ホットウィールのPORSCHE 911モデル（ゆるっと）まとめ
2023/06/30
ゆるポルシェ911コレクターのみなさま・・・こんにちは。
ポルシェは「9」で始まる3桁の名称がついた車が多数存在し、軽くゲシュタルト崩壊しかけますが、、、
その中でもフラッグシップとなる「911」がホットウィールでもちょいちょい出てきては新参コレクターを悩ませますよね。
僕もようやく全世代の911が集まりましたので（全種じゃないよ）、今回はポルシェ911まとめをやろうと思った次第であります！！
初代 – 901型
ポルシェ911の初代は1964年誕生の「901型」です！
頭の「9」を取り除けば「01型」なので覚えやすいですね！
もともと901というコードネームだったのが、プジョーの商標を侵害してしまう恐れから「911」に車名が変わったという経緯があります。
外観的な特徴は・・・「レトロな雰囲気のポルシェ！」と覚えておいてくださいｗ
’71 PORSCHE 911
熱心なポルシェコレクターであるマグナス・ウォーカー氏が所有する、’71年式の911レースカーを模したモデル「’71 PORSCHE 911」。
レースカースタイルに仕上げられているので若干独特なフォルムになっていますが、これが記事執筆時点でのホットウィールにおける主流の901型ポルシェ911です。
PORSCHE 911 CARRERA (Corgi)
1996年に登場したPORSCHE 911 CARRERAというベーシックカー。
もともとCorgi社のミニカーとして1973年～74年あたりにデビューしたものらしく、ポルシェにカレラ（レース仕様）グレードが誕生するのも73年だったかな？ということで、いわゆる「ナナサンカレラ」なのかなぁ・・・と思ったのですが、、、どうでしょうか？
※ただしCorgi社では後に同モデルが「911ターボ」として展開されていたりしたそう。
・・・実はCorgiの人もよくわかってなｋうわばかやめろ
PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7
上のアイテムがナナサンカレラかも？という感じでしたが、2023年新キャストとしてホットウィールからも正式なナナサンカレラが登場します。
（901型のCARRERA RS 2.7は1973年にグループ4のホモロゲモデルとして作られたもの）
P-911
Photo by ebay.com
レッドライン期の1975年に誕生した、ホットウィールにおいて初となる911が「P-911」です。
もともとは「PORSCHE CARRERA」として生まれましたが、ライセンスの問題でしばらくはP-911として発売されました。
この子・・・僕はずっと901型だと思っていた（今でも思っている）のですが、「911ターボ」として売り出されていたことがあるのを考えると、、、930だったのでしょうか。
ただダックテールとか、ナナサンカレラっぽさもあるんだよなぁ。
もしかしたら930期に発売された901・・・ってことなのかも？
ここら辺は曖昧ですんません、、、
未入手品につき、入手したらまた紹介しま。
※追記：↓入手したｗ
2代目 – 930型
1974年に登場したターボモデルが911の2代目となる「930型」！
アメリカの5マイルバンパー規制に対応した”ビッグバンパーがついている”のが2代目・・・と考えておいてヨロシ！
※ただし、ターボじゃないNAモデルはビッグバンパーでも901だったんだって。。。
（さらにいうと北米版じゃない911にはビッグバンパーなんてなかったのでは・・・？）
あとはお尻にお皿のようなウィングがついている・・・っていうのも見分けポイントかな？
930型は911の歴史の中でも一番長く続いていたためか、ホットウィールでもやたらとバリエーションが多い印象があります。
PORSCHE 930 TURBO (Collectible)
Photo by ebay.com
1999年のポルシェ50周年を記念したセットに入ったPORSCHE 930 TURBO。
所謂アダルトコレクター向け「コレクティブル」に準じたアイテムと思われます。
リアエンジン部分の開閉ギミックを搭載したモデル。
僕はまだ未入手ですが、比較的入手しやすい100% Preferredシリーズにもアイテム展開しているので、チャンスがあったら手を出したいところ！
PORSCHE 911 TURBO (930)
上記2つに比べて比較的入手しやすい930ターボがこちら。
PORSCHE 911 TURBO (930)です。
2022年のプレミアム版として発売されたモデルなので、まだまだこれからバリエーション展開されていくものと思われます。
PORSCHE 911 TURBO (930)のレビュー！CYBER PUNK 2077の劇中仕様な911ターボ！[HCP04]
RWB PORSCHE 930
もう一つ、純正の930ではないのですが、これも比較的最近出た930キャストですね。
RWB PORSCHE 930です。
ラウヴェルト・ベグリフ製のゴリゴリカスタム930！いいゾ～
PORSCHE 911 TARGA (Corgi)
Photo by ebay.com
コーギ社より流れて来た金型のポルシェより、タルガトップモデルの930。
なんでも1979年～80年のモデルを再現したキャストとなっているそうです。未入手。
PORSCHE 930
PORSCHE 911の中でも一番「らしくない」顔つきをしているのがこの子じゃないでしょうか！？
1988年に限定発売されたという「フラットノーズ」を再現したモデルです。
ポルシェといえば・・・のまん丸おめめではなく、80sスーパーカーのようなリトラクタブルヘッドライトが採用されているというのが特徴ですね。
PORSCHE 930のレビュー！Target Retro Styleシリーズよりフラットノーズな911 TURBO！[DNF31]
3代目 – 964型
1989年には3代目となる「964型」が登場！
なぜ3代目なのに末尾が4なのかと・・・。
おとなしく「901→902→903→・・・」ってやってくれたらどれだけわかりやすかったことか。。。
（そういや2代目も”3″が入ってややこしかったな、、、）
PORSCHE 964
964型は最初に4輪駆動のカレラ4が発売されましたが、ホットウィールでは後輪駆動のカレラ2（1990年発売）がキャスティングされております。
2016年に出たばかりのモデルなので・・・これまたバリエーションに期待したいところですね。
PORSCHE 964のレビュー！Car Culture Modern Classicsよりライバル機カラーの三代目911！[DWH67]
PORSCHE 964 (RLC)
同じく3代目964なんですが、マグナスウォーカー氏所有のスポーティカスタムバージョン。
1990年式のカレラ2がベースになっているそう。
RLC限定で登場したモデルなので・・・入手難度高め、ですね。
4代目 – 993型
1993年からは4代目となる993が登場じゃ～！！！
いいですか？
3代目は964。
4代目は993。
逆！！
逆なんじゃあああああ！！！！
ちなみに993型が911における最後の空冷車ということになり、5代目モデルからは水冷911へと移行してゆきます。
PORSCHE 993 GT2
993型として登場したこの個体・・・何を隠そう1995年にデビューした「GT2 Evo」なるマシンでした。
GT1クラス用に、GT2で走っていたマシンをベースにチューニングされたもの・・・とのこと。
（今度はGT1だのGT2だのでゲシュタルトが崩壊しそう）
まぁ・・・要は当時最高峰のレース用に作られた993ってことです。
PORSCHE 993 GT2のレビュー！4代目911ターボベースのGT1マシン・・・GT2 EVOだこれ！[GRY84 / HCM52]
’96 PORSCHE CARRERA
993型は近年のホットウィールにおいてNAモデルもリリースされております。
それがこの’96 PORSCHE CARRERA。
なぜかHW Dream Garage入りしている謎なヤツ。。。（デザイナーさんの持ち車だったりしますかね）
5代目 – 996型
1997年から登場の5代目モデルは「996」！！
またしても「5」代目なのに99「6」！！
覚えづらい！！！
ただ、996型は覚えやすい特徴があるのです。
それは・・・ヘッドライトが涙目である、というところだ！！
PORSCHE 911 GT3 CUP
記事執筆時点のホットウィールでは996型はこれしかないですかね。
GT3 CUP（911 GT3のワンメイクレース）用に作られたマシン！
見てください、このお目目・・・。
あの「蛙ちゃん」と呼ばれたポルシェはどこへやら？
涙がホロリと垂れているようなヘッドライトになっていますよね。
これが996型！！ちょっと異質な911って感じで逆にそそりますな。
6代目 – 997型
6代目は2004年に誕生の997型。
なるほど・・・5代目が996だったから、6代目が997と。
みなさん、やりました。
Porsche 911も学習しました。
これで各世代の型番を覚えなければならないという難題から解放されますね！！良かった良かった。（前振り）
PORSCHE 911 GT2
いいかァーーーーッ！！！！
僕はこの辺からもう全然わからんぞーーーッ！！
2007年式の997ベースとなるGT2マシン。
僕はこれ・・・2019年の20パック入手騒ぎの時にゲットしておきながら「993型のGT2でしょ」とかいってレビューもせんと放置しておったわけですよ。
もうね、同じような顔してるくせに全部「911ほにゃほにゃ」って名前で片づけようとするからワケわからんのよ！！！
なぜ997GT2と言う名前にしてくれなかったのかと。。。
997型の特長は・・・そうですねえ、、、
996を経たおかげで、ややモダンな911に変貌を遂げた、という感じでしょうか！？
従来の911とはまたちょっと違った雰囲気を持っているような・・・。
PORSCHE 911 GT3 RS (2011)
そんでもって997型のGT3 RS車両がこちら。
実車は2003年生まれらしいので、上のGT2と掲載順が逆でしたかね。
特長は・・・なんかニッ！って笑ってる風の顔！
EURO STYLE PORSCHE 911 GT3 RSのレビュー。URBAN OUTLAWコラボモデル！[DJF85]
7代目 – 991型
あーーーーっ！！あーーーーっ！！！
せっかく996→997の布石を積んでくれたのに！！
7代目で「991」だって！！！
ばーかばーーか！！！
（知ってた）
しかも991て！
911と見分けが付けづらいんじゃ～～～！（泣）
・・・というわけで、2011年に登場した7代目は991型です。
PORSCHE 911 GT3 RS (2016)
ちょ・・・おま・・・やってくれたな。
冗談抜きでオジサンには997型との外観上の違いがわからんとです。。。
その昔、モーニング娘。というアイドルグループに「加護ちゃん、辻ちゃん」という子たちがいまして。
当時のオジサンたちは「見分けがつかん」と言っていたんですよ。
まだ若かった僕にはその感覚が理解できなかったのですが・・・今ならわかる、、、わかるよ。。。
（あんまり「ニッ」って笑顔になってないのが991型です）
さらにはこの子、名前も先代997型キャストと同じ「PORSCHE 911 GT3 RS」っていうところが救えないですよねｗ
わざとか？
わざっとやってんな！？
PORSCHE 911 GT3 RS (2016)のレビュー！TFox × SSG × ホットウィールなコラボ991型ポルシェ[GHC30]
8代目 – 992型
2018年に誕生した8代目は・・・992型でした。
ただ・・・お気づきだろうか・・・。
必然的に、9代目は「993」には成れないと言う事に。。。（993型は4代目なので）
PORSCHE 911 GT3 (2022)
はい・・・「RS」こそついていませんが、またです。
また、PORSCHE 911 GT3です。
外観上の違いは・・・このキャストでいうとノーズに鼻の穴みたいなのがあるところとか、リアウィングがスワンネックになっているとか、そういうところが挙げられると思います。
おわりに
はい・・・というわけで、後半かなり投げやりになってしまいましたが、、、911まとめでした。
なんでしょう、全部NAグレードとか、全部カレラとかの統一性があればもっとズラリと並べて「あ～お尻のライト形状が違うね～」とかやりたかったんですが。
やっぱりそこはホットウィールですので、レースカーのGT2だとかGT3だとかが多く、さらに難解な感じになっていたかと思います。
ちなみにですね、ここに挙げた意外にもPORSCHE 911 GT1-98とかPORSCHE 935っていう911派生の最強レーシングカーもあるんですけども。
あまりにも通常の911とは形状が違うので割愛させて頂きました。
まぁ、そうなってくると934とか934.5とかはどうなんの？みたいな話なんですけどね！
とにかく記事執筆時点のホットウィールでリリースされている911はこんな感じでした。
みんな、全部集められるようにゆるっと頑張っていこうぜ！
（ちなみにマグナスウォーカー氏は実車で全種ポルシェを集めるつもりなんだってよ！）
追記
しかしあれですよ。
前にFTEさんがコメントしてくれた
「最新の911である992型は前作991型をベースにかつての964型や往年の930型をモチーフにした痕跡が見られ、996型や997型のオーナーにも魅力を訴求するデザインとなっている」
っていう、冗談みたいなおまじないみたいな文章。
これ、当時は「何を言ってんだ・・・？」という感じだったんですけども、えらいもんで今はちょっと理解できるっていうｗ
もし今「9とか1とかよくわからん」という方にこそ、各世代のものを手に取って貰って「フムフム・・・」とやってもらえたら、これはまたちょっと面白いことになるんじゃないかなぁ！と思っております！！
Comment
ご無沙汰しちょりまする∠(・ω・)
まとめお疲れ様でした
詳しいけどおカタイ何かに比べて
ゆるーい表現の中にちゃんと要点おさえてる
さすがリーダー恐れ入りました
911は本当に難解ですよね
でも興味持って調べてると何故か嫌いだったのにいつの間にかミニカーを手にしているという
なんだかなぁ？という展開になります🤣
993型も既にGT3-RSがスタンバってるらしいので
いまから楽しみです(笑)
訂正
992型とうったつもりがやっぱり993だった
自らややこしさを証明してしまいました
決して計算ではありませんぞ
ホントだよ🤭
dkさん
コメントありがとうございます！
誰がリーダーやねん！
でもホント、後半は全然わからなくて、リーダーもさじを投げましたｗ
>嫌いだったのにいつの間にかミニカーを
いやホンソレ。
さすがに「嫌い」まではいかないですけど、特に興味がなかったモデルさえ気になってきちゃう、、、これはマジックですな、、、
>992型とうったつもりが
ファーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから！！こういうことになるから！！！ねえｗ
まとめおつかれさまです。
911だけでも結構あるんですねぇ。
そして相変わらずややこしいw
古いやつやRLC以外は持ってるつもりだったけど、911 (997) GT2を持ってないことに気づいてしまいました！
他にもいっぱいあるポルシェですが、ホットウィールのいいところはとにかく新商品をリリースしまくるので、歴代の車種がシリーズでずらっと揃えられるところですね。
43メーカーではSparkやMINICHAMPSが尋常じゃない数のモデルを出してますけど、3インチではホットウィールが一番充実してるんじゃないでしょうか。
Shubeeさん
コメントありがとうございます！
まとまってましたでしょうか＾＾；
>911 (997) GT2を持ってないことに
そーーーーーなんです！！！
まさにそれが狙いというか、僕もですね（記事を確認しつつ・・・）そう、同じソレ。911 GT2（997）を持ってないと思ってたら逆に持ってたっていうパターンでｗ
危なくヤフオクで探すところでした、、、
>3インチではホットウィールが
T社さんからはマジで出てないですしね！
あ、でもマジョレットあたりもちょいちょいポルシェの熱いヤツを見かける感はあるかな・・・？
お疲れ様です。
よくぞまとめて頂きました！！
自分も「コーギー払い下げ」には
違和感を抱いてましたが
キープ続行ですね(笑)
見るからに大味なんですが
何となく味があるというか・・
それから、996系。
給油口重刻事件www
実はまだ続きがありまして
パナメーラハイブリッド
コヤツが左側蓋のみ刻印という
「手抜き」で、コレだと
「パナメーラの給油口って左？」
となってしまいますが
左の蓋はPHV用の蓋で
エラーではありません。
・・しかし、給油蓋(右)は
オミットという・・
型式番規則が「いいかげん」なくらい
大したことないのかもです(笑)
→モーニング娘
自分もアイドルの類は疎いです。
しかし、追っかけのヲタには
舌を巻きますね。
あの大勢の中から「推し」を
見つけ出して時にはストーカー紛い
のこともしでかす訳ですから
太刀打ち出来っこありません。
そもそも、やれ欅坂、やれ乃木坂、
やれ関の山、やれ三途の川と
言われても区別が付かないですね。
いや、そもそも自分はもっと
悪いことに長澤まさみと新垣結衣は
そっくりさん同士として認識する
ほど無頓着なので「重症」ですwww
つける薬が無いですねwww
ウィーラーの端くれさん
コメントありがとうございます！
まとまっていたかどうかは謎ですが、頑張りました！ｗ
>見るからに大味なんですが何となく味がある
いずれにせよ無味のものよりは味があった方が良いかとｗ
>給油口重刻事件
ああ・・・そうでした、それがありましたねｗ
重複してるモデル探そうっとｗ
なるほど・・・たしかにそれ言われると「日本人は細かいこと気にしてやがんなー。どれも911やんけ」って言われて終わりそうｗ
>ストーカー紛いのことも
最近はそこから進化して「真のファンは推しへ不干渉」みたいなのが定着してて、なんだか偉いなぁと思います。
>やれ関の山、やれ三途の川と
いや言ってねえｗｗ
>そっくりさん同士として
さすがに長澤さんと新垣さんは区別つきますけども！ｗ
いや、今ならカゴちゃん辻ちゃんもわかる・・・。
坂道系はテレビにガンガン出てくれてる人しか、そもそも知らないってのがありますな。。。
あとは最近の若い子たちはみんな同じようなメイク、同じような服装で区別が付きづらいっていうのも。。。（）
こんにちは
ポルシェ911多すぎね？6代目と7代目違い分っかんね。
まあ、それは、置いといて、
初代はくっそ丸いな。いやでも今でもそうか。とゆーことはこの頃から変わんないな。あとこいつだけダックテールだ。
2代目(930)はRWBとかの代か。スッゲェ有名なんだな、と感じる。
だって湾岸の島タツヤの911もあの型だもんな。最近かっこいいと思う型ですね。
3代目(964)は少しフロント丸くなってますね。あとライトがちぃちゃい(全てそう)
ウィンカーも変わってきてるな。なんかFKシビックみたいな移り変わりでおもろい。
4代目(993)は少し今の型に近くなってきた。ここからいままでライトが出てたのがここからライトが埋め込まれていってますね。(エボ型)
5代目は………996か。ずっと936と呼んでたやつ………936はグループCだっけ？今のやつの涙目。ここからニッコニコ顔が始まるのな。(デスノートのおっちゃんこいつ乗ってなかった？タイヤパンクさせられた………おっちゃんの名前忘れたけど。)
6代目(997)は2世代目ポルシェの顔ですね。991と見比べると………………あ。
顔が思いきり違いますね。まだまだ丸いな。
7代目(991)はMFの石神さんの愛車だったかな？
さっきも話した通り顔が思いきり違います。鼻がシャープになって全体的に縦に長くなってきてます。あとライトでかいな。なんかそう思う。
今のやつは割と分かりやすいです。ちょっとおくちが四角くなっていって………あんなとこに穴空いてたっけ？エンブレムの横………ホットウィールで唯一持っているのがこいつなんよな〜。(さっき確認したらうちのやつにも穴空いていた。)
こんなもんかな。6代目のやつに7代目のボディを乗せたらカオスになりそうw。
結論:ポルシェ911は全て名車‼︎
余談:ワイスピと思しき718が欲しい。
しらす☆さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
>この頃から変わんない
そう！！
結局そういうところなんですよ。
つまりは「一応世代ごとに型番あるけど、まぁ全部911なんで。」って言われたらその通りっていうｗ
これはすごいことですよね。
>あとライトがちぃちゃい(全てそう)
全てそうｗｗｗｗｗ
>2世代目ポルシェ
まぁ、たしかに全部同じと言っても、5代目ないし6代目あたりから方向性が「今のポルシェ」になりましたよね。
そうか・・・今のヤツの方がわかりやすいんですか。。。
おっつぁんには無理。。。
こんにちは。
大変なおまとめご苦労様です。
何度か見に来そうな記事ができましたね～。
これは、ブックマークしておかなきゃだな。
ところで、ポルシェは、911シリーズを抜いて944が大好物です(^^)/
しっかし、911シリーズは911XXXと思っていた方がいいよな、型番。
ワイも、持ってるポルシェかき集めて並べてみよーっと・・・
poncha2016さん
こんにちは！コメントありがとうございます。
>何度か見に来そうな
あざっす！！
僕もコメント返信するのに↑の記事を見返しながら「ほうほう・・・これのことを言ってるのか、、、」となってます！！！
944もいいですね！959も。。。（9ばっか）
>911XXXと
あ、たしかにそうですね。
その前半の911を省略しちゃうからわかりにくくなってんだよなぁ・・・。
>ポルシェかき集めて
ぜひぜひ！
「あ、これもってねーや！」みたいなのが出てくると・・・欲しくなるかも。
おはよーごぜーます⛄
まとめ方お疲れ様でふたm(_ _)m
宮本のエレカシさんが目を見開きながら言ってたんですよ
「ワーハッハッハ！！京k…ポルシェーーーっ！！！」って
一回じゃ理解出来ないです(*_*)🌀
(難解なミステリー小説でも読んでる気分)
何回も記事読んで勉強しますゾ👍️
本日はお日柄もよろしく、スゲー久しぶりにミニカー探訪の為、隣街まで遠征して参りましたよ🚗
昨日のウルトラホッツは端から諦めておりましたが、望みをかけ(車中で秦基博さんの曲を熱唱し喉がヤられた(キーが高いんだ))突撃したところ、シェルビーさんだけ数個残っててホッツ初購入と相成りました♪ヽ(´▽｀)/ ﾜｰｲ
キャストもだけどカードが凝ってんなーって印象
なぜイオン限定なのか、、
クリスマスシーズンでごった返す売り場で一人、ひたすらﾌﾞﾂﾌﾞﾂ呟いてきました
(ФωФ)ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
しかし、コロナ以降、個人的用事で外に出るっていったらトイザらスさん位だったから、たまにショッピングモールやらに行くと「あー、もう12月なんだよなー」って改めて実感しますね
クリスマスとお正月のものが並んで売られてる状況を見るにつけカオスを感じますが、人の出がいつもより多くて賑やかな今のシーズンは寒いのだけ除けばいいもんだなぁと思いました🎄🎅🎁✨
クリスマスが終わると一気に年越し🎍モードに移行するのがイヤですけどねw
ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰK.K.さん
おはようございます！コメントありがとうございます。
宮本さんのくだりｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度目ですか！！！吹き出したわ！
ちなみにこのミステリー小説・・・書いてる本人も理解できてませんぞ、、、
>ミニカー探訪の為、隣街まで
おおー・・・たまにやりたくなるアレｗ
そして車内で熱唱し喉がやられるスタイル・・・わかります。
腹から声を出せば喉はやられないそうですが、、、（難しい）
>なぜイオン限定
ホッツ初購入おめでとうございます！！
本当にね、なんでこんな売れセン商品を限定販売にして、かつ開店前から並ばせるようなことをするのか疑問です。
それにしてもクリ客の中で一人ブツブツ言ってるおじさん・・・ヤバすぎィ！！
>寒いのだけ除けばいいもんだ
わかる・・・ｗ
空気も澄んでる感じはありますしね。
あ、でも空がどんより気味なのはノーセンキューですよ！
まぁ、外がどんなだったとしても恋愛してる時とかはこの時期もたまらなく好きだったなぁ、、、（遠い目）
こんばんは。
お疲れ様です。
「古い９１１と新しい９１１」としか区別していなかったので
大変勉強になりましたｗ
（フェンダーのピックの型番みたいに、ややこしいぜ、、、）
ぬるいさん
こんばんは！コメントありがとうございます。
古い911と新しい911の境目はどこですかねｗ
結構そのへんもドロリとしてそうな感じで。。。
>フェンダーのピックの型番
ファーーーーｗｗｗｗｗ
いやほんと・・・346だの351だの、ね！！！
なんかもう色々あざっす！！ｗｗ
更新お疲れ様です。
私もポルシェ911のバリエーションを追っていますが、こうして見ると金型だけでも膨大な数がありますね。
実車はホットウィール以上に様々なグレードが存在するため、はっきり言って目が回ります（苦笑）
こち亀の中川巡査みたいに、「全部同じじゃないですか！」と突っ込みたくなります（爆）
ちなみに、コーギーキャストの911カレラですが、本家本元のコーギーから回転灯付きのパトカー仕様が出ています。緊急車両好きな私としてはこのポルシェも欲しいところなのですが、あまり本家コーギーに深入りしすぎるとまた収拾がつかなくなりそうで恐ろしいです・・・！
中央水槽1さん
コメントありがとうございます！
金型だけでも膨大なのに、バリエーションがさらにすんごいことになってますからね、、、
>全部同じじゃないですか！
ちょｗｗｗ
あのテンプレが目に浮かびますｗ
それ誰か作ってくれないかしら、、、
>本家コーギー
おおお・・・そうでしたか、、、
とりあえずそっちはもう僕も範囲外ということにさせて頂きます。。。
コーギーキャストの935も欲しいんだよなぁ、、、
えらい。エライ。偉いなあホント。
よくぞここまで、と思います。マジすばら。
ではさらなる発展進化を求めて、次なる課題を与えておこう。まあ、とあるマニアの会話と思ってください。理解できたら、一人前。
しっかり校正できてないからミスがあったらごめりんこ。これスマホで打つの、かなり困難で笑。
「まず904が生まれて、904/6が出るじゃんね。そこから906になって、その発展型が910。917？それはレーシングカーでしょ。917のルーツは907にあってさ、それがベースの改良版908にデカいエンジンを積んだものが917。930はその延長線にはないよ。だって市販車の911だからね。でも934とか934.5とか935とか935/78は930の世界線だわな、末尾1桁は車両規定の区分だけどね。エンジンと言えば935/78が積んでた3.2リッターの935/71型は「なんでもアリ」クラスの936に積まれてた935/73型とは別物なんよ。だってこれは2.14リッターだしターボの基数も変わってくるからね。じゃあその935/73型がのちに956に載ることになる935/76型の原点？まあ、そうも言えるかな。途中で936/81型を挟むけどね。え？結局911買うの？なら狙い目は不人気で激安の996型かグレード豊富でジャストサイズな997型でしょう。速いヤツがいいならGT3 RSRだけどいきなりじゃ怖いならGT3 カップ。GT Rハイブリッドもあるけど、買えんわな。ま、普通にGT3Rでいいんじゃね？」
…ヤベぇな、マジで。
でもこういうヤツ、「いないことない）ですからね、コワイコワイ。
FTEさん
コメントありがとうございます！
次なる課題・・・！？要らん！！！ｗ
いきなり904でひっかかったんですが、、、
>930の世界線
ってことはあいつらも911のナカーマってことでよかったのか！！
>末尾1桁は車両規定の区分
これが理解できればネーミングルールもわかるということか・・・！？
>エンジンと言えば
せやｗｗｗ
935/76型とか、車両と同じ型番をエンジンにも載せてるのはもう狂気の沙汰でしかない。。。
自社内でも「ファッ！？」って毎回なってたんじゃないでしょうか。。。
>いないことない
いる、だろうなぁ。
僕も自分の得意分野だったらこんな感じだもの！
いや〜長い記事の更新をお疲れ様でした！
(コーギー)のタイガ欲しいんですよね。で、黄色に塗って、赤のサンビームアルパインのミニカーを買いたいんですよ！それでサンビームの助手席をもいで、サンビームでタイガを追いかけブンドドして、最終的にサンビームを電柱にぶつけてぶっ壊して、タイガをひっくり返して、タイガのオーナーを崖から落としたりしたいんですよね！
それでいうとシボレー・ブレイザーのミニカーを買って、ボンネット開閉カスタムをしてわざとエンジンは抜いて、崖から転がして黒いベンツとシボレーのサバーバン追っかけ回してブレイザーごとひっくり返したりもしたいですね！
個人的にはトライシェビーまとめ、59キャディまとめが見てみたいです(自分で作れ)
トライシェビー意外とあるもんなぁ…
rin-chan-05さん
コメントありがとうございます！
すんません、そのブンドドの元ネタ全然わからんかった。
黄色のタイガで検索したらタイガーマスクの車出てきちゃうんだもん。
でも赤いサンビームに崖からブレイザーってことでコマンドーかなとｗ
>トライシェビーまとめ
いいっすねえ〜！
インパラあたりまでも含めちゃうとキツそうだけど、55〜57まで！って思ったら割といけるかも。。。