の地元の店舗ではしっかり残っていてビックリしました。
テスタロッサやで・・・？
FERRARI TESTAROSSAについて
FERRARI TESTAROSSAは1980年代フェラーリのフラッグシップ・スーパーカーですね。
過去にも取り上げてますのでみなまで書きますまい・・・という感じではありますが、、、
365GTB/4の後継の後継の後継ぐらいに位置するスーパーカーで、この系譜の現代版がチリンドリみたいな。そういうやつ。
テスタロッサは「赤頭」を意味し、1950年代のレーシングカーにも名付けられていた名前からとられました。
たしかカムカバーが赤いからとかなんとか・・・
なんだったらこれの後継車である512TRの「TR」もテスタ・ロッサの頭文字になります。（う～ん便利）
車名を数字だけで語られるよりは「テスタロッサ」とか「マラネロ」とか「チリンドリ」とか言われた方が僕のような初心者にはわかりやすくて良きですな。
また、テスタロッサと言えばテレビシリーズ「マイアミバイス」の登場車両としても有名で、アメリカ人に「フェラーリええやん」って思わせたキッカケの一台だったそうです。
そういう意味ではホットウィールとしても放っておけないマシンと言えますよね。
で、前述したとおり、過去のホットウィールにもテスタロッサは存在していて、レビューもしたのですが！
今回のはその現代ホットウィール解釈って感じの新作です。
※ちなみに、それ以外にCorgiキャストバージョンも存在しているのだ！
今作のデザイナーはRonald Wong氏。
各部見ていきましょう。
フロント・リア
おお～っと！！！これはデカケツですねえ！！！！
そう、実はテスタロッサってワケあってデカケツなんですよ。
くわしくは知らないんですが（）、ミッドシップエンジンのラジエーターが左右についているため、幅広にならざるを得なかったそうな。
おかげで全幅約2m。
ただ、逆にコレがアイデンティティというか・・・テスタロッサらしいデザインとして認識されてるわけですから、面白いですよね。（カッコいいしね）
ところでリアエンブレムなんですが・・・銀地に黒抜きで印刷されてるんですけども、実際のテスタロッサの画像と比べると「跳ね馬がシルバー」が正解なんじゃないっすかね？？？（こういう個体もあるんか？）
サイド
テスタロッサのデカケツ以外のもう一つの特長が、このサイドのフィン・・・サイドストレーキ？です。
これもまぁラジエター関連でこういう感じになったそうなんですね。
どうでしょう・・・わりとしっかりしたモールディングに、ちゃんと黒が印刷されていることで「穴が開いてるみたい」に見えるのはかなり良きかなと。
RREXホイールも専用ホイールか？ってぐらいハマってまんな。
トップ・ボトム
トップビューはわかりやすく台形になってますよね。
クアドラ・ターボみたい・・・と思ったら、そういえばあの子「テスタロッサっぽい」とか言われてたんでしたｗ
QUADRA TURBO-R V-TECHのレビュー！Cyberpunk 2077世界のアメリカンスポーツカー！[JBL57]
そうかーテスタロッサってこんな感じだったか。旧ウィールとは全然印象違うなぁ。
タンカラーのインテリアもカッコよす。
底面著作年は2026年、工場はタイでした。
FERRARI TESTAROSSA (1987)と比較
さてさてせっかくなので旧キャストのテスタロッサと比較レビューしていきましょうかねえ～。
まずフロント！
新キャストの方がワイド＆ローな雰囲気があって、こうやってみると別の車みたいですよね。
個人的には旧キャストの方が造形的には好きなんですが・・・どっちが実車に近いかと言われると新キャストなのかもなぁ。
リップスポイラーの向かって右側にだけ窪みがあるのはどっちもちゃんと再現してて良き。
お尻の仕上がりはぜんっぜん違いました。これはすげえ・・・！
やっぱテスタロッサたるもの・・・って感じですかね！？
旧キャストの方は良くも悪くも80年代のホットウィール感があって、これはこれでたまらん。
横姿に関しては、個人的には旧キャストの方が好きかもです。ちょっとシャープで。
UHホイールもいいよね。
ディテール面ではやっぱり新キャストの方がクオリティ高い、ロードクリアランスなんかも攻めてて良いんですけどねぃ！
新キャストは全長がちょっと短めに作られてるんすね。
縦横比を計ったところ、新キャストは実車に近いのかも？
余談ですが、旧キャストのインテリアはうまいことパーツの組み合わせでツートンにしてあってデザイナー（LWOODお師匠）のこだわりが見えて良かったんですよ。
$1の玩具としていかに楽しませるか！？みたいな部分でして・・・日本円でその当時の10倍ぐらいの価格になってしまったプレミアムキャストの対比がオモロイっす。
おわりに
というわけで、FERRARI TESTAROSSAの2026年版アイテムでした！
次はポプカルでマイアミバイス的な白ですかねーっ！？
追記
そういや近日中にRLCのF40出るっぽいんだよな、、、
Comment
僕もこれ買いましたが、モダクラって人気無かったんですかね？いろんな店舗（トイザらスやエディオンなど）で売れ残っているんですよねー😭モダクラに関しては270R（2台）、ソアラ、323GTR、テスタロッサを買いましたね。それとチェイサー＆スープラの2パックも買いました。（これに関しては前話したかな…）
チェイサー＆スープラの2パックが一番人気だったんだと思います。
セダン好きさん
コメントありがとうございます！
あくまで予想に過ぎませんが、メーカーも気合いを入れてたくさん仕入れたんじゃないですかね！？
買えない買えないよりはこれが健全だと思います、、
>2パックが
一部ショート回答だったみたいですしね〜。こっちは「まさかそんなに人気とは・・・」って感じだったのかなぁ？
テスタ・オッサン・ドナイシテマンネーン…（こち亀です）
僕はあまりフェラーリには興味ありませんでしたがこれはかっこいいですね。色が綺麗です。
モダンの中ではやはりS14が人気なイメージですね。あとは80かチェイサー。僕的にはソアラがかっこよかったんだけどなぁ…売れ残ってました。
そういえば今回のモダンの会社はポルシェとテスタなんですね。どっかの医者とカメラマンが湾岸で乗ってそうな奴らですねぇ。
でも色違うけど。ポルシェに限っては964どころか930ですらない…
生きの良い牡蠣はフライさん
コメントありがとうございます！
フュラーリｗｗｗｗ
ドナイシテマンネンはなんなんだろう。コンペティツィオーネか！？
>ソアラ
実物かなりカッコよかったです。シャンパンゴールドって感じで！
揺れましたが「今じゃなくても買えそう・・・」と思って置いてきちゃいました、、
今回のモダンの会社とは・・・？
湾岸と930であのマンガだな・・・とはなりましたが読んでねえっす・・・
多分モダンの会社は誤字です（汗）
ちなみにフュラーリはエンジンはカワサキのオートバイ「W1」に搭載されている2気筒650ccのエンジン（車体の大きさが全然違うバイク用のエンジンなので自動車のエンジンほど数値上のパワーはなく、最高出力は47馬力と現代の軽自動車以下。ちなみに本物のテスタロッサは390馬力）を流用している（pixiv引用）とのこと。軽自動車より馬力無いって一体…
これは、某レースゲームのR2の方が絶対速いのでは…？
ドナイシテマンネンは多分適当なんじゃないすか（適当）
生きの良い牡蠣はフライさん
ええ、ええ、そのPixivワイも見ましたｗ
むしろそのショップ行ってみたいし、試乗させてほしいですよ！
メルデセスも見てみたい。
お疲れ様です！
モダクラはテスタと270Rを2台ずつ、他は1台ずつ摘みましたが、どれも当たり感があって良かったですねー(その割にはちらほら残ってる )
このテスタくん、雰囲気も造形もかなり良くて個人的には現時点のリバイバルキャストの中でもかなり上位の出来なんじゃないかと思ったり。
いやあ…いいなぁこれ…
シルビアに恋して15年さん
コメントありがとうございます！
残ってるのは大量入荷だったと信じたい。
リバイバルフェラーリ、やっぱり10年前にはできなかったようなスタイリングだったりするので面白いですよね。
次のエンツォも楽しみｗ
ども～。
トミカでは10月にF80が出るそうで、卒業しましたが、買います（たぶん）
本日の戦果☆
怪物のマシーン（シルバーシリーズ）
ガチャ玉（プルバック）
ラフェラーリ黄色（シルバーシリーズ）
ほか
https://poncha.blog.jp/search?q=%E6%88%A6%E6%9E%9C%E2%98%86
少し前にお米を頂いていたんですが、
m(_ _)m
中華の達人のHW輸入情報が少ないと感じていたんですが、
値上げと入荷不安定な事情があったんですね。。。
こちらもﾄﾞｲﾋｰです(>_<;)
ちなみにお富さん卒業、同じです。
poncha2016さん
コメントありがとうございます！
ヨッ！このフェラーリミニカーマニア！
F80、僕はホットウィール化待ちや・・・！（ベーシックだったら詰む）
>ほか
ほかにまとめられてるパッションが一番気になるっていうｗ
こんにちは。朝方は早いお盆休み1日と2日目の平日は金曜までです。因みに、先程ジーノが汚かったのでリア辺りが非常に目立つんで洗車してきた車庫の内でね。で大きなカミキリ虫が‼️ひぇ～、だったなぁ。まあ無視して洗車を軽くしてきたけれど左が少しだけ汚かったけれど拭いたタオルで綺麗にしたので大丈夫ですが。もうちょい綺麗にしたいですが後から荒れ模様な天候なんですよね。勿論朝方は早い5時過ぎぐらい??お墓参りをしてきたけれど少しだけ混んでいました。まあ、昨日ではなくて今月の中途半端から残業していた理由ですが、モダンとかは買いに行けてないですが、2パックが気になっておりました。日曜は久し振りにホットウィールを買いに行ってないけれど、ホームセンターで会社に必要な物があるんでコメリプロで買えてか良かったです。因みに先にホームセンターMの隣にあるスーパーマーケットB店マジョレットも多少ありましたわ。で観てきただけ。その足でコメリ、コメリプロがあるとこでそのスーパーマーケットB店（気になっていたスタッフさんがいた）とこ沢山置いてありましたがダブりがある😇まあ観るだけで置いてきた。でコメリプロで会社に必要な物を買っておきました。買えて良かったです。で話は変えてフェラーリテスタロッサです。いやぁ~まさかのテスタロッサの保険かけといて良かったです。それにしても、今度出てくるワイルドスピードmix4ですが、こればっかりは気になっていた車両の数3台はどうやらメルセデスベンツらしいのですよ!自分が凄く気になっていた車両はスープラとLFAなのです。（日本国内分3個）多分取り扱い⚠シール剥がすかと思います。ただスープラは単品であるとこで2台入手してブリバリしてホイール交換と観賞用として欲しいかな?LFAは2台と350zは3台かな?残りの2台のスポーツカー（メルセデスベンツ）とスーパーカー（マクラーレン）はそのまま開封のと未開封用と分けたいです。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
こんいちは！コメントありがとうございます。
お盆休みええなぁー
カミキリ虫、大きくてひぇ〜だったのに無視したんかい！ｗ
虫だけにね・・・
>mix4
あ、チェーススープラの代わりに箱に3つ入るのがメルセデスなんですね。
一応新作ですし、納得。
結局全部2つずつは買うつもりなんやないかい！
スープラはなんとなく複数は必要となりました✨何となくですが、セカンドカーがワイルドスピード初期で1番好きだった車両でしてね!😇スープラとLFAと350zは単品で3台分入手して（取り扱い⚠シール剥がす。ブリバリしてホイール交換です）更に350zはモリモト仕様にする為に色を剥がすんですね(_ _;）ホイールはちゃんと落す予定です。スープラのホイールはこのホイールとは別のホイールを用意しますが未定です。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
好きな車なんだから仕方ないですよね！
モリモト仕様、上手にできたら見せてほしいっすわ〜
おはようございます。
いや～カッコイイですねぇ！
サイドミラーがあったり解像度が高くて、さすがプレミアム。
新旧比較おもしろいですね。
ほんと全然違う車みたい！
両方共ホイール似合ってるなぁｗ
RREXホイールは実車の感じが良く出てますね。
UHホイールはサイドのフィンとリアのルーバーを繋ぐような感じがして良き！
>RLCのF40
アッー！
まだまだRLCのレビュー、読ませていただけそうですねｗ
ぬるいさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
サイドミラーの位置、テスタロッサの前後期で違うっぽいんですよね〜そういえば！
>ホイール
UHちょうどラインが繋がるような感じでしたねｗ
Exはプラ成形色なところだけ不満です！
>RLCのレビュー
買うって言った！？ｗｗｗ
> この系譜の現代版がチリンドリみたいな。
チリンドリに繋がる系譜は、同時代のラインナップでいえばどちらかというと400/412かなと思います。一方、このテスタロッサ系の512Mを最後にしばらく途切れたMRフラッグシップとしては、現代ではそれこそ849テスタロッサということになるのかなと。V8ですが。（マジレス）
とかいうしょうもないうんちくはさておき（笑）。
このテスタロッサ、たまーに実車見かける度、圧倒的な尻のシルエット（と厚みのあるV12サウンド）にいつも感動してます。当時このデザインには度肝抜かれただろうなと…。
今回のキャストはそんな圧倒的美尻の雰囲気が結構出てるなと思ってただけに、エンブレムの黒抜き表現？だけは謎だなぁと思ってました。私も知らないですがもしかしてこういう車両があるのか、製造上の理由か…何かしら理由があるんでしょうねぇ。
F40、チャレンジはしてみたいと思いますが、これはRWBより更に無理だろうなぁー。インスタでもコメントされてましたが、受注生産にして欲しい…。。
まつもとさん
コメントありがとうございます！
マジレス補足あざます！！しょうもなくないです。
言い訳すると、Wikipediaでデイトナから後継、後継と辿っていったらそうなった、という感じでしたｗ
僕は実車見たことないんですが、こんな尻してるんだと思ったら途端に見たくなりましたね、、、
>エンブレム
おお！？やっぱコレ、なんか特別なんですかね？？たんなるミスなんてありえ・・・ありえ・・・ありえる
>F40
そうですよね。欲しいか欲しくないかの前に「買えるか否か」なんだよな、、、
お晩で御座います
こち亀56巻に出てくる「ﾌｭﾗｰﾘ･ﾃｽﾀｵｯｻﾝ･ﾄﾞﾅｲｼﾃﾏﾝﾈﾝ」を見てから
好きになった車種です♪（←激ﾚｱ派）
小生はやはりﾛﾅｳｫﾝ氏のﾃﾞｻﾞｲﾝはが大好きですな。
こちらは怒涛のようにHWが流れ出してきたんですが、めっちゃﾗﾝﾀﾞﾑな入荷です。
本日地元では、ﾍﾞｰｼｯｸＤｹｰｽからのいきなりＬｹｰｽという京急でいう快特三崎口行って感じの飛ばしっぷりに驚きでしたが、喉手だった青R34と紫AE86は7台ずつ捕縛できました。ﾜｲｽﾋﾟのﾌﾞﾗｲｱﾝ･ｵｺﾅｰ･ﾊﾞﾝﾄﾞﾙｼﾞｵﾗﾏBOXも２箱ｹﾞｯﾄできたんですが、箱がﾃﾞｶｲｯ！
銀版のｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞﾚｰｼﾝｸﾞｸﾗﾌﾞ!?からは赤Fordｷﾞｬﾗｸｼｰと、CHASEのﾎﾟﾙｼｴ356円大ﾄﾛ等
という感じでした。こちらはﾍﾞｰｼｯｸの価格は1台およそ280円位で助かってますが、
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ系は日本と横並びって感じで価格上昇しております。ｶﾞｿﾘﾝℓ300円超えがきついです。
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
こっちにもフュラーリ勢がｗ
なんでも2気筒650ccとかなんとか、、、
>快特三崎口行
なんでそんなローカル情報知ってんすかｗｗｗ
しかしいきなりのLとは、、、サニークーペやクリックシフト、リルマッドは拾わなかったアルか？？
>ガソリン
クッソ高いですね！？
なんでそんなに高いんじゃ・・・？