’63 FORD THUNDERBIRD (T-BIRD)のレビュー！弾丸みたいなスペシャリティクーペ！[82268]
ワイの思い出の一台・・・。
そう、これがなければ全てが始まらなかった。
’63 FORD THUNDERBIRDでございます。（’63 T-BIRDともいう）
今日はちょっと思い出話多めでお送りしたいと思いまっす！！！
’63 フォード・サンダーバードのレビュー
Photo by ebay.com
本日紹介しますのは・・・こちら！
おお・・・パッケージなちぃ。。。
2003年の100%Preferredシリーズにラインナップされた、’63 FORD THUNDERBIRDです。
CUSTOM RODDER誌とのコラボアイテムということで、15,000台限定で作られたアイテムでした。
台数的にはちょっと前のRLCアイテムぐらいの希少さでしょうか。
にわか、おもいでの一台。
↑在りし日の一枚・・・まだピッカピカ。
実はこれ、僕が初めて買ったホットウィールなんです。
2005年頃だったと思うんですけど、テレビで横浜だか茅ヶ崎だか、あの辺を紹介する番組があって。
そこで徳光さんがたしか・・・62年式だったかのサンダーバードに乗って街ブラしてたんですよ！！
※検索しても全然出てこないので、61年式だったか、徳光さんじゃなかったか・・・ｗ
記憶違いかもしれませんが、、、
とにかく僕はそれを見て「かかかかっけぇ～～！！！（車が）」と思ってしまって、そのミニカーがないかと探しまわったのです。
そしたら当時、地元のヴィレッジヴァンガードで100% Preferredが山のように積まれて売られてまして。
そこでこの’63 FORD THUNDERBIRDを見つけるに至りました。
「テレビで見たのは’63年式じゃなかったけど・・・この色、この形・・・これだぁ～！！」と購入。800円ぐらいだったと思います。
（たしか赤い方も売ってた）
[不適切な画像が載っていたので削除しました]
↑当時の写真がないか探したんですけど・・・一番古いのがこれでした。（15年前ぐらい）ガムか何かのパッケージと一緒に写ってたやつ。
その後、僕はキッチンカーを生業にした時がありまして、その飾りとして熱々の鉄板の近くに置いて油が撥ねたり、真冬の屋外に晒されたりと、、、なかなか過酷な環境に置かれてきたせいでかなりボロボロになっちゃいました。
※そういや改造車のイベントみたいなのにも出たなぁ、、、
まぁ、そんなわけで・・・この子がいなかったら「にわかマニア」のブログも初めてなかった、そんな一台なんだと思います。
（厳密にはブログを始めるキッカケになったアイテムが他に2つ3つあるんですけどね！！）
’63 FORD THUNDERBIRDについて
’63 FORD THUNDERBIRDは、フォードの高級スペシャリティーカー「サンダーバード」の3代目モデルです。
別名「T-Bird」。
初代は1955年に、シボレーのコルベットに対抗すべく誕生したそうです。
パーソナル・ラグジュアリーカー的な側面からは、個人的にはどっちかっていうとベルエアの対抗馬っぽいような印象もあるかなーと。
まぁ・・・とにかく売れた車みたいですｗ（テキトウ）
ホットウィールでも初代「’57 T-BIRD」や、2代目「’58 THUNDERBIRD」、あとはレッドライン時代の「CUSTOM T-BIRD」に「TNT-BIRD」なんかが有名ですよね！
当該モデルは1998年のメインラインにて初登場。
デザイナーはMark Jones氏です。
2013年を最後にバリエーションのリリースがなく・・・チャンスと思って、僕は何度となく「コンプ」を目指して頑張っているのですが、、、この子も結構難易度が高くてですね。
1998年のKB Toys 2-Pack、1999年のToy Shop Magazine、2003年のHall of Fame、2009年のバレンタイン・・・あたりは頑張ればいけそうなんですが、2005年のClassicsがね～。。。9種もあるんすよねｗ
そういうわけで、コンプは老後の楽しみに・・・なんて考えております。
