ホットウィールベーシックカーのエラー品をゲットした場合の対処方法。返品・交換について
2020/08/14
先日、初めてエラー品をゲットしました。
ボディからバリが出ていて、それがタイヤを圧迫してしまい、シャフトが曲がっているというものです。
個人的にはエラー品って、ブリスターから出さない状態なら「おもしろい！」と思えるのですが、
ブリスターから出す＝走らせたい！という想いもあることから、ちょっと残念なわけです。
走らねぇエラー品はただの豚だ
– ポルコ・ロッソ
というわけで、マテル・インターナショナルさんのカスタマーサービスに、こういった場合の対処法を確認しました。
結論から言うと、対応はしてもらえます。
が、過度な期待は禁物ですｗ
エラー品をゲットした際の対処法
ホットウィールは本当にエラー品が多いです。
2～3店舗まわれば必ず1つは見つけられるほどに。
つい先日も台紙と中身が違うエラー品を見つけました。
もー、マジでわざとやってない！？ｗ
こんなんだったら楽しめるんですが、今回ゲットしたのは
こんな感じの普通の状態で、買って開けてみたら「逆サイド（見えない方）のタイヤがいかれてた」パターンですから、事前になかなかわかるものじゃありません。
マテル・インターナショナルの対応
マテル・インターナショナルのカスタマーサービスへの問い合わせは、電話のみとなっています。
オフィシャルサイトに電話番号が記載されているので、そこへ電話してみました。
今回聞いたのは「エラー品だった場合に、返品や交換は可能か」といったものです。
先方からの回答は、「返品は可能、交換は不可」でした。
理由は単純で、マテル・インターナショナルにて当該の商品の在庫を持っていないから。
正確には、持っていない可能性があるから、でしょうか。
つまり「交換してあげたい気持ちはやまやまだけれど、手元にないのよね」ってことみたいです。
そこで、「商品を送ってくれたら返金することなら可能」という対応となっていました。
※購入3カ月以内とのことです。
僕は今回、交換して貰えたらラッキーぐらいの気持ちで電話したので、
エラー品とはいえせっかくゲットした車種をまたお金に戻すのもどうかと思い、お断りしました。
エラー品をゲットしたらどうするか
ここからは想像でしかありませんが、マテル・インターナショナルはあくまで米マテルの日本での輸入代理店的な立ち位置なのではないでしょうか。
当然工場はもっていませんし、「同じの交換してよこせ！」って言ったって用意できるわけがない、というか。
なので、彼らにゴネても仕方ない気がします。
というか、あまりにも多いエラー品にいちいち対応してたら、それこそ売価200円程度のミニカーでどこまで利益が出せるのか！？って感じですしｗ
もしエラー品対応のせいで輸入してくれなくなったりしたら、それこそ本末転倒です。
こういった点から、もし「望まないエラー品」をゲットしてしまった場合には、
- 購入店に在庫があれば、交換してもらう。
- 無ければ、購入店で他の商品に交換してもらう
- 購入店もしくはマテル・インターナショナルに返金してもらう。
というような対処法になるのかな、と思われます。
おわりに
というわけで、エラー品をゲットした時の対処法について、でした。
特に今回のようなベーシックカーは、僕らも知っているとおり「その場限りの在庫しかない」というアイテムですからね。一期一会なわけです。
交換できないと言われても、納得せざるを得ませんｗ
そう思うと、エラー品なんて出さないように頑張って欲しいところではありますけどね～。
ただ、ムキにならずに、こういうのも楽しんでいけたらいいなー、とも思います。
ちなみに、今回はベーシックカーだったのでこういった対応でしたが、
以前HWCの特別なモデルについてのエラー品にはマテル側からSORRY CARなるものが配布されたそうです。
そりゃHWCだもんね・・・エラー品無しであって欲しいですよｗ
Comment
こんにちは！
早速マテルへ連絡されたのですね、そのレスポンスの速さは素晴らしいです!!
