CORVETTE C6 (‘Tooned)のレビュー!ずんぐりむっくり版C6コルベット![FJX32] | Hot Wheels 情報まとめ | ホットウィール にわかマニア

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CORVETTE C6 (‘Tooned)のレビュー!ずんぐりむっくり版C6コルベット![FJX32]

「C6が欲しいね」と僕が悶えたから、4月8日はコルベット記念日・・・。

今日からちょうど一ヶ月前ですか。
トイザらス限定「コルベット70周年アソート」が発売されまして、「さすがにC6の1つや2つは余ってるだろう」と調子ぶっこいて昼過ぎぐらいに買いに行ったところ・・・まさかのスッカラカンという事態に遭遇いたしました。

くぅ~欲しかったぜw

それでまぁ、なんか悔しくなって、手元にあったこいつをレビューしようと思った次第です。

ありがとう・・・コルベット70周年アソート。
おかげでこいつを開封できました!

C6コルベット(トゥーンド)のレビュー

本日紹介しますのは、2018年のメインラインよりC6 CORVETTEです!

わたくし、ユルベットコレクターを自称しておりまして・・・手頃に買えるコルベットの未入手キャストがあると手を出してしまうんですね。(カラーバリエーションは除く)

このコルベットもそういう理由で手を出さないわけにはいかなかったのであります。

CORVETTE C6 (‘Tooned)について

こいつですよ・・・。
C6 CORVETTEはシボレーが誇るスポーツカー「コルベット」の6代目モデル。

な・の・で・す・が!

ご存知のとおり、実際のコルベットはこんなにまるまるしておりません。
つまり、この子はコルベットのデフォルメ版!ということです。

C6 CORVETTEは2004年のデトロイトモーターショーで初お目見え、その年の後半には北米で発売が開始されたそうです。
ホットウィールでも2004年の1st Editions(今でいうNew Models)で、Realistic版、FATBAX版、そしてTooned版の3種がラインナップされました。

※厳密には1/18スケールのクーペとコンバーチブル、100%ホットウィールのクーペとコンバーチブルも2004年に出てます。

2004年はホットウィール史上でも特殊な年で、「メインラインの新作が100種出る」というお祭り的なソレだったんですよ。
とはいえ、C6のコルベットだけで3種も新作をぶっこむなど、「ホットウィールといえばコルベット」を体現しているかなと!

がっ・・・、デビュー後はなんと2017年までバリエーション展開なし。
2017年と2018年の2年間のみリリースされて、またストップしているので・・・こいつぁもしかしたらある意味貴重なモデルかもしれません!

本作のデザイナーはTunerzの鬼、Eric Tscherne氏。

では各部みていきましょう。

フロント・リア

ふふふ・・・w
なんかToonedって、ちょっと笑っちゃいますよねえ。コロコロ可愛くて、どことなく可笑しい感じ。

この子も上下を半分に切って、上側だけ残せばC6コルベットっぽいなぁ~なんて思っちゃいました。

とはいえ、C6らしさはありますでしょうかね?
ヘッドライト形状と丸形テールでなんとなく判断する感じかなw

背面のセンター4本出しマフラーもC6っぽいポイントですかね~!

サイド

側面もずんぐりむっくりしております!
これを試しにフォトレタッチソフトで縦に潰してみましたが、やっぱりC6にはなりませんでしたw

(それなのにどことなくC6感あるのが愛らしいですね)

※参考までに。

印刷は6番ゼッケンと、MAGNAFLOW(エキゾーストの会社?)、あとfifteen52のロゴが入ってますね~。なんだか豪華。

そしてそして・・・大きなOH5ホイール、いけるやん。
これ・・・向こう側に色の強めなブレーキキャリパー(赤とか)を仕込めそうだなと思いました。

トップ・ボトム

ボディカラーはメタリックではないんですけど、キャンディっぽい雰囲気のツヤツヤなブルー。

上から見るとC6っぽく・・・はないですね、やっぱり!
でもあたしゃこの大きなリアウィンドウが好きだよ。カッコいいからね。

ただ、カシメのソレがドドーンと見えてるのはいただけませんなw

底面には2005 Corvetteという車名と、2004年の著作年、そしてマレーシア製であることが記されておりまっす。

おわりに

というわけで、CORVETTE C6 (‘Tooned)のレビューでした。

もはや時代はミッドシップのC8ですのでね。
今後もより「復活しないアイテム」なんちゃうか!?と思わなくもないのですが、そもそもC7全盛の2017年にしれっと復活していたのを考えるとまたふらりとメインラインに来てもおかしくないですな!

(ただ、どう?メインラインに来たら買いますか!?)