（何気に2011年のスートレは確保済みなのじゃ！）
では各部みていきますねえ～。
フロント・リア
いやー・・・なかなか年季入ってますｗ
さすが、購入時からずっとルースで弄ばれてきただけあるぜ！
しかしこの顔つき・・・これですよ！
古き良きアメ車と言った感じでたまんないっす！
最近も何か日本のCMで使われてますよね？
100%Preferredということで・・・メインラインよりはちょっと質のいいタンポ（デカール？）が入ってるのが良きです。
サイド
サンダーバードは各世代に「〇〇バーズ」というニックネームが付けられており、3代目はこの弾丸のような見た目から「バレットバーズ（Bullet Birds）」と呼ばれています。
僕はいつか実車のバレットバーズを所有するのが夢でしたが、全長が5,207mmとのことで・・・4m道路に接している我が家では物理的に厳しい状況と言えるでしょうｗ
タイヤはPreferredシリーズ専用のリアルライダーRRPrfが採用されていました。
余談ですが、当時の僕はこれしかホットウィールを持っていなかったので「ホットウィールってこういうもん」っていう認識があったんですよねえ。
※なのでプラタイヤでヘッドライトの印刷すらないベーシックを見た時には震えたという。。。
トップ・ボトム
トップビューは意外と四角いっていうか、弾丸っぽさはないんですよね～これが。
ボディカラーは「Teal（鴨の羽色）」。
’63 T-Birdは本来4シーターのコンバーチブルなんですが、2シーターとしても使えるように後部座席には専用のトノカバーがついているそうです。
※さすがにホットウィールではそれを外すことはできませんが！
底面もなかなかZAMACが良い感じに渋い雰囲気をだしてますね～。
1996年の著作年と中国製であることが記されていました。
あとついでにインテリアも。
何気にここもしっかり色分けされてるんですよ。（ハンドルは真っ白だけどｗ）
なかなかいいでしょ？
おわりに
というわけで・・・’63 FORD THUNDERBIRDのレビューでした！
これね～、あまりにも汚くなっちゃったんで、できればまたパッケージ品を買い直したいと思っているんですよ。
・・・でもなぁ、なんか色々と思い出の一台過ぎて、買い直すのも逆に気が引けるというか・・・。
実はこれでも一回綺麗に清掃したり磨いたりした後なんですけど・・・やっぱボロボロだなぁ。
今度はリペイントしてでも再生させようかな・・・。
Comment
T-Birdはズッシリとした重量感がタマリマセンね。
＞実はこれでも一回綺麗に清掃したり磨いたりした後なんですけど・・・
このT-Birdは世界一幸せです！
ピカピカの未開封品も良いですが、
ルース品でしか出せない味もありますよね。
sfxmanさん
コメントありがとうございます！
世界一は言い過ぎィ！！！！！
ルースにはルースの良さが・・・っていうか、そっちが本体ｗ
でもほんと、開封してこそ見えてくる部分もあり、開封しない美しさもあり・・・罪なヤツです。。
お疲れ様です！
思い出の一台ですか・・
感慨深い記事ですね。
自分の場合は
トミカ スカイラインGT-R R32
ですね。
3歳のとき辺りに祖母に
買ってもらったのですが
その後しばらく行方不明。
しかし、中学生の頃車庫で発見！
急いで保護しました。
現在は「援軍」とともに保管してます。
ミニカー史の第一号は
思い入れが格別ですよね〜
→６月、５月
両方ヤバいですね
５月=トゥーンドシルバラード
チャージャー
６月=新型Z
ここは外せません。
とくに、オレンジウインドの
チャージャーはいまから
涎ダダ漏れです！
→トミカ月次
本日はウラカンSTOが
買えなかったので
プレミアムWRX=3
で引き上げました。
ここで「言い訳」をしますと
・株主記念モデル=2台
(クリアブルーシャーシ)
・4D=3台
(サウンド、ヘッドランプ点灯)
・・と、ウラカン自体
「お腹いっぱい」なので
気乗りしませんでしたと。
もちろん、NSXはハナから度外視
でした。
WRXは2=保存用、1=開封用でした！