>先方からの回答は、「返品は可能、交換は不可」でした。
まぁ、ビジネス的に考えれば至極当然な答えでしたね…
交換が無理という事なので、残念ですが修理か改造で改善を図るしかないようですね、この場合。
せっかくのエラー品(?)ですが、加工ついでにカシメを外してホイール交換とかいかがですか？
RRがあれば良いですが、FTEとかでも似合いそうなので、色々試してみるのも面白いですよ～
トルネオさん
こんにちは！コメントありがとうございます。
>早速マテルへ連絡されたのですね
僕の場合、自分のケツをたたかないと動き出さないので、今日やらなかったら一生やらないなと思いまして・・・ｗ
>まぁ、ビジネス的に考えれば至極当然な答えでしたね…
そうですね・・・
もともと商品の性質を考えても、そこまで期待はしていませんでしたｗ
>カシメを外してホイール交換とかいかがですか？
はい！それをちょうど考えていました。
ただRRもFTEも持ち合わせていないので、その為に何かしらの車体をゲットしなければなりませんｗ
個人的にはPR5タイヤも似合いそうな気がしています！
>はい！それをちょうど考えていました。
良いですね！やっちゃいましょう。
ホイール等ですが、トイザらスなど定期的に不動在庫を赤札セールするので、そのタイミングを狙うのも良いですよ。
店にもよるのでしょうが、サイドラインの商品で古くなったものや在庫が多い物などが半値くらいになる事があるので、RRやRLの新品ホイールが安価で手に入れられるかも知れないですよ。
(最安の掘り出し物だと、Classic 40thのバッヂ付きFlashsiderが\100って事がありました)
売れずに残ってる不人気ばかりなので、遠慮なくやっちゃってください！
(と言いつつ、愛着がわいてばらせなくなった不人気車のサイドラインが数多く手元にあるのですが…)
トルネオさん
>ホイール等ですが、トイザらスなど定期的に不動在庫を赤札セールするので、そのタイミングを狙うのも良いですよ。
そうだったんですか！！
また謎が一つ解決しました。ありがとうございます。
みんなどうやってリアルライダーを都合よく集めているのかなと疑問に思ってたんです。
それにしても不動く在庫で100円というのは、噂には聴いていましたが本当だったんですね！！！
僕は未だに出会えたことがないので・・・もし出会えたら謎車を買い漁ってしまいそうです、、、ｗ
ここでもう一つ疑問なんですが、バラしてしまったボディの方はどうされてるんですかね？？
>みんなどうやってリアルライダーを都合よく集めているのかなと
いや、これが一般的かどうかはわかりませんが… まぁ一つの方法としていかがかな？と
ショップやネットオークションで手ごろな中古を探す方が手っ取り早いかもしれませんし…
いずれにせよ、お金は若干かかりますね。
>バラしてしまったボディの方はどうされてるんですかね？？
どうなんでしょう？
私はカスタムベースの部品としてストックしておくか、他の余り部材を使って適当な物を組み上げてしまうかですね。
HW以外のチープなミニカーのホイールとかが余っているので、あえてそれを放り込んで組み上げて、親戚の子供にあげたりとかした事もあります。
トルネオさん
ありがとうございます。
カスタムまで手をだしたら、本当にお金がいくらあっても足りなくなりそうですｗ
>HW以外のチープなミニカーのホイールとかが余っているので、あえてそれを放り込んで組み上げて、親戚の子供にあげたりとかした事もあります。
おおー！これは素晴らしい。
その子が大きくなって「このミニカーはなんていうんだろう・・・」と調べた時の反応が気になるところですね。
にわか管理人様 初めまして。
敢えて〝error品ハンター（コレクター）〟も以外に居ると思います。
error過程をストーリーとして膨らませてくれる〝価値〟を与えていますからｗ
トレジャーハント品で且つerror品（ソレ出ないでしょｗ）なんて
宝くじ１等引き当てる位珍しいのではないでしょうか。
私は、1stよりも２ndカラーとerror品は外観の雰囲気や被害度合いの判断で
躊躇（気兼ね）無くブリバリして、リペイント（ウェザリング）や謎車から〝使えそうな〟部品を捥いで、カスタムして遊んじゃいます♪
カスタム容認頂いているマテルさんに感謝ですね。
ひだまりさん
はじめまして！コメントありがとうございます。
エラー品ハンター、いらっしゃるでしょうね～ｗ
オークションとかでもモノによってはかなり高額になったりするし、、
ただなんかあんまりありがたがっちゃうとメーカーも調子に乗るんじゃないかと思うのよね、、、
>1stよりも２ndカラー
最近はあえて2ndにそれっぽいカラーのアイテムを持ってくることが増えてますね～？
>カスタム容認
そうですね、エラー品はガンガン「どうせカスタムすっし！」みたいな感じで開封していけると良いかなとｗ
もちろん珍品ｺﾚｸﾀｰの方にしてみたら、開封してしまったら価値が落ちてしまうのだろうけれど。。。