’96 PORSCHE CARRERAのレビュー!最後の空冷ポルシェ911(993)のNAグレード(?)が今さら登場!
れれ?ちょっと前にもPORSCHE 911の紹介をしたと思うんだけど・・・
また・・・なんだ。すまない。
またポルシェ911をゲットしてしまったんだ。
でも前回は930で、今回は993なんで勘弁してください。
PORSCHE 930のレビュー!Target Retro Styleシリーズよりフラットノーズな911 TURBO![DNF31]
※とかなんとか言いつつ、先日入手したSilhouetteのRWBポルシェ930もまだレビュー待ち状態っていうね。
というわけで・・・’96 PORSCHE CARRERAのレビューです。
’96 ポルシェ・カレラのレビュー
本日紹介しますのは・・・2019年GアソにてNew Modelsとして登場した’96 PORSCHE CARRERAです。
正直なんで今さらこのマシンが!?って感じが否めないんですが・・・なんでなん??
ていうか今までのラインナップにこれなかったん??
昨今のポルシェブームに後押しされて「そういや96年式カレラってなかったんじゃね?」みたいな企画会議で生まれたのでしょうか。
はたまた来年以降のURBAN OUTLAWコラボで必要だったとか・・・そういうアレでしょうか。。。
などなど・・・僕にしてみたら憶測を広げる程度にしか知識のないポルシェ・カレラ。
日本では5月の頭に発売され、僕も3番手ながら無事ゲットに至りました。
・・・これで来月の発売日が少し楽になるぜ!
※気づいてしまったんだけど、来月の発売日って今週末(あと4日後)・・・??
’96 PORSCHE CARRERAについて
’96 PORSCHE CARRERAはポルシェのフラッグシップスポーツカーである「Porsche 911」における4代目モデル、「最後の空冷ポルシェ」として有名なPorsche 993をキャスト化したもの。
本当にいつもながら、911だの993だの「お前がおれで、おれがお前で」みたいな感じがしますよね。(僕だけ)
1996年式というのがモデルイヤーなのであれば1995年に発売されたモデルということになるのですが、これがドイツ車であるポルシェにも当てはまるのかどうかはわかりません。
もし95年発売モデルであれば「カレラ4」か「カレラRS」というモデルになりそうです。
ちなみにカレラというのはもともとスペイン語で「競争」を意味する言葉で、Porsche 911以前の主力アイテムであったPorsche 356のレース仕様車に初めて用いられた名前です。
以降ポルシェのレースグレードモデルにはカレラという名称が付けられていたそうなのですが、80年代以降には通常グレードにもカレラという名称が付くようになり、いまでは「とりあえずカレラって付けとけ」みたいな位置になっている模様。
なんかアメ車でもそういうのありましたよね。
ベルエアとかインパラとかで調べていた時に名前を陳腐化させることで後発モデルをより際立たせる的な手法が取られていたと思います。
・・・あれだな、ドラゴンボールでベジータの強さを際立たせるためにラディッツを雑魚扱いした感覚に似てますね。(ドラゴンボールハラスメント)
さて、結局僕には調べてもこれがカレラなのかカレラ4なのかカレラRSなのかはさっぱりわかりませんでした。。。
もしこれが「カレラRS」なんだとしたら、カレラがそもそも競争≒Racing Sports=RS的な意味を持っているわけで・・・「頭痛が痛い」みたいなダブルネーミングになってないか??なんて思ったりしたりしなかったりラジバンダリ。(ダブルダッチハラスメント)
ちなみにポルシェには「カレラGT(製品コード980)」なるスーパーカーもありますが、これとは別物。
ホットウィールにおいては2019年の本モデルがデビュー品となり、後半アソにて水色の2ndカラーが控えていることが判明しています。
デザイナーはRyu Asada氏でした。
では各部見ていきましょう。
フロント・リア
いきなりダメだしなのですが・・・僕が入手したモデルはヘッドライトの印刷がやや下にズレており・・・なんだかとてもエロい顔つきになっていました。
エロい顔つきっていうか、なんかエロいこと考えてそうな顔に見えるんです。
993って正面から見ても決してこんな顔じゃないですよねえ?w
ちなみに993は先代の964を踏襲したデザインと言われていますが、個人的にはこのヘッドライト周りの造形(モールド)なんかは全然似てないと思うんです。
なので僕みたいな初心者でも、このヘッドライト周りが993か964かを見分ける特徴となり得るのではないかなと。
お尻からみた姿はもう完全に「あー、はいはい。ポルシェカレラ!」って感じですよね。
Carreraって書いてあるし。
実はうちの近所にもう何年も乗ってないであろう埃まみれのカレラがいまして、このお尻だけが見える状態でガレージに置かれているんですよ。
安く譲ってくれないかな~?なんていっつも思いながらそこを通るんですが・・・きっとオーナーさんも「もう乗らないけど手放せない」みたいな存在だったりするんだろうなぁ。
僕も使い道はないけどミニカーを手放せないですもん。違うか!