→SC400
たしかに、パケ名がその通りですが
車名刻印が無くパケを離れてしまい
「名無しの権兵衛」になると
「ニコイチ」か？に
なりかねないですね。
自作で左側にパイプを自作すれば
「元通り」になるという
稀有なパターンかも知れません。
→サイドのVWシリーズ
う〜ん。
ピックアップ系は出て行く気は
しますが他は・・
まだ、わかりませんが
たまにシリーズ自体が失敗
みたいなパターンもありますからね・・
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
やっぱり最初の一台っていうのは思い入れがありますよね！
しかしなぜ車庫にあったのかとｗｗｗ
5月のチャージャーは単品化してないっすよね・・・。
その涎の行先があるのかどうか、、、
>トミカ月次
いやいや・・・WRX=3で十分かとｗ
言い訳する必要ないっす！！
4Dは思ったより流行らなかったですね～。
安売りしてた時に買えばよかった。
>SC400
確かに、名無しになると400ではなくなるわけですな。
パイプ自作してまで戻すまでの熱量はないｗ
>VW
シリーズ自体が失敗ｗ
ちょっと怪しいなーという気はしております。
それこそ普通のビートルとかバスとか入れた方が開口広めになったような気も。。。
にわかマニア誕生のキッカケでもあるから、リペイントせずにそのままで、、
あ、
そ～の～～ま～ま～で～～ｲﾖｰﾎﾟﾝﾎﾟﾝ
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
コメントありがとうございます！
承知しましたｗ
じゃあ綺麗なパケ品もそのうち買うってことで、、、
こんにちは。
更新お疲れ様です。
わたしの、ホットウィールへのきっかけは、どうもコレだったようです。
https://poncha.blog.jp/archives/15031102.html
そう、4人乗車のイケてるアイツですw
トイザらスで、はじめて出会ったときのインパクトといったら、そらもう・・・(^^;)
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
マ？？？ｗｗｗ
それがキッカケってなかなかすごいですね！！！
でも確かにインパクト絶大。。。
いかにもアメ車＆西海岸な感じがしていい色ですねぇ。
初めて入手したアメ車のミニカーがこの色の57コルベットでした。
鴨の羽色というのは知らんかった。
思い出の一台といえば、子供が初めて買ったミニカーがボロボロになってたので綺麗にしようと思って、適当に筆塗りでタッチアップしてたら余計汚くなって放置、という悲しい思い出がありますw
今思えば、ボロボロになるまで遊んだのも込みで思い出なので、そのまま取っておけばよかったなぁと。
初めてのホットウィールは、サーフクレートだったかなぁ・・・？
なんだこの変なミニカーは！でも気になる！っていう感じだったかとw
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
そう「いかにも」って感じがたまらんのですｗ
こんなのが似合う家、人ってのも限られそうですなぁ。。。
>鴨の羽色
昔のホットウィールでは結構使われてた色って感じですよね？？
なんでも鴨の頭の部分にある色とかなんとか・・・（羽ちゃうんかい）
って、この色の57ベットって、100%か何かの2carパックのヤツですか！アメ車初モノがそこか～ｗ
>ボロボロになるまで遊んだのも込みで思い出なので
たしかに、それ言われたらそうなのかもですね。
リペアしても綺麗になるとも限らないし、、、ｗ
綺麗になったからって正解ってわけでもないもんなぁ。
>サーフクレート
こちらもまたなんちゅー「最初の一台」ですか！！
ふつう「実車から」じゃないの！？ｗ
更新おつかれさまです
いやーいい話ですねー
自分の1stウィールは？（不明）ですけど改めてハマったきっかけになったのは多分コイツですね。
https://hotwheels.fandom.com/wiki/Chevrolet_SS?file=DSC_1969_v9.jpg
