DE TOMASO PANTERA GRUPPO 4のレビュー！ワイドで高出力なレーシング・パンテーラ！[HCR04]
ラ・ファスタで有名な（）、デ・トマソ・パンテーラが我が家にやって参りました！
ゲットできたんだよ～！！！嬉しいよ～！
というわけで改めてどんなマシンだったのか見ていきたいと思います！
デ・トマソ・パンテーラ・グルッポ4のレビュー
本日紹介しますのは、2022年のブールバードアソート Mix Mより・・・DE TOMASO PANTERA GRUPPO 4でございます！！
もうねー最近のブルバはショート、ショートで。
予約してもほとんど買えない・・・って感じで、僕も割り当てから外れてしまって難民と化していたわけですが。
発売日の朝、どうしても諦め切れずにモヤモヤしてしまってですね、ダイの大冒険も前週に最終回を迎えましたし・・・「そろそろ並びに行ってみるか！」と。
まぁ、結果ダラダラしててお店についたのは「開店15分前」という体たらくだったのですがｗ
なんと・・・僕以外に並びに来ていたのがお師匠様だけ！という状況でして、無事ゲットと相成りました。
・・・なにみんな、今回のヤツは普通に通販でゲットできてたん？
それとも日本旧車が入らないアソだから不人気だったのかしら？？？
DE TOMASO PANTERA GRUPPO 4について
デ・トマソ・パンテーラは1971年にデ・トマソ社とフォード社の合作で生まれたスーパーカーです。
カロッツェリア・ギアによるボディデザインとフォードのエンジンという・・・イタリアンなボディスタイルにアメリカンなマッシブさを兼ね備えているという意味では「ひとりフォードv.s.フェラーリ」みたいなマシンですね（語弊がある）
もともとフォードGTの量産化みたいなところから生まれたのだとか。
そんなデ・トマソ・パンテーラのハイパフォーマンスモデル「パンテーラGTS」をベースに、グループ4向けレーシングカーとして仕上げた「パンテーラGT4」が今回のパンテーラ・グルッポ4なんじゃないかと思われます。たぶん。
ホットウィールでは今回が初となるキャスト。
というか・・・そもそもデ・トマソのマシンというのが3インチのホットウィールではRLC版のマングスタしか存在しておらず、これまでは1/43のGran Trosとか、1/18のコレクティブルとかでしかデ・トマソのホットウィールには触れあえなかったんですよ。
なので、今回のキャスティングというのはホットウィールの歴史的に意味のある一歩になったのかもしれないと、ワタクシ勝手に胸を熱くしているであります。
では各部見ていきましょう！
フロント・リア
個人的にはパンテーラって、リトラクタブルヘッドライトの前にある部分・・・バンパーなんですかね？
そこの形状が大好きなんです。（むしろそこがヘッドライトなんだとずっと勘違いしていたわけで）
これね～・・・ちょっとマッスルバウンドに通ずるデザインだったりするのかな？なんて思ってたり。
リア側はちょろっと開いた窓がなんともニクイ感じ。
そしてこのワイド＆ロー！
この大げさなオバフェンがGT4（グルッポ4）の特長と言えますな。
（GTSもオーバーフェンダー化してるけど、さすがにここまで大げさじゃないっていう）
サイド
今回のレビューを書くにあたって、パンテーラのレーシングカーについて調べたんですけれども、351番ゼッケンでこんな感じのカラーリングにしてある「ドンピシャモデル」は検索結果にヒットしませんでした。
なのでまぁ、いつもどおり「ナンチャッテ」的なアイテムなのでしょうか。
351っていうのはパンテーラに搭載されているフォード製の351V8エンジン（351cui = 5.8cc）から取られた数字ですかね～。
（ただしGT4なのであればエンジンの出力も上がっているはずなので・・・351には違う意味もあるかも）
しかしカッコいいボディスタイリングよ・・・。
これがカウンタックなんかよりも前に生み出されてるっていうのがたまりませんな。（イタリア人デザイナーのセンス、どうなってんの）