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Comment

  1. ワゲナーおじ より:

    コルベット 割引されてたら全部買います(非常に良くない発言 もう欲しかったのは買ったので…)

    こんにちは。明日と明々後日の面接が怖いです。
    部屋が片付きません。
    未開封のHWはトレハンが5台くらいありました。スートレはあるわけないですね。
    謎車、ジープ、カウンタック、クライスラーパシフィカ、マスタングファニーカーだったと思います。(思いますってなんだよ)
    びっくりしたのは、日本車は60台くらい在庫があったんですが、外車は100台近くありました。
    途中おもちゃ屋さんのバイトしてるんだっけ俺、みたいな謎の気分になりました。
    マッチボックスも40台近くあって、アレ? そんな月末土曜に並んだ覚えはないぞ? と思ってました。あーもうめちゃくちゃだよ

    庵野作品は庵野知ってればもっと楽しめると思います くらいにしか思ってないです
    むしろお金儲けの観点でいったらいろんな人に見てもらうのが一番大事だと思うんで、仰るような思想は持ってないです
    今度の仮面ライダーは爆死だのなんだの言われてますが、この映画は普通に面白いって感じたので(観る前はエヴァの特典のついでぐらいにしか思っていなかったのを反省するくらいには)、マーケティングが一番大事なんやなって思いました。どんなすごいモノでも利用してもらえなければないのと一緒なのかなって。お金儲けってイヤですねホント にわか氏の別のブログの方がこういうこと書いてありそう

    • にわかマニア管理人 より:

      ワゲナーおじさん

      こんにちは!コメントありがとうございます。

      面接・・・いけるって!!

      スートレが部屋に転がってたら笑いますw
      「おま、それが欲しかったんちゃうん!?」って。

      60台の100台の40台っすか〜。
      1台あたり200円として・・・()

      >庵野作品

      岡田斗司夫さんの動画でたまに解説を見るんですが、やっぱりちゃんと観れている人は視点が全然違ってて、製作者もおそらくはそういう意図で作ってるんだろうなと思うと申し訳ない気持ちになってしまうのです。
      ・・・が、おっしゃるとおり「お金儲け」という側面も絶対にあるものなので、その歯車の一つとして軽い気持ちで観ている自分を納得させている、、、というような感じかなぁ僕は。

      たしかににわか氏の別ブログでそんなことばっかりボヤいてそうですよねw

  2. たぁ坊 より:

    更新お疲れさまです。 

    トゥーンドでも、実車ぽく見えちゃうコルベットC6、できれば同じトゥーンドでチョロQみたいなタイプも造って欲しいですね。
    今日はお休みだったので朝からまったり・・・・でわなく車で2時間半程かけてイオンシネマへ、限定ホットウィール5車種買ってきましたよ。
    こちらは田舎なので発売日から4日目でも人気車種が残っていましたが、噂には聞いてたけどあのドリンクの量は多すぎない?

    • にわかマニア管理人 より:

      たぁ坊さん

      コメントありがとうございます!

      >チョロQみたいな

      そういうこと言うとマジで出てきますよ!!
      でも今だったらC8のほうかな〜。

      >2時間半程かけて

      !!!!!
      お疲れ様っした!!

      僕なんか1時間の距離のイオンでも面倒くさがってしまったのに。。。

      >ドリンクの量

      僕はまだ体験してないのでわかりませんが、ワイスピってことでね!?
      映画と気持ちをリンクさせるためにはUSサイズのドリンクじゃないとw
      (コロナビールとかだったら尚良し)

  3. しらす☆ より:

    こんにちは

    んー?おー?なんか違和感が………
    と思ってリアを見たら………マフラーでかっ‼︎なにこれ⁉︎ま、いいや。この型はZR1かな?なんとなくそんな感じがする。

    パンデムのGR86ホットウィールになってくれへんかな?欲しいんだが?それかシビック。かっこいいんよな‼︎

    ワイスピの10作目にハコスカとZ(S30)がでることが判明したぜ‼︎いよいよか、と思う反面、初代とかに出て欲しかった、と思うんですよ、なんで今更………と思う。でも最近ハコスカ人気だもんな、ハコスカは出すべきやろーなー。ホットウィールにならへんかな〜?

    • にわかマニア管理人 より:

      しらす☆さん

      コメントありがとうございます!

      ZR1は2009年〜だったそうなので、ノーマルじゃないっすかねえ・・・?

      >ハコスカとZ

      いやー・・・初代には出なくてよかったんじゃないっすかね!?
      なんか初代にハコやZ出ちゃうとリアリティに欠けたような気がします。
      やっぱり2000年頃のリアルっていうのはあの手のJチューナーたちだったんじゃないかなぁ〜!!