仕事で外回りのとき何気なく入ったトイザで見つけたんです。
なので今でもカクカクのマッスルカーが好きです♡
アラカンウィーラーさん
コメントありがとうございます！
おお・・・シボレーSS！！
これ、ちょいちょいヤフオク！で見つけてチェックしてます・・・買おうか買うまいかｗ
何気なく入ったトイザで見つける・・・って時点で既にトイザかよってるなぁｗ
こんばんは、更新お疲れ様です。
思えば、私をホットウィール沼へと本格的に引きずり込んだのはジャパンヒストリックスの510ブルクーペ&ワゴンだったなぁ…としみじみ思いで。
そんな私はわざとチップだらけ車軸ヨレヨレのトミカのダイナダンプのジャンク品を買い、剥げた部分を薄茶色で塗って錆びだらけ放置車にしたことがあったんです。
今思うとやり過ぎだったと大反省していますけど、あれは分解が難しい故の苦肉の策だったのものでして…。
全長5207mmと言えば後にGMが出したキャデラック・エルミラージと同寸だったのですが、時代が時代なだけに燃費度外視仕様はともかくフルサイズクーペそのものの需要がない故かあちらはお蔵入りになったのでした。
今日は麒麟に朝から並んでトミカのロードスター30周年記念車を無事手に入れましたが、数日ほど残っていた元旦発売のスープラセーフティーカーとは対照的に30分足らずで完売という事態になりまして…こりゃ月末発売のマチボベーシックカーはどうなるかわからんぞもう。
ホットウィールコーナーを物色していた常連さん曰く｢シェベルワゴンやC8コルベットが単品入りしなかったのはマテルインターナショナルの裁量によるものではないか｣というそうで…それでもマリオカートやらタコスカーやらの選定は謎ですけどね。
他には鬼滅トミカの70スープラとトミカプレゼンツブラーゴのラ・フェラーリを慣性で一緒に買いましたが、それなりに高くは付いたが買えずに後悔するよりはまだマシというものでしたね。
なお、今回のザラス限定NDロドは開封してビックリでこれまで通常特注問わず付属していた着脱可能なソフトトップのパーツがオミットされていたのですが、なぜそうしたのと首を傾げてしまいましたね…原油高故の苦肉の策かな?
あとは個人売買でレストア用のマジョレットのパンダ4×4のルース品を手に入れましたが、塗膜があまりにも分厚いもんで塗り替えてどう化けるかが楽しみというものでした。
サカBさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
ジャパンヒストリックス！！
確かにあそこらへんからホットウィール人口が増え始めたなんて話もありますねえ！！
>エルミラージ
え！？あいつってお蔵入りだったんですか！？
あれ、発売はされたのかな・・・？それとも市販車ですらない？？
>マチボ
トミカのロードスターとマチボに何か関係性が・・・！？
>マテルインターナショナルの裁量
僕もそんな気はしてます。
新社長がおそらく本社から来た人で、その辺の采配で単品化が叶ったんだと思いますが・・・本社側の人に日本のマーケット事情の把握は難しいはずなので、日本主体かなぁ？と。妄想の域をでませんが。
>原油高故の苦肉の策
今はもう諸々あるでしょうね。コロナの影響やら戦争の影響やら、、、
お晩で御座います
これﾒｯﾁｬ格好良いですよねぇ～、水色といいｻﾞ！ｱﾒ車って感じで。
私の某国地元で古いｵｰﾌﾟﾝのｱﾒ車（Fordで年式不明）を見かけたんですが、
運転してた人はｽｷﾝﾍｯﾄﾞのﾒﾀﾎﾞ気味のおじさんでした。
そしたら下校中の高校生の女の子がﾋｮｲ！と乗って走り出した訳なんですが、
ｵｰﾌﾟﾝｶｰだから、女の子の髪が真夏の太陽を浴びながら風になびいてるわけで･･･。
あんなお父さん、すっげー憧れなんすけど♪ｶｯｺﾖｶｯﾀﾅｰ!!
あんな車で迎えに来てくれる親父を持った女の子は幸せもんだのぅ。
本日はとある用事の帰り道に、しまむら系列子供洋品店に立ち寄って
HWをﾁｪｯｸしたんですが、そこで今回初、ｺﾚｸﾀｰさんとｴﾝｶｳﾝﾀｰした訳でして、
ﾒｯﾁｬ良い方で色々と情報をご教授頂きました!!