トップ・ボトム
フロント側はイタリアントリコロールにまとめられていて、やっぱり「それっぽいGr.4マシン」っていうのは存在しています。
それを参考にした・・・って感じでしょうね、今回のは。
なんかイタリアンで赤いボディなので、トマソっていうかトマトって感じ（ﾄﾞﾔｧ）
ちなみにパンテーラはミドシップエンジンですので、もしかしたらトップビューのリア側黒い部分のメタルパーツを外した下にエンジンの造形があるかもしれません。（今回は分解していないのでわからず）
早速ね、色々とやってますわよ。 pic.twitter.com/cOuufjYSTM
— 🇺🇸ホットウィーラー⚡️さ－ちゃん (@HWer_SA) October 30, 2022
ほっほ～う。
これ、何気にメタル×メタル×メタルっていうパーツ構成（黒い部分だけ別パーツ）になってるっぽくて・・・なんだか豪華ですよ！！
底面には2021年の著作年と、タイ製であることが記されていました。
おわりに
というわけで・・・デ・トマソ・パンテーラ・グルッポ4のレビューでした。
なんとなく次回以降、しれっと「GTS」としてバリエーション展開されてもおかしくない感じですかね。
これは並べないわけにはいかない・・・今までの「ホットウィールのデ・トマソ」こと、ラ・ファスタパイセンと並べて。
ふーむなるほど・・・
特にこのお尻に向かっての造形が似ているかなぁ～！！
（ラ・ファスタさんはクリアパーツによりエンジンすけすけでっす！
Comment
おはようございます！
でましたね！パンテーラ！
もうRLCマングスタ来たあたりから全裸待機してました((()))
昨日に引き続きアレですが俗に言うスーパーカーの括りの中で1番好きだったりしますw
まぁ親父がスーパーカーブーム真っ只中の人間なので地味に知識あったりするんですよ。。。
カラーリングはコレとか
http://worldcarfans.blog.fc2.com/blog-entry-422.html?sp
レースゲームのバリエーション？のコレが近いですね〜
https://ac.totsugeki.com/post-26024/
ちなみにエンジンですが再現無しです！
https://twitter.com/hwer_sa/status/1587631149970427904?s=21
でもまぁ代品があれば比較的簡単にカスタムできそうですね。
とりあえずフロントホイールが小径なのが気になるのでカスタムするやつは片っ端からアーチ上げします(脳死
さーちゃんさん
おはようございます！コメントありがとうございます。
マングスタから1年3ヶ月全裸待機は風邪ひくって！！
オトンがブーム真っ只中だとたしかに子供にもその知識のおすそわけがありますな。
うちは若干ズレてたっぽい・・・。
カラーリング、最初のヤツが近いですよね。
それのゼッケンのところを丸から四角にしただけ・・・みたいな。
エンジンなしかぁぁぁ！！！！（あざっす）
>アーチ上げ
とかいいつつオバフェンも削ってませんでした！？
ロータスヨーロッパ、ランボルギーニイオタ、ランチャストラトス、フェラーリBB512とかあの辺ですかねぇ。。。親父からの影響は
懐かしのスーパーカー特集！みたいな雑誌を親父が好きかなと思って購入した時にパラパラっと見てるとパンテーラが載っててかっこよすぎてションベンちびりかけましたね。なんとか堪えましたが。
ゲームのやつは画像横スクロール出来ます！その中にそっくりさんいますよー！
リアタイヤと同じ径のタイヤホイール入れたいだけなんでアーチ上げもといオバフェン上げ？🙄
フロントとリアでタイヤ径が違うのがホットウィールらしい！ってのはわかってるんですがやっぱ同径がいいです🤣
マックワンも同径カスタムしました😂
さーちゃんさん
イタ車の要素が濃いめなんですねｗ
>親父が好きかなと思って購入した時に
なんか、いいなぁ・・・微笑ましい。
うちはオトンとそういうやりとりなかったので特に。。
>なんとか堪えましたが