エンブレムはアップにするとお察しクオリティのタンポ印刷ですが、これがあるとないとでは印象が全然違ったと思います。
あってよかった。
サイド
ボディサイドの造形はかなりいいですね~。
ちょっと白が飛び過ぎちゃっててわからないかもですが・・・傾斜したヘッドライト部分などまさに993って感じに仕上がっています。
ただやっぱりヘッドライトタンポの付き方が変なせいで、現物はちょっと違う世代の911みたいに見えちゃってるんですよ。。。
・・・僕もこの一台しか持ってないので、このヘッドライトの印刷が合ってるのかどうか判断できないのが辛いところ。
あとは・・・個人的に窓枠やBピラーあたりを黒く塗っておきたい気がしました。
トップ・ベース
トップビューもやっぱりヘッドライト部分がアレなせいで「どこが993やねん」って感じのマシンに見える方もいるかもしれないですね。
僕がゲットしたアイテムの印刷クオリティのせいで、なんかすみませんw
写真の色味を調整してみたらこんな感じです。
ヘッドライトタンポの本来ある位置がなんとなくわかりますでしょうかw
うーん、レタッチしたい。
底面には「1996 Porsche Carrera」という車名、2018年の著作年、そしてマレーシア製であることが記されていました。
おわりに
というわけで・・・終始ヘッドライトのタンポについてばかり責めるようなレビューになってしまいましたが、キャストとしてはなかなかカワイイ感じの’96 PORSCHE CARRERAでした。
まぁ、、、それだけこの顔つきが気になってしまった・・・ということで。
ちょっとだけヘッドライト周りをシルバーに塗って、あとはチョビヒゲみたいなヤツも追加してみたんですが・・・どうですかね。。。
こうやって見るとFactory Freshっぽい印象があるマシンなんですが、Nightburnerzで登場しているってことは・・・走り屋的な属性も持ったマシンなのかな??
きっと来年あたりにはブラックカラーのヤツが出るんじゃないかと勝手に予想しています。
でも深夜の湾岸を走るアレでもないし・・・うーん、今後の展開が楽しみ!
Comment
にわかさん おはようございます
このポルシェまだゲット出来てないんですよねぇ
来月?今週末に期待 入ってきてくれるといいなぁ~
たぁ坊さん
おはようございます!コメントありがとうございます。
今週末・・・入ると信じたいところですよねえ。New Modelsだし、、、
こんにちは。
にわかさんの修復技術(発想も含め)には感服します!
これって、ちょちょちょいっと(じゃなかったかも?)アイラインを入れた
だけで、こ~んなに美人になるんですものねぇ!(一瞬でTOMI☆A)
そして美人になるのに併せ、クロムメッキのヘッドライトリングの効果で、
70年代初頭のCarrera(両サイドに赤や青の “Carrera” ロゴストライプ入り)の
雰囲気を醸し出すという併せ技!!
当方も、やってみたくなりました!、、がっ、現在1台しか入手していない、、。
次回、運良くもう一台入手できたら、是非やってみたいと思います。
※併せてボディーサイドに、“Carrera” ロゴストライプも入れてみるか!w
Off Road おじさんさん
こんにちは!コメントありがとうございます。
美人さんになりました!?それなら良かったです!
なんか個人的には今ひとつな感じがしてて・・・後日修正!!と思っていたのですが^^;
そう言ってもらえたのでこのままでもいいかなーとw
そして’70s Carrera感も!?
好意的に捉えてもらえるなら大歓迎ですwww
いや、なんていうか993ってもっとヘッドライトが寝ているハズだよなと思いまして・・・どうにかその”正しい形”に持って行きたかったのです。。
で、手元にクロームシルバーのエナメル塗料がありましたのでチョンチョン・・・と。
もう一台入手・・・または「やっちゃうか!」と思えた時にはぜひやってみてくださいw
更新お疲れ様です。種類が多くてどれがどれだか分かりにくいけど、911がやっぱりポルシェって感じですね。 カイエンとか町中で見てもポルシェぽく無い気がして違和感有るんで。格好いいんですけどね。
雷電さん
コメントありがとうございます!
やっぱり「ポルシェといえば!!」って感じなんでしょうね。
僕も特にこのお尻を見るとすごく・・・ポルシェです・・・って気分になります。
カイエンはランボルギーニでいうところのウルスみたいな感じですかね~?
何気に僕自信が初めてポルシェを意識したのは知人が乗っていたカイエンで、一時期憧れはありました。。