GAS HOGのレビュー!マクドナルドホットウィールの’53 CADILLAC SERIES 62!(たぶん)
ギャァス・ホォグ!
やってまいりました~。
長いホットウィールの歴史を見ても、この一種類しかバリエーションがないという貴重なベイビーですよ!!
・・・見ていきましょう!!
ガス・ホグのレビュー
本日紹介しますのは、1994年のマクドウィール(ハッピーミールのオマケ)より、GAS HOG VEHICLEです!!
あれですね、TURBINE 4-2の同期ウィールです。
この子、ずっと探してたというか・・・ebayなんかをちょくちょく見ては「送料ガー」とか言ってたヤツだったんですけども。
最近円安でしょう?もうアメリカからの輸入はRLC品だけで手いっぱいと思ってね・・・諦めてたんですよ。
そしたらコメント欄で「フリマアプリで買えるでしかし!」という連絡を頂きまして。
しかも(USから輸入するのに比べたら)だいぶ安価に設定されていたので迷わずポチっと行かせて頂いたであります!!
GAS HOGについて
GAS HOG・・・すなわち「ガソリン喰い豚」は、要するに「燃費悪い高級車」につけられた愛称だそうで。
その正体は見てのとおり、第3世代キャデラック・シリーズ62(’53 CADILLAC)です!!
余談ですけど、僕もすっごい燃費悪くてですね・・・。
朝ごはん食べてからほぼ動かないで過ごしても11時過ぎぐらいにはもうお腹鳴ってるっていう、リアルGAS HOGでございます。
ミニカーの方は言い逃れできないような形状ですので、ライセンス的に「Cadillacという名前は使えなかった」みたいなアイテムではないと思うんですが、、、
・・・待てよ、、、どこにも「GM」って書いてないな、、、
ホットウィールでの登場は、前述のとおり1994年のハッピーミールのみ。
デザイナーも不明です。
まぁ、当時のホットウィールデザイナーってまだLarry御大ぐらいしかいなかったような時期ですのでね・・・Larryさんである可能性が高いのかな??
ちなみにハッピーミール・ホットウィールはUSや一部アジアで現在もギリ続いているそうですが、1980年代後半から1990年代中盤ぐらいまでのアイテムには不思議な魅力があるんですよ、、、
なんなんすかね・・・独特なゆるっと感というか。(それでいてちゃんとホットウィールしている、というか)
いわゆる「沼」ですので、足を踏み入れるつもりの方はご注意ください。
※近年のハッピーミール・ホットウィールはハッピーセットトミカばりの「違う違うそうじゃない」仕様だったりしますので、こちらも注意。
では各部みていきましょう~。
フロント・リア
どうですかこの丸お目め、ダグマーバンパー・・・言い逃れできませんよコレは。ええ!?
CADILLACなんでしょう??
そもそもお尻にはキャデラックのものと思しきV字エンブレムもありますしw
これはもうね、アレです。シリーズ62です。エルドラードです。
’53 CADILLAC (’53 BIARRITZ) のレビュー!100%ホットウィールより初代エルドラド!?[57377]
フロントのライセンスプレートがマクドナルドロゴになっているあたりに特別感があっていいんですよ。
マクドウィールやで!っていう主張がね。たまらんです。
サイド
ボディはプラ製で、カラーリングは潔く成型色のみ!ではありますが、しっかり必要なモールディングは入ってる感じのサイドビュー。
すごく・・・’53 Caddyです・・・。
これね、勿体無いけど色塗り替えて細部塗装して・・・ってやりたくなっちゃう感じ。
ホイールはホワイトウォールをイメージしたホワイトタイヤですね。
一応リムと中心部分にシルバーの塗装が入ってます。(メッキではない模様)
トップ・ボトム
4シーターのコンバーチブル。
トップビューを見ると、若干前後にデフォルメされた感がありますかね??
なぜかボンネットからV8のエアクリ?らしきパーツが顔を覗かせております。
「高級車のキャデラックにもこういうカスタムしちゃうから!」っていうホットウィールの意気込みを感じますな。
上下パーツは「かしめ」ではなく三角ネジでとめられていました。
分解してみたところ、タイヤも固定されておらず、やっぱりマクドウィールは独自の作り方になっているんだなぁーと。
・・・てかタイヤクッソ汚いっすね、、、
爪でこすってみても取れなかったので汚れというよりは傷なのかもですが、、、やすって綺麗にしちゃいたいところ。
底面には1993年の著作年と中国製であることが記されていました。
おわりに
というわけで、念願のGAS HOGレビューでした~。
今回は中古ルース品でしたが、やっぱりいつかは新品未開封が欲しいぜ。。。
せっかくなのでコイツら並べてみたでえ~!!!