良かった・・・ッ！！！
というかみんな膀胱緩すぎん？？
>ゲームのやつ
ほんまや・・・ガルフのマークまでしっかり”まんま”なヤツが、、、、
>やっぱ同径が
あれって同径のものと異径のものを混在させてるのはなぜなんですかね？
たとえばエスコートなんかは同径じゃないですか。ハコスカとかも。
ドラッグレーサーとかならまだわかるんですけど、今回のパンテーラなんかはちょっと疑問だったり。
更新お疲れ様です
2022年、デ・トマソ・パンテーラも
模倣されたラ・ファスタも
リリースされ、驚愕したのは
わたしだけではないはず！
らちぇっとれんちさん
コメントありがとうございます！
ですねｗ
まさかの両方っていう。
これはもうメインラインに来てもらって、新しいセグメント「REAL MEETS FANTASY」みたいなところに一緒になって出てきてほしい。
欲しかった…ホントに欲しかったんですが、仕事でした…(泣)
色々回ってみましたが、エスコートしか残っでおらず、泣きながらモントラ抱えて帰りましたよ…
前回のアルファ155と言いブルバには縁がありません┐( ˘_˘)┌オクも荒ぶっておられますわ(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻
ﾄｺﾎﾟﾝｺﾂRさん
コメントありがとうございます！
あっ・・・そうでしたか、、、なんかすみません＾＾；
発売日の朝は本当に誰も手に取らず拍子抜けしたもので、人気薄だったのかと心配でしたが・・・そんなことなかったんですね。
エスコートもええで！！
>アルファ155
これはワイも出会えず終い。
2パックで復活してもおかしくないですが、、、いつになるやら
お久しぶりです最近コメントを送れなくてすみません理由は忙しいことですかね
このパンテーラ実車あるっぽいんですよね〜でも当日はパンテーラ全無視でベンツワゴン＋4ランナーに全集中していて、、、
メル○リで見ると結構高くて、やっぱ買っとけや良かったなぁって今更思いましたよね
某リサショでシビックアニバーサリーが5台セットで3200円で売ってたんで衝動買してしまいました
ライジンエクスプレス毎回単品化希望さん
コメントありがとうございます！
いやコメントはほんと、できる時だけで大丈夫ですんで！
見てくれてるだけで本当にありがたいので・・・理由とかいらないですから！ｗ
>結構高くて、やっぱ買っとけや良かった
いやほんと・・・そんなんの繰り返しです。僕も。
マチボジュラシックのTREXもいつのまにか買えなくなってるんだもの・・・
更新お疲れ様です！
パンテーラGETおめでとうございます！
私もモントラを買うついでに狙ってたのですが、かなり列の前の方に並んでいたにも関わらず到着時にはパンテーラは影も形もありませんでしたッ…！
カラバリが発売されることを願いたいですね。←買えないとより欲しくなってしまうヒト
そして今日、早く帰れたため近くのリサ店に寄ったのですが、そうしたら今まで無かったのに大量入荷したのかホットウィールコーナーが新設されてました！
しかも一律350円←！？
結局、ミステリーカーのコルベットスティングレイとトラックT(黒い車体にファイアーパターンが入ったやつ)とマテルドリームモービル(青色？)を衝動買いしてしまいましたw
また行きたいですね
ハルトマンさん
コメントありがとうございます！
えええ！マジすか。
じゃあうちの売り場が恵まれてたのか・・・。
>買えないとより
そういうもんです！！ｗｗ
逃した鯛ほど大きかったとかなんとか・・・
>リサ店
たまに大量入荷があるんですよね！
かと思いきやいきなり数がなくなってたり、超高額の値札がついてたり、、、
そのカオスっぷりがリサ店の魅力ですな。
僕も久しぶりに行きたくなってきた、、、
お晩で御座います
ﾃﾞ!?・ﾄﾏﾄ柄・ﾊﾟﾝﾁｰﾗ・ｸｲｺﾐ、
フォォ～～～！！
ﾍﾞﾝﾂとともに買えずじまいでしたが、
不人気3車種をｹﾞｯﾄできたので御の字か？
ひょっこりひょうたん島のようにいつかﾄﾞﾝｯ!