      ちなみにホットウィールですので「ワイスピのパッケージ」に既存のハコスカ、Zキャストを入れてしれっと発売するかとw

  4. ウィーラーの端くれ より:

    お疲れ様です。
    なんだか、すっげえタイミングで
    ご登場ですね!
    自分も持ってますよ!!
    ルース2、パケ1で。
    コレ、一昔前のトゥーンドですね。
    今のトゥーンドは完全に「チョロQ」
    ですがコレはコレで
    リアルとデフォルメを攻めた感が
    ありますね。
    そんで、カラバリですが
    コイツはやはりこのバリでしょう!
    鮮やかなブルーにライトブルーの
    ウインド!この清涼感が
    タマランチな訳ですよ。
    ・・ソレを意図せずして引き継いだのが
    トゥーンド・シルバラードと
    考えていいのか、悪いのか・・
    トゥーンド×ビビッドカラーは
    ひとつの式だと思います。

    →マチボ5月末分
    ・・ライトブルーの4RUNNER
    が出るかも知れない・・
    285・4RUNNERコレクター
    としては黙っていられません・・
    今回のにわか先生の教訓は
    他山の石とはしません。

    • にわかマニア管理人 より:

      ウィーラーの端くれさん

      コメントありがとうございます!
      え!なんかタイミング変でした!?w

      ネタがない時は過去にゲットしたミニカーを紹介するのじゃ・・・。

      そうですね、今のチョロQとはまた違ったトゥーンドで・・・これはこれでおもろいです。

      >清涼感が

      そう言われてみたらたしかにすっごい爽やかですなw

      トゥーンドシルバラードも最新のグリーンメタのは爽やかですね〜。

      >4RUNNERが出るかも知れない・・

      不覚にもこの一文にクッソ吹いてしまいましたwww
      ワクワクが溢れ出ております!!

  5. ロードランナーK.K. より:

    俵万智先生
    はじめまして
    KKですm(_ _)m
    まずはハグさせて下s💥( ;`Д´)サラダ

    〉おかげでこいつを開封できました!

    そういう風に素直に言えるなあなたが好き
    ウフーン

    〉メインラインに来たら買いますか!?

    買いますん!

    いや…
    あの、、

    買います【ドン!!!!!】
    デフォルメ大好き♪ヽ(´▽`)/ワーイ

    • にわかマニア管理人 より:

      ロードランナーK.K.さん

      コメントありがとうございます!
      俵先生じゃないよ!にわかだよ!

      >あなたが好き

      えっ・・・ということは5月8日はにわか記念日。。。

      >いや…
      >あの、、

      躊躇してますな!w

      デフォルメ好きなのにおマスのスートレ僕にくれちゃったんですか!!!

  6. 八面蛙 より:

    管理人さん、こんばんは

    >(ただ、どう?メインラインに来たら買いますか!?)
    買う、買う、絶対買う!! (懐かしの”Toonedも実”)

    2004、2017、2018の3台とも持ってるぜ、とデータベースを確認したら2017と2018のセカンドカラーも持ってたぜ。フルコンプじゃないかと思ったら2004にはホイール違いのバリエがあるみたい。

    以前に”手に入りにくいHWのCorvetteキャスト、ワースト5”などというネタをやりましたが、こいつも2023年現在では手に入りにくいモデルでしょうな。

    こいつとFATBAXを初めて見たときはブッ魂消ましたが、もう19年も経つんだなぁ…(遠い目)
    C6の時はMBに先を越されたんだよな(これがまたよくできたモデルだったんだ)。C7でHWが取り返したと思ったら、C8ではまたMBに先を越された(しかもHWはRが先行)。
    でもCorvette 60th Asso.も70th Asso.もHWしかリリースしてない。
    やはりCorvetteはHWにとって特別な存在なんだということがわかります。

    我々大人コレクターにとってはネタモデル的扱いですが、キッズにとってはどうなんだろう。
    うちの息子はもう成人なので、子供の気持ちはわからないな。

    • にわかマニア管理人 より:

      八面蛙さん

      こんばんは!コメントありがとうございます。

      >絶対買う!!

      あっつ!!!
      さすがですw

      ホイール違いかぁ・・・。そこはもう許してあげないとキリがないような。。。(コレクターの悲しいサガ)

      >こいつとFATBAXを

      そうか・・・デビュー時をリアルタイムで体験してたクチですか!

      C6もMB先行だったんすね。
      あれ?その時ってもうマテルがMB持ってましたっけ??

      なるほど他メーカーではコルベット記念アソをやらないんすか。
      あれってシボレー側からも打診があるんですかねえ〜!?
      だとすると「コルベットやらせるならホットウィールやろ!」ってなってるとかw

      >キッズにとっては

      少なくともうちの息子にとっては「丸くて可愛い車」以上の感想はなさそうですっ・・・!

  7. マジョレット難民 より:

    これは良いデフォルメ(о´∀`о)
    シュッとしたデザインの多いコルベットの中でもC6は優しげというか、ヘッドライトの目つき含め全体的な丸っこさがヴァイパーぽいというかRX-7 FD感というか…なんか親しみやすさを感じます。

    Torpedoesなんかとは対極の、かつBlingsまでは振り切らないズングリアレンジがらしさも残しててとてもカワユイ!!

    • にわかマニア管理人 より:

      マジョレット難民さん

      コメントありがとうございます!

      なるほど、バイパーとかFDっぽさ!わかりみ。
      そういう意味ではやっぱり日本でも人気だったんすかね〜?

      >Torpedoesなんかとは

      今の時代では考えられないような挑戦してましたよね当時のHWはw
      あーいや、でもチョロQウィールなんかはそこに近いのかしら。
      変なヤツ出てほしくもあり、処理に困る感もあり、、、

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