う~ん、キャデラック!
Comment
お疲れ様でふ
おいらもハッピーミール追って十数年になりますけど、なかなか「コレだっ!」ってのが見つからなくてユルユル探しております
ボンネットの丸いヤツはアレよ、しゃぶしゃぶ什器かワタアメ製造器よ多分
話は360度変わりまして、、
にわかさんイイなー!!!
昨日のコメントにponchaさんから質問を頂きましたゆえ、お答えしようとしたらアータ…
職場の自分の席でお昼食べながら「野郎、、ヤりやがったな!!!w」って叫んじゃったw
(隣の女史クリビツみたいな)
ナニワトモアレ
オメです♪ヽ(´▽`)/オメー
大事に乗ってあげて下さい
アチラのブログでのレビューorコラムお待ちしておりますm(_ _)m
ちなみになんですが、オレはにわかさんと真逆をイキまして、デッカいくるま→ちっさいくるま(軽自動車(の中でも一番小さい系))に乗り換えでございます
事故った時が怖い一品ですが、日常の使い勝手・カワユス優先ということで選ばせて頂きました
ともに、あ、ともにenjoy👍️
ロードランナーK.K.さん
コメントありがとうございます!
ハッピーミールの、ホットウィールじゃないアメトイも気になってます、、、特にグリマス系。
>ワタアメ製造器
いくらホットウィールでもそれはやらんやろ!!!
>360度
ガッツさんww
いやー、あっちのブログでも書いてたとおり、(書いてた・・・よね??)妻が「大きい車」に感化されまして、、、
でチャンスとばかりにエクスプローラー激推ししてたんですけど、なかなか2,000ccの壁と乗り出し100万円の壁を破れず、落ち着いたのがアレでした。こっから20年乗る!
・・・と言いつつすでに軽が恋しい今日このごろ。。。(次は軽ワゴンがいいなぁ)
アニキが選んだのは、一番小さい系ってことは・・・2人乗りのアレか。
・・・てことは例のアメ車はGoodbyeしちゃったってことかー!!
>野郎、、
僕、「野郎」って呼ばれてんすか!?w
おっ!待ってました!良いですニェ〜〜 私も同じく黒の100%と並べてみてました!
エアクリ?や前フェンダー広げられてたりエキゾーストなり、レーシーな雰囲気ですよね。1950年式キャデラックのルマン出場なんかは有名ですしこの世代くらいまでのキャデラックは以外とレースもしてるようなイメージがあります。シリーズ62とエルドラドはちゃうやろ!!って思ってしまいましたがwiki見る感じ53年は62の最上位サブシリーズ名がエルドラドなんですね…その後エルドラドとして独立したみたいです。インパラも最初の58年はベル・エアーの最上位名でしたからそれと同じなんですかね?
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます!
いや〜うっかり買っちゃいましたねェ。。。(教えてくれてthx)
あ、これレース的なソレなのか、、
後ろのフェンダーはコレでいいんかw
>シリーズ62とエルドラド
まぁ、この辺の整合を僕に聞くのがそもそも間違ってると思いますが()
でも仰るとおり、シリーズ62の1953年コンバーチブル上級モデルに初めて「エルドラド」という名前がつけられた・・・ということみたいなんですよ。
なのでシリーズ62でもありエルドラドでもあり・・・なのかなと。
インパラとベルエアのソレもそうですね。
ノヴァとかもそうかな。
更新おつかれさまです
コラード(当時 宝くじ当たったら買う候補の一台でした)
みたいにカッチリしたキャストもいいですが
こんなビンテージテイストのユルイ感じもいいですね
最近ドル円相場も動いてきたのでまたまたebayを眺めてます
RLホイール品は1台しか持っていないので25周年のリプロ品を狙っています
そうそう、右側の青のカスタムキャデラックのRED EDITIONもありますね
アラカンウィーラーさん
コメントありがとうございます!
そうなんですよねえ〜。最近のホットウィールとはまた違った良さがあります^^
>ドル円相場
円が上がる理由がなさそうなので、また反発しそうな気がしないでもないですが。。。
願わくば$1=100円のあの頃に戻ってほしい、、
>RLホイール
ebayには結構ゴロゴロ転がってるんですよねw
相場がなぁ〜!!!