ｶﾞﾊﾞﾁｮ!と出てくる可能性に賭けたい所存です。
1978年発売のﾄﾐｶ･ﾊﾟﾝﾃｰﾗﾚｰｼﾝｸﾞが自宅から出てきたので、
当面はそれで我慢します。
よく見ろ･･･。車体下に泥が付いてる･･･。
幼少だった頃の俺が庭で遊んだんだろう。
俺には受け取れん。一生大事に取っておくんだ･･･。
乙さん
お晩です〜。コメントありがとうございます！
トマト柄のパンチラかぁ〜！！漂う70年代っぽさ。たまらん。ギャル刑事トマト
>不人気3車種
言うてエスコートは単体として出るの初ですからね。
マスタングもジョエルさんのアレですし、、、
>泥が
トラックの運ちゃん、一人で何やってんすかｗｗｗ
お疲れ様です。
コレはどこにもいませんでした。
たしかに、ラファスタとは
並べてみたいですね！
なんなら、前回の謎車ストラトス
も加えてトリオというのも
盛り上がりそうですね。
こちらの市中品はマスタングと
エスコートが余ってました。
最も、私には大いに結構
毛だらけ猫灰だらけですが・・
→トミカプレミアムたられば
昔、トミカプレミアムで
トランザムが出ればいいな〜
なんてたらればをここで
お話ししたと思いますが
リーク情報として来年5月
の情報をキャッチしました！
あちこち「痛い」ですねwww
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
ラファスタのカラーリングをコレにしてみようかなぁ・・・と思ったとか思わなかったとか
謎車ストラトスはディマンチーニちゃんですね。
>マスタングとエスコートが
もう一つあったはずだが・・・？
>トランザム
来年5月！！！
鬼が笑うなんてもんじゃない！！
“(フェラーリチームが330P4を運ぶ様子を見て)美人コンテストなら、俺たちの負けだ。”―フォードvsフェラーリより
これデザインしたのがイタリアの人で、カウタックデザインしたのがイタリアの人で、デロリアンデザインしたのがイタリアの人………
でもやっぱデロリアンが一番カッコry((殴
確か一度本物見たことがありますが、めっちゃカッコ良かったです！でもちょっとやりすgy((殴
>問題発言
違う…俺は悪くない……アイツが悪いんだ…(？)
いやね、簡潔に言うとテールフィンってオッパイと同じくらい興奮するじゃないですか。なんか普通のカッコイイ車見たときとは違う、もっと本能的な、理性でなく本能で興奮してフィィィィ⤴️⤴️⤴️⤴️
ってなる感じ…
59キャディなんかさ、ふつくしいボディラインからボインってなんかでてて、そのボインの先に細く丸くツンっと飛び出たものg…
でも逆にインパラみたいなテールフィンもエチチよね、ボインとはなってないけどアレはまたあれで…なんか…タレ乳みたいな…アレじゃないですか…
ちょっと、君たち！何でそんな目で見るんだぃ！なんか悪いか！？えぇ！？ロリコンなんかよりはよっぽどマシだr
>どれがニセモノか
聞いたね。聞いちゃったね。
僕的には…というか…結局メーカーがどういうつもりで作ってるかって所だと思うんですよね。
アルファ5は正直、公式がただただ純粋なDMC-12の後継車作ろうとはしてないのは明確じゃないですか。やっぱりオタク向けっていうより一般向けというか、「このクルマ、実はあるデロリアンの新型なんですよ〜アッハッハッ」って言いたい金持ち向けにデザインしてるじゃないですか。
そこなんですよ。本当にDMC-12の後継車を作ります！って言って、前から見て六角形、四角のヘッドライト、ステンレスボディにガルウィングの車作ったんならそれは誰が見ても「デロリアンの新型だ！」と言えるじゃないですか。だからアルファ5はDMC-12の新型車だと言い切れんと思うのです。新DMCが作りたかったのも作ったのも売りたいのもありふれたようなのテスラ風デザインの無難なデザインの車で、はっきり言えば売るための(新DMC社として車を作るための)建前として、公式は「新型デロリアン」と名乗っているのだと思います。