偶然出会ったHWｺﾚｸﾀｰの方と話をできるのは非常に嬉しいもんですね～♪
自分は単品のRX-7も購入できて満足でした！
乙さん
お晩です～。コメントありがとうございます！
こんな感じのザ・アメ車！に乗ってみたいです。
でもまぁ僕には似合わないだろうなぁｗ
>高校生の女の子が
うわ、かっけえ！！！いいなぁ！
その女の子も幸せだし、ヒョイと乗ってくれる娘さんがいるオトンも幸せもの！
>ｺﾚｸﾀｰさんと
北の大地で誕生日と聞くと・・・ウィーラーの端くれさんじゃないかと疑ってしまいますｗ
WRX買い込んでたら怪しい。。。
こんばんわ^^
最初の出逢いのホットホイールは、、
50年も昔だからね～覚えてないけど、
再度正規輸入のころ初めて買った
思いでの1台はダッチM80
オレンジでね～いかしたグラフィック
入っててカッチョイーと、
こいつから始まりました～。
どこで買ったのかも覚えてます。
海浜幕張駅前の今プレナ？昔は何だっけ？
同じ？忘れた。今は無いけど
オモチャ屋さんがあってね～
そこで出逢いました～
幕張で何かの展示会視察の帰りだったな～
サーフクレート大好きさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
50年前というより、子供時代のことって覚えてないですよね・・・僕も20年前の記憶ならあるけど、35年前とかになると怪しい、、、
>M80
あれか～！
ちょいちょいムック本とかで見て気になってました。
>プレナ
おお～！
今あそこにはゴーゴーカレーが入ってまして・・・僕はそれを食べるためだけに遠路はるばる幕張まで行くのだｗ
おお、遂に！
素直に良い意味で年期はいってますね。
やっぱり今までレビューしてなかったんですね。
待ってました！
(あれ…でもこの何でもないタイミング…ネタギレ……？それともなんかめんどくさくて手元にあったからレビューしたのか…？←失)
何でも55年のコルベットは700台しか売れなかったそうで。ひょっとしてそこまででもないと思われるかも知れませんが、同年のサンダーバードは16155台生産されたらしいですからね。とにかくスゲエ！
>思い出の一台過ぎて、買い直すのも逆に気が引ける
分かる…滅茶苦茶分かる…
特に年期入ってるほど買えない…
だから「買い替え」として買うんじゃなくてもう別の、違う枠、って感じで買うと良いじゃないでしょうか。言葉にしづらいけど…どっちみちそれでも買い直せないってのもありますしね！
リペイントのほうがキツイて！！！！
>買うの夢だったけど
1959キャディは5703mmあるで…。
あと情景師アラーキーさんは、一時期デロリアン納車考えてたけどガレージの屋根が低くて諦めたとか…ガルウイング故に…
>コンプ
僕もデロリアンコンプしたいです。把握はしてるんだ把握は。rlcタイムマシンデロリアンが十万するのも知ってるんだ。あと昨日仰ってた話ですが、確かにrlcにﾃﾞﾛ来たら入会しますケド、買わないといけないの増えるって点では来てほしくない気持ちも…グッ……！！
>日本車に喜んでる(Skyline)
そりゃあ僕だって車好きですからね。旧日本車も好きですよ。(あぶねえ塗装とかエンジンの作り込みが良いってだけでスカイラインが良いとか微塵も思ってないのがバレるところだったぜ…)
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
>ネタギレ
Exactly！！！！！
ここ数日マジで「書くことねえ～！（あるけど画像がねえ～！）」みたいな状況に悩まされてまして。
で、ストックしてあるミニカー箱を漁るんですけど、モチベ上がりそうなヤツに出会えなくて・・・。
めんどくさくて簡単に書けそうなヤツにしました（）
コルベットとサンダーバードの比較聞くとすごいっすね・・・。
じゃあベルエアはどうだったのかと気になる。
>「買い替え」として買うんじゃなくてもう別の、違う枠
そういう感じかもしれないっすねｗ
ホットウィールのありがたいことは、どれだけ希少なアイテムだったとしてもたいていのものはパッケージ状態のまま売りに出されることがあるってことだ！
>デロ
なるほどｗｗｗ
ガルウィングだとその心配もあるんですね～。
まぁ、狭い日本には合わないヤツらなのよ、、、
>rlcタイムマシンデロリアンが十万
マ！？！？
それはきつい。。。
ベルエアギャッサーのキャンディストライパーも前回チェックした時で15万とかだったもんなぁ。。。
>バレるところだったぜ…
自分からバラしにいくスタイルゥーーーーーーー！！！！！！！！！
訂正
こちらは投稿がうまくいかなかった
ためやり直した内容です。
一部異なりますが先行分と同等内容です。
申し訳ありません。
端くれさん
すすすみません、なんか昨日は半数以上のコメントが「スパム入り」してまして、、、今日慌ててサルベージした次第です。。。
お手数をお掛けしてしまってこちらこそ申し訳ないです！！