>RED EDITION
ホッホッホ・・・無縁ですじゃw
こんちは
中国製のキャデラックですか。
なんか見た目がコルベット似の、90年台のRX-7に位置づけされてそうな車ですかね?しっかしこれはアメリカンカーですね。最近初代コルベをいいなと思っていたらこれか………まあ、いいか。
ハッピーセット限定のホットウィールっていいよな、トミカもあったけど、あれはガチもんじゃなくパチモンみたいでしたから。プラスチック製はお勧めしない。やっぱダイキャストとか合金製じゃないとなんかしっくりこない。トミカとかホットウィールに触れすぎているせいでもあるかもしれんけども。
次はアバ………おっと、危ない、またにわかの天邪鬼を発動させるとこだった。危ない危ない。
しらす☆さん
コメントありがとうございます。
んん!?コルベットとの関係性はわからんな、、、とにかく50年代の高級車ザマス、、、
最近のハッピーミール・ホットウィールはそれこそハッピーセットトミカみたいな「ちょっと大きい」「オールプラ」っていう仕様で、やっぱ満足度が低そうなんですよ。
難しいのかもしれないけど、せめてサイズ感とちょっとのZAMACがあれば僕らオッサンたちがマックに群がることうけあい、なんですが。。。
>天邪鬼
ホッホッホ・・・
今日は新作紹介なのでレビューはまた先じゃw
お疲れ様です。
今回はキャデラックの出来映え
というより、ミールトイの
ディープさですね。
たしかに、このクオリティなら
地団駄を踏みそうですね。
いまのマック版トミカは
完全に別物ですね。
(ハッピーセットの客層的には
ある意味当たり前田クラッカー
ですが・・)
なんとなくですが
ミールトイは作りが大味に
なってしまいますがこのキャデラック
は塗装次第で本陣と遜色ないと
思います。
マクドナルドには
トミカでもホットウィールでも
いいから「大人のハッピーセット」
を作って欲しい・・
いや、待てよ。
かつてはHW国内展開、今はプラ製
かさ増しトミカ・・
銘柄的に「大っぴら」に
トミカとHWがコラボ・バトル
できる土俵じゃないですか!!
こうなったら
HWのGT-R、トミカのコルベット
な具合に組んず解れつな世界が
見たいですね。
→ボルボXC40リチャージの蓋
確かに、左後は正しいのです。
しかし、リチャージならば
左前(フェンダー)にも
なければなりません。
カーセンサーで調べましたが
前後2枚の蓋があるようです・・
なのでHW、マチボともに「不完全」
という・・あ〜めんどくせ〜www
もう、いつぞのポルシェみたいに
両側に給油口を刻印しちまえ(ヤケ)
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます!
ミールトイのディープさ・・・そうですね。
これまた沼な感じがありまして・・・是非とも日本マクドナルドの方にもこれぐらいのアイテムで頑張って頂きたいと思う所存です。
(PL法的に難しいとかあるんでしょうけども、、、)
客層的にはやっぱ手に持ってしっくりくる大型サイズ(口に入れても安心)+軽いプラスチックってところは安全性的にも譲れないのかなー。
>大人のハッピーセット
よからぬ連想をする人が増えそうですな!
>トミカとHWが
邪推なんすけど、これもオリエンタルよろしくタカトミが独占してるってことないですかね?
「ホットウィールなんぞにハッピーセットやらせやがったらトミカ・プラレールのハッピーセットやらせねーかんな!」みたいな。
>前後2枚の蓋
おおう・・・そうなんですかw
えっ、じゃあ給油(充電)口が2つあるの・・・?()
あーかっこいいですね。確か、ユニバーサルスタジオジャパンにこんな感じの車両がチラホラあったような懐かしいです。中3の修学旅行と19歳の社員旅行(慰安旅行)でいたような😅後、真っ黒の車両確かRSX&チューナーズと一緒な出品者とまとめて落札して入手した感じですが。でリンカーンコンチネンタルが欲しくなります。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます!
ユニバーサんのわんわんスタジオジャパン、行ったことないんすよ〜。うらやま。
アメリカングラフィティのメルズ・ドライブインがあって、そこらへんに50年代のアメ車があるんですよね???
リンカーン・コンチネンタルはなぜ急に!?!?