そういう意味でアルファ5は真の「DMC-12の後継車」だとは思えませんが、実質別の車だけど、(物理的な意味ではなく)形としてはDMC-12だよっていうそれでいいと思うというか…新DMCがそう決めたならそれが正しいのだろうというか…
ちょっと上手くまとめられませんでしたけど、正直新DMCに新型DMC-12を作ろうと言う気はないと思う、でもそれでいいと思うし、どちらも実質的には関係ない別の車であって、どちらもそれぞれまったく別の“delorean”で、それの本物というのはそのもの自体だけでしかないし、(建前上)後継車とよんでる時点でニセモノとかではない気がするというか…
そもそも“ニセモノ”って観点で見ちゃうと後継車かどうかと話変わってきちゃう気がするというか…(←後から思ったけど後継車の話に変えたのこの人じゃん問題)ニセモノってc2とロックスターみたいな、初めから関係のない会社が思っきりパクったときに使う表現な気がするというか、今回はまた話が違う気がするというか…
で、娘さんのやつの方は…まだ会社のスタンスよく分かんないので何も言えないというかw
アルファ5よりDMC-12に似せようという気が見受けられますが、どちらにしろデザインのスタンス変わんない気がしますし…
アルファ5をパクッて若干オタクにアピールしようと若干DMC-12よりにしたのか(振り切れてないのはよろしくない)アルファ5と同じようなコンセプトで車作って行った結果若干アルファ5よりDMC-12寄りになったのか(対して変わらない)
それとも実は新DMCがこのコンセプトをパクっていたのか…
なんか寝ぼけながら書いてたんので論定ズレまくりねじれまくりの何言いたいんだかわからないグチャグチャな文ですが、
・どちらの新型デロリアンもDMC-12とはそもそもの別物なのでニセモノとか本物とかではない
・じゃあ両社が本当にその気でDMC-12の後継車を作ったとしてそれを真の後継DMC-12としていいのかはどちらの会社も旧DMCとの関係が微妙だから難しいけど僕はいいと思う。
・どちらかの新型デロリアンがどちらかの新型デロリアンのニセモノ(パクリ)な可能性はあるけどそれはまだわからんので今後の状況を見るしかない
個人的には↑っていう感じです！ながながと変な文書書いちゃってスイマセン！
あとベルエアのデータありがとうございます！
ベルエアのローライダーやりたいんですが、それに使うのはちがうかな〜？う〜ん。
やりすぎって書いたけどさ、こんな車ばっかだったらデロリアンが車雑誌に「狼の皮を被った羊、そして平凡なデザイン！」みたいに書かれるのもわかるよね。
あとこいつ「僕的には…というか…」で話初めておいて主観ゴリゴリで話してるよね。
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
って、なっが！！どうした！
イタリアの人、なんかすごくない？？
ジローラモさんもおしゃれだし。
>オッパイと同じくらい興奮
それはつまりおっぱいは興奮するってことかー！！
てかずっと何言ってんの！
タレ乳に興奮するとか特殊性癖すぎるでしょ！！
>デロ
なるほど！！！！
よくわかりました。
いや、ファン心理としてはそのとおりですよね。
新型作るっていうんだから、ファンが納得できる新型で来ないと「売るために名前使っただけやん」ってなるのは当然よ。。
まぁもちろん「売る」っていうことが前提に来るのも当然なんだけれども・・・。
今回のコメントを読んで、そもそも「デロリアン」ってなんやねん？って話でもあるのかなと思いました。
人の名前であり、ブランド名であり。
（そういう意味では娘さんのが本物でもあり、カンパニーが本物でもあり）
というかニセモノっていう表現を使ってすまんかった。
たしかにニセモノではないんだよなぁ。
>寝ぼけながら書いてたんので
寝ぼけながら書いてんじゃねーーー！！！！
>ベルエアのローライダー
これ、僕もやりたいのです。
それでギャッサーを数台確保してあって・・・構想で止まってるっていう
パンテーラかっこいいなあ🤣昨日11月2日(水)はワクチン接種💉仕事の午後か過ぎからしてきましたぞい。😣しかし、左肩筋肉痛辛たん。パンテーラは因みにRレーシングエヴォリューションの主人公レナが最初のレースに出た車両でもあります。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コメントありがとうございます！
ワクチン4回目っすか？？
僕も打ちに行くべきか、、、もうコロナかかっちゃったしなぁ、、、
>Rレーシングエヴォリューションの
ほほー・・・
いろんなところで活躍しておりまんなぁ、、、
にわかさん、あっ❗ワクチンではなくてインフルエンザの予防接種でした。間違えました。しかし、コロナのワクチンは郵便で既に到着しています。受けるかは私の体次第なんですよね。本当に辛くて動ける状況じゃないんですよね。一回目はしんどかったです。2回目は大丈夫でしたが3回目はきつかったような。4回目が激痛かな。で此方の会社で5回目打ってしまった方もいます。流石に連続は厳しいなあ。
光(*≧○≦*)ホットウィール好きさん
コロナじゃなくてインフルのワクチンってことでしたか。
もうちょっと年を重ねたあとでは帯状疱疹のワクチンも打った方が良いそうで・・・アレもすごい熱が出るんだとか。。。
えっ・・・コロナ4回目激痛なの！？
ゼッタイ打ちたくない。
ご存じのように？正にスーパーカー小僧だったのでパンテーラも大好きです。が、これは私と同じ世代(昭和40年前後)だとピンとくると思うのですが、あの頃のガキもませていたので「なんだよV8かよ」とか「コレってアメ車のエンジンだからスーパーカーじゃねえ」とか、実際、当時モノの雑誌などでもミウラとカウンタックやフェラーリ一門とマセラッティ(昔はマセラティではなかった！)にポルシェといった王道連中の後に登場する(場合によっては白黒ページ…)の扱いだったと個人的には記憶しております。
しかし、実車も何度か見たことがありますがホントにかっこいいです！ある意味、このミニカーよりも😅。
車高が異様に低いんですよ。ペッタペタ。ボディーの縦横比のせいだと思いますが本当にペッタペタに見えます。
確かボンネットとかはアルミ製でエンジン無いからめちゃくちゃ引くくて、スーパーカー小僧に囲まれるとボンネットに手をつかれると凹む…と嘆いたオーナー様のコメントを雑誌で読んだ記憶もあります。
今じゃ考えられないですが、信号で停車する度に道路に子供たちが飛び出してスーパーカーを取り囲むという時代でした。
ホント、クルマ何て維持費も掛かるしリスクも多くて出来れば乗りたくない…何て思っている人が増えたらしい？現代では、考えられないフィーバーっ振りでしたよ。(遠い目をしている…)
こうやって、ガキの頃(45年前以上！)を昨日のことのように思い出させてくれるミニカー、ホットウィールって、やっぱやめられまへんなぁ〜😆
B太さん
コメントありがとうございます。
ほほぉー・・・アメ車のエンジンだとスーパーカーじゃないとなｗ
でもってペッタペタでしたか・・・
僕も近所のロータス・エスプリをよく見てて「ペッタペタだなぁ」と思ってたんですけど、そういう普通のスーパーカー（普通のスーパーカーってなんだｗ）の非じゃないってことですよね。
>出来れば乗りたくない
まぁ、時代変わればなんとやら・・・ですよね。
カッコいい車に乗っている人がみんなカッコ良かったら、子供たちも憧れそうなんだけどな・